Auto vairo perkelimas ar panasiai (165 page) (85649)

nespresk pagal save... gal si mergina su galu varomu auto tave apdetu ziema su tuo peraugusiu golfagenu

mano sioks toks auto projaktas, pakeistas variklis is 2.4D y 2.4TD+interkuleris

Nei vienos, nei kitos nesiulyciau.Gal vetra truputi geresne uz roveri, bet juk tai opelis Yra ir normalesniu auto.

ka tu nori joje gerinti? geriau "pagerink" kuro sistema arba pradek vazineti ne su tokia "islepinta auto"

joooo. Neprasidek su fordais, lekia purkštukai, lekia siurbliai, ir šiaip nelabai vykęs auto Bej nuvertėjimas lb didėlis.

Smeliuok alytui, tai tikrai atvaziuosiu. O bendrai, ka kainuotu nusmeluot visa auto apacia supportus ir pan smulkias detales?

Turejau dvi dyzelines auto , abi masinos iki 90 uzsildavo , sildydavo salone gerai.Nemanau kad dyzeliams 80priklauso tikrai ne

Orai blogėja, bet nuolaidos nemažėja
Vis dar vyksta CHAMPION EASYVISION AKCIJA

http://www.gera-kaina.lt/auto-aksesuarai/26-valytuvai/

Gal ten amerikonu rinkai specialiai slamsta gamina? Nes kiek zinau visos auto pas amerikonus prastesnes izoliacijos ir pan..

bet kokio auto pavartyk knygute, praktiskai visur raso vasarai naudoti mineraline, aisku yra isimciu su 0w30 ir pan

Pasipiginai, jusu 1000 ivertintas auto kitu rankose apie 3000 vertes igavo???!!!kazkaip nerealu patiketi kad kas ji benupirko

Tai kaip supratau, jeigu tavo ismetimas geras, tai ir to katalyzo nereikia? Kiek dabar T.A. kaina dyzeliniam auto?

Tvarkome ivairiausius auto nuo iki uz prieinama kaina. Skambinti: 864747439 860767616 867225671

prades nebent susitarsi kad aiksute pasiims masina sau uz stovejima jei ji tiek verta turesi jiems perasit auto

turiu audi 100 c4 sparnai ne biskio nesurudija. nemokat priziuret auto tad ir nesakykit kad puna tie sparnai

svk, reikalingas dyzelinis auto, turiu bmw 320 110kw 92m benz dujos gera bukle keisciau i bmw 325 diesel.

Geriau imciau 4 kanalu vistiek auto tai neapsizenisi bus ir kitu o stipreka panaudotum jau ir kitoj masinoj.

Ir kokeis jus atstumais vazinejete su auto-pilotais, kad jauciate tokius kuro sanaudu skirtumus

Noriu pirkt nebrangų auto už 6000 lt. Norėčiau universalo dyzalio. Ką patartumėt? Akys krypsta į audi ir volvo...

labai geras auto vazioukle kaip traktoriaus tepmi sarnyrai su stauperiu ner bedu o galinei amortikai tai nyvos

bet tarkim idejo turba dyzelinio auto i benzinini ir pradejo dumint melynai o dyzeliniame variklyje nedumino ne kiek

turiu mazda 323f darbini kumeliuka . achujiena auto . vaziuokles nedaug .detales nebrangios . taupi ir rieda puse velnio kaip japonas .

eik tu miegot cirkacius nebejuokines zmoniu. mes jau visi supratom kad geresnio auto nei LAGUNA nera ir nebus...

Šiaip tai šiek tiek ir padangos sudaro, bet pabandyk su tokiu pravažiuoti ir tada su kokiu čioperiu, manau, jog skirtumas bus akivaizdus. Jie skirti tik prisėdimui, todėl jų sėdynės labai kietos ir nepatogios + plonos, o ne sostas, kaip kituose variantuose. Nu bet kaip sakiau, čia tik tavo pasirinkimas. Aš asmeniškai turėjau Gilera RCR, bet ten panašiai kaip ir Gilera SMT, tad visai patiko, nes buvau pasiėmęs sportui, o ne ramiam pasivažinėjimui. Tam jis tikrai neskirtas, kad ir 50 cc... Tai čia įvairiai, bet šiaip apie 100 km/h. Turbūt retas variantas, kuris eina mažiau kaip 80 km/h, bet pasitaiko visokių. Nu šiaip tai apie 15 min. važiuosi, žiūrint, ar tiesioji, ar ten mieste tiek km...

As vazinejau su galu varomu 5metus.. paskui 2metus su priekiu... ir prieko nekenciu... stovi prie ziedo nori pajudet i prieki arba issibeget spaudi gaza priekis ciuozia i bordiura.. nu i naf.. o su galu skersas galiu apvaziuot ta visa zieda... lygiai taspats betkokiam issibegejime.. priekis vaziuoja kur pasvirias kelias...lygiai tasptas su galiu. bet galas toliau nepabegs nei per metra ar 2 max... nes prieki tu valdai ir vairuoji kur reikia.. as kai megstantis paspaust is vietos ir pan.. tai tik galas.. pensijai tai priekis tinka nes taip ar taip ratu neprasuka.. QUATRO jai be blokiruotes ir protingo perdavimo bevertis.. nes gali tik issibegeti.. o posuki tu vargiai ziema issuksi... turi but atkales sistema jau uzsiskersuot ir panasiai...

Sveiki, esu naujokas ten kur motociklai. Šiuo dalyku pradėjau domėtis visai neseniai ir nusprendžiau, jog noriu ne tik domėtis, bet jau ir pradėt važinet. Labai daug iškilo klausimų renkantis šalmus, pirštines ir t.t. Bet į šiuos klausimus atsakiau sau ieškodamas internete. Bet poto pamačiau, kad eina pirkt ir atskirai šarvus, bet neradau kol kas internete atsakymo, todėl pamaniau, kad paklausiu forume, kur gausiu greičiau atsakymus, galbūt dar papildomus patarimus ir panašiai. Kalbant apie mano planuojama pirkti motociklą, tai jo pavadinimas yra - Yamaha YZF r125, manau ši informacija taip pat turėtų pagelbėt Tai noriu jūsų paklausti, ar reikia pirkti atskirai šarvus? Ar užtenka tik visos kitos specialios apsaugos - šalmas, pirštinės, batai, kelnės, striukės

Nu kodel neras, buna stebuklu. Va pas mus pries 3 metus nuvare masina, po dvieju metu rado Aisku biski be vairo, be groteliu priekiniu, bet daugiau viskas ok, nesudauzyta nieko... Nors aisku cia tikrai ne policijos nuopelnas, o gyventoju, kuriu kieme musu automobilis prastovejo puse metu ir visus uzkniso, kad uzima vietav

1. Perku vairo stiprintuva 2. Bardacioka su visa spinele 3. Juodas galinio rata sparnas 4. Juodas buferis 5. Elektrinius langus 6*/. Jei kas turit , pirkciau suba su stiprintuvu kartu Rasykit cia arba +37068321706 . Kaunas.

smagu kad ismanus zmogus atsirado siame formume.200% pritariu, kad egzistuoja nebent bloga tarine tarp vairo ir sedynes, blogu varikliu nebuna-buna apsileide ir/arba gobsus savininkai. ir/arba nujoti del dideles _
Daliau, nioreciau Tamstos sia proga paklausiti is kokio miesto ir gal turite arsenale kompresiometra dyzeliui ir tepalo slegio matuokle????

ar tik ne iki 2002? beje pilant castrol tepalus ir normaliai eksploauojant, gali atrodyti keista tai skaityti ypac jei zinai kad vairuoji auto tik su 300000km rida nes tokiu dalyku nesimato bet kad tepimas padarytas prastas tas tiesa, del siurblu kiek perdejai, visiem senesniem tas pats, o naujesniem dar blogiau del purkstuku

cia normaliai varo jau , pasikurk auto ir lysk po apacia ziuret ar tikrai nevaro niekur , tiesa koks variklis td , tj gal pro turbinos nubegima , cia is savo patirties , , , gal karteri koks ytrukimas , sakau pasikurk ir ziuret reik , o ne speliot kad ziedai , nes jai butu jie, tikrai salta pakures matytum gale debesi melyna

sveiki, noriu pirkt dvi dureles savo e39, spalvos abieju- mano0 auto ir donoro orginalios, nedazytos, kodai vienodi. Ar verta keist nedazant? kodas tas pat kaip minejau, bet kiti sako, kad ant saules yra didele tikimybe, kad vis del to spalvos atrodys skirtingai. Esat kas keite, gal poliravimas istaiso viska ? spalva sidabrine. dekui

na seip lyginant s80 su tais vokiskais limuzinais, tai tikrai vokieciai visa galva auksciau kas liecia vidu.. paziurekit kaip salonas atrodo tu paciu metu limuzinuose, net nera ka lyginti... (cia nekalbant palyginime apie pati auto dydi, ar kokias nors eksplotacines islaidas) taigi bendrai paemus norint limuzino klases kiek sumokeesi- tiek ir turesi

nusipirk padoru passata ir vargo nematysi. turejau ir ji ir a4 db turiu... . nir dar turiu omega FL , , aisku dalys pigesnes opelio.. bet pasatu ar a4 nesiskundziu..., jei viskas tvarkinga vargo nematai.....o seip zadu ir db. pardaves ses auto pirkti audi a6 nuo 98m.ir det dujas, , arb 1.9tdi arb. passata b5, 5 tdi

blt kas per debilai yra lietuviai.....ar auto renki pagal 1 kriteriju?bet vienas is ju tikrai nuvertejimas, jei tu i tai neziuri, tai nereiskia kad nieks neziuri, o apie dalys kur rasei, nu man idomu kiek laiko tu stumsi kad surinkt savo parasyta 3500...o kur cia apie kazkoki ekskliusiva rasoma?

