Auto vw dingsta tepalas po keitimo (2 page) (51653)

Anksiau nebudavo taip, po radijatoriaus keitimo pradejo taip pust.. radijatoriu dejau ne nauja..

padeket passat b5+ bendzinas , dingsta tepalas niekur necapsi .nieko nepucia , 700km 1 litras tepalo prapuiola , variklis be turbinos 2 litrai 20 voztuvu nuo ko pradet ?

o jei viskas nuorinta ir spaudziant pedalas po biski dingsta

o variklio dangti buvai pakeles?Nebega tepalas is po galvos dangtelio?

hondom dazniausiai skerka dingsta del komutatoriaus gedimo po paskirstytojo dangteliu randas

o mano tevas B5 nuipirko neidialios bukles bet nieko tvarkyt nereikejo neskaitant dirzeliu ir tepalu keitimo tai po 60 000km nereikejo apsol jokio remonto ( remontu neskaitau perdegusios lemputes padangu keitimo. akumuliatoriausi keitimo ) tai neisivaizduoju kaip tavo draugo idealus passatas galejo subyret...

Sveiki, kas galetu but vw golf 3 97m 1.9TDI, kai uzkaista iki 90 dingsta trauka ir pradeda deg tepalo lempute

Sveiki, turiu toki klausima kodel benzininiame variklyje greitai tamseja tepalas? draugas turi toki pati auto tai pas ji tepalas ilgiau islieka skaidrus.

bet kalena tik kol saltas variklis? po to dingsta ar ne?

Stebuklų nebūna.Jei po tiek dingsta, tai tikrai kažkur kiaura.Žiūrėk , kur bėga

o kaip suzinoti ar misinis riebus ar ne , nes viskas prasidejo po varyklio keitimo

Ir daznai buna kad sunkei vedasi salta. Anksciau su senu matoru vedesi gerai , bet po variklio keitimo rytais sunkei pavyksta uzkurt, kartais tik uztrempus uzsikuria. O katik po keitimo viskas buvo geria, tik dabar pastaruisius kelis mesesius taip darosi.

as vis dar speju kad varo kazkur tepala , gal po varikliu tebera plasmasines apsaugos , ant ju stovint kaupesi tas tepalas , o prie greiciu ir inercijos galbut tas tepalas pasisalina , nu speliojimai , , , , manau kad leidzia kazkur , tik autorius tingi apsiziuret , kas darosi jo auto sirdelei

vat ir pasireiske jo sustrumas kai paklausi kokia jo auto vat ir dingsta.

o buna kai trauka atsiranda ir po kiek laiko vel dingsta vaziuojant?

keiciamas tepalas, bet laabai retai.. nes mechaninej dezej ir reduktoriui galima salkyti nera spaudimo.. tai nlb kas atsitiks tam tepalui.. automatuose tepalas labai daug kam naudojamas - tepimui, ausinimui, valdymui, energijos perdavimui.. ir pastoviai po spaudimu.. del to ir reikia keisti. nors kai kuriuose net ir automatuose skaitosi "amzinas" teplas.. VW, BMW, Nissan kai kuriuose.

zdarova, krč pro aušinimo skysčio bakelį amžinai varva, atsukau, o ten košė (patenka į antifrizą tepalas), šiaip motore tepalas juodas, tik dingsta pastoviai, buvau pas speco, siūlė šlifuot galvą ar tarpinę keist nlb supratau, bet kainelė nuo 1 tūkstančio pinigų, čia normaliai paprašė ar varkę daros žmogelis?

bet man tai pasidare po tepalu keitimo, gal sakau koks tepalo priedas padetu kaip manote?

dirbo normaliai, po akumuliatorių keitimo nesikuria.Gal kas turi minčių , kodėl ?ipylus į karbiuratorių benzino , trumpai sudirba.

As savo autoparke nuo šiol naudoju L.M. 5W-30 Teko trumpai paplepėt šiuo klausimu su vadybininkais VW ir MB centruose tai rekomenduoja į naujus ir apynaujus variklius pilti jų firminę alyvą arba būtent šį Liqui-Moly.Pabendravus vienoj vietoj, pamaniau, kad gal stumia reklamą šiai ir savo firminės alyvos, bet kai tą patį pakartojo kitame autorizuotame servise, tai išsklaidė abejones. Tik kyla klausimas, kai ištiesų su keitimo intervalais, ar tikėti mašinos kompo algoritmu, kurį išmeta po nuresetinimo pagal tam tikro modelio tepalo keitimo programą ar visgi yra kažkokia sintetiniės alyvos keitimo aiškesnė logika? Kaip su keitimo intervalais jei tarkim sintetika long life III?

lygiai taip pat ir pas mane buvo, susitvarke tik po zondo, ir su apsukom tas pats buvo. susitvarke tik po zindo keitimo.

Po vaziuokles keitimo apsaugos po varikliu nuo purvo neuzdejau dabar pasigailejau gal butu kazkiek apsaugoje. O gal teko dometis kokia kaina slangu?

