Auto pakeites auksto slegio voztuva kuris ant siurblio stovi (39 page) (55834)

masinos galas lygiai stovi?

kur stovi omegoje kompas?

tu apie toky daikta kalbejei kur eina prie pavaru dezes ten ta stora slanga?pas ta audi tokio nera isvis.ir dabar nesuprantu kuris krumas kurioj vietoj stovi jei gali ryt sumesk foto padares kaip ten yra pas tave

Turim problemą. auto 2005 metų almera acenta 2.2 dci. Jūsų nurodytas bėdas turim ir mes. Problemos priežastis purkštukai. Tikrinom kuro siurblį, el. Dalį žrie siurblio ir oro srauto matuoklį jei teisingai parašiau. Kiek teko domėtis tinka tik tokio modelio purkštukai, kurie yra dabar. Bandėm ieškoti šrote tikino, kad tinka ir kito auto. Bet tikrinom pagal katalogą - tinka tik tokie, o ne kittokie. auto purkštukus, siurblį su el dalimi tikrinom Vikrus firmoje. Tai tiek trumpai.

nesusiduriau, bet tavo vietoje ant tos tarpines uztepciau visos, specialaus hermetiko kuris Yra atsparus karsciui alyvai ir t.t. , vnz turetu pagelbet bet nezinia ar ilgam, beje labai smarkiai varva?

nu nezinau kokio ten slegio turiu turbina nuo 6 cilindru WV LT45 2.4 td motoro tai ja galvoju deti

Gal zinote kokia naujo arba naudoto Rover 620 Di Kuro siurblio kaina ?

Siurblys turi savo numeri.Jungtis prie siurblio viena ar dvi? Kainos iki 200 eu.

Beje gal kas zinot kur yra siurblio-turbinos reguliatorius? , kuro misinio reguliatorius?

Kuro siurblio ankstinimo voztuvo gedimas . seno restauravimas 500lt. +darbai .Naujas is ebay 800eur

Sveiki, yra tokia problemele su 4 golfu. Ties 120km/h dingsta trauka, nes atjungia turbina. Kiek supratau is kalbu forume, tai pagrinde buna geometrija uzstrigus, arba turbinos slegio daviklis durniuoja. Kaip nustatyt kas tiksliau? ir kur tiksliau randasi tas slegio daviklis? kaip nustatyt ar jis blogas?

Problemu gali buti keletas, pirma reikia patikrinti ar veikia siurbliukas bake, buna kad paemimas pasikises.Antra siurblys po vairuotojo sedyne prie didesnio apkrovimo nebeisduoda reikiamo slegio.Taip pat slegio reguliatorius ant pagrindinio siurblio.Galimas variantas ir su purkstukais, bet ne del nutekejimo per grizima, o del bendro susidevejimo.

kur tas dacikas stovi?

ziuresiu, vaziuosiu kol vaziuoja, jei ka tai gal reiks pasieskot gal kito motoro vazineto su automatu. Turiu viena pazistama, kuris varikliais uzsiema, reiks pasidomet kiek ant daliu iseitu.

nematot kad zmogus tik ant durniaus paklause kuris geriau...nes tas kas nori pirkti tokias masinas tikrai forume neklaus nebent ne viso proto bet toks paprastai valiutos neturiu...

Pradziai atjunk temperaturos davikli, kuris randasi ant galvutes, turetu buti keturiu kontaktu.Atjungus kompas pastato minusine reiksme, tada pakaitinimas turi suveikti.Jei neveikia tada reikia ieskoti toliau.Jei suveikia tada daviklis

Nu jungiant bėgį užvestu varikliu nesigirdi jokių cypimų ir sankaba nebuksuoja. Bėgis įsijungia tik , kad vietoj maškė stovi ir nejuda , lyg būtų ant laisvo bėgio .... tai vat , ką dar siūlot.

