Auto sveiki, bmw e39 3.0d vaziuojant uzsidege akumuliatoriaus lempute ir pradejo neveikt vairo stiprintuvas, kame bedos (3231 page) (164243)

Specialiai prisiregistravau kad parašyt. Kaip tu, autoriau, manai, paklausęs kodėl nesikuria, susitvarkyt bėdą, jei jokios informacijos nepasakai, kodėl nesikuria, kas negerai. Reikia čia žmonėm klausinėt, pešt informaciją... (pvz, gal akumas išsikrovęs, gal nesuka starteris, gal filtras užsikišęs, gal kuras baigės..? ) ir kaip tu galvoji susitvarkyt bėdą, kai net nežinai kur kuro filtras elementariausias randas. (kažkas irgi panašaus lygio kaip tu, dar nurodo kokiais raktais jį reikia atsukt , negaliu kaip juokinga). tokių patarimų klausant, tokiam žaliam kaip tu, galima išardžius (neaišku ką), nežinot kaip atgal sudėt. tavo pasakymas - nesikuria, kas gali būt? panašus į tai: noriu valgyt - kas daryt? ir užsimezga toks pokalbis: -pavalgyk. -o ką valgyt? -nežinau, gal dešros iš šaldytuvo? -o kaip ta dešra atrodo? manau gal neturėsiu. nenoriu nieko įžeist, bet kai klausiat - paklauskit išsamiai, viską ką žinot. o atsakykit, chebra, žmonėm irgi protingai. autoriau, gal paprasčiau pasikonsultuok (jei turi galimybę) su tėvu, ar su kaimynu vyresniu, o ne pult iškart foruman.

Paslaugų variantai: 1. Jūsų išsirinto automobilio patikra be jūsų dalyvavimo; 2. automobilio patikra Jums dalyvaujant (galimi keli variantai dienos bėgyje); 3. automobilio paieška pagal nurodytus jūsų pageidavimus. Mes atliekame: - Kėbulo geometrijos patiką (deformacijos, remonto/keitimo darbai); - Kėbulo patikra (perdažymas, remontas, detalių keitimas); - Variklio būsenos įvertinimas; - Pavarų dėžės įvertinimas; - Visų mazgų kompiuterinė diagnostika; Kodėl verta rinktis mūsų paslaugas: - Jūs nežinote, kaip patikrinti automobilį (galbūt buvo daužtas); - Jūs suradote automobilį, jis jus tenkina, bet nėra galimybės įvertinti jo būseną; - Jus neramina kažkoks automobilio trūkumas ar gedimas; - Jūsų draugas, nusimamantis apie automobilius, negali atvykti jo apžiūrėti; - Jūs jau turite patirtį perkant nepatikrintą automobilį ir nenorite vėl "nudegti"; - Jūs negalite atvažiuoti apžiūrėti automobilio dėl įvairių priežasčių; - Jūs tiesiog nenorite eikvoti savo brangaus laiko. Reikia pagalbos? Nurodykite savo pageidavimus ir atsiųskite į auto[email protected] 1. automobilio markė 2. Išleidimo metai 3. Rida 4. Kėbulo tipas 5. Pavarų dėžės tipas 6. Variklio darbinis tūris 7. Komplektacija 8. Spalva (mažiausiai 3 spalvos) 9. Varomieji ratai 10. Maksimali kaina

su vienu draugu is vilniaus i salantus nulekem per nakti gerem o ryte anksti i salantus tipo britvos pirkti is vakaro susiskambinom telefonu ledinis suzukis dzikseris litras nedausta nu ko daugiau reikia tai ryte pakilom vos nevos davaziavom o jau ten pasitinka vyrai nu kaimo mafija zodziu apziurim moco kebula kaltas 100% nu bet huine draugelis sako imu pralek o mafija oi atsargiai naslaiciams matyt kosmosas dar nepasiektos galimybes nu bet nesvarbu tai draugas ten lb geras kelias tai jis prie ju akiu pasoko vienke pirmu begiu ir nuejo iki horizonto sumetes visus 6 begius o kaip gryzo tai iki musu gal 50metru ant priekinio rato iki musu davaziavo tik sustojes sako vyrai aciu derybu nebus tai tie kaip pamate kaip bahuras ivaldes mocus klausia iskar tai kas negerai o tas sako cia remas kreivas vapsie mires mocas vat kaip buna taip kad toli vaziuot ziuret gali ruostis ir grysti nieko nepesus

