Auto uzsidega tepalo lempute (51 page) (31527)

Pažiūrėk, gali būti tiek H1, tiek H4, tiek H7. Mano spėjimu, tai H4, bet čia tik spėjimas. Man atrodo nesunku išsiimti vieną lemputę ir pažiūrėti ką ant jos rašo?..

kas gali buti kur dega lempute kad lempos kazkur yra perdegusios bet visos geros ir dega, bet vistiek kazkur turi buti taip is lempos negali gi degti ir rodyti

Daug panašių tų LED yra, ir šviečia kaip xenonai, baltai arba melsvai, ir nebus jokių blokelių, bet šviesos šaltinis nesiskaitys gamyklinis. Tai ka, policija lempas ardys kad lemputę pažiūrėt?

siaip kiek girdejas garveziam negalima pilnai iswaryt wisa salera is bako, tik uzsidege lempute wsio pili kura, o ne iki pacio dugno smaugt, siuksliu pagauna, oro patraukia ir pan.

tai juk su auto kainom tai nekas, nieks nesivaro nauju auto, visi issiparduoda senienas.

Sveiki noriu pirkti auto nuo 8000iki 10000lt.klausiu patirusiu.kokia auto man rinktis.kas galetu man patarti?

As mastau apie pardavima, bet ne per dvi savaites. 1996m. VTI sedanas, vysnines spalvos. Bukle vertinciau kaip labai gera (pagal auto metus) - variklis tepalo vartoja tik ~1l / 10tukst km, vaziuokle tikrinta pries kelias savaites - be priekaistu, maza rida. Yra zinoma ir trukumu - skiles prekinis stiklas (TA praejo), galinese arkose pradeda lysti rudys. Galima kalbeti, priklauso nuo kainos ka gali pasiulyti ir aisku ar tau paciam tiks auto. Cia mano senas autoreviu, yra ir pora foto: http://www.autoasas.lt/modelio_perziura/251/atsiliepimai/621 jei domina rasyk [email protected] miestas - Vilnius

9-5 rudija galines arkos po truputi jau, bagaznyko dangti jai sedanas vertetu apziuret idemiau, kai kuriu ir dureles parudija bet cia labiau isimtis, 97-00 metu geriau rinktis 2, 0 varikliu jie siek tiek patikimesni del tam tikru variklio vidaus ipatumu kaip trumpesne eiga ilegsnis savaistiklis. manau kad beveik 100% situ metu masinu tepalus jau leis per galva tad jai nenoresi tepalo nuotekio ne tik karterio ventiliacija susitvarkyk bet ir galva nusikelk susidek naujas tarpines. be to nepakenktu voztuvus prisitrint ir galva paslifuot (ne spaust o tik islygint) svaitiklinius indeklus reikia keisti kai tik uzsidega tepalo lempute arba kitaip varikli per kelis tukstancius km sudrosi. jai desi dujas dek kur daro gerai, bet lietuvoj gerai daro viso labo keli zmogai tie patys brc daznai siknarankiai dirba jai reikes dujininku kontaktu bandysiu isknist. be to sudejus dujas zvakes reikia keisti kas 15k km i bcpr7es-11 kaina apie 12-15lt uz vnt arba kas 30-50k km i BCPR7EIX-11 nesitikek taupaus auto nealgys mieste maziau 12lirtu ziema gali ir po 18l 100km pilt duju. ekonomija ta pati tiek 2, 0 tiek 2, 3 motoru bet pastaraji jai sudrosi gali tekt labaiu kisenes pakratyt keiciant. Aero paketas tikrai neblogas dalykas jai mesgsti spustelt bet su siuo paketu vienam kitam ir dezes nelaiko. ir gerai pasivazinejus buna ir 20 ir 25l duju 100km. Duju nesiulau labai bijoti jai gerai sureguluotos ir daugiau maziau teisingai eksplotuojamos laiko ir po 200 ir po 300 tukstanciu km bet jai lietuviu siknarankiai daro tai ir 50 k km gali neislaikyt. apskirtai areo vazuoja smagiau bet ir islaikymas kainuoja brangiau. dar ju elektronines gazo sklendes megsta nueit nauja apie 1000lt deveta apie 300lt kasetes kaina apie 1000/ 400lt

sveiki, tėtis nusipirko 2000m opel astra 1, 7DTI isuzi varikliu. Pirmas dienas važinėjo- p0roblemų nematė, dabar, pradėjo žiebtis lemputė ir mašina užgęsta. išjungi degima palaikai, užsikuri ir vėl galėjai važiuot, bet dabar kaip užgęso, taip užgęso.. Užsikuria per parą porą kartų, tačiau ta lemputė jau nebeužgęsta. Nuvarė padaryt diagnostiką, "meistras" pasakė, kad galit palikt, bet nežinau ar sutaisysiu. kas gali būt tam automobiliui?