Sveiki, turiu auto, kuris oficialiai yra pritaikytas neįgaliam vairuotojui (spec. rankenos skirtos akseleratorių ir stabdį valdyt rankenomis). Aš noriu auto užregistruot, kaip nepritaikytą, nes man sakė, kad savininkas turi turėti neįgalumo pažymą. Ar reikėtų pereidinėti ekspertizę, jei tiesiog nuįmti tas rankenas, nes jos net nesitvirtina prie auto rėmo, o tvirtinasi priė sėdynės, ir tiesiog užregint kaip nepritaykytą neįgaliem? Kiek tas kainuotų?

duos drasiai, bet kiek girdejau, tai nuo 04.01 reikia, kad auto butu su technikine. siaip patarciau susiieskoti kas varo auto ir nuvaziuos, nuderes, nupirks, parves ant tralo ir busi laimingas

Komentarai labai reikalingi Nes nuvažiuoji 80Km į vieną galą apžiūrėti auto o ten stovi lavonas be sparnu farų ir bamperių o kada buvo skambinta pardavėjui jis pasakojo kad ledinis auto sėdi ir važiuoji su TA ir t.t. Mokama paslauga ir brangia padarytu dinktu noras visiems vaikams komentuoti liktu tik rialus komentarai

Pakaitinimas padarytas per mygtuka, o del kompresijos tai ji tiek salta tiek silta vienoda, is ties atrodo taip kaip negautu kuro ar per mazai, zodziu reik statyt ant kompo, o tarkim kokia siurblio galva nustumdyta ar panasiai gali but?

nupirkau is austru parvesta su siurblio defektu , rizika , bet reik rizikuot , mano abi , viena ant daliu varau del saves , o ta is austru reik patvarkyt ir y marcias , draugas pigiai pasiule ir nupirkau , , , , , , tj ka , artimiausiu laiku keiciu siurbli ,

as nesuprantu , ko jus iskarto puolat siurblius tvarkyt , pirma suziuriurekit visus sudus , temperaturinius ir t.t , paskuj leiskit lt ant siurblio , nekvienkienam juk buna toks pats dalykas , kai sugenda ( kai paraso man taspats buvo ) , aisku cia sakau kiap as daryciau ....

Sveiki, neseniai buvo auto ivikis vertesi kelis kartus ant stogo iciuoze i vandeni ir neiaisku kaip ten bet bariklio sritije nera vandens, ka daryti argalima vesti auto ar ne? dekui.

nereikes, tik turek ta pirkimo pardavimo sutarti, zmogu su dokumentu ant kurio buvo auto registruotas ir 10 lt

atsijungi visas fiskes nuo atidarimo, numerio apsvietimo ir istrauki pravotke is bagazines nuemes guma o pakeites dangti viela prisuki prie laidu prakisi pro skyle ir bo biski graziai itrauki i bagazine ir sujungi kur ka reikia.

pats komplektas kaip ir nieko ypatingo, bet kokybiskos detales nera pigios.Plius, jei dirzai bus plesti, tai daznai sulauzo ten toki kozhucha, kuris dengia skirstymo dirza.Tada-amba, nes lauzynuose nelabai yra, o jei truksta kokio gabalo, tai gali varyt vandeni ir purva ant dirzo.Naujas tas aliumo gabalas nesamones kainuoja...Daug masinu buna uzkoksuotais isiurb. kolektoriais del egr bajeriu-valyt ir plaut butina.Beda-nekeiciami laiku tepalai, atstatyti galvas i normalu stovi, gali buti labai skaudu per kisene

ta prasme apsukos ant laisvu kai stovi masina tai normaliai 900 bet kai rieda ant laisvo tarkim 60 km/h tai tada sukilusios iki 1300 - 1400 buna, o cia manai tikrai purkstukai ar kaip sake qvatriskis su tuo itempeju gali but problemos?

pasakiau kad krc yra ant pirmo seiminko o ttoliau aiskinkites patys su regisracija, o as atsifobolinu nu visu registraciju pasakiau kad tas seiminikas uzsienije ir auto ant jo

aisku kad kompensatoriai irgi turi tokiam senam auto klakset cia be isimciu , tik aisku cia negirdim ant kiek.