as savo laiku ejau i savanorius bet ne del entuzijazmo o kad norejau su mergom laisvalaikiu duotis o tuo laiku i armija imdavo seip tai kai pagalvoju brr..kas norejo ir taip prasislapste nuo tos armijos, zoddziu sudu sudas , jai busi eilinis pieska nieko idomaus vistiek turesi klausyti kokio vado uzsiemimai pradziai rikiuotes buna kad lauksi 1 val stovedamas nekrutedamas pries saule kol vadas kava isgers, miske irgi romantikos ner visu klausyt turesi purvinu snukiu vasara uodai kandzios o ziema pautai sals.o pazadeto karinio negausi nes nes tau tinges ji suorganizuot vienu zodziu sudu sudas , i menesi viena savaitgali taip sugadins kad net pasvajot negaletum.gal ten tiems su laipsniais ir smagu miskes samagono padaro bet ne eiliniams ypac vilniuj nieko gero .kol gausi rimtais koviniais pasaudyt gausi pravargsi metus o po pirmo ypac po antro saudimo kai pamatysi kad cia ne tiek malonumas kaip fizinis darbas piskint tos kovinius sovinius .nu zodziu galvok pats manes dabar net su buoze nepriverstu gryzt

aš gyvenu kaune ira 2 rimtos parduotuves amerikietišku daliu tai problemu nera viska gali gaut kainos net nz bent jau šiuo metu tiek sharanui kaška perkant tiek chrysler panašios tik tiek kad chrysler detaliu gamintoju maziau tai suradus detale buna 2 ar 3 skirtingos kainos o sharanui n gamintoju detale prasideda nuo 30 lt o baiges 250 lt nu pvz keiciau abiem laidus rudeni chrysler 3, 3 120 lt o sharanas 2, 8vr6 175 lt pigiau negavau vaziuokle variau restauruot abiem nes restauravimui neturi modelis kainos nesiskundziu viskas ok laiko kai per vasara daug zvirkeliu nuvaziuoju seip chrysler silpna vieta automatas bent taip visi sako tai nupirkes keiciau tepalus nes gamintojas rašo keist kas 100000 myliu ir tada nebus problemu tai vaziuoju tampau priekaba laiko viskas esu keites priekinius stabdziu diskus kaina 120 lt manau tai normalu kiek girdejas amortikai po 250 lt jau cia brangiau negu audi nupirkt kur ir po 60 lt ira bet kolkas laiko kauno duobėse dujiniai orginalai dar

noriu i savo audike, ikist bowa ar i manoma tai padaryt?

buvau kazkada ebaj rades...tj dyzeliam ejna kzk elektroniniai bovai...tj kajna apie 200 euru

kas geriau butu ar pasatas ar ford mondeo?

tai kokia cia senike smaugi ?

jo tas lapas nesuteikia teises vazineti su netvarkinga masina

sveki, turiu klausima, pas mane jauciu siurblys nuejas, 1.9 tdi (66kw) jei as gera isimciau is dabar vaziuojancios masinos taip pat 1.9tdi (66kw) ar man masina nrm vaziuotu, ar reiktu dar nustatinet degima ar dar ka nors? ar siurbli tik permeti ir gali lekt, kai paprastom masinom ten aisku, o cia kai elektra nelabai buvau susidures mesciau is golfo i golfa manau viskas tas pats turetu but. masinos abi tu paciu metu

