Auto per mazas slegis i purkstukus (70 page) (72509)

bet taip laisvai neprivaziuosi, juk auto be ta... ar galima isregistruotam auto pravaryti ta ir draudima nupirkti?

Čia viskas dėl planuojamo auto mokesčio, nes kaip suprantu jį reikės mokėti už visas įregistruotas auto...

senas limuzino klases auto. dalys brangios, tuo labiau ne naujas auto, kuro sanaudos, butu pigu kiekvienas vazinetu.

Kaip perrasyt auto ant saves kaip savininkas auto kitam mieste o telefonu neatsiliepe ka tokiu atveju daryt ?

Su kokia auto vazineji Sorry, kad klausineju nervai ima del auto gal kiek nuo sitos temos nukrypsiu.

Dumina melynai pilkais dumais. Beda ar ne? Klausiu nes apziurint auto pirkimui suabejojau auto bukle.dekoju uz atsakymus

jei salta kurtusi o silta ne tai butu paprasciau, nes tokia buna opeliu ypatingai 2.2 varikliu beda. Bet pas pati stovi fordo matoras tai galimai hbus kuro sistemoje, ipatingai ieskociau repliu siurblyje kuro slegi tikrinti reikia, cia reikia diagnostikos kuri ziuri parametrus variklio dirbancio o ne klaidu taisymo, taisyti klaidas yra sarlatanu darbas bet parametrus stebeti ir juos suprasti gali nekiekvienas. Pamatysi ar slegis per mazaws ar kas nes kurimasis atrodo kaip pas pati nedirbtu pakaitinimo zvakes, pradziai ir jas pasitikrink, galimai irgi nusprogo kas prisideda prie visko.

sveiki, nuvaziavau i darba, pastovejo per darbo diena, po darbo nebesikuria. dyzelio yra, starteris suka. Net tempiant masina ji nerodo jokiu gyvybes zenklu, gal galit padet? kas gali but negerai? zejau kuro siurbli yra pompyte pompuojant ja kuras teka per gristancia slangute. kiek suprantu masina su mechaniniu kuro siurbliu

muitu nereik jokiu..sumoki uz auto gryzti i lt ir masina tavo...jOKIU PAPILDOMU MOKESCIU tik jei parveza firma tai ima uz pazyma faktura nu kaip komisas kazkas tokio...kad ten pvz uab petras pardave auto stasiui simkui..ta pazyma skirtingai nuo firmu ima nuo 60 iki 100 lt...ir viskas..visi tavo mokesciai..tik paciam vaziuot..i vokietija...nu daug niuansu yra tame reikale..jei ne karto to nesi dares prapulsi su tuo reikalu..ir kaina gausis kosmine...uz parvaryma paciam...i smulkmenas nenoriu leistis...kas veza tas zino

turejau sita auto virs 3 metu, tai istikro puiki auto ir itin ekonomiska, vidurkis niekad daugiau 6, 5-7ltr nesigaudavo, mano buvo 01m 103 kw, kurdavos bet kokiu oru.. kai pirkau irgi biski bijojau , buvau prisiklauses kad langai patys atsidaro ir pan. is elektros tai buvo el lango variuklas sugedes, duru centrinio varikliukas ir berods viskas. o per tuos tris metus prasukau apie 70tukst. tai manau nebaisiai. kas liecia vaziukle, tai tik nupirkus teko keisti visa prieki.restauravau tai apie 850lt kainavo(cia panevezy), dar per ta laika keiciau galinius plaukiojancius salenblokus ir viskasw nemanau kad cia daug

Siep darausi viska pats bet kadangi salygu nera, o jos uz simto kilu tai prisiziurejau ir as griausiai bedirbanciu. Dublis vienas rytas reik variuoti i klaipeda nueinu prie auto sedu uzivedu ir matau kad kaimynas eilini karta bando nervus uzstatydamas mano lavoneli as per birdiura o ten bum. galvojau lieciau su kuo bet suku posuki duobe vel tas pat be to jautau vos plaukiojanti vaira o db jau ir prie 60 jautesi. Uzsukau prie neoliese esancio serviso nuejau pas dideli dede o jis man sako trysdisimt litū i diagnostika parodys na sakau dzin sugaisau gera pusvalandi pagaliau ant keltuko pakelia aha cia del padangu ziemines gi buna kad plaukioja sakau negali but zek kaip sarnyrai atrodo o tas uz rato paemes makaluoja gerai viskas, galu gale paparasiau mantiruotes apejau pats visa auto desnysis sarnyras buvo visiskai uzmustas. Sakau pakeiskit jo gerai bus paleiku auto, atimu is darauges jos kasika ir varau savais keliais. vakare kaip ir tartasi nuvarau paimti auto na ir ka pakeistas sarnyras kaires puses ................

del tu duju dyzelinei auto, taj zinau kad buve ideta i rusu technika: zyla atrodo dyzeliai visada prangesni buna o jai ne tai benzas prikistas navarotu tada kaina gal ir nesiskiria

nu davikli buvau kita idejas niekas nepasikeite, o i kita auto manaji davikli idejau , weike be priekaistu.o kas ten ta davikli sudirgina negali buti isejes(nezinau dantratukas koks ar magnetas ar panasiai???