Tai skelk, kiek aš žinau tai 1.6i 16v 73kw, yra pats geriausias šio modelio variklis, su šiuo ir važinėjuosi. Nusiskundimų neturiu, išskyrus bukus meistrus ir sugedusį oro srauto daviklį kurį pakeitęs nebesuku galvos, esu ramus.

nesupratau .nors ant vieno zmogaus jai deklaruota tai jau ja galima ratu perrasinet kam nori visa laik perrasant nauja pirkimo pardavimo sutarti o tas kuris reginsis ant saves eina su tom visosm pirkimo pardavimo sutartim.savininkas ant betko gali deklaruot pateikes pirkimo pardavimo sutarti ir deklaruos kas ten parasyta regitroj

gal klystu, bet kaip suprantu stovi imobilaizeris..tai jeigu idedi "neprirista" siurbli tai uzblokuoja ji smegenys variklio ir masinos neuzkursi..o toj temoj kur maciau, cia forume auto gido ji buvo, tai rase tipo ten yra kazkas tokio prie siurblio kaip lyg i mobilu idet atminties kortele...tai zodziu isimi is to siurblio ta detale, isidedi i naujaji siurbli, nes kompas masinos atpazysta ta kortele tipo viskas ok jam rodo...o kiekvienam siurbly buna skirtingos tos korteles..zodziu kazka tokio rase toj temoj...ten gal ne kortele, as nezinau neteko matyt bet principas kazkoks toks..nes tam buvo kazkas tokio...siurblys nupype...neuzkure..tada pirko kita siurbly, vel neuzkure..tada rase pats kad pakeite tas "smegenis" pacio siurblio, iseme is savo suluzusio idejo i kita, uzkure viskas ciki...bet veliau kazkokia nesamone pasidare kad nebeuzkure...va tokia tema tikrai pamenu..buvo cia forume, cia gal menuo atgal..kad zodziu nepersenai viskas vyko...

kazkokia smulkmena kuro siurblio kepureje. bet niekas neatskleidzia kaip ten tiksliai sutvarkyt reik.

kuro siurblio elektrine daly tvarkyti reikia, kaina apie 300 litu, ir vel vaziuoji

tai jau pasimeciau, tai tipo pirkti man su defektu siurblio ir suremontawus wazienet ?

Sveiki gal kas zino kokiu aparatu (iskirus stroboskopu) reguliojamas siurblio kampas? iskarto dekui.

nu man nepadejo tas varijantas tada staciau votuva po filtro i siurblio puse

Pasidairyk naujo kuro siurblio. Visiškai analogiška situacija buvo. Na nusibaigė jis ir tiek.

Del draudimo tai cia turi internete ziuretis ir skaiciuotis, jai tavo mama turi daug stazo rasai auto ant jos ir draudi ant jos su tokia salyga, kad gales vazineti ir jaunesni neturintis 2 meto stazo. Jai ant saves viska darysi taizinoma bus daug brangesni tau draudimas. O del auto uz tokia suma tai loterija cia

kompiuterine diagnostike kompiuterinei diagnostikai nelygi. jei jie naudojo pigu skaneri, kuris "tinka visiem", ir nerade kodu, pasake, kad viskas gerai, o daugiau nieko netikrino, tai tu buvai apgautas, nes tai nebuvo diagnostika, tai buvo kodu nuskaitymas. nuvaziuok pas normalius meistrus, kurie turi butent Jaguar skirtus skanerius ir tegu padaro pilna diagnostika.. t.y. davikliu parodymu stebejima, kuro slegio tikrinima, degimo sistemos tikrinima ir t.t.

kokia bauda gresia jei mane sustabdys policija uz automobilio vairavima , kuris yra is vokietijos ir nera nei numeriu nei registruotas nei draudimo? ir kokia bauda grestu jei uzdeciau kito auto numerius vokiskam automobiliui ? noriu parsivaryt i kita miesta auto , bet tralo samdyt nenoriu , idomu kokios baudos gresia ? dekui

Sveiki, gal kas žinote kur nusipirