Auto vairo perkelimas is desines i kaire (29 page) (84184)

reikia priekiniu faru, posukiu, vairo stiprintuvo, oro ventiletoriaus, ir dar daug visokiu smulkmenu

dėk kamazo turbiną ir turėsi 300 arklių ir vieną asilą už vairo

gal kas pasiulys gera meistra ir vilniui ar aplink kaskur?sutvarkyt vairo kolonele

Sveiki, Ieškau odinio salono ir odinio vairo MB C220, W 202 kėbulas sedanas.

Geras daiktas.Išbandytas .Viena karta net padėjo reanimot užkalusi turbo variklį Lanciai.Sėkmingai važinėjo net 3 metus po to kol ne sudegė.Paskutinė karta naudojau į tepalą , kurą, vairo stiprintuvą VOLVO 850 TDI.Žymei geresnis už Xado.Minusas tik kaina.

Na lietuvoje atgyvenos ir palutarkos, nzn ar yra normali auto iki 5000lt is lietuvos tai nenupirktum

Ka patartumet rinktis is siu dvieju auto? Ford Focus mk2 1.6tdci, ar VW Golf 5 1.9tdi ?

gal ir per senai rashau BET 406 kupo perdarymas : darbas 1500 komplektas nuo 1200 iki 2000 lt.

Turiu pezo 406 coupe 2000m. Vairas desineje puseje patarkit kur gaut informacijos kaip perkelt paciam vaira? Nusimanau apie automobilius juos remontuoju manau sugebeciau ta padaryt bet man reikia daugiau info. Patarkit kokia knyga ar dar ka. Nenoriu vezt i servisa ir moket ne viena tukstanti

net nepradek jai nedares nes pamatysi gausis brangiau nei darytume mes ar kitas servisas

na kiek as zinau tj is senesniu masinu ajsku patikimesni yra tdi bet is auto kur ejna nuo kokiu 96 jau lenkia mersiuko variklis, cdi

taip buna del sutirstejusio tepalo(vairo stiprintuvo), bandyk pradziai ji pasikeisti, turetu padeti.

zjb ta dzetuke.gera klasika visada jega, neskaitant koks vairuotojas uz vairo, masina megaujames

Sveiki ar tinka ant 2000 metu leono 1.8T vairo kolonele nuo kitu modeliu ?

Vairo kolonėlė tikriausiai... Astrai G pirkau, už dėvėtą 500LT prieš metus laiko mokėjau.

lb gera auto turiu pats jau 3 metai is vokietijos parvarytas 2.0 85kw benzas , tik dujas isidejau, pigus islaikimas ir priekaba daznai patampau tvirtas auto tik nereikia apleist

Geras aparačiukas Siūlyčiau pagooglint ir paieškoti manualų, bet kiek pats susidūriau, tai senų auto iki kokiu 92-93 metų manualai labai skurdūs. Tiesa su Audi situacija geresnė. Labai abejojo, kad kažkas galės atsakyti į klausimą, bet mano nuomone reduktoriai turėtų tikti. Kadangi iš esmės tai panašios auto, be to gamintojui patogiau standartizuoti detales keliems modeliams, nei gaminti kažką naujo. Bet dėl tikslumo pažiūrėčiau į katalogus

As Alfa 166 2.4 jtd uzmiestyje i 4.8l italpindavau, mieste (vilniuje) dienos metu i 6.5l labai noredamas, alfaklube yra isamiau parasyta su nuotraukomis. Nors raso kad mieste 9.3l. Cia priklauso nuo tarpine tarp vairo ir sedines ir nuo masinos bukles. pvz GTV 2.0 TS panevezyje mieste tilpdavo i 9l, matau "n" kartu.

Visi giria tuos 3l dyzelius, bet jie ir problemu turi, tad nereikia svaigti, kad geri jie yra..Ko jus tikites is dyzelines auto kuri jau prasukus minimum 500k visas reikia tvarkyti vienus daugiau kitus maziau kaip naudosi ir priziuresi taip turesi, vieni i metus prasuka 10-15k kiti 50-80k ir zinoma su maza rida auto yra vienetai tad tiketis paimt gera auto tas pats kaip loterijoje laimeti.Dauguma peikia 2l 100kw variklius tipo sudini nesvarbu, kad pas 3l tokios pat bedos buna kaip :turbina, purkstukai, siurblys, bako siurblys sitie gedimai yra pagrindiniai ant dzyzeliniu auto..Atsiprasant jau uzpist gali kai zmones daugiau nieko nebezino vienas pasake ir visi is paskos kartoti o is tikru net nemato kaip yra ...