Pasikeisk lietaus jutiklį. Man buvo, kad visokes nesamones darė po stiklo keitimo. Teko kitą jutiklį įsitaisyt.

vw - das auto, ne golfas tik

Golf 5 77kw 1, 9 Ismetime degina tepala ir meta melyna duma. Sparciai dingsta tepalas. Variklis perrinktas(gilziuota, keisti ziedai..), turbina remontuota(nebent meistrai sugrybavo kazka) Kas dar gali buti?

is glusako po biski nesimato baltu dumu? buna tarpine trukus ir tosolas po biski dega ir dingsta tosolas

beje po to sis pranesimas dingsta

Viskas susitvarke po tramplioriaus keitimo )))) ne galejau patiket kad tame buvo problema bet dabar automatas dirba ispudingai )

po isplovimo, beveik dingo kondensatas nuo matuokles, ant ipilimo dangtelio is vidaus isvis yra svaru.Buvo pakeisti tepalai, pravaziuota po keitimo ir plovimo-kokie 500km

Sveiki, renkuosi tarp VW Bora 2000m. 1, 9 PD (85kw)ir BMW 320d 2000m.(100kw)... būt idomu išgirst silpnasias vietas BMW ir VW, kas labiausiai genda, kas brangiausia is detaliu, kokia dirzu keitimo kaina, kaip varikliai, vaziuokles, kebulai ))) aciu

Dar yra variantas, Stebek antifrizo lygi, jei jis po truputi dingsta, reiskia jis dega..

cia geras pardavei uz normalia kaina nesirupina auto ir dingsta, bandyk per draudima, gal rasi

su dalim netoli 500lt plius degimo nustatymas 30 jeigu vietoj nenustato po keitimo, dazniausiai taip pas garaznikus buna.

gali but kad perkaites cilindras yra, jei tu ar buves savininkas nepadare tinkamos "apkatkes" po cilindro keitimo/slifavimo

NIeko tokio jeigu pakeiciau tepalus automobiliuj sintetinius, ir pamirsau pakeist filtra tepalo pakeiciau po sekancia diena po tepalu keitimo nieko nepasidare blogai?? aciu uz atsakyma

Na tai tikriausiai nėr ko dėl indėklų sukti galvos, o kompesatorių garsas po tepalų keitimo gali ir nedingti

gali būti ir atraminis guolis subyrėjęs.O dėl keitimo, tai jei turi spyruoklių suspaudėjus, tai keičiasi, kaip ir daugumos auto

Ar po remonto tai nutiko ar po avarijos ar po padangu keitimo, va kur klausimas.Buvo ir padangas devetas uzsidedi ir traukia i sona.Nujotos blogu suvedimu.pakeiti ir viskas gerai.

Yra taip kad dingsta kazkur tepalas dapili iki normos ir pavazinejus vel nukrenta iki minimun.kur cia gedimas? lyg ir niekur neleidzia, neteka, tepalu balos nera, tepalai pilami tokie kokie turi buti.

Audi be quatro=folksvagenas.O VW - Das auto

Vien žo, jei nori gero auto siūlau audi imti nuo '98, nes iki tu metų ejo paprasta važiuoklė, po '98 išėjo jos "pastiprintos", jei nori patikimo ir gero auto siūlau pažiūrėti VW BORA 1, 9TDI

Sveiki, norėjau paklausti kas galėtu būti pasatui su sankaba, nes kai važiuoji automatiškai pedalas nusileidžia ir dingsta sankaba. marke VW passat 89metu 1.9TD.

tave galėtų seni meistrai pasiūst mandavoškių rinkt, jei po kiekvieno mazdos galvos tarpinės keitimo galvą šveistum. matyt japono nematęs

pagal statistika vogiamiausios auto nuo 92 metu.AUDI, BMW, VW.

ar turi jau auto nusipirkes? galiu pasiulyt vw passat

Paprasiau autoservise pakeisti tepala. Po remonto, meistras pasake kad oro filtras visas tepalais apsineses. Reiskias, tepalas varo jau i karbiuratoriu per alsuokli ir anksciau pastebejau kad dingsta tepalai. Prasau pasakykit, kiek dar gali mano 1991 metu bulka tarnauti. Ar verta prasitesti draudima?????? Man dar labai idomu kaip mirs variklis: is kart uzges, kaip tarsi truktu pagrindinis firzas? Ar silps po truputi????? ACIU!!!!

Jeigu bėgtų prie dėžės tepalas būtų privarvėję po mašina, o dabar nieko nėra ir niekas nevarva.

Ant dėžės, bet pats geriau nelysk, nes dažnai po tepalų keitimo jos sugenda, geriau kaip minėjo kolega susirask specializuota servisa.

Po to kai pasyla variklis dingsta dumas. O is dusles tai kartais bega kazkoks kondensatas atrodo

Sveiki, norejau paklausti po kiek kilometru pravaziavimo , reikia galvoti apie varijatoriaus dirzo keitima , bei kitu detaliu esanciu tame agregate keitimo?