Auto vairo perkelimas ar panasiai (164 page) (85649)

bmw darbas 1600 lt , lexsus 2000 lt , o jai prasides zintutes kad brangu ir panasiai , tai toliau ir varyk savo masinas chalturcikam kurie uz 600 ltdaro tik paskui nevaryk per nauja kad perdaryt nes jau tas pasakymas kad ai cia pats dariau bet biski nesigavo jau nebeidomus , placiau 8-673-45581

405 tai beda su galiniu tiltu budavo, 406jo jau nebera. pats turiu 406 ir vazineju, tiesa pasakius, tikejausi brangesnio remonto. guoli priekini keiciau, naujas pigutis 40lt, neblogas 60lt. gumos sakiu priekinio, viena 15, kita 35lt. ir laiko neblogai turiu pasakyt. pas mane 1, 9turbo dyzelis su interkiuleriu, ima apie 6ltr panasiai.

CRX yra mazesnis uz civica. brangesni jie todel, kad jie retesni uz civicus. 1.3 ir 1.5 skirti kuro ekonomijai, nes masina lengva tai ir galios nereikia daug ja isjudinti. 1.6 skirtas daugiau "sportiskam" vazinejimui, nes variklis yra pakankamai galingas tokiam lengvam kebului ir masina gaunasi gana dinamiska.. panasiai kaip Miata.

ir siaip nors dizainas senas, as esu labai daug komplimentu girdejes is praeiviu - "nice car" ir panasiai. pries pora sav vaziavau pro mokykla ir visi vaikai reke, kad tipo grazi masina ir cia ne kaimas koks, kur kabrikas butu stebuklas, cia niujorkas, kur dauguma vazineja su naujom masinom ir kabriku netruksta.

Kai km gal ir per mazai. Man per daug. Turejes golf VR6 2.9, tai panasiai vaziavo isskyrus tai jog VR6 nuo 130 kazkur jaucias kad geriau vaziuoja. Ir su audi S8 vainejas, bet vistiek man tam 96 kw golfe per daug galios vazineti Lietuvoje, nes iki 130 daugiausia ir vazinejama Lietuvoje.

mazdoj 626 panasiai buvo kad viskas gerai kibirkstis buvo bet grobdavo ir paskui gali sukti kiek nori nulis emociju, paziurek a zvakes slapios, jei taip tai uzpila, man taip buvo, tai viska erziurejau pasirodo buvo dirzas persokes per dantuka(itempejas atsileido) atstaciau i mietkes ir bedos pasibaibe kurias kaip bite

Na siaip nezinau koks ten pas tave skleidziamas garsas bet tdi varikliai 66\81kw turi savo specifini garsa kuri skleidzia ir nieko cia nepadarysi galima pilti tepalus kurie slopina variklio skleidziama garsa, gali gumas pasikeist duru bagazines ir panasiai uzsisandarinti masina siek tiek garsa sumazins, bet visi varikliai turi specifini garsa

Normalus tie 2.0tdi varikliai pas audines, nuo 2008 galo panasiai jau eina common rail varikliai, kurie pakeite probleminius PD variklius!Siaip jei zadi po miesta lakioti su a6 2.0tdi+automatas, kuro ims koki 8-9ltr, netikek pasakom kad valgys apie 7 Nu trasoje tai jo, jis bus ekonomiskesnis

Seip verta tik jai karavanas biski su galine pakaba bedu buna paieskok auto bild zurnaliuko ten buvo aprasytos jos ir ju gedimai auto malonus man asmeniskai patiko blekos neblogos nors pizdavoja juos kad duru apacios turi korozijos zidiniu bet pas ta kur pardavinejom nieko panasaus nebuvo

kol eksplotuoja ta auto vokietijos niekas nieko nesukioja, bet parduodant, yra ir ten auksarankiu kurie padaro tokius dalykus, as nesakau kad visos blogos auto is vokieciu, bet yra ir lavonu, kaip ir kiekvienoj sali as sakau kad reikia ziuret realu stovi, nesvarbu is kur ji parvesta