Pas beske stovi po panele pypsiukas, jei tikrai tepalo truktu ar jis pradetu cypt, tuojau pat reiktu gesint varikli, ir toliau keliauti ant ratuku

variklį galima įdėti.ant bloko yra vietos tvirtinimams, bet variklio aprengimas golfo bulkai netinka, viską reikėtų dėti nuo bulkos(sankaba, tepalo filro tvirtinimai, kolektoriai, ausys).

tu lietuviskai gali pasakyt kiek tau to tepalo ryja ?? tarkim kiek nuvaziavus kiek dapili??nes cia su tavo prancuzu kalba isvis nieko suprasti neina...

Tepalo lygi tikrinai saltam motorui ? Kiek Km prasukai ? Ant salto jei tik meta gali buti salnykai - gumeles voztuvu . Patarimas neskubek pilt daktaru ir t.t

Pro dangteli vos vos skverbiasi. Buvo biški tepalas pabėgęs per turbinos šlangą. Manau, kad iš tos pusės bus kažkas blogai. Tepalo ryja vis daugiau.

Retai bet pasitaiko filtras išorėje.Mistubishi hyundai ford ir dar kazkurios markes .tose dezese ir tepalo keitimss idomesnis.

seip babinas apziurejom iseme nebuvo nei ytrukimu nieko, kaip dar jas butu galima patikrinti? zvakes keiciau ant vienos buvo tepalo gan nemazai kitos svarios

Ne, algi.Tu is dalies teisis, bet reikia padaryti pagrindini svarbiausia dalyka kad netektu po savaites vel keisti traskancios granatos.BUTINA KAKLIUA ISVAKYTI NUO TEPALO IR TA PUSASIO VIETA KUR UZSIMAUNA GUMOS KAKLIUKAI iki sausumo nuo tepalo IŠVALYTI GERIAUSIA ŽIBALU, BENZINU AR KAŽKUO KITU.KAD NELIKTŲ NĖ KVAPO REIBUMO, TEPALIUKO.Jei to nepdarai, verž neveržęs, nusmuks.Kartoju-nepalikti ne kvapo tepalo neišriebinti net pirštais pačios gumos ir tū vietų kuruomis guma prisispaužia sąvaržomis.To nepadarius važinėja keit granatų arba p[atys keikdamiesi keičia po penkis kart , kadangi guma nusmunka!Sekmes ir Happy Holidays , Marry Christmas!

sveikas, pasijunk nuo akumu jei aisku moki lempute ant laido pliusinio ir nuemes nuo pakaitinimo zvakiu pypkes prileti prie žvakes kaitinimo kontakto ne prie korpuso, o prie galiuko jei nesviečia lempute pridejus laiduka tai bus žvake gatava ir kurias sunkiau ir dumyna.pypkutes nuimti yra geriau kai variklis yra šiltas tada lengviau nuiminet nes kitaip luzineja sušale laidu šarvas.pačiam buvo taip pakeičiau viena neveikiančia ir baiges visos bedos su tuom.

sveiki, kad galetu buti, 1.9 tdi 66kw kuriasi gerai viskas tvarkoj tik jau antra karta atsitiko, kai atvaziauvau uzgesinau (variklis siltas) atejau norejau uzvesti po keliu min, zvakiu lempute uzgeso ir kai tik pasukau rakteli pradejo sukti starteri uzsidege pakaitinimo zvakiu lempute, ir nebeuzsivede, pajunginejau degima istraukiau rakta ikisau vel bet nepadejo rakta kelis kartus istrakaukiau tik po kiek laiko atsigavo ir uzsivede puikiai, dabar vel vedasi puikiai/ kokia cia liga??