Gal...Turetu buti pajungta "lygiagreciai", t.y. nuo atejimo i peciu pjaunama zarna ir statomas trisakis i reduktoriu ir is reduktoriaus "isipjaunama" i grizima is peciaus.Pas mane taip yra-liuks, galima vanotis masinojNes visa siluma is galvos iskart i reduktoriu ir peciu eina

nu geriau moteris uz vairo nei kruts pacans su bmw ir dujom bezdanciom

o tai ceskej gali skleisti garsa vairo traukes ivore kai sukineji nes ji kliba?

is TD i TDI turbina netinka !!!

jei klientas nenori suvedimo po vairo koloneles keitimo ar panasiai tai as is akies suvedu. dar nei vienas nesisikunde.. aisku pinigu uz tai neimu.. uz virvute irgi neimciau.. nes cia, kaip ir sake, yra ghetto..

Problemos su elektra neveikia atbulinio lempos, vairo signalas, galinio lango nusildymas, kaip sutvarkyt? Ir gal zinot kainas mazdaug centrinio, nes sudege, vieni sako kad gali uz 20lt gaut kiti kad uz 100. Dekui is anksto

sedynes pagal abloskes spalva derinasi kilimas taipat.beje tokiu metu renui yra 2 spalvu panele tad dar ir pagal sia reikia ziureti kas dera.aplamai manau tokius dalykus pardavineti pilnam konplekte reikia pvz vairo pakeitimui is uk

kad jie prieš parduodami pripurškia valiklių visokių todėl ir spalva pasikeičia.o pačios barankos spalva nesikeičia nes į ją valiklis įsigeria kadangi ji jau būna aptrinta.Nors kartais būna ir kitaip reikia žiūrėt į vairo bendrą stovį jei vairas neapdrožtas o airbagas blizga tada viskas aišku kas per reikalai

Visiem buvo sesiolika kaip tau, irgi knietejo kuo greiciau sest uz to vairo.. Bet kazkodel niekada nesove bent jau man mintis sest i tokias nesamones kaip aixam ar pan, nebent moksliukas esi.. Kaip mergos i tave ziures? Pakentek ir rink litus ant sportcoupe, isaus tavo diena

siulyciau alfose dar aliuminius vairo stiprintuvo vamzdelius patiuninguot , pasikeisti ivarinius ir savarzas stiprias uzdet nes .man jos kiuro ant lygiu vietu ir issaudavo gumines slangos is ju del prastu savarzu.oi besino tas reikalas kas antra diena

automobiliams, kurių kebulo VIN rodo vairo padėtį iš gamyklos dzin tas tavo V5 yra ar nėra - jo neregistruos kaip kairiavairio ir tiek žinių

Mersams kiek pamenu dešimtas VIN skaitmuo 0 - anglas, 1 - europa, o raidė - amerikonas

nera jokiu problemu, nuvaziuoji i regitra ir isregistruoji auto ir vsio. o kas vazineja su ja tures bedu jei paklius i policijos malone!

Yra man buvę su galinem sviesom. Man visas galas nesviete. Tai prie vairo nuemiau dangtelį ir suradęs tinkamus laidus tiesiog prijungęs ilgą laideli nuvedziau į galą ir taip sutvarkiau. Man kažkur laidas buvo pradeges.

va ta raudona kur fotkei dejau skelbima i auto gida , tai ir pastrigo tas 125 , o ikaliau i 150 , su 10 coliu ratais

i 1, 6 neidesi turba, i 1, 8 problematiska butu.geriausias variantas parduok auto ir pirk su turbo.tai cia kai minejai 3000 tai tiek dasidek parsidaves 1, 6 varikliu auto, ir gausi ta taip isvajota 1, 8 TURBO 110KW..nusipirktum nesunkiai manau uz tokia suma.

http://www.autogidas.lt/auto/renault/espace/ii-2.0-rn-1991-1995-atsiliepimai-k4812.html . man asmeniskai tai plasmases gabalas. kiek teko matyt avariju 15min.lt tai ten is tu escape nieko nelieka, masina i dvi dalis dalinas ir t.t , kraupu .

Sveiki, susiduriau su tokia situacija, pavažinejus su mašina ir ja pastačius į garažą iš po nakties ji nerodė jokių gyvybės ženklų, pakrovus akumuliatoriu viskas susitvarkė tačiau nebesiveda, ar galejo nusilpes akumas kažka užblokuoti? auto e60 530d 2004m mechaninė

Sorry kd ne visai i tema.Gal gaudaisi krovininiu auto keliu mokesciuose?Jei mokescio nesumoki laiku, ar auto isregistruoja taip pat kaip pasibaigus techninei apziurai, draudimui, ar visgi ne?