Nu isiterpsiu ir aš į šitą diskusija Visu pirmą jei jau tikrai galvoji apie automatą, tai vienareikšmiškai siūlau i VW Audi net nežiūrėti, visu antra į A6 (C5) dyzeline irgi net nežiūrtėi, nes 2, 5TDI 110kW yra labai labai problematiški motorai, 1, 9 TDI arba jau patobulintas 2, 5TDI 132KW tau normalus neišeina. Kaip supratau tai svarbiausia yra kad būtu dyzelis-automatas. Tik nesupratau ar tu butent tautovežio nori ar tau galima sūliti ir kitokes auto Ir mažiau klausyk kaimėčių pasaku kad tik Audi ir VW geros mašinos o visos kitos šūdas brangios dalys, ir dar ju sunku gauti ir t.t. Ir svarbu nepamiršti kai perki naudota auto, reik ne į ženkluką žiūrėti o į mašinos būkle.

ziurint koki nusipirksi. is lt nepirk, wisos uzwarytos, nes ju netwarko lietuviai. parwaryta is wokieciu ar italu.kaina minimum 10k. auto waziuoja pasakiskai.stabilus, werzlus. sanaudos trasoj buwau 3.9l padares 96kmh seip 4.5 100lekiant.mieste kad ir kaip stengsies 9 neperkopsi.normalei 6-7. traukos per akis, 175AG 420Nm.motorai neteko girdeti nei wieno uzmusto dar, nebent tepalu nekeisi niekada seip detales nera brangios jei zinai kur twarkyt ir kur ieskot, o ne pirmam pasitaikiusiam serwise.wisa pakaba 2000lt nauja. bet jei tokiu pat metu bemsa 5 ar audi a6 tai kainos belekaip didesnes wokieciu. waziuokle aliumine kaip ir wisur jei duobiu negaudysi tai i pora metu karta twarkysi.o seip gana patwarus auto jei nusiperki geros bukles.

Jonai Krastoje Mioleryje Silberauto (ir jų lygiagrečiuose servisuose artimame užsienyje)mano techinka kuri net nebūtinai garantine užsuka gan daznai.Tavo reikalas ka pasirinkti.Nu taip.ten gali būti eiles, uzsiverte darbais.Bet yra vienas bet.Tu sužinosi defekta realu ir ta info galesi panaudoti savo auto tvarkymui.O siaip tai firminiai servisukai ne kazkokie "siaubuoliai"kokiu 10% brangiau dirba nes sąžiningai moka mokesčius ir bent pensininkų nemulkina.Nu suprantama, jei turi super-draugų ir turi kur skubiai pažėtų kitur rimtamm servisuke ar garažan-varyk.Jei tokių metų auto gal teks palaukt dalių ar jas užsakyti ir t.t. ir pan......Netuturėtų nieko itin žiauraus būt atsitikę.Arba turbinos valdymas arba koks EGR vožtuvas, netikiu kas turba gli nusprogti tokiam aparatui, veikiausiai smulkmė.

paprasciausiai amerika tau teks juos lietuvoje sertifikuot, jei viska kaip priklauso darysi tau prie auto kainos + 4000lt. lempos priekis galas, papildomi posukiu zibintai ant sparnu, galinis priesrukinis zibintas. dar jos pigesnes nes jos neturi tokio vardo kaip paemus mitsubichi ar toyota. kebulai tvarkingi cinkuoti pasitaiko vienas kitas defektuotas kai neatlaiko 7 metu ir pradeda rudeles lysti, varikliai geri kalbant apie 2.7 motora jis pasiskolintas is mitsubichi pajero, kaip tokiai masinai neuzmusamas varikliukas. vaziuokle kad butu opi girdeti neteko bet kaip ir visiems auto priklauso kaip vaziuoji ir kokiais keliais

