Auto vaziuokle paprastas bet kieta (76 page) (73302)

skelbimai autogide auto virš 5000lt kainuoja 10lt o brangesnį automobilį parduoti nera lengva ir norint idet skelbimą per naują vel reikia mokėt 10lt nors realus uždarbis nera didesnis nei pvz nuo auto už 3000lt.sutikčiau moket jei automobilį parduočio šio saito pagalba bet realiai tai čia tik peržiūrų skaičius o realių pirkėjų mažai.

tokiam krepsiukuj tai dedi paprastas dujas... netiesiogines nusiperki deveta yranga ir nauja reduktoriu... ir pac isimeti per pusdieni... toki espeisa labai sunku rast be duju lietuvoj.... beweik wisi dujinei o del zapaso tai nezinau nesu girdejes.. bet nelabai suprantu zmones kurie duju baliona po dugnu twirtina kas is jo liks po keliu sezonu perpus kiaurai arba dar geriau ant kokio akmens uztaikysi ir kabum

Nieko tame 1, 9td 55kw gero nera.. Tu paimk paprasciausia Pasata su tokiu varikliu ir toki pat Pasata su 1, 6td interkuler 59kw.. palyginimui.. Niekad nebuciau pagalvojas, kad tas su mazesne kubatura daug geriau traukia uz ta 1, 9.. Ir jus manot, kad tai tik del interkulerio? Paprastas 1, 9d 50kw, geriau eina uz ta 1, 9td 55kw.. Skamba keistai, bet taip yra.. Arba jie visi buvo uzpjauti

teisybes prirasei bet infinitis statuos nuobodi auto o euro jin visai pakenciama ir tikrai istikro su nisan sunku lyginti jy net nzn su kokiu nisan reiketu palyginti?is europiniu auto galima rimta aparata dar padaryti subaru pasirinkus ratu baze nes detaliu turlingimui yra tikrai daug tik gal kiek brangokos pries saab liginant

Sveiki pacanai. Pirma kart zadu pirkt auto ir noretusi likt neapgautam su sudu rankose. Zadu imti audi a3. Planuoju vaziuot i auto servisa apziuret ir t.t. bet gal dar ka patart turite is savo patirties? jei placiau, tai butent sita masina domiuosi : http://www.autogidas.lt/audi-a3-8l-ambition-hecbekas-1997-0123377359.html

iskilo labai svarbus klausimas , , , , ant dienu mano garaziuke stoves dar vienas auto BMW325 , , noriu paklausti kaip sitie auto , , , PS auto perku driftam aerodrome , , , kaip motoriukai , , , kiek benzino srebe , , , , , , , , , RASYKIT TIE KAS TURI TOKIUS MONSTRUS

apie 200lt kainuoja pazima is lauzyno kad jie prieme auto, ta pazyma, auto dokumenta ir numerius nesies i regitra ir uzmoki apie 15lt uz nurasima.anksciau tokiu nesamoniu nereikejo nes budavo senesne auto registracija lietuvoja

na is benzininiu nera is ko rinktis, nebent gal koki 2.8 bet ten jau sanaudos nemazos tikrai. vaziuokle reikia remontuot kai tik isgirsti kad kazkas pradejo barsketi, nes paskui jei ilgai vazinesi puse vaziuokles reiks keist. Seip nera tokios jau brangios tos vaziuokles traukes. kitaiskos nuo ~30lt gal. stabilizatoriu apie 20lt.

nera taip lengva kaska isirinkti kaip kai kurie sak jaigu imti golfa tai paprasta dyz arba su alektriniu siurbliu ir varyk i servisa iskratyti visa aplamai geriau rinkis is senesniu modeliu bet maziau nudrosta citroen zx 19d nebloga kuzavas nerudija variklis geras vaziuokle paprasta manau kaip studentui turetu tikti pigi eksplotacija

nezinau turejau viena tai ispudi nekoki paliko, vaziuokle bent tos gan kietoka buvo, salonas ta pati 87m bulka , jo kuro sanaudos tai tikrai nedideles, traukos tikrai truksta jau geriau 2.0 85, bet siaip geriausias variantas atsizvelgiant i trauka ir i kuro sanaudas 2.3 98kw siulyciau aisku cia tik mano nuomone