6metai kart 40k km yra 240+ tavo 80k ir turi rida 320k km kas tikrai nera daug siem varikliam, su sava serviso knygelia nejuokink turi daug kas bet retas tikra manai uzsieni maziau vazinejo su ja nei tu? 40k km tai dar nedaug i metus geriau nesigirk kad 166k km rida nes atrodysi kvailai, isvis kur tu matei kvaili parduodant masina su 86k km ? 100% per pirmus metus tiek prasukta buvo garantuotai

aciu uz atsakyma kolega. bet reikalas tas, kad vat nesenai suzinojau, kad pats mercedes koncernas uzdraude perdarineti ju sitos markes automobilius , ale blogai perdarytos masinos gadina firmos ivaizdi. ( patwirtino skambinant i mercedes atstovybe) todel lt legaliai nebeliko budo kaip gauti technine apziura.... dabar vienintele viltis kazkam duoti sumele pinigu ir nebent gaut "lieva" tech apziura... viskas del to kebulo pirmo skaiciaus.. kas galetu del to padet??? skolingas tikrai nelikciau , zinoma normos ribose aciu.

Negundau, o tik pasidalinu ispudziais, kai draugelis pademonstravo kaip vaziuoja jo masinaSake su vaiku ir su zmona graziai vazineja, bet kai vienas buna, tai paspaudo pedalusLondone iki 14 ltr supildavo.Tai sakau normaliai labai, nes kitas draugelis i rover 75 1.8 pildavo 12, as pats i omega FL 2.2 16v automata 11-16ltr.Dujas i tokia masina, tik tiesiogini ipurskima, net nera ka kalbet.O del pirkimo, tai v6 lengviau nupirkt, nes lietuviai baidosi tokiu masinu

jokia tau nelaikys isbelstais zvyrkeliais vazinejant.Jos sutvertos geriems keliams.Kazkiek reciau kisi pinigus naudodamas geresnes kokybes detales.Tokiu gamintoju kaip lemforder, moog, sachs.Tokiam b4 pasatui apskritai kazin ar yra normaliu detaliu.Toliau.Sena tratala nori keist i kita sena tratala?Koks tikslas?Pasatas jau skeciasi?Sutaupei kazkiek pinigu ir nerimsti?Del aukstinimo, tai bergzdzias reikalas.Nebent koks forester.Tas jau stock yra pakankamai aukstas.Bet tau tikriausiai reikia dyzelinio, nes gauni zemei apdirbt kvotasNa, tai dar karta apgalvok

nusprendziau pasidalinti info. Pernai rudenį man pavoge automobili vw transporter. Atvyke pareigunai aisku nieko nerado ir neras. Tiesiog gavau idomiu patarimu gal kam isgelbes automobili 1.Statykite automobili taip , kad nebutu galima uztemti ant tralo 2.Statykite automobili galu i isvaziavima, tad sukels papildomu nepatogumu vagims 3. Pastate automobili susukite vaira 4. uzhrakinkite vaira. Tokius buitishkus patarimus gavau ish pareigunu, butu smagu jei kiti forumiechiai pasidalintu savo ziniomis. Gal tai kam ishsaugos automobili.

nu o as su 3 guoliu tdi bet labai tvarkingu bmwa3 isa kaip obuoli gal 5kiose sviesaforuose kiek soka tiek gauna aisku guolio negailejau bet ir ejo i vienus vartus o mes nebuvom pazystami tai prie paskutinio sviesoforo tas bmwistas atsidares klause kas per variklis cia pas mane sakau saliara tai sako girdziu kad saliara bet ka jam dares ... o tikrai nieko.. bet cia kalba aina kad ne vos vos duriau o isviso nenormaliu skirtumu

valstybiai numeriai turiu galvoje. koks BMV 111 ART 222 zodziu nuo 111 iki 999 visus , nuo 001 iki 009 visus, nuo 100 iki 900 visus..va is situ seriju numeriu randa kokius iskart perka ta masina..ar tai senas zigulys butu koks usilikes, ar normalesne masina, karta aikstelej buvome pas ta verslininka nuvare paziureti, vien su tokias numeriaismasinos stovi..ir ju nemazai..ne vienos nera iprastomis skaiciu kombinacijomis.kaip pvz ZKF 027 ar koks AKT 268

jei KLP turi pazystamu gal muita pigiau padarytu.dar sumaste papildomai geumetrijos ekspertize daryti reikalauti jos neskaitant lempu reikalavimo kad but europines.zodziu klizma padare konkrecia dabar su tais amerikonais ir dar sarasiuka imete autoservizu kur galima ta geumetrijos testa pereiti bet koks servizas negali to atlikti..debilizmas koroce..teko veziot i baltarusija konteinerius su masinom is statu, tenm nereik nieko isvis! ne lempas keist ne ka o musu idiotai...nu be zodziu koroce.

teismo sprendimas... pripazinti kaltu, skirti bauda su teises vairuoti transporto priemones atemimu metams ir 4 menesiams..parasiau viska pazodziui.tai galit isaiskint kaip tai suprasti??cia klausimas butu apie KET kur yra savoka MOTORINES TRANSPORTO PRIEMONES.. tai cia kaip suprasti???net dviraciu vaziuot negalima??? nes butent teismo nutarime nera zodzio MOTORINES.. gal kieno galva protingesne a isaiskinkit kaip cia suprast toki sprendima a?? kad masina traktoriu vairuot negalima tai aisku..bet toliau kaip??

bet klausyk zmogeli...nemalk sudo ok?? jau tipo tavo mersas 98m tai jau MERSAS PIRKITE JI...o va guolis anas 97m tai jau GAN SENU METU...tai gal nestumk ok???suprasciau kad skirtus ten 10 metu..o dabar...taip kad patarciau prikasti liezuvi...nekelk savo masinu markiu ir nesiek demesio daugiau, niekindamas kitu masinas..tipo jo tas gadys, o va mano imkite..nors galima sakyti tu paciu metu yra masinos...manau supratai ka norejau pasakyt...

europoj antkaini degalines uzsideda nes degalines aptarnaujanciam personalui algas reik dideles moket o lt akcizas virsija 21 procenta .o dabar isivaizduokit ekonomikos klestejimo laikais benzas kainavo apie regis 4.4 panasiai , bet tada buvo kur kas mazesnis akcizas , tada krito stipriai naftos kaina per krize , kubilius kelis syk pakele akciza dabar naftos kaina gryzta i senas vezias ir kuras brangsta , dabar bandau isivaizduot kokia bus kosmine kuro kaina kai vel naftos kaina kainuos kaip anksciau.

Oj tas B5 tikrai negeras. Darbe du turim. Vairuotojai tikrai ju nelauzo, nes t=po viena zmogu vazineja. Bilda seip, o vaziuokle tenka remontuot, na ne daznai bet tenka.Guolis brangokai kainuoja B5, seip visokiu kaprizu buna, pvz dacikai temperaturos megsta numirt, daznai variklio apsukos pulsuoja. Seip jei metu geresniu nori tai nesiulysiu bet ana tai manau zwyrkeliais tikrai gerai atlaikytu O kokybe japonu gera tik senesniu, naujieji yra padidintos gamybos apimties ir sumazinta patikra.

Skaičiau šitą temą, kažkaip nesupratau vieno dalyko. Tarkim perku mašiną, pvz.: šitą: http://www.autogidas.lt/skelbimai/nissan-200-sx-coupe-1989-0119386588.html Šiuo atveju ant tariamo pardavėjo mašina nėra užrašyta, o ant bala žino ko, dėl to jis parduoda be perrašymo, tai suprantama, kad su pirkimo/pardavimo sutartimi parduoda. Klausimas: ar galiu aš viena (t.y. be savininko) su ta pirkimo/pardavimo sutartimi nueit į regitą ir persirašyt mašiną ant savęs? Dėkui iš anksto

Ne det, o pirkt. Det paprastas dujas geriausiai paciam. Nors nieks nedrauzia idet servise, kainuos koki 500-600 lt uz darba, gausis greitai, patogiai, ir dar israsis poperius, nereiks ju atskirai po savadarbio pastatimo kliancit po servisus, jei ruosesi i techpasa irasit dujas. Kai celika kainuoja 1500 lt, det duju ipurskima per brangu, tuo labiau kad paprasta iranga sitame modelije dirba tikrai graziai, nebent kelia koki moralini nepasitenkinima del savo teorinio netobulumo.