Sveiki, gal ir durnas klausimas bet reikia atsakymo vakar pasimainiau su zmogum auto ir pasiemiau dujine, bandziau degalinej duju uzsipilt, tai tas slangos antgalis visai netiko i uzpylimo anga..pas mane toks kavadraciukas yra ir jo viduryje skylute, bet toj skylutej guma kazkokia dar.tai cia gal kokio spec antgalio reikia ar dar ko ir is kur jis gaunamas degalineje?nes tas slangos antgalis tiktu tik i apvalia skyle tokia tai zinau ir ten graziai isistatytu.. senai beturejau dujine auto, paskutines visos dyzeliai buvo tai butu gerai kad papasakotu kas kad neapsigrybint kolonkej ten

Visos masinos turi bedu, amzius savo daro.E46 ligos panasios i e36 abu rudyja vaziuokles nemegsta zvyrkeliu, reduktoriai jei lsd nemegsta zvyrkeliuose draskymo greit pareina.Ant e46 beda del galinio tylto varzstai trukineja siaip pasikeitus tvirtesnius varzstus laiko labai gerai, esme ta masina kam perki eksplotavimui ar draskymui nes nuo to ir priklauso viskas jei normaliai vazinesi ir sauliu nepiesi bei skersas i sankryza neiplauksi tada auto laikys o del varikliu jie yra tikrai ganetinai pavyke su jeis bedu neturesi.Tik kaip sakant prisiziurek keisk tepalus, zvakes filtrus zodziu kas priklauso ir laikys auto.

Sveiki, ieškau tralo-didelio autovežio arba vienviečio, dviviecio-traliuko-transporterio paslaugos(neskubiai).Klausimas visiems rimtiems auto žinovams ir perpardavėjams na ir kitiems:ieškome informacijos apie autovežius vykstančius per Klaipėdą į Švediją pvz Karlshamną bei kitas tolimąsias SE sritis ir atgal.Tinka ir Stockholmas-Ryga-Vilnius ar per Taliną į LT arba SE-Ventspils maršrutu vykstančių.Atsiradus galimybei paimti auto iš Stockholmo regionogalima aptarti perspektyvas.Vairuotojui garantuota-nakvynė ir valgis SE sostinej. Visą info prašome į emailą siandienperkuauto@gmail.com. Švedijos Tele2 +46(760)630153 Geros kloties P.S. arba parašykite prašau čia į forumą tebūnie Jūsų reklamikė

Sveiki, ieškau tralo-didelio autovežio arba vienviečio, dviviecio-traliuko-transporterio paslaugos(neskubiai).Klausimas visiems rimtiems auto žinovams ir perpardavėjams na ir kitiems:ieškome informacijos apie autovežius vykstančius per Klaipėdą į Švediją pvz Karlshamną bei kitas tolimąsias SE sritis ir atgal.Tinka ir Stockholmas-Ryga-Vilnius ar per Taliną į LT arba SE-Ventspils maršrutu vykstančių.Atsiradus galimybei paimti auto iš Stockholmo regionogalima aptarti perspektyvas.Vairuotojui garantuota-nakvynė ir valgis SE sostinej. Visą info prašome į emailą siandienperkuauto@gmail.com. Švedijos Tele2 +46(760)630153 Geros kloties P.S. arba parašykite prašau čia į forumą tebūnie Jūsų reklamikė

