Automatine deze jungiasi (29 page) (4802)

reiks pervirint ta zinau tikrai man idomu greiciu deze ir t.t. ar ka ten reiks daryt ten visgi automatas

ssnrg > jautiesi prakutęs? Autoriui, turiu nenaują JL 12w3v2 (made in USA) su dėže. Dvi ritės, patogu maitinti negalingu monobloku

uzvedes ijunk begi ir ziurek, ar prie dezes sukas , jei sukas vadinas kazkokia granata, jei ne, tai deze ar sankaba

pas teva trecias golfas toks begiai metos, o sankabos pedalo nier gaza atleidi ir permeti, o deze mechanine...skaitos pusiauautomatas

sveiki, noreciau suzinot ar galima pritaikyt, ogal ir tinka 5pavaru greiciu deze 2golf 90m 1.3 ipurskimas, 40kw.siuo metu stovi 4begiu.aciu

http://www.autogidas.lt/audi-a8-d2-sedanas-1998-0126710937.html Kiek kita deze kainuotu gal kas galit pasakyti, ar neverta?

Ar įmanoma audi a4 b5 2000 1.9 tdi 85kWt pakeisti 6 pavaru deze nuo 2.5 tdi mazdaug tokiu pat metu?

3, 2 l Mercedes Benz V6 variklis, kuris buvo montuojamas ne tik į CLK, bet ir į daugelį kitų MB modelių laikomas vienu patvariausių to laikotarpio variklių, beje, pagal savo tūrį pasižymintis nedidelėmis kuro sąnaudomis. Kiekvienam cilindrui - po 2 platinines žvakes, ne dirželis, o grandinė... 218 AG tikrai nėra daug tokiai kubatūrai, bet CLK dydžio automobiliui turėtų pakakti. Su dujomis sutaria gerai, tik, žinoma reikia kokybiškai sumontuoti gerą dujų įrangą ir suderinti jos kompą su automobilio kompu. Beje, kompiuterio gedimų šiuose automobiliuose tikrai pasitaiko. O pats variklis, jeigu laiku keisite tepalus, filtrus ir naudosite tik kokybišką kurą, juolab su automatine dėže, dar ir jus gali pergyventi.

Tai as ir veziojuos deze bagaziniai pastoviai siaip starteris ir lyg tokspat.buvau lagunos ir volvo deze viena salia kitos, tai kaip ir identiskos, bet va kazkokios abejones kyla...noretusi tuksliai zinot kol nepradejau det, kad kokiu problemu nekiltu... beja ar deziai turi reiksme variklio turis ir kilovatai?

Pries kitus vadinant durniais, is pradziu pasidomek, veliau kazka sakyk, asile. Is straipsnio: "Diegiant „Xenon“ trumpąsias šviesas, privaloma papildomai įstatyti žibintų apiplovimo bei automatinę aukščio reguliavimo sistemas ir pakeisti ar perdaryti patį žibintą. Taip pat į vidų dažniausiai būtina įstatyti lęšius, nes daugumoje automobilių tik jie sugeba tinkamai sufokusuoti šviesos spindulį."

Tai as irgi sakau A GIRDZ nesibadykit raguciais paklausai.Jeigu butu galinis riebokslis tai jis varytu ant sankabos disko tepala ir sankaba prabuksuotu.Per savaite suestu ja.Jei automatine p.d.kas kita na... gal ne per savaite, nes vstiek ta alyva dar atsimustu i diskatoriu o ne tiesiai i ferido, bet ilgai tikrai nelaikytu

greiciausiai kontaktai.Neaisku kokia masina, bet pas tas, kur ant vairo jungiasi, tai visa ta kelma reikia keist.Vienas elektrikas sake, kad kartais imanoma yra pakeist tik kontaktus ir geriau pastatyt papildoma rele sviesoms, tada nebedega kontaktai...Daznai tokie bajeriai buna, kai naudojamos didesnio galingumo lempos be reliu, tad naudokite ka rekomenduoja gamintojas

92 metu nera jokiu imobilaizeriu.I babina pasiduoda pliusas ir signalas is komutatoriaus.Paprasciausia gali buti perejes holo daviklis skirstytuve.Prie jo jungiasi jungtis 3 kontaktu, ten yra pazymeta kur pliusas, minusas ir signalas.Atjungus jungti, patrumpini pliusini laida ir signalo su plonu laideliu tiksliau pakibirksciuoji ir ziuri ar yra kibirkstis. Jei yra problema skirstytuve.

