Auto ta ir katalizatoriai (24 page) (143414)

deje bet esu , varlesnukis kazkoks is tos lybros , sorry bet varlesnukis ir tu , , kudel vokietijoi mazai italisku auto , o italijoi vokisku auto labai dauk beje ir prancuzisku dauk , kudel patys italai vazineja su ne savo salies gamybos auto??? , , vienu zodziu apsimysk su savo italais

jus nesuprantat kaip yra nusibode ta pati per ta pati rasyt ir is naujo galvot.

Ta as ir pats zinau, as jo klausiu ar dirba ta jo audi ant silikono

kilovatais ir skiriasi 142kw trauka geresne ir siek tiek ekonomiskesnis, bet gerai ir tas ir tas sitie 3.0d varikliai yra amzini su reguliare privaloma prieziura.pliusai visa auto puiki tam kas zino turi ir patinka.cia priklauso nuo pacio.man tai super ir auto ir komfortas, privalumai, dizainas.bedos?nznau kaip kam papuola nera tokios auto kuri negestu ir keist nieko nereikia.ateina viskam laikas ir nieko cia nereikia nei keikt nei smerkt, kad s... ir panasiai.jei pirksi toky auto tai ir prisimink, kad pinigeliu nemazai reikes ir prieziurai o bmw nepigi ir masina ir prieziura, dalys.

zmogeli, nuvaziuok i auto detales ir tau patars pati optimaliausia varianta ir palei kaina.

Jau tikrai matosi kad auto buvo labai stipriai pamileta ir gerbta

amziaus gincas alfa ir lancia geriausios auto pacios geriausios geresniu neberaaa

je varikliai vienodi , anaudos ir beveik apyligiai, priklauso nuo auto svorio

jo ir dar + geriau visa auto pakeist, tada bus garantija ledine

be draudimo ir keliu mokescio parvarei? auto neblogai atrodo

o norint raudonus nr issiimti reikia ir auto nuvaryti ??? ar nebutina?

http://www.autogidas.lt/kita-2012-1022962651.html Pigios ir nenaudotos auto dalys.

http://www.autogidas.lt/kita-2012-1022962651.html Pigios ir nenaudotos auto dalys.

Ne, dyzelio nenoriu, mane labiau domina benzininiai auto, ir dujos nereikalingos

ir ar verta toki auto dar butu tvarkyt, aciu uz atsakymus

be auto piloto sanaudos 100km greitis 95 km/h is to simto 3 km miesto ribos gaunasi 7.8 l su auto pilotu 9.4 l gryztant po to nuvaziuojan sekanti karta 9, 2 tai pat su auto pilotu tad ce ora ir nora kaltinti nera priezsties akivaizdu kad atlyginima auto pilotas pasijama

Verta gaivinti tikrai. Tokių auto su kiekviena diena vis mažiau gatvėse, o į jas daug maloniau žiūrėt nei į tas naujas ir nusibodusias. Nesvarbu, kad FWD, bet auto išskirtinis ir gražus.

sveiki yra problema turiu auto jau metai laiko ir kuo toliau tuo mazeja trauka , dideja kuro sanaudos ir garsiau motoras dirbt pradejo. kas gali but ?? auto ford focusas 1, 8 td 66kw

prisukt kuro padavima iki min pries TA, o po to TA vel atsukt ir kad trauka but didesne gali atsukt daugiau mes juoda duma, aisku kuro daugiau.Taip pat motoras turi but pasiles iki 90 ir pries TA pravaikyt zemesne pavara didesnem apsukom ir tada y TA.

as kai perku auto visa laik pravaziuju .viena syk draugeliui rinkau auto pravaziavau visais begiais net atbulas pravaziavau bet buvom paskiau labai nustebinti kad atbulini begi meta paprasciausiai per mazai isbandem atbulom vazinet o tam snargliui pasiseke kur pardavebet esme ta kad negailet reik perkamos masinos gerai pravaziuot autostrada paklausyt kaip dirba guoliai kaip dirba greiciu deze ir reduktoriai , galima zmogui net 10 lt uz kura numest ir bus visi laimingi

moki uz quske virs 14 k e ir nerasi grandinei su viskuo 600eur pasikeisti cia ne tik grandine pasikeisti reikes bet toj auto yra daugiau niuansu kuriuos reikia tvarkyti arba bent tikrai patikrinti kai nusiperki?cia auto ne eiliniam zmogui kurio pajamos 1000eur ir ne visi ta supras.o jei xsas tai tik nuo 2006 m ten jau padoresnis varijantas is mechanines puses.bet is quskes y xsa ysedus tai xsas kaip taburete vaziuoja

turbut neturejas auto su dujom be flashlube, ir auto su dujom su flashlube ?, as tai turejes ir kur su flashlube, vaoztuvu nerektavo ragutuot, o kur be tai beik kas metai.

tas sabas vienas prie vieno vektra C vaziuokle variklis tik salonas ir isore skiriasi, o daugiau tas pats, nera daug bedu su tuo opeliu susitvarkai ir vazineji tai kas yra brangu tai EGR kaip ir visu opeliu tes tai nervuoja o daugiau bedos kaip ir visom auto nieko ispudingo, o avensis siaip tikrai patikimesnis bet dalys brangesnes nei opelioko bet geros ir ta ir ta, tik gaila kad pas nus tojotos atkeliauja daug pralekusios, o siaip kaip rase tai vektra C jei ka irgi turi plaukiojanti smagrati.

paimsi ka nors uz ta suma su V-tech varikliu ir dziaugsies ta trauka, per akis bus ir tarnaus ilgai.