Buna kad "klaida"meta ir regitroje kai nuvyksti Paaiskink kaip viskas daroma, kai internetu registruoji, nes as uzsienyje, man turi atvaryti keistis LT katik prireginta auto 2012m o musiskeje istaigoje yra galimybe israsyti specialu dokumenta leidzianti nuvezt ir perrasyti be savininko masina i LT, bet ne cia esme. As pats neturiu laiko vykti i LT.Mano auto tas zmogus persirasytu be problemu, nes tures specialu leidima. O kaip man jo perrasyti , kokiu reiks dokumentu? Sutarties kopijos ir ko dar? Atsiimti naujo techninio paso butina vykt i Regitra ar gali atsiusti registruotu laisku? Aciu

matai irgi galingesnis motoras , kuro daugiau ima , draudimas brangesnis ir kiti niuancai , as kaip piemenukas ziurejau ka ekonomiskiau , kad draudimas pigesnis butu ir panasiai , kurie saibu turi pofig yra , bet jei man jau 15litru imtu , man asmeniskai daug butu kitiem 15l benzo ir nulis sveiku, kiekvienam pagal kisene ir poreiki..

pvz, jei girdejes apie toki dalyka kaip Stage 1, Stage 2 ir t.t. istikro jokiu tiuningo stage nera, tai yra aftermarket daliu gamintoju ismislas, kad butu lengviau pardavineti tiunintus failus arba ecu. pvz Stage 1 yra piktesnis tiunas skirtas gamykliniam varikliui be jokiu pagerinimu. stage 2 skirtas varikliui su tam tikra ismetimo sistema, pvz 3in downpipe ir 2.5in cat-back. stage 3 pvz gali buti skirta sistemai su tuo paciu ismetimu + laisvu isiurbimu, didesniu intercooleriu ir dar rekomenduojama geresne sankaba ar panasiai ir t.t.

yra daug temu tokiu su tokiom problemom. man buvo selenoidas parejes, situacija ta pati buvo, apsukos iki 3500 ir nera traukos, tik tiek kad cia vectra b buvo, ten jis stovejo kaireje puseje prie amortiko atidarius kapota. cia kur stovi neinau, bet gal ir panasiai. diagnostika turi parodyt jei jis, pasitikrink

Pas mane E270 cdi 2001m automatas-tiptronikas. Mersu automatines dezes geros , kad ir kai keiciau tepalus dezes , pats servizo , kurie tik deziu automatiniu remontu uzsiima , sake kad sitom dezem keiciant tepalus laiku , vaziuosi ir vaziuosi. Panasiai ir yra , jau pramyniau su savu beveik 70 tukst km , jokiu bedu su juo.

Sveiki atejo laikas rinktis automobili ir negaliu isirinkti gal kas ka nors pasiulytumete? Benzinas Dyzelis nesvarbu jei Benzinas duju nesideciau sanaudos irgi nesvarbu svarbu patogi ir man patiktu kaina iki 9 tukstanciu Litu masina nebutinai turi buti nauja brangi gali buti ir senesnes , pigesnes daugiau pinigu liktu tvarkymui ir panasiai

Zinoma yra simta kartu geriausia verst dinanometriniu raktu bet ka turi tuom verzi. Zinau kad servisuose taip daro nesakau kad visose bet daugumoj kurie yra nerimti menko biudzeto stambesnios firmos viska turi net purkstukams isemimo kitus, visokiausiu kaisciu degimamas uzfiksuoti, valenelio padeciai uzfiksuoti ir panasiai bent pas mus nieko panasaus nera.

Laba dieną, kažkaip iš mažos problemos atsirado didelė mano manymu. Vakare pastačiau automobilį opel vectra c 2006m 110kw dyzeli, kompas rodė, kad kuro trūkumas tai maniau kitą dieną užsipilsiu. Kitą dieną bandžiau užvesti girdžiasi, kad suka ir viskas. Dasipyliau kuro 10 litrų ir ta patį kartojau keliolika kartų, neužsivedė. Bandyta traukiant užvesti bet pagrinde tas pats tik kartais užsivesdavo trumpam ir užgesdavo iškart. Gal turite patarimų kas per bėdos? automobilis be signalizacijos tik opelio specialus raktelis, gal koks slapukas užsikirto ar panašiai gali būti?