ne durna o gera mada keisti masinas ir sveika as kalbu apie 10 metu senumo ir naujesnes auto, tada pats patiri ka tas reiskia ar ka tas reiskia moodelis o ne is lenpos kaikurie nemate tos markes masina ir vaziuoja cia visiems per auses 2TA atiturejei ir keiti kokia kita pagal save....

ydomu ka tu is ryto rukai kwarski kad tau tokios haliucinacijos.zmogus klause apie corvete o ji nera kazkokia reta ar yspudinga auto kaip pvz lyginant su veyron kur lt yra jau tavo ziniai ir is arti teko apziureti man asmeniskai.tokiu metu corvetes bent as zinau 3 Lietuvoje.as geriau ziureciau musckle nei tokia corvete

baigiasi boostas tau ties tom apsukomis gal, kazin kaip turbinos slegis padarytas, gal sumazintas, tia ir nesijaucia nieko paskui. O siaip mano zopelis jei uzmini virs 4k apsuku tai apsipila visada ir vaziuoja jau daug metu taip, kaip ir kiti turimi auto kurie tarnauja tikrai ne 4 ar 6 metus, o ismetimai geri

na M-powerio tai neatsakysiu kiek geriau eina su juo ir kiek ten susikelia arkliuku.bet kaip sakau kas pigu tas geros kokybes neisgaus nes masina paruosti reikia kiekvienam sportui kuo daugiau y auto ydesi tuo didesniu rezultatu pasieksi aisku dar prikaluso kas vaira suks tai auto

Beda del c-4.Kol neploviau auto viskas buvo gerai nei lietus neytakojo. Nuplovus auto po keliu dienu uzvedus varikli ussidega chekas, varikli isjunge, vel uzvedi vargsti kol uzgesta chekas.Apziurejau niekur neleidzia, dregmes nematyti, diagnostikose rodo tvarkoje. kas gali buti? AUDI C-4 2, 5 TDI Dyzelis.

atsuki vairo traukiu varztus prie koloneles, uzdedi guma, perkisi varztus ir uzsuki verzles atgal.Reikes:raktu geru, ir ne vieno komplekto, geriau su "varatoku", dar....Ai, procese matysi.Dar vieno padejejo reikes, kuris pasukines vaira kai reikesMes dviese 3 valandas dulkinomes kol pakeitem, nes nelengvai vatztai atsisuko ir isisukoButinai reikes litro WD40Sekmes darbuose ir dideles kantrybes!

na man saugumas seniau taipat giliai po buvo.bet yra teke pabuti avarijose kai pats ne uz vairo tai patikek kazkaip y ta pradejau kreipti demesi ir poto dar kai pradejau vazineti y uzsieni tai prisiziurejau tokiu vaizdu kad nu nx....nuo tada nusprandziau kad viskas pohui tie litai svarbu kuo kietesnis kebulas ir daugiau pagalviu

Ne tik vairo kolonėlė skiriasi, skiriasi dar 2 svirtys kurios tokios pačios pas A6C5. Kad dėtų stūmoklius nuo PD į paprastą TDI tikrai neteko girdėti, už tai pagarba šiems projekto sumanytojams (aš jau tokiu atveju variklį keisčiau į PD, nebent paprastas TDI vistiek lieka ekonomiškesnis už PD ir po "bombinimo"). Ir kiek kW gavo?

opeli jai pirkciau tai calibra jaunatviskas auto, vaziuokles labai gerai laiko, 85kw varikliai neuzmusami, cia tik mano nuomone

man tai pigios dalys yra parduotuveje auto dalys sanciuose, gera kaina ir greitas aptarnavimas(detaliu uzsakymas ir siuntimas)

Nu LT yra 2 mln registruotu auto ir aisq vw ir audi daugiausia - jauciu kokie 400K bus

auto rekuomenduotinas iki 20 m veliau suprasi kad tai pacanu masina mentai tokiu nemegsta ir sedynes palei zeme

pats nesvaik , dyzelio dalys tikrai brangesnės , o benzininių pigesnės. Ir nepainiok čia sunkiosios tehnikos , kalba eina apie auto...........

vienas uzvest auto , kitas darbinis -sviesos , kondiuskes , muzono aparaturai , , jai kurent neusuka su tuo ir padvese , yra antras

auto gli buti be dokumentu, tech. apziuros , variklis gali buti parejes, svarbu kad su kvatro viskas tvarkoje butu