Jungiasi diagnostika, cia opelinis variklis tad ir ligos kai pas opeli.Jei dega check engine zinoma kartais uzsidega gali ir istisai degti, ir trauka dingusi bus elektrine siurblio dalis parejusi cia ju liga remontas 800lt.Dar gali buti ir egr imi apgavika 400lt su darbu.Tiksliau tau diagnostika parodys tada jau zinosi ka daryti.

Tikriausiai golfas 3-čias.Šiaip jei dėžės neardęs, tai pats ir neardyk, nebent nori pasitreniruoti ir paskui išmesti.Paprastesnis būdas-kita dėžė

masinu be trukumu senu nebuna pagrindas deze variklis nedumina pakeist reikia zvakes aukstos itampus laidus del saves ir buna ciki

sincronas nuo 200 iki 500lt nauajs difas apie 2000lt + guoliai 500lt ir vuolia apie 3000lt ir turi beveik nauja deze

Nu tai ce labai wiskas paprasta tai kiek suprantu tiks betkoks subas su gera deze ir trupuciu RMSO :P

Na gal iki 1l daugiau. Pvz a6 c4 TDI quattro yra lėtesnė dėžė nei paprastos, tai kuro ima labai panašiai.

o cia pas tau ne 6 begiu deze? jai taip tai tik aftermarket vienasio smagracio ir sankabos komplekta pirkt reiks.

Ok, greičių dėžė, tačiau turėtų būti nesklandumų ir dėl pačio gamintojo vardo, ar ne? Minimaliai bent ženkliuką reikėtų nuimti

Tai cia 1.4 mono golfa "linksniuoja"Nesukramtau, ko galima tiketis is 1.4 variklioReik manyti bukas, pavaru deze leta

tai palysk ir paziurek is kur bega ir bus aisku ar karteri pramusei ar deze kokia ar viska kartu

beje, tik tarp kitko, tas Pontiacas yra Toyota Matrix tik zenkliukas Pontiaco, o variklis, deze ir visa mechanika Toyotos

koks cia pas tave stebuklas?seip jau pas visas senas a8 ejo 4 begiu deze. penkiabeges tik nuo 99m

Variklis vaziuokle, deze, elektros blokai tinka.Nuo priekio iki puses masinos praktiskai viskas tas pats.Priekinis bamperis skiriasi forma, bet tinka.

aciu, ryt pabandysiu . o pati deze nebus perejusi? aisku cia bevrik retorinis klausimas bet apie bmw maziausiai ka nusimanau

Ar imanoma padaryti iš automato i mechaninę? tinka prisukimai, privedimai ir pnš.? kiek gali kainuot pati pavarų dėžė mechaninė?

Sveiki, norejau pakalausti gal kam teke imti t5 greiciu deze ? Esu dbr issiardes t5 , bet niekaip negaliu atjungti rastafkes...

pirk is manes audi a6 2.5 tdi 85kw, sedanas juoda, mechanine deze. 96metu. Kebulas salonas be kasiaku, variklis geras.

na cilindriukus pakeiciau abu naujus bet kai pasyla masina tai vistiek sunkaia jungesi pavaros tai gal reketu ziureti deze

O tai kiek kainuoti +- tvarkymas? Ir ar apsimoka sita tvarkyt jei tik sinchronizatorius sudiles? Ar geriau kita deze ieskot?

kad tu pats gal susapnavai 1.9 tdi 81 kW su 6 pavaru deze, deja tokiu nebuvo, pries meluodamas pasidomek.

tj kaip ten su sport filtru ant duju? isnesta pas mane filtro deze nuo duju. sakau gal labiau net apsimoka koki sport filtra imest vietoj to kad pirkt nauja filtra ir dar deze. o ypac kai dar honda tj uz 5lt nenupirksi dezes tas pigus sport filtras bent jau nebus blogiau nei standartinis? ir is kur gaut tokio vamzdzio ar dar ko kad prailgint ta slanga siek tiek kad filtras bent toj vietoj stovetu kur deze buvo.

tokio dalyko kaip ir nėra, mes sistema nusiorina pati per plonąją šlangelę kur eina į išsiplėtimo bakelį. tačiau būna, kad tas štuceriukas užkalkėja kur šlangutė jungiasi į bakelį ir tada nenusiorina. Bet tą dalyką labai lengva patikrint vien atsukus probkę dirbančiam varikliui ir puikiai matoma cirkuliacija per tą šlangutę jei viskas ok

Jei pas tave 2.5 motoras, tai variklio kompas (ECM arba PCM) yra po kapotu salia oro filtro tokia aliumine nedidele dezute su dviem fyskem i kurias laidai ateina. Pavaru dezes kompas (TCM) labai panasiai atrodo bet yra jau priesingoj pusej netoli ten kur pagr. dirzas su varikliu jungiasi.