sjp ju dauguma kaip ir dvivieciai, telpa laisvai du zmones, kiti buna dar su papildomom sedynem, bet jau kaina ju kitokia visiskai, tavo atveju as rinkciausi kazka is bombardieriu arba grizzly, pastarieji man ypac gerai atrodo, taciau cia jau skonio reikalas. sekmes renkantis. imk 4x4 nes su 4x2 prazusi, o 4x4 juk ne visada 4 varo, eina isjungti. 4x4 varomi visi 4 arba du, kaip nori, yra jungiklis. o 4x2 4ratai varo tik 2

jo, pigiais adapteriais as irgi nepasitikiu. ne, dabar laukiu kol asele subalansuos, tada desiu turba. daugiau tai nera dideliu planu, sesija arteja, be to pinigu reikia atliekamu kelionei i LT. siaip smulkmna, bet zadu kai keisiu turba paskeisti ir ismetimo kolektoriu, turiu atliekama, tai ivirinsiu i ji laikikli EGT probui, kad galeciau matuoti ismetamuju duju temperatura. o sekantis didelis darbas laukia swapas dezes.. bet nzn kada istaikysiu dabar laika.. speju po keliones i lietuva.

gali duoti draugo kontaktus? butu idomu pabendrauti. o del tavo palyginimo, kad eina geriau nei benzas - nelygink nepalyginamu dalyku. be turbos palygink dyzeli su benzu, tada kalbek. turejau 2.4l dyzelini bymeri, jis ejo blogiau nei 1.3l benzinas. o del burimo, jis neburtas turejo virs 140kW, todel ir man 188 ispudzio nedaro, nes jis nebaigtas. bet jei tu su juo pravaziuotum, greiciausiai paliktum savo tiesiosios zarnos turini ant odines sedynes, po savo traktoriuko

Del to kompas tikrai nepareis nes ten ta srove eina per rele jei jungi tiesiogiai rele neleidzia pereit kaip jus vadinat elektrai atgal i kompa o jeigu rele suveikia tai ten atsiranda tas pats pliusas... beto kompas tik valdo rele o ne is kompo tas pliusas eina ... ir dar vienas dalykas elektros srove cia ne kanalizacijos vamzdzio sudu srove elektros arba yra arba nera o kanalizacijos arba bega i viena puse arba i kita

netaip lengva, kaip atrodo, , , yra daug darbo, , , zmones atvaziuoja, sako kad cia porai valandu darbo, prabuna kartu visa diena, mato kaip dirbi, , tada pagalvoja, kad ir taip greit padarem, o is poros valandu ju deklaruotu gaudasi visad trigubai... atvaro rimtas masinas, pagrinde nuo 1998 m iki 2008 m.ir neduok dieve, dirbsi neatsakyngai, kazka sulauzysi, neturesi ziniu, kazka uztrumpinsi, skubesi, ka netaip padarysi...juk neissimokesi, jam paciam, neskaitant apie uzdarbi, , , pasakyt lengviau nei padaryti, , ,

Nebera ant vaizdo gyvu sintru, pradek nuo krentanciu nebevaldomai i apacia elektriniu langu (brangu sutvarkyti), kaip tau priekiniai ratu guoliai su abs uz 600lt vnt ar rankinio kaladeles gale uz 800lt, (orig) pigus islaikymas?.. Sintra yra masina neilgam, . tik tiek paturet kad susipazint kad yra sudas ir paskui vargti bandant atsikratyti, nieks nepirks.. Nebent jei imi uz kapeikas.. O kuom tau vw sharan, ford galaxy, opel zafira, to pacio stiliaus bet zymiai geresnes masinos nelimpa?