As ji palikau by, o I RUS ji nuvairavo jau kitas zmogus. As tiesiog pescias grizau namo. Tai buwo pries pusantru metu, kur tas auto, nzn, itariu kad rusijoj seniai jau isardytas.

PDR įlenkimų lyginimo mokymai Norite sukurti savo sėkmingą verslą? Rengiame 1-2 savaičių PDR mokymo kursus. Kursų metu profesionalus PDR specialistas išmokys ne tik tiesinti mažas duobeles, bet ir didelius įlenkimus. Sužinosite visas gudrybes. Klaipėda-Kretinga 860254010 860793120 www.autobrolis.lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/288303-10019.jpg

PDR įlenkimų lyginimo mokymai Norite sukurti savo sėkmingą verslą? Rengiame 1-2 savaičių PDR mokymo kursus. Kursų metu profesionalus PDR specialistas išmokys ne tik tiesinti mažas duobeles, bet ir didelius įlenkimus. Sužinosite visas gudrybes. Klaipėda-Kretinga 860254010 860793120 www.autobrolis.lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/288309-10024.jpg

Žiūrint kokios dujos, yra viena padėtis benzinas, kita (per vidurį)dirba ant benzino, kai pergazuoji pati perjungia į dujas, o trečia dujos.Jei pas tave tos senosios, kur per vidurinėje padėtyje turi nieko nepaduoti, nedirba vožtuvas, kuris uždaro benziną, bet tada turi dirbti prastai ir ant dujų, nes maišosi mišinys.

maziau imk i galva del tokiu smulkmenu jei atsiranda bagazinei vandens tai tikrai nera didele beda ir tikrai neprieko kad buvo anglas o paprasciausiai gal per liuka sektiek leidzia rrba dar per kur nors nedarykit tragedijos ir naerasinekit nesamoniu o geriau pajieskokit bedos ir ja pasalinkit gero vakaro

Sveiki, turiu tokią problemėlę. Atšilus orui dažnai pradeda pūsti karštą orą, pirmiausiai į stiklą, paskui per vairuotojo kairės pusės groteles, paskui keleivio pusėj dešinėj ir vėliau per centrines groteles. Sustojus (išjungus variklį) keletui minučių dirba normaliai, paskui vėl tas pats. Gal kas susidūrėt kurioj vietoj problema. (Kondicionieriaus skystis užpildytas)

Sveiki, turiu tokią problemėlę. Atšilus orui dažnai pradeda pūsti karštą orą, pirmiausiai į stiklą, paskui per vairuotojo kairės pusės groteles, paskui keleivio pusėj dešinėj ir vėliau per centrines groteles. Sustojus (išjungus variklį) keletui minučių dirba normaliai, paskui vėl tas pats. Gal kas susidūrėt su tokia problema. (Kondicionieriaus skystis užpildytas)

na 200 + darudimas 200 + techas netoli 100 kai su dujom... 500 lt zinant kad pas visus grabai ir per metus jai norm suki kilometrus dar sukisi 800 kaip neikur tai tikrai darosi prabangos preke nelabai suprantu kodel turiu moketi uz savo butina daikta - transporta tam, kad pencininkai pencijas gautu cia db kas man ir taip nuo algos nuskaito..... O Vln kai stovi kamsti vakar spec skaiciavau na per valanda maciau 10 kaip min auto kurios patenka i db siulomo preojekto ribas na sutikit kad tuaregas nebutina preke, taip kaip ir land cruizeris tik dar nevisi sitie ir ta riba patenka...

30km sitoj salij isvis ne atstumas, as kazkada ieskodamas pasto isukau 22kilus Tiksliau pasta maciau, niekaip neradau per kur ivaziuot i jo aikstele 500svaru, tai cia kai gerai uzdirbti eina, plius priklauso ka dirbi ir t.t. Nemazai cia ant minimumo sedi, tai gaunasi gal 230 i rankas savaitei, bet net ir tu per akis, iskaiciuot gali alu savaitgalij +isvaziavima pasizmonet, ir dar pasideti bent jau po kokia 50 svaru tikrai gali. Aisku, priklauso kaip, kur gyveni, kiek vazineji ir t.t. Jei pulsi islaidaut, gali tuos 230 per diena nesunkiai prataskyt.

o kas geriau, pist boba per sikna ar per burna?