Imk a4 2.5 tdi 110kw, nesigailesi. pats turiu ir nesigailiu. aisku eksplotacija brangi bet ir trauka gera ir kuro neperdaugiausiai valgo (7-8l gazo negailint). o del vaziuokliu tai i visas audi tokios ejo (a6 nuo 98, a8) o jeigu per brangi tai pirkit 3golfa, uz 150 lt naujai vaziuokle persirinksit.

del citrogenu nera taip ko bijot, bet ypatingai sis modelis issiskiria kvailais techniniais sprendimais is kitu. Pradedant kvailiojancia elektronika kai durys neuzsidaro arba langai neveikia arba skydelis nesviecia, elektronines durys isvis katastrofa ypac ziema. kas jose gerai tai tik varikliai dyzeliniai. Vaziuokle tai toks kostmosas kad ne visi apsiema ja twarkyti

hemi variklis neuzmusamas. su 3.0 dyzeliu turesi problemu. vaziuokle nors ir merso dizaino, yra gana nepatvari. su automatinem dezem buna problemu. galinis reduktorius beveik visada apsitepalaves, bet siaip neleidzia labai daug to tepalo, tiesiog reiketu karts nuo karto pasitikrinti. su elektra buna kazkiek problemu, ypac jei buvo dauztas ar sudarankiu liestas.

biski ne i tema gal kas esat susidure su scenic rx4 nlb randu info pagal serviso meistriuka ten stiprinta vaziuokle maziau knisanti prota elektronika vienu zodziu geras daiktas kaskaip man po puskes dyzelio i reno atsokus fantazija, bet toki varijanta imciau kiek zn ten problem nebent kardanas o kaip yra istikruju?

Sveiki, norejau paklausti kiek mazdaug galetu kainuoti 2l benzinas 110kw, sedanas, juoda, salonas tvarkingas, vaziuokle ideali, variklist traukia gerai, vanusas "geras", kebulas ledinis, kalpokai su plikom padangom, 92 metu dugnas svarus neispuves kaip daugelyje, slenksciai tvarkingi. Viena beda kad masina senojo savininko nera isregistruota. Bet yra pirkimo ir pardavimo sutartis

seip cia geriausias galios ir ekonomijos variantas is bmw 5klases, na ziurek vaziuokle, rudis, kaip automatas dirba, ar nesunkiai meto pavaras, seip viska patarciau pasitikrinti nuodugniai

va kaip tik drauge parduoda b 4 uz 3200 2.3 variklis, elektriniai langaj, veidrodziai..borto kompas..nebuve jokiu duju..tvarkinga siaip...tech neseniai praejta..vaziuokle sutvarkyta

nu va, greit, pardaves pirxiu irgi a4 na gal a6 nzn, tik tdi jau o su dujom, nauja TA parduociau uz 5500.vaziuokle aisku idealia padarysiu.

sveki audi a6 1.9 tdi nuo 1998 m 81 ar 96 kw kas geriau ir patvariau? ar 2004 m da sitam modely aliumine dar vaziuokle? Aciu

isibegejimas su didesniais tikrai pasijaute ir kuro sanaudos pakilo per grubiai 2ltr duju. pazystamiem tai pat isibegejimas bei kuro sanaudos pakilo panasiai. vaziuokle irgi valgo

Dyzelis tikrai nesamonė paprastas 66kw bus žiauriai bukas ir kuro jima apie 6, 3 litro, o pavyždžiui benzinas 1.8 rija kokius 7 litrus, o jai dar dujas imesi tai ju reiks apie 9 litru ir tauka geresnė, važiavimas, eksplotacija pigesnė ir pats švaresnis.