Labas as turiu audi a 6TDI 2000.Viskas veikia gerai, bet kai reikia pradeti vaziuoti pirma pavara yra problema.Kai padidini daugiaus apsukas neperjungia pavaros, kai tik pajudini auto tada jungiasi be problemu, kas gali buti, o gal as nemoku jungineti pavaru.Instrukcijos neturiu kokiu greiciu su kokia pavara vaziuoti.Prasau patarimo.

Ta fyske yra oro temperaturos daviklis.Del jo vaziuos .Bet svarbiau yra turbinos slegio daviklis, slangute jungiasi ties antru cilindru is kolektoriaus apacios ir nueina i davikli kuris prisuktas prie amortizatoriaus stakano vienu varzteliu ir prijungta fyske 3 kontaktu.Tai labai svarbus dalykas, nes tankiai buna neteisingai sujungta po visokiu ardymu.

Tai tu pasidaryk tada savo jungikli ir prijunk ji ten kur jungiasi saugiklis. Aisku cia toks pigus ir kvailas sprendimas, bet galesi isjungti visa grandine paprastu mygtuku. Jeigu masina dar nevisai lavonas tai normaliai susitvarkyk pas elektrika, o jeigu tai tik rankeneles problema tai isvis vieni juokai pasikeist

jam matai deze susprogo galima sakyti net korpusa sudraske vos ne gabalais iseme ja, tai gal per ta insidenta ir nuskele kelis smagrakcio dantracius otavo atveju jeigu nieko tokio nebuve tai gal ten viskas tvarkoje yra pas tave.nes jaM konkreciai deze pabiro, pakeite deze tada masina nesikuria siap sau va uzplauke zajoba ir nesikuria..paskui ieskojo ir rado ta liga..o tavo atveju tai net nezinau, nu bet galetu patikrint ar tie dantys neislauzyti yra bent pora nuskelta ir jau ragai.

niekad nesu turejas universalo audes A4 tai man cia kosmosas gaunas..sedanu daug turejas pardavime o avantas pirmas papuole.buvau paziuret dar karta, zodziu desinej kisenej bagazines, yra centrinio uzrakto vakuminis varikliukas daugiau nieko, o kairej pusei isvis kazkokia nesamone..kazkokia juoda deze islieta i posparne tokios formos, bet nera joje ne kokia anga kad tarkim uzpildymas jei vandens bakelis but ne kad koks atidarymas jei but tarkim kompaktu deze, nu zodziu nesupratau isvis kas ten per deze..zodziu kazkoks kosmosas gaunas.

nu neturetu taip but.Diagnostika parode kazka?Manyciau purkstukas kvailioja, bet nebutinai.Sankaba numynus ir atleidus keiciasi koks nors garsas?Pavaros idealiai jungiasi?Atbuline irgi?Pirma pavara po sustojimo?Klausiu del smagracio.Ziurek, laisvom apsukom isleto didinant apsukas ties tais 1400-1500rpm nesijaucia nieko?Reiketu su diagnostu kartu pasivezint.Tik klaidu nuskaitymas greiciausiai nieko neparodys.

laurius jai tu nieko neismanai tai nereiskia kad as nieko parasiai tam kad tik parasyti antra as daug maz zinau kur jinai jungiasi bet noriu issitikinti and duros nedirbu , antra 1 forsunke sujunkta su kuro surbliu o sesta kur nueina idomu man , daug maz zinau bet noriu buti tikras!!!!

meta zemesne pavara iskart, yra po pedalu tas vadinamas cick down mygtukas pas automatu, bet vistiek mechanine deze yra astresne

tinka is vectros calibros omegos svarbu kad butu 8voztuvu ir 85kilovatu. ieko perdirbti nereikia ir ta pati greiciu deze tinka

moterys dazniausiai aplanksto kebula ir suvaro greiciu deze. visa kita lieka tvarkinga jei yra vyras namie kuris tepalus laiku pakeicia.

O gal kas zinot ar vietoj 2, 5v6 idejus 3, 0 reiktu keist ir deze ar ta pati eina. auto opel omega

Deda sharano, opel vectros. Priklauso kokia greičių dėžė stovi. Ir benzinas ar dyzelis. Šiuos rodiklius peržiūrėjus žinosi ką gali dėti.

Turiu visa busa 95 metu 2.4 dizelis tik pasibaige technikine, stiklai sveiki deze gera 3500 Lt uz visa vaziuojanti busa

tai manau butu geriausias variantas pirkt laisvu apsuku voztuva. ir ziuret tada. Oro filtro deze pavargus ten daug tarpu yra.