Didzioji dalis alyvos i karteri subega per 10-15 min, bent jau as tikrinu saltam, bet jei automobilis stovi nors kiek nelygiai tai jau gali buti tikrai dideles paklaidos

Neiseina nei per latvija.prireginom latvijoj, atvezem i lietuva, regitroj pamate kad anglas buves ir viskas, veja lauka.reikia ekspertizes tipo.o ekspertize gali atlikti tik oficialus dileriai.o jie tokios paslaugos neteikia.

dar prie to pacio as noreciau paklausti, tarkim turiu rusijos pilietybe, pasidaryciau rusiska pasa ir galiu be vizos paziuoti i rusija, ir taip pat tik 5 kart per menesi?

tai kokios bedos? kreipies i mentus kad pavoge. paskelps paieka. ar lauksi baudu kai per inkilus praskris. ziurek nuktrenks dar ka ir pames masina ir neirodysi kad ne tu.

arba vaziavo ant lemputes ir prietrauke to viso brudo kuris buvo ant dugno ir prikimso ta sietuka nors ka cia speliosi per atstuma varyt i serviza ir tegul tikrina

Mano auto yra Skoda octavia 1999m universalas. Jei pasakytumete tiksliai auto būtų lengviau man ieškoti forkopo.

Abu benzai. Kuri is siu auto labiau rekomenduotumet? arba gal turit pasiulymu panasiu auto iki 4000lt ?

kiek zinau, jei ipikus tepalo tiesiai i cilibdra per zvakes skyle, kompresija pagereja-ziedai.Kitu atveju turetu buti voztuvai.Logiska, kad abiem atvejais geriausiai butu ardyt ir ziuret.Sesi bar yra UAZ kompresija-labai mazai.Galima nakciai pabandyt ipilt zibalo i cilindra, bet tai cia kaip paguoda

jei tepalo per daug tai iskart nk nebus, bet per laika gali isverst salnykus ir prades tepalas eit per visus galus.

Jei nebijai tai bandyk paprasčiausiai patekti netradiciniu būdu į saloną ir atidaryti mechaniškai, kitaip n ieko nepadarysi, nebent vienintelis būdas per apačią pajungti nuo gero akumo arba paleidėjo/įkrovėjo laidus(per apčią variklio skyriuje susirasndi genero+ ir betkur užmaitini masę).jei tingi, imi laužtuvą ir darbuojiesi, jei neturi laužtuvo/montiruotės, imi plytą dauži langą.O Jei reikia atidarymo specialistų pagalbos ir bija pats(panašu į tai-atrakinėtojų pilnas inyternetas, atidaryčiau nieko nesulaužydamas per 5 minutes, jei Vilnius.Tokie patys būdai visiems, ar MB ar BMW ar Audi nėr didelio skirtumo.

Nu nemates ir nesiciupinejes ka tu ten remontuoji galiu patart sukeisti kuro purkstukus 3 su 4, jei tada nebedirbs 4 cilindras tada kaltink purkstuka, sita procedura 1.6ecotec turetu iki 1val uzimti, o jei po to vistiek nedirbs 3cil ziuret laidus iki 3 purkstuko

Geriau padarytu atskira skilty, kad eitu pasirinkt auto su TA auto be Ta , butu daug prasmingiau

Sweiki, idomu butu suzinoti kai tokie orai paveike jusu auto veikla kaip ryte kuresi jusu auto?

Kiek leidziama vazinet angluose su auto, kurios vairas kairej pusej ? (noriu ir savo auto pasiimt kartu)

yra kuri laika teke eksplotuoti 2.5 v6. visai smagus auto, bet kuro sanaudos irgi nemenkos, mieste i 15l sunkiai sutilpdavau aisku cia man buvo daug maz 20 metu, dabar manau apetitas sito variklio nebutu toks didelis. dyzeliai japoniski kiek zinau nieko gero rinkciausi benza ir statyciau tiesiogines dujas tavo vietoje jei bus darbinis auto.