Noriu keisti opel vectra 1994m 1.7 dyzelis i ka butu galiam keisti realiai? Noreciau i dizeli ir didesne auto, galima ir su priemoka

Gal ka sudomintu geras auto opel vektra 2.5 benzinas dujos 170AG i mnivena dyzeli mat reikia vaziuot i norvegija. siulykit kokius variantus

tu vienas is tu veikeju, kuris nesedejas tokioj auto viduj ir svaigsti cia pats save isdergei

o duju ismetima svaiguly iskur ima ne is variklio? antra dabar visa auto ir varikli regitroje paveiksluoja

Foto is po dugno. Metai auto 2000. http://www.part.lt/img/7462b616.jpg http://www.part.lt/img/0fa3965f676.jpg

Sveiki, noreciau patarimo pries isigyjant alfa romeo 166, 99m, 3.0 ltr, 6 begiu mechanine deze, auto kaina 6ooolt. Jau visi pazistami ekspertai smarkiai nugasdino, kad lendu i gilia gilia minuso duobe jeigu galvoju apie toki modeli, kokios problemos su elektra? tai kaip vis delto yra is tikruju? noreciau issamaus ir konkretaus atsakymo is apie tai nusimanancius ar turejusius si auto zmoniu, o visu kitu, tik kazka girdejusiu ar siaip nezinanciu, ka jie cia veikia nuomone net neidomi, aciu is anksto

Labas, esu tikrines ir ne karta. Man atrodo, cia dabar labai populiaru pries perkant naudota auto. Is tikro naudingas dalykelis nes daznai parodo istorija apie kuria pardavejas nutyli. Tam pats naudojau Carvertical, tai kelis kartus ataskaitos buvo labai issamios, parode viska nuo ridos iki nuotrauku skelbimuose bet kelis kartus buvo taip kad realiai tuscia... tai rasiau į supporta, kas cia gali būti, kodel taip yra. Gavau paaiskinima, kad kartais duomenys apie kai kuriuos auto nera prieinami, priklausomai nuo saliu is kur parvatytas auto ir pan. Tokiose atskaitose pagal VIN juk surenkami tik oficialus duomenys is draudimo, oficialiu servisu ar registru centru. Tai jei masina tvarke tiesiog koks mechanikelis garaziuke tai aisku kad tokios info nebus. Kaip pagalbinė priemonė renkantis automobilį istorijos tikrinimas yra geras dalykas ir kartais tikrai gali padeti isvengti papildomu problemu, bet stebuklo per daug tai nesitikek ir siekiant detalios info kreipkis i profus kad butum garantuotas del auto bukles. Aisku mechanikas daug kainuoja tai pirminej auto rinkimosi stadijoj VIN tikrinimas yra tikras issigelbejimas.

Seip pats supranti klases auto yra skirtingos, teko vaziuoti abiem auto tai aisku su bmw maloniau nors pats neesu bmw fanatikas imciau bmw, nes is principo galantai man kazkaip nlb.

nesakyk kad betkoki tds detu pas mane 191 hp ir410Nm tai jau netikiu kad detu . jei standartas tai gali ir padet bet yra daug niuansu kaip auto svoris ir panasiai . daug kam atrodo kad galingesnis variklis tai ji ir detu bet pasverus auto mase ir galinguma variklio tai gali padet ir mazesnes kubaturos variklis . bet dar vienas niuansas kas per tarpine sedi tarp vairo ir sedynes

labiausiai man patiko kai zmogus iesko auto su 200 tuks rida net zandus iskaudoesu turejes ne viena auto, dar daugiau apziurejes, dirbes vilniuje servise jaunystei prie kebulu mates is ko ir kaip daro ir ka sugebe musu meistrai kai manes zmogus klausia kokia rida as nemandagiai i klausima klausimu atsakau, o kiek reikia.?)) esu turejes pezo 407 3 metu senumo su 350 tuks rida.spekit kiek pastaciau.?)o lietuvoje reiktu atkreipti demesi i auto nuo sakykim kokiu 90 iki 2003 visos po 200 tuks praeje)

Sveiki kolegos, gal patartumet kaip ijungti Passat`o 2004m klima, (modelis W8 4, 0 quattro 2002-2005)kad pustu ora is lauko i salona, kazkodel tokiu oru ziauriai rasoja langai.Aisku daug dregmes salone, ypac ant grindu.Siuo metu meginsiu ismest sena salono filtra(arba pakeisti nauju).Aciu uz patarimus is anksto, o gal visgi klimoje nusistato kad pustu labiau is lauko i salona?Pvz auto ar EKON kuri padetis geriau? Skubiai laukiu patarimu, dekui

Sveiki turiu opel frontera 94 metu ir beda ta kad ijungus priekini tilta gavus pakruvos traska desines puses prekinis ratas isardziau bet ten kaip ir viskas tvarkoja karpiukai nenudile gal kas gali duoti patarima ka daryti?

kazkas ten prichulturinta, norejau vaira patiesinti ir nuemes nuo vairo ta plasmasiuka norejau dar paziuret ar eitu vaira pasikeist, ziuriu net laidu nera i ta plasmase kur pypsas spaudziasi ir virinta buvo kazkas ten toliau