Sveiki turiu audi a4 b5 uzsipyliau benzino ir nuo to sykio atsitiko kazkas su kurimusi tai kartais gerai uzsiveda is vieno pasukimo o kartais tiesiot starteris suka bet toks variklis nesikuria gal kas panasiai buvot susidure ir zinote kas gali buti ? Filtra keiciaiu slegi matavo viskas okey galvoju gal bendiksas koks ?

na nera blgai tie stabdziai bugniniai, nes moto yra apskaiciave stabdymo jegas ir panasiai, dar vienas pliusas kad i bugnyniai yra daug efektingesni nes tau niekada i juos vandens nepaklius ir stabdys geriau negu su diskiniais, o benzina jau patarciau pilti is degalines nes jau ne tonas jo sudegini ir varikliui geriau ir nedaug tepralosi.

seip as tokius dalykus darau , cia labai pasiskaiciuot reikia , nes kapitalinio remonto kainos swiruoja nuo 1200 iki 8000 , pasijieskok variklio gero suzinok kaina , uz perdejima variklio su deze kainuotu apie 550 , ajsku nzn kiek variklis kainuotu, nors panasiai tas ant to iseina tik kad kapitalinis jau viskas nauja, o angla nusipirkes nezinosi kokia jo bukle.

Oleeeei žmogėnai! Aš grįžau, ir ne vienas, o su audi a4 b5. 1.8 motoriukas, 92kw, brc dujų iranga. Gal kas turėsit kokių minčių konkrečiai apie šį 1.8 neturbininį motoriuką? Būtų labai idomu išgirst. (Labai vyliuosi, kad dujų sąnaudos nebus didelės ir kad atsieis panašiai kaip ir vairuojant 1.9tdi 81kw variantą) http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_369279/image.jpg

Pats vairuoju 406 99m. Sakysim detaliu kainos kebulo (bet tai kiek tau ju reikes, nedauzysi gi auto) tai tikrai juokingom kainom, durys pilnas uz 100 gali rasti ir t.t., taciau skausmas grynas tai vaziuokle per tris metus bijau sumeluot ar 1500 lt i ja sukises. gal as man taip nenusiseke, ar cia detales jau belekaip lievos, taciau stabilizatoriai, traukes tai ligos grynos. perku po 40 - 50lt uz vnt ir nelaiko nors tu ka. po pusmecio, metu vel tenka keisti. Vairavimo komfortas cia manau jau koki paajamsi, nes tiek golfas gali buti geresnis, tiek peugeot ar dar kas. ir labai issibarskina, nors normalu kai tokie lt keliai, kiekviena auto cia dasimusa galima sakyt. Bet daugiau minusu tai neturi. restailingas dar moraliskai nera pavarges modelis, pakankamai gerai audio skamba, dabar tycia paziurejau skelbimus kad ir http://www.autogidas.lt/peugeot-406-hdi-coupe-2001-0123479191.html esme kad galima rasti su kruizu, oda, klima, tik kad cia pavarges toks kupas biski, isore dzin, bet salona neaisku ar atgaivinsi

ka tu cia stumi apie tas ventas jei tavo totalus lukstas ar pats obuolys remontuoji belekaip tai neskleisk cia miglos zmonem. ahuiena ta vento jei dar tdi tai pasaka o rudys nedaugiau nei kitose tokiu metu auto gale vaziuokles nera o tos tilto ivores po 12litu 4turios isidedi pats ir lakstai atsiputes

tolkam???100 stavke....darbininkui..plius geradariui..kiek usireks? neaisku...ir dar apie 90lt uz TA oficialiai..45 ar kiek uz auto ir tiek pat mazdaug uz duju iranga..cia tokiosw kainos mazdaug..tai primesk pats kiek viskas kainuotu...jau ta OFICIALU bet kokiu atveju moketis reiks tada dedulei is centro ir geradariui...