Patinka ir perki. Klausimas iš viso keistas, jei tu jau psicholigiškai apsisprendęs pirkti a6 ir pvz. Volvo tau keista. Jei man patiktų auto, aš neklausčiau ar apsimoka, bet susižinočiau jos bėdas (ne šiame forume) ir pirkčiau. Mokėti 7klt už 17m auto man atrodo keista, bet kaip sakoma na vkus i cvet druga net.

koki benupirksi auto tikrai be servizo neapseisi laiku kaskas suges ir teks taisyti . tiesiog isirink auto kuris tau patinka pasijimk zmogu nusimananti gerai apie automobilius , papildomai jei kyla itarimu varyk i serviza tikrinti bukle . o nusipirksi tvarkinga neturesi nei su viena marke bedu o jei bus pavarges ce tie markiu vardijimai beverciai tik laiko gaisimas

Ant D ir TD dalys pigesnes nei TDI , nes ten elektronikos maziau , nera oro srauto matuokliu, siurbliai pilnai mechaniniai - pigus , purkstuku antgaliai 60lt nauji, pats turiu TD visai nieko tik dabar problema kad mieste 10 litru ima dyzelio, tai varysiu purkstukus sureguliuot gal pades

Tikriname COMMON RAIL purkstukus su labai tiksliu stendu, diagnozuojame ir remontuojame dyzelines ipurskimo sistemas lir specializuojames Mitsubishi Pajero kuro siurbliu remontu ir diagnostika taip pat isuzu 3.0 litru dyzeliniais varikliais kurie yra (opel, renault ir kituose automobiliuose) Tel. , Kaunas.

Sveiki, kai lauke nukrito oro temperatūra žemiau 10 laipsnių pradėjo sunkiai kurtis, reikia ilgokai pasukti starterį kad užsivestų. Kia ceed 1, 6 crdi 85kw. Purkštukus tikrinau, sakė nieko baisaus nemato. Ir dar, pradšjo kai paspaudi gazą dūmus mesti, EGR išvaliau kiek apmažėjo bet vistiek meta.

Sveiki, turiu beda su motorolerių 50cc. Iš akumo į babina ateina srove iš babinos į starteris irgi ateina, juos uztrumpinu kuriasi, bet iš babinos į užvedimo knopke ateina maža labai srovė. Tikrinau knopke gera, starteris akumas babina nauja, bet su kojelė iš pirmo karto kuriasi. Kas per bėda, kad gal kas susidūrė buvot?

jei reikalaujama parduoti auto praejus TA, tai turetu buti, kaip ir be reiksmingu trukumu. Daugumai toks istatymas butu naudingas, perkant auto nereiktu narsyti forumu dometis, ka kiekvienam modeli reikia ziuretis, dar ir kiek laiko susitaupytu, kai turetu isvardinti, nes buna atveju, kai pavardina kokias smulkmeneles, nuvaziavus apziureti pasiziuri, kad visai lauzas auto, istatymas isgyvendintu tokia kultura, kai bando su lupenomis apgaudineti zmones. Nes tikrai nesamone kiekviena veziotis i servisa. Dar pliusas, kad dalimis ardomu padauges bus galima daugiau pasidereti perkant auto. O nepriimti istatymo vien del perekupu, tai kzn, jei turi talenta tai ir toliau stumdys auto, tik maziau apgaudines zmones. Nes dabar juokinga, skundzias kiti, kad pacius isduria uzsieni, tai uztat ir lietuvius savus maziau ismanancius reikia isdurti iskisant auto..

malat suda..kazkada nusipirkau kregzde 318tds su raudonais numeriais..pasirodo jau metus lietuvoj vazineta nes visa keite ir keite tuos raudonus numerius kad tipo auto nesenai grizus, nors ten visi stampai matesi dokumentuose, as pats net nusipirkes dar vienus raudonus numerius issiemiau tipo auto is uzsienio... tiek kad dabar auto su popieriniais numeriais po svaites reikia TA pravaryt, o su skairdiniais nors ir metus vazinek nieko tu neatskirsi kada ji grizus i LT

beto kai pats paturesi ir pasidomesi geriau tom auto tai pats tokiu pievu nekalbesi... pats prieš savaite pardaviau toki d4d avensi, tai kiek kur skambinau, pazistami tijotu dalim užsiima tai vieninteliai dalykai kas genda tose auto tai plaukiojanti sankaba ir pusašiai, daugiau kitu dalių nelabai kam ir reikia. beto vietoj plaukiojancios galima ideti paprasta sankaba nuo d4d variklio, bet pirma tokia reik rast, nes 90 procentu auto i srotus grizta su plaukiojancia....

mono tai kaip korbas tik ten vienas ant visu ipurskimas, taskinis dazniausiai turi apvalia ar kt aliuminine triuba per kure paimamas oras ir po atskira benzo purkstuka i cilindra

man kazkoks asilas su savo bamperiu man per priekiny sparna prabreze sako asile ka cia stovi , islipau kaip pisau i galva ir draudima dar gavau visus 320lt

vectra 2.0dti per voztuvu galvutes tarpine leidzia, tepela i gan smarkiai, keiciau tarpine, bet nieko nepadejo, vasara jokiu problemu nebuna tik prasideda salciai ir pradeda varvet, kur ieskot bedos?