Matai, i senas, devetas veltis yra loterija, o man loterijose nesiseka, mastau bent viena kart gyvenime susitaupyt ir nauja turbina isigyt, nes masina paleisti i trasa planuoju tik kai atsils orai, t.y. pavasari- vasara, turiu laiko.. Vot zjbs butu paimti deveta turbina pigiau is zmogaus kuris tvirtai, garantuotai pasakytu kad vaziuos ilgai, jau mazai tokiu geru daliu sandeliuotoju belike.. Tada galeciau ziema padraskyt masina smagiai, nes dabar stengiuos be reikalo nekurt variklio..

As ziuriu ne is savo, o is vectra b eksplotuotoju puses- daznai tenka galinej pakaboj keisti girgzdukus, isilginiu svirciu suvedimines yvores gale, (gali pasikeist garaze aisku, bet ar geometrija atstatysi po tokio darbo?) apie rucniko remonta isvis tyliu, kazi ar patiks kam veltis.. Stabilizas, nu cia jasna, nieks nebekeicia namu salygom ivoriu vidiniu, o dirza belekoki pjauna ir po ivorem pakisa.. Daug nepaminetu dalyku, isvada- problemine masina, is senesniu renkantis vectra b

Teisingai, nafiga isvis tuos sarnyrus priziuret. Ponu ismislas. Turek omeny, kad nusipirkus pigiai Itala, i ji reikes investuot kaip ir i kiekviena dyzeli. Dirzai, pakaba, srauto matuokle. Pigiai kaulu kaulo negausi. Nezinau kaip paciam, bet su fiat bravo po europa klaidziot nebaisu buvo, nes zinojom, kad pakaba tvarkoj, variklis tvarkoj, viskas tvarkoj. Dabar jau su Lybra i Slovakija ar toliau planuojam kelione vasarai. Toks jausmas, kad nusipirkus Itala nuo namu iki serviso nedavaziuosi.

Yra svarbesnė problema, kaip rasti nesudrožtą dyzelį."Gerai išsilaikiusį"dyzelį, nesvarbu kokį modelį, žymiai sunkiau rasti nei benzininį.O kalbant apie šį dci renault variklį reikia žinoti vieną dalyką.Jei keiti diržus, tai patartina visus kesiti, nes jie po vienu dangteliu.Nepakanka vien tik skirstymo dirželio su įtempėjais pakeist.Jei ateity truktų pvz generatoriaus diržas, tai sudirbtų ir pagridinį.O šiap įdomi naujiena, kad F1 Renault 1, 6 V6 turbo varikliai ketina išstumti 2, 4 V8 atmosferinius, suprantama, tam labai priešinasi feraristai

Manau, kad geriausi yra 2.8l su dujom ryja panasiai kaip 2.3l bet trauka nepalyginama, be to pas 2.3 yra krabas tai su dujom gali pradet bludyt ipurskimas t.y krabas, o jau geriau tada su dujom paprastas 2.0l variklis tik aisku nebus toks galingas bet normaliam vazinejimui pakaks, o 2.5tdi taip pat labai puikus patikimi varikliai. O Audi pardaviau rugsejo viduryje, buvo imestas i gida ir pliusa

tik jau nereikia cia pyst prota, pagal tech duomenys trasoj 9.8 su mechanine deze ir 10, 4 su automatu, tai kaip galima 6 isgaut?neseniai pusbrlis avensi paeme 2011 metu, kaip besistengtu maziausiai 6 isejo, o tu cia nori itikint kad LC 4, 2 kaip suprantu LC100 6 ima, tai jei prado su mazesniu 3, 0 motoru maziausiai 8-9 ima....toli ne visos lengvos masinos i 6 telpa, o cia daug sunkesne, su daug didesniu oro pasipriesinimu