jo pritariu jau bleka jei nera saibu ir reik lengvos auto tada geriau kabink priekaba , isivaizduoju kiek benzo toks kluonas rytu, komforto 0 . beja uk populeru is krovininiu busu - vauxhall, renault wv , perdaryti i kelioninius, draudimas perpus pigesnis nei lengvos .jei dviese jau geriau busas ar priekaba, negu toks saabas

skaitau skaitau internete apie isnesima, ET. Mano masinos, radau internete, yra ET 35...45 cia is interneto istraukiau, jei teisingai suprantu tai nuo iki. ar tinka mano auto ratlankiai ET22, sako ratlankiu pardavejas kad turbut netinka, tipo ant suportu netilps. varztu skyles atitinka. tai kaip cia yra, gal kas ismanantis gali atsakyti?

jei manes cia klausi ar turiu puslapi masinu jo turiu klaipedoje siuo metu tilzeje stovi ir kaune auto turguje bei kelios pas mane ant kiemo.o interneta nededu jau senai ysitikinau kad cia senienas uzcentus gali parduoti o nauju besansu, tuo labiau parvarytos!tai jei turiu kartais kokia seniena iki 2000m ydedu cia

ju niekur nerasi jei turi omeny senukuose ar kokioje kitoj parduotuveje servisai perka mazas tubas tokias moka virs 1000litu, zinok nepamenu pavadinimo man nesenai varzta klijavo vienai auto i seniau yra klijave alkuninio skyvo varzta nes buvo prasuktas, ten jau amzinai kai priklijuoja tuoj vietoj nenutrauksi nebent kitoje vietoje truks bent jau varztas

bus aisku ne stebuklas bet ta yra ilgam o kebulas salonas px ziurek kad sankaba butu ir slangu nepustu ir tikrai vaziuos uz tokius litus nera ko kazko stebuklingo jieskot realei nuvarai paziuri kaip kas imi ar neimi o cia is fotkiu apie auto sprest tai ka zinau gi mes ne extrasencai

Ardai prietaisų skydelį ir užklijuoji iš vidaus lipke.Viskas.Kuo naujesnis modelis, tuo, lengviau išsiima skydelis(bent jau BMW, MB).O apie kitokį užgesinimą galima nė nesvajoti.Beje, kai kurių auto paneles būtina pašildyti prieš ardant, ar bent jau atšildyti iki kambario temperos, nes gali prisidaryti bėdų.Maždaug nuo 2003m plastikų ir kt.salonų dalys -abejotinos kokybės.

dėkui už patarimus bet manau kad jie galioja tik tuo atveju jei tavo auto nori nuvežti su tralu

kaloriferi pastatyk i salona ir taip sildyk bent pusdieni bet turi paziuret kas15min antraip tavo auto gali suplesket

nepasilusm asina das auto jeigu enzinai tai geriau patylek , o alvyd pasildyk 5 min ryte ir pamatysi efekta.

http://www.kroon-oil.com/en/products/product-recommendation/LiBee5BtduQ/ gali suzinot, kiek tepalo pilasi y tavo pasirinkta auto

tai uz 300lt nesitikek kad be rudziu bus susitvarkyk po biski ir pasilik kaip laisvalaiko auto

Nu ratai uzdeta ir brangiau mokejai ir visa logika, ir auto visai kitaip atrodo kai su jais yra.

Nebutinaj brangiai pirkt dyzeline auto , nes jeigu geras meistras zmogus yra viska be didelio vargo ir pinigu susitvarkys

Turiu Bmw e34 touring hi-fi garso sistema tik va beda viskas islupineta.Kas galetu padeti igarsinti sita auto?

grazus auto maladec kas juos atnaujina , o visada atsiras kas isjuoks ypac bmw vairuotojai visais laikais tuom pasizymejo

aisku kad kompensatoriai irgi turi tokiam senam auto klakset cia be isimciu , tik aisku cia negirdim ant kiek.

netoli vilniaus EMP centre mokejo 45 ct kg uz auto gelezi bet aisku svaru be plastmasiu be sedyniu