Sveiki, taiva kaip iš temos pavadinimo galima suprasti esu aukštaūgis ir ieškau automobilio. Iš tuščio į kiaurą nepilstysiu daug tad mano pagrindiniai reikalavimai: 1. Talpus auto, kad tilpčiau vairuoti 2. Būtinai turėtų ABS ir SRS. 3. auto reikalingas šeimai su mažu vaiku, tad reikia talpios bagažinės. (Pageidautina universalas, vienatūris ir panašūs šeimyniniai automobiliai) 4. Kuras pageidautina dyzelinas ir mieste nedaugiau 8litru. 5. auto pirkimui galima skirti iki 15k LT. 6. Kėbulas gerai būtų kad greitai nesurūdytų, nes auto stovės lauke. Laukiu specialistu komentarų, kurie netik gali pasakyti koks auto tiktų, bet ir parašyti nuomonę apie eksplotaciją, priežiūrą ir remontą. Pagarbiai Darius

duos drasiai, bet kiek girdejau, tai nuo 04.01 reikia, kad auto butu su technikine. siaip patarciau susiieskoti kas varo auto ir nuvaziuos, nuderes, nupirks, parves ant tralo ir busi laimingas

visokiu buna, yra ir opeliu nesupuvusiu.cia priklauso kur ir kaip tas auto buvo eksplotuojamas

euprantu tokiu zmoniu, kurie nori vazinet ir netvarkyt vaziuokles, nerasi tokio auto, kuriam vaziuokle negestu ir nereikia sakyt, kad to geresne, to blogesne, viskas priklauso kokios dalys sudetos, kokiu keliu vazineji, kokie ratai, kokio plocio padangos, labai daug niuansu yra, taip, kad labai netikslus pasakimas blogai laiko vaziuokle, to ar to auto, o ypac lietuvoj, kai visi perka belekokios firmos papigei dalis ir verkia, jog vaziuokle blogai laiko, dek orginalias dalis ir laikys ta vaziuokle, jai turi kelis auto ir vazineji tuo paciu keliu ir sudarai tas pacias salygas, tada kaska gali lyginti, bet ir tai turi pasirinkti tos pacios klases auto, o nelyginti tarkim e46 su e39 ar e38, visos skirtingos klases ir komfortas automatiskai skiriasi ir kaikuriu daliu tvirtumas ir t.t kaip pvz.sako jog kregzdziu vaziuokles nelabai laiko, as turejau kregzde ir per 2 metus pakeiciau tik 1 trauke, buvo tikrinta vaziuokle ir viskas buvo gerai

Laba diena, turejau Opel Calibra pries 2 metus, man labai patiko ta masina, atrodo labai grazi, is pradziu masina buvo normali, vaziuokle buvo labai gera, bet, po 3men viskas prasidejo, Pakeičiau kuro siurblys ir daug dalyku (elek, ir vandens siurblys ir tt) , tiesiog, auto buvo košmaras. noreciau paklausti.. ar visos Calibros yra taip nepatikimos?

Kiek pastebejau pakelej sustojusiu, sugedusiu auto, tai dazniausiai buna, kad is 10 bus kokie 5 tie patys Fordai.. Gal jus nekreipiat demesio i markes, bet as tai pasiziuriu pravaziuojant.. Arba atejo saltis, tai ziurek jau ir tempia ta Forda, kad ir 2000m.gamybos.o ir draugai kurie esa juos tureja, tai vargo, vargo, todel tokia priesiska nuomone..

bl ziuriu ir stebios kaip jum px kas su jusu tackem lekioja, o paskiau verkiat ka daryt... pardavei- nuemi nuo iskaitos ir bbd ant visko, ta pati darai nupirkai leki i regitra ir registruoji. Visad ziurekit atidziai i dokumentas, lisna karta paprasykit pardavejo pasa pasiziuret ar cia ne maklia o realus savininkas auto...

http://www.testauto.ru/page13_1_0_1_45_1_359.html. stai cia radau, kad mechanke 5, o auto 4 begiu.tai ar ne per velai isijungia ydomu ta ketvirta, nes gaunasi taip, kad mieste tik trecia vazineju.ydomu kaip pas kitus yra?

nes cia yra limuzinas!!!tikra konforto klase!!!tau nieko isskyrus vairu nereikia rupintis.viska pasako ka tau reikia daryti pati auto!!!jus kalbate apie du skirtingus dalykus kur sport auto ir kur konfort auto.sport taipat buna net 7.6L CHEVROLET su mechanika bet ten klasikinis auto ir sportine tuo paciu va turiu foto jav drage tokia kaip dalyvauja ir kai kala isvietos kyla priekis va cia tai yra tikra jega ir tokiai auto taikrai mechanika tinka!!!