Pagal priekine zvaigzdute izui galima psirinkti ar ant traukos ar nat greicio nori vazinet nes yra nuo 15 iki 22dantu zvaigzdutes , su didziausia zvaigzdute buvau itraukes 160 ir tai tik su dvieju cilindru varikliu kuris buvo 28ag
Jawa 12v 24Ag su labai geru varikliu 140 ejna
Jawa 6v 19Ag tik apie 120
Bet svarbu ne kiek daugiausiai vaziuoja o kaip traukia pats motoras, tai svarbiausia, nes gi visi laika newazinesi iki galo uzmynes

ko tu manes neklausai padaryk padavima benzo tiesei i varikli ka butelio nuo limanado neturi ? ir pabandyk ar bent vedasi gal variklis cia koks uzkales o tu su tom dujom varksti pirma isitikink ar bet imanoma ja uzvest o apie tuos laidus tai bijau nusneket bet ten kaskoke elektrine dalis yra kazkada buvo volvas senas pas mane tai toj vietoj dar dacikas stovejo rode kiek duju balione like bet cia gal kas kitaip

Jei su kuro padavimu tikrai viskas normaliai, galimas variantas , kad neankstina degimo, bet delto neturetu gesti, tik netraukti, kad isitikinti reikia atjungti viena laida i kampo reguliavimo voztuva kuris randasi appacioje po flundzeriu.I ta voztuva nueina 2 spalvu laidai rudas ir juodas, nukerpi viena tada variklis turi pradeti astriau dirbti nes susiankstina degimas maksimaliai.gazuojant nebeturetu mesti melyno dumo, tik astriai dirbti.Ir dar pamatuok purstuko su laidu varza turi buti nuo 90 iki 110 omu mazdaug.

Atsirado beda, nervai nelaiko ieskot informacijos. Patarkit kur ieskot galu A6 c4 2.5, 85kw automatas, dingo trauka, mieste ima 12l ir daugiau. Vazineju ramiai, kylant i ozo kalna, apsukos 1500- 1700, per galinius veidrodzius beveik nieko nematau, o kai numeta zemesni begi, traukos nepadaugeja tik apsipila dumais. Ilgiau pastovejus sunkiai kuriasi, sistemoj oras. Apziurejau viska is apacios, sandaru, niekas niekur nevarva, pakeiciau kuro filtra, tas pats. Tikrinau turbina, tvarkoj, 0.9baro pucia. Siurblys kaltas?

Nu nezinau draugelis turejo tu prancuzu tai kurdavos be problemu jokiu zvakiu kaitint net nereikedavo is puses abaroto kurdavos ir kiek teko remontuoti tai 1.9 66kw varikliai kurdavos be zvakiu kaitinimo cia bus beda su kompresija, ar kazkur ora traukia, arba tarpinei pizda .Siaip ityarciau kuro filtra aspiziuret reikia ar neapibegus salera nes pas ju cia liga tarpine pareina arba toks sudukas nesulaiko kuro atsukus 4 seskampius varstukus isemus filtra viduje yra varxztas beros 13

Tai važiuok, džiaukis. Bet tik nereikia sekti pasakų, kad senas golfas techniškai pranašesnis už naujesnį automobilį. Nežinau, ar yra čia kuo didžiuotis. Užteks apie tą tavo golfą. Kalba buvo apie nukruštą bulką, kuriai TA į pabaigą, o suvokdamas, kad taip lengvai tos apžiūros nepraeis, iškišinėja kaip idealų automobilį ir tikisi gauti kosminę suma(sprendžiant iš to, kad 1000lt juokinga suma jam). Tokia ideali bulka, bet nesugeba net ratų vienodų uždėti, kai fotografuoja skelbimui.

Sweiki taigi turiu beda. 1.9tdi 81kw uzkuri dirba viskas ok ant laisvu pagazavus ar palaikius gaza apie 1500 ir daugeu pradeda mirkset tepalo lempa atleidus gaza vistiek mirksi. Uzgesini iskart wel kuriant ant laisvu nedega kurenau kokiu 20min wel pagazavus uzsidega uzgesinus wel kuriant wel tas pats tik pagazavus uzsidega. Gal turit minciu kokiu? Tepalo slegio daviklis matosi nesenai keistas meginau dar kita isukt bet tas pats.gal minciu kas turi kokiu?pasaliniu garsu nesigirdi uzkurus