sveiki, šiais laikais su benzinu važiuoti yra brangu tad nutariau isideti dujas ir noriu paklausti ar galima deti i audi a4 1.8 1995m. paprasta duju iranga ? gal kas is cia esanciu esate isideje paprastas dujas kaip jos draugauja su varikliu ? aciu už atsakimus

Kiek teko girdėti servise, 2002-2003 m.Avensis turėjo broką smagratyje. Tų metų mašiną perkant reikia žiūrėti, kad nesigirdėtų metalinio cypčiojimo. Pats tebeturiu 2001 Avensi 2.0 L D-4D, su smagračiu jokių problemų. Netiesa, kad kieta. Kietesnės yra Corolla ir Yaris, o Land Cruiser išvis kaip ant mamos rankų Originalios dalys brangios, japoniškų auto parduotuvėje "Liro" pigiau, laužyne gal dar pigiau ... Jei traukos nėra, gali būti užkepęs katalizatorius (taupuolių bėda, kuomet 5 pavarą jungia jau prie 60 km/h ir neduoda bent kurį laiką >3000 apsukų, kad suodžiai išdegtų), apsinešę purkštukai ar nebesandarios purkštukų tarpinės (tuomet užvedant pasipila melsvas dūmelis) ir kt. Toje pačioje "Liro" parduotuvėje teko nugirsti Nissan Almera savininko bėdą - jis nusipirko priekinių ratų "granatas", bet pasirodo, kad Almerai jas dar reikia nutekinti, nes tokių nebegamina. Su savo Avensiu Lietuvoj prasukau >150.000 km ir granatos jokių garsų neskleidžia. Jaunystėj turėjau rusišką "Oka", tai granatas keisdavau kas 30.000. Paprasta tiesa - geros mašinos tos, kurios mažiau genda. Kas, kad remontas kiek brangesnis, bet sudėk remonto dažnumą, prarastą laiką ir tas skirtumas pasirodys ne toks jau didelis, o dar pridėk liekamąją vertę? Pernai pardaviau savo senutę 1989 m. Toyota Carina II. Skardelės prakiurę, perlipusi per 300.000 km jau buvo, bet karbiuratorinis 1, 6 variklis, važiuoklė ir visa kita buvo tvarkoj. Verslininkai nupirko už 600 Lt ir išsiuntė į Afriką, o kaimynas tuo pačiu jiems siūlė keliais metais jaunesnę Renuškę, tai jie išsijuokė ir pasiūlė ją stumti į laužyną.

156 mano manymu tikrai stilinga ir gan konfortiska masina. Zmona vazineja tokia. Susidariau nuomone jog tai 100000' tines masinos. Tiek nuvaziavus teko pakeisti visa vaziuokle, variklio skyriuje visokie blokai, tai dirzai , variatorius, sugedes vairo stiprintuvo siurbliukas, liamda zondas, oro srauto matuokle..... Nu zodziu pagal metus, iranga masina gan pigi, bet atsiima ant remonto. Tokie butu mano pastebejimai ir nuomone. Bet vistiek ji man patinka

dabar jau daug pardaveju nors rietavo turguje gali pamtyti auto neplautus ir neissciustytus auto tiesiog tokie kokie kie yra istikro

tai o ne paprasciau tada turguje ieskot?negi vazinesi po visa lt ieskodamas tos ledynes auto kuria lietuvis pradavineja...turguje taip pat reik ieskot...bet ten viskas bent vienoj vietoj...