10-15k GM varikliukam zinau, kad salonuose pardavineja tepalo filtus su kuriais gali ir 20k pravazuot na bent modeliam nuo 95 metu

beje dar noriu paklausti kokia varyklio tepalo temperatura.pas mane tep ikaista tarkim kelyje iki95 laipsiu bent taip kompas rodo ar cia normalu.

nuvaziuoji i parduotuve kur perki tepala ir pagal kataloga tau pasakys, o beto sitam dalykui yra tepalo matuokle ir matai kada uztenka

buo filtro pilnai uzsikisimo, tepalo nepakankamumo iki elektronikos, reikia ziuret jau. klemu kaitaliot nereikia kaip ir jo siulomo vandens i isiurbimo kolektoriu.

tepalo varikli yra pakankamai, perkaitint ir nelabai galejau nes niekur nevazinejau dideleis atstumais, o daugiau niekas negali but blogai kad taip darosi?

suburbuliuoti ir gali nuo daug kuo. prie piplaidziu gali buti pateke tepalo arba zvake kokia atidirbusi savo buti ar koki laida pramusineti.

Daug bet buna, pavyzdziui bmw leido kura per siurblio centra o ta vieta kontaktuoja su tepalu, ir daugejo tepalo ir tada raznosas.

Geriausi 2.0tdi mano nuomuone tai AZV (tai pats pirmasis 2.0tdi 100kw) ir BKD: bocsh purkstukai, tepalo siurblys kaip 1.9tdi ir be DPF

kiek pamenu matuokles nera, tai tik ant duobes uzsivarius, ir uzvedus pavaras praejus visas grazinti i P, tada lendi po apacia atsuki varzta ir ziuri ar bega jei bega ok, jej ne dapili.Seip jei truksta tepalo dazniausiai kai salta po nakties uzvedes vaziuoji pavaras uzlaiko ilgai veluoja junkt, kai pasyla susitvarko tai cia pozymis kad truksta tepalo.

karti tiesa ta kad servisuose remontuoti tenka is 10 auto 9 buna dyzeliniai cia tiesa mano pastebejimai nes auto taisau toks ivertinimas iki 2002metu gamintos auto.

apie tepalus milijonas temu, pigi kokius nori, turi pinigu pili brandus neturi pili pigesnius, viskas priklauso nuo apkrovos variklio, mano masinoms 10w40 pilu n metu niekada bedu nebuvo. zmonai visada tik 5w40 sintetinius, nes ale isseigine jos auto, mano tai darbine, mato visko ir rusisko traktorinio net tepalo tai niekada ir bedu nebuvo, tik ziema sunkiai prasukdavo, vaziuodavo, vaziuoja ir vaziuos. jei suki iki dugno aisku reikia kokybiska bet jei vezi joje metala grudus ar kitoki slamsta tai pusiau sintetika puikiai sueina, neturi jos pili mineralke ir dzin, o c5 su 81kw tai 10w40 pili pusiau ir vaziuosi dar puse limono, jei suges tikrai abejoju kad del tepalo kokybes

hellp, omegutei 95m visiskai atsisake spidometras nieko neberodo, akumo lempute dega nors generatorius krauna pilnai ir langai nebeveikia.. kas gali buti? visi saugikliai sveiki net nzn kur ieškoti problemos... ?

Zodziu yra toks dalykas renault laguna 2001 dyzeliokas, o problema butu tokia, jog neuzgesta pakaitinimo zvakiu lempute, anksciau ant dideliu apsuku uzgesdavo , o dbr vapse nebeuzgesta, kame saknys

Sveiki, gal esate susidure su siomis klaidomis, parode kompiuteris. AC03 P1031 AD04 Honda accord 2004 2.2 dyzelis. Bevaziuojant ir paspaudus virs 100 uzsidege check engine lempute ir dingo trauka.

ALFA ALFUNIA GI STEBUKLINGA auto LIUKS auto OI GERA auto VALIO KOKIA auto SAKIAU LEKIU I ANGLUS UZDIRBU 1000EURU IR PERKU SVAJONIU ALFA KOKIU 2001 METU JAU ISEIS LIUKS MASINIKE OI LIUKS TAISAI IR GALO NEMATAI..