algi, nedramatizuok.Pasijuokti sveika zinok ir is saves juoktis reik nes uztrunys smegenai.Kokia neapykanta, neparanojizuokim situacijaos nesakymim to ko as nesakiau..Kokie jausmai isvoso gelzgaliams gali buti.As lyginu tai kad tevuko 85kw PD traukia neblogiau uz mano 4, 2 TDI kad jo panasiai traukia bent ne kazi ka blogiau.Ir garsas variklio visiskai kitoks!Toks ipatingai skaidrus, vnv kitaip caksi.Todel uzdaviau konkretu klausima, diskusija domina.Ne mano stilius kitus menkinti savo pukiybe isaukstinant, ne toks as kibirgalvis, kitoks

Gal dar paaiškės kad nieko rimto, nežinau kaip A6, bet pvz Nissan, Honda, Isuzu tikrai turi dar tokius mažiukus įtampos reguliatorius pvz pakaitinimo žvakių būna vienas, antras šviesų berods dar kažkuriai el.sitemai trečias būdavo.Jie labai dažnai išlėkdavo, tai buvo irgi vargelis, tais laikais jokie meistrai net geruose servisuose Vilniuje ir Kaune nežžinodavo, nes nebuvo susidūrę, tai pusę mašinos išardydavo, ypač jei ne elektr.ir to model.specas.O ištiesų degtukų dėžutės dydžio šūduks

vaziuokle yra px realiai, pigiausia beda su ja, turejau c4 i vaziuokle teko investuoti nemazai, man jis nelaike kazkodel, bet cia px, tas buvo pries 10 metu, tik va kad masina sena o kaina ispusta, geriau tada tas golf 4 vistiek naujau atrodo, ir kaina panasi.. bet realiai kai pagalvoji tikrai nuo kokiu 2000 metu masinos slamstas. turiu dabar mb c 270 cdi, nx gaidys, po 124 merso tai cia jau ne mersas.

SPIDOMETRU REMONTAS SPIDOMETRAI SKYDELIAI SPIDOMETRU REMONTAS -Pixelio defekto remontas VAG-FORD. -RENAULT Scenic / Espace mirguliuojanciu, uzgesusiu remontas. -MERCEDES S-CL klase . Pvz w220, CL215 "Uzgesusiu" remontas. -VOLVO mirguliuojanciu, DIM begancio teksto, laikrodzio ir kt. remontas. -automobiliu, motociklu spidometru pririsimas, programavimas, informacijos perkelimas. Spidometrus taipat priimu siuntu tarnybomis. 860707640 www.imobilaizeris.com Jonava RENAULT SPIDOMETRU REMONTAS MERCEDES SPIDOMETRU REMONTAS AUDI VW SKODA SEAT FORD SPIDOMETRU REMONTAS VOLVO SPIDOMETRU REMONTAS

Pirkau pirmą maškę, pasipraktikuoti mazdą 323f, 94m, benzas, doch variklis 16V (ar V16, nepamenu kaip rašyt). Tiesiog nereali problema: tepalus ryja litrais, ant šalto užsikuria apsukos ne mažiau 2-2, 5tūkst ir nerealiai baltas tirštas dūmas. Nežinom kas yra. faktas, kad su varikliu. prasideda vasaros sezonas, todėl jau gaila kaimynų, nes pakūrus tokią, jau nesinori nieko tik prasmegt skradžiai žemę... Ždž. gal kas buvo susidūręs su tokia bėda, ar numano kas galėtų būt?

Labas, turiu klausima cia, turiu opel tigra 1, 4 variklis 66kw, bendzinas 96m masina nebeuzsikure suka gerai bet neuzsiveda, nu dakasiau problema jog siurblys bake nebedirba - ji patikrinau jis veikia kura popuoja (maitinima tiesei i ji padaviau aisku bandziau ant stalo) ji idenu atgal jis nedirba - kodel , pamatuoju ytampa voltazo nepareina i siurbli jo niekas neuzmaitina taiva cia ir problema . gal yra kokia rele ar saugiklis kur tai pasleptas patikrinau saugiklius visi geri