kebulas tiek audi, tiek pezo cinkuoti, tikrai nepuva, jei nemusti aisku. audi gera masina, bet siek tiek moraliskai jau pasenus, juk bulka nuo 86m ejo, o b4 tik atnaujinta bulka. siaip apylyges auto, audi, gal kiek ekonomiskesne, o trauka panasi. ne ta, nei ta manau nenuvils, jei ne lavona aisku nusipirksi sekmes renkantis

Rida netoli 200 000km, sako belgai labai nesaugo auto, bet sendiena pravarem TA savo hodu, krc sviesos per aukstai sviete bet pats ten paregulevo, gabaritu viena lempute nedege ir viena posukiu lempute per daug isblukus bet praleido reiskes tvarkinga tokie defektai tai palyginus nulis.

Jei tau nėra labai aktualu 'pasidraskyt' patarčiau geriau ieškot a6/c4 su 1.9 motoru. Variklis daug kantresnis ir paprasčiau prižiūrimas, tik aišku traukos tiek nerasta... bet jei auto prižiūrėsi, ją geroj firmoj pačipuosi turėsi ne ką bukesnį variantą nei tą c4 2.5 su 85kw.

GDI ir dar t.t.bet tokiu tikriai nedauk , ir tai jau ir i tas auto deda dujas.

ir ant duju ir benzinu ta pati situacija

as va pats tokia A6 irgi neseniai isigijau. pas mane 96m. 2.5tdi 103kw automatas. nepigus daiktas, bet is antro golfo persedus, tai cia limuzinas beveik verta masina savo pinigu. visa beda tik tame, kad nepigus yra popirkiminis remontas. variklio tepalai (ne patys pigiausi) ir oro filtras atsiejo ~200lt + pakeitimas, tepalai su filtru ir pakeitimu dezeje 150lt (ir tai dar su nuolaidom), o dar dirzai laukia, kuriems planuoju apie 600-800lt atidet. galiu pasakyt, kad tokia auto su 1.9 pirkdamas, tai islosi tik tiek, kad sutaupysi kelis lt ant draudimo, na ir manau, kad dirzai kainuos pigiau, bet valgys ta pati ir dar su tokiu motoru ta auto savo uzpakalio nepavilks...

kasko tik naujiem auto senesniu kiap 10m nieks juo nedraudzia ir net neapsimoketu tad nepasakokit tokiu nes cia kalbama apie pigiausia paprasta auto draudima kuri pasirinkti

Patarciau dairytis i a8 tikrai prabangus auto... ir patikimas, jai pasimti nenuvaikiota... Labai tvirtai ant kelio stovi... Minkstas... Zodziu Limuzino klases auto, jokie pezai jai neprilyks...

sveiki turiu toki klausima parduodu savo auto ir zmogus ji nori pirkti per mogo lt kaip ten tas auto ivertinimas pas juos eina gal kas zino

Sveiki, jūsų manimu kuris auto geriau butu kaip auto.
Dyzelis hečbekai abu.
Golf4 1.9 81kW
Ford focus panašiu stat.
Žiurint i trauka ekonomika ir dataliu kainas.

pagal ideja tai sistema veikia taip, pardavejas su sutartim nueina i regitra ir prisiduoda kad pardave, paskui paskambina pirkejui, pirkejas per 15d jei gerai pamenu nuvaro i regitra ir issiema savo vardu dokus (tech.pasa), jei to nepadaro per ta laika masina isregistruojama (man taip sake regitros info numeriu kai paskambinau) ir tada yra px kas kam ir kiek kartu perpardave ta graba, su neregistruota auto vazinet draudziama, o gali kad ir 20 sutarciu turet. o kad jis ta masina "ant taves deklaravo" kaip tu sakai, tai nuo to ji netapo registruota tavo vardu, nes tu nenuejai i regitra ir neprisirasei jos ant saves. daug primaliau bet tikiuosi aiskiai, jei klystu pataisykit

tai va ir esme, ir pinigai ne mazi, ir auto neblogas, ir panele rodos padori o dingo.

kad ir ta suremontuota nekazkur nusivaziuos

kuris langas pigiausias ta ir dauzk.

Nu ir kaip tau ta Calibra?

Išmanantieji, patarkit auto už 3500-5000 euro patarkit, skaiciau daug forumu, tai nuomone tokia, kaip su daktarais, kiek daktaru tiek nuomoniu, taip ir apie auto. domina praktishkas auto, po mietsa, bet kartu ir galimybe pavaziuoti kur nors toliau (pakeliauti). nemegau universalo, bet pakeiciau nuomone, dabar manau butent tokio noriu. imciau dyzeli, arba benza ir deti dujas. patinka vokieciai, bet ju auto brangios ir islaikymas brangus. pradzioje masciau apie golfa, bet ne universalas ir siaip nusistate visi pries golfa, nors turbut praktishkiausia auto. panasios karves kaip audi a6 nenoriu. gal mazai apibudinimo kokia auto noriu, bet gal kas turit patarimu. is anksto dekui uz nuomone.

ir kiek uz ta malonuma nori?