Sveiki, taigi susidūriau su problemom senuko opelio. 96m Opel vectra 60kw dyzelis, traukos nėra, įjungi degimą, iškart lemputė variklio užsidega (turba įjungia avarinį rėžimą, max 3, 6-3, 7k apsukos), šalta kuriasi labai prastai (akumas naujas). Diagnostikos taipogi pajungti neina, nežinau ar laidas kaltas ar pats kompiuteris. Niekaip nesusigaudau kas kaltas galėtų būt, ar purkštukai ant tiek susidėvėje (nes buvo netyčia kartą užpiltas benzinas, ir nuo to laiko nesamonės su ja darosi, taipogi rusiško pilta, tai gal ir tai gal ir nuosėdos pateko) ar tai alkūninio daviklis. Šaltą užkūrus mašina dirba nuo 500-1100 apsukų, kartais netgi užgestą. Gal kas turit kokį patarimą kas čia galėtų būt kaltininkas? (visad yra galimybė pasikeist variklį į kitą)

tikrinau generatorius krauna bet gal kazkas masinoj akumus iskrauna gali but toks variantas nes savaitenevaziavau su masina tai vapse tiek akumai mire kad net lempute jokia nebeveike kazkas juos sodina

nu kadangi daug kas nezino, tai paspaudysiu klaviatura truputi. cia yra mitas apie taskymus tepalo ir t.t. po tepalo dangteliu sukasi velenelis, todel jeigu nera apsaugos jis sukdamasis ir tasko tepala, o jei apsauga yra (tokia maza skardele) tai velenelis tasko ant jos, todel tepalo nepamatysit. perkant automobili, reikia atsukti kamsti, padeti ji ant skyles ir duoti apsuku, kylant apsukoms kamsti turi pritraukti prie skyles. o siaip geriausia nepagaileti 50lt nuvaryti i servisa ir pamatuoti slegi cilindruose, ir bus aisku ar sudroztas variklis ar ne.

sveiki turiu tokia problema gal esat tokia tureje ar zinot tai va iki 5000aps tepriima apsuku daugiau nekyla ir vaziuojant tas pats, dega check lempute bet niekas nepasijungia ant diagnostikos.

zafioj biskykitaip jei ratai prassuka lemmpute padeda mirkseti, o kai ijungi, dega pastoviai, ir kai dega lempute, prasisuka aburatai, o ne vienas, ir kai lmpa ijunta, tai reiskias kad ijungta.

Tai kas pirksit skyline?????? Blin forumieciams nuolaidos net O kaip skyline faros lempute trumpu sviesu pasikeicia?

Sveiki. susiduriau su tokia beda nupirkias bmw e39 neina isjungti DSC sistemos dega skydelyje praslydimo lempute ir ratai sukasi, mygtukas nieko nereaguoja, ABS veikia kaip priklauso. kokios problemos galetu buti?

Sveiki, Gal patarsite, Nedega priekinio žibinto artimosios šviesos. Išpradžiu pagalvojau, kad lemputė parejo, pakeičiau, vistiek nedega. Gal kažkas susidure ir žino kas galėtu buti ? Vectra B 1999 metu, 2.0 DTI

tai ziurint apie kokia masina kalba....ir visu varomu elektronika susijus su abs, nes is ju nuskaito ratu apsukimus....cia aisku geriau tvarkit o ne lempute gesint, bet velgi ziurint kokia masina...savajaj tvarkiau abs, buvo prie vieno daviklio laidas nutrukes, radau zmogeli vilniuj kuris abs tvarko ir net daviklius gamina, man sutvarkymas kainavo 20 euru, pas ta pati ir airbag tvarkiau, jis man iklijavo lempute su taimeriu, paeme 15

nu labai smagu nebuvo buvo zmoniu kurie isilakste i sonus nk sildai padangas paleidau stabdi ijungiau antra begi ir pokst dumu kamuoliai daug tepalo

gal pro tepalo filtra iskapsi neziurejai?kai grysi is kur nors padek kartono gabala po variklio apacia ir palik per nakti ir gal tau iskapsi?

bandziau, 160 dar nesunkiai pasiekia, o 130-135km/h vazineju A1 keliu be problemu.Tik po tokiu kelioniu kazkiek tepalo nugeria, bet nemanau, kad cia problema...

tik labai nustebino reno scenic 1.9 tepalo filtras ziauriai mazas skardinis gal 2.5-3 cm ilgio kaip jis neuzsikemsa?kai kitose masinose 3 kart didesni

na buna atidarai tepalo užpilimo dangteli ir matai tokia balta koše...jei tokia tai graičiausei nera oro pašiltinimo... ir pagal ideja vasara tas turetu dingti

jo kuresi normaliai variklis nesipurto ir tepalo nerija atrodo viskas liuks bet kai patikrino tai per didelis dumingumas sieip ir nedumina .gal siurblys knisa prota

pradek nuo.. Tepalu Filtru: Turbinos , tepalo, kuro, daugiau nepamenu ar yra dar ... tada itempejai ir termostatai.. na vandens pompa.. nepaminejau.. dar termomova pasikeisk butinai..