Jei turi vidurini issilavininma, gali pats ruostis teijai, praktika kainuoja apie 500lt 10 val., cia turinciam b kat..Bet kuri auto mokykla mielai paims pinigelius ir pamokins su pirda vaziuot

bent jau as imciau mersa w210 aisku uz tokia kaina neidealus iseitu bet mersas yra mersas. tai priklauso kokio tu nori to dyzelio ekonomisko? kad patwarus butu? galingas? komfortabilus auto?

o gal kas gali papasakot apie bmw vaziuokles bei variklio remonto kainas? jei kas is skaitytoju susidometu, galeciau keist savo audi, bet visu pirma noriu daugiau suzinot apie siuos auto..

koke ta tavo s4 , koks motoras , transmisija , pati auto koke , labai dauk giries bet is to tavo logotipo mazai kas matos , gal tik tiek ir turi tos s4- logotipa

jaigu ir keistu , iskart paciam turi kilt klausimas , kodel keicia , , nebent nemaza pinigu suma dameta , na tada gal , bet cia labai labai retas atvejis , nes labai jau skirtingos klases auto

jai motoroleris tai tikrai geriau yra karbas, nes ant ju ipurskimas dar nera taip gerai isdirbtas kaip ant auto.. Aisku srebs maziau kuro, eis nezymiai geriau, bet patvarumo atzvilgiu bybis.

nemanau kad tai apsimoketu as paieskociau kitos auto na nebent pas taev visa jokio variklio nebera ir zinai gera 2.0 bet itariu kad nei el dalis netiks nei sankaba suzsnisi

Sveiki, noretusi naujesnes auto nuo ~2000m, ir kad butu patvari bei eksplotacija ganetinai ne isbrangiuju. gal yra patarimu? finansai ~6-9k lt. uz akies uzkliuvo laguna bet itartinos jos man..

Atėjus auto kurti iškart užsikuria. Bet užgesinus ir vėl iškart bandant kurt, nesiveda. Pastovi minutę nieko nedaręs - kuriasi. Gal kam teko susidurti. Klaidų nemeta. Buvo keista grandinė, mietkės idealiai sudėtos.

bet tu tikrai asilas ziuriu.... Insignia buvo sukurta tam kad uzmirsti vectra visam laikui nes gamintojai pripazino savo klaida! debiloidu kaip tu zemej vienetai kurie garbina situos triperius ir tiki jos reinkarnacija Insignijoj. Jos neturi nieko bendro absoliuciai, nei varikliai, nei vaziuokle, nei kebulas, nei vidus, nei ratu baze, NIEKO!!!!!!!!!!

neissirenku noriu toyotos avensis arba corollos verso kad butu 7-vietu ..kuris variklis geriau, didesniam eksplotavimui mieste mazdaug 150km i diena kartais 200km?kuri ekonomiskesne? galvojau sharan 1.9 TDi bet kazkaip issigandau tu 85kw sako kad purkstukai po 1000lt ir vaziuokle nekokia nuo 2001.tai uzsimaniau toyotos : ) versines corollos arba avensio

Kiek visi savo tai 4golf yra 81kw neblogi motorai. bet pats jau 1metus vazyneju su 96Kw tai problemu nera. detaliu kainos nera dideles vaziuoklai dar nieko nedariau. vaziuokle labai paprasta tai ir kainos nera dideles. kuro valgo mieste apie 6.5 vazynejant ne ekonomiskiausiu vaziavimu. ligu tai dar neaptikau. dirba kaip bite.

vel vaikisku klausimu maratonas prasidejo nezinau kiek tau metu ir neisku ar tu isvis turi auto ar net vairuotojo pazymejima. bet pralilksmina tokie zmones kaip uzdavineja tokius klausimus

Siaip ir man galite pasiulyt, arba bet kas kitas is cia tikrai paimtu su t.a. vaziuojanti auto iki 500lt, paskui belekam isiulyciau uz 800lt. Nei dirbt nereikia- nieko, kupi- pradai

rosiusi pirkti peugeot 206. bet jis turi tik viena trukuma, uzregistruotas kaip krovininis, kaip galima pasidaryti ji paprastu auto? nes kitaip reiketu moketi keliu mokesti ir technikini kas metus varyt.

nuo kada a4 yra salone vietos? draugeliui jau nekarta su kelieniu esu ispires i panele islipant vaziuokle tikrai tragiska ju, 5 is 6 draugu su a4 yra luze priekines spyruokles, granatos kas menesi eina keist kol nenusiperka orginalo kuri nuo 180lt, pastovus nusiskundimai kaip dingsta trauka nuo 120km/h, o del tu kalbu del kasmetinio i vaziuokle kisimo po 1k lt tai yra dalis tiesos, aisku nebent per metus nuvaziuoja 10k km tai ten gali 4 metus be problemu vazinet. vektra puvekas, traukos neturi nebent 2, 2dti. pasiieskok geriau 4 guoli su tuo, bent vaziuokle padoresne ar a3.

beto kai pats paturesi ir pasidomesi geriau tom auto tai pats tokiu pievu nekalbesi... pats prieš savaite pardaviau toki d4d avensi, tai kiek kur skambinau, pazistami tijotu dalim užsiima tai vieninteliai dalykai kas genda tose auto tai plaukiojanti sankaba ir pusašiai, daugiau kitu dalių nelabai kam ir reikia. beto vietoj plaukiojancios galima ideti paprasta sankaba nuo d4d variklio, bet pirma tokia reik rast, nes 90 procentu auto i srotus grizta su plaukiojancia....

Sveiki pirkau auto is skelbimo, negaliu sakyt kad buvau apgautas bet supratau kaip jau buvo viskas sutvarkyta pinigai buvo paduoti i rankas pirkimo pardavimo poperiai, zmogus tipo pardavinejo uošvio auto o jis yra isvykes i uzseini ant jo masina buvo uzrasyta gali kita zmogus parduot jo masina ? nes pasidomejau kad jau ta masina nuimta nuo iskaitos, jis pylde pirkimo popierius savo vardu asmens kodu. ar bus galima prisiregistruot ant savo vardo auto?

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-angliska-universalas-2003-0121042761.html ( cia pliusas B5 pasatas..)pasiziurek ir suprasi kuom skirias..nuo 2001m galo pradeja eiti jie..turejas 2001m birzelio men pagaminimo pagal dokumentus , dar buvo paprastas B5 tas kur nuo 97m eina.

jai lygiai toks pat variklis tam paaciam kebule butu , o varantieji ratai FWD tada butu ekonomiskiausia , jai RWD tada imtu daugiau nei FWD , o 4x4 imtu daugiausia , nes reik sukt 2 reduktorius ir kardana y gala , , kam neaisku toks paprastas dalykas , , ,

tas 1.4L yra paprastas 4 katilu turbodyzelis su ~70 arkliu.. net be intercoolerio. ir rotoriniai varikliai cia visai ne prie ko. dyzeliniu rotoriniu varikliu serijinej gamyboj nera ir nemanau, kad greitu laiku bus, nes pagrindinis ju minusas - dideles kuro sanaudos

Paprastas variantas, atsuki pirmo cilindro vamzdeli ir uzsuki forsunke, tinka golfo , pasato, tik ne tdi, bmw, prasuki ir ziuri ar prapucia kura ar ne.Jei kuras yra tai problema varyklije, jei kuro nera tai problema siurblyje.Bet pagal simptomus panasu, kad elektronika grybauja.

Klausimas paprastas , ar reikes varyt tech apziura jei automobilis buvo eksplotuotas lietuvoje ir su galiojancia apziura parduotas kitam asmeniui ir kaip jis ja registruosis nereikes is naujo ja varyt? Klausiu del to kad kazkas buvo uzmisines kad reikes varyt

Turim problemą. auto 2005 metų almera acenta 2.2 dci. Jūsų nurodytas bėdas turim ir mes. Problemos priežastis purkštukai. Tikrinom kuro siurblį, el. Dalį žrie siurblio ir oro srauto matuoklį jei teisingai parašiau. Kiek teko domėtis tinka tik tokio modelio purkštukai, kurie yra dabar. Bandėm ieškoti šrote tikino, kad tinka ir kito auto. Bet tikrinom pagal katalogą - tinka tik tokie, o ne kittokie. auto purkštukus, siurblį su el dalimi tikrinom Vikrus firmoje. Tai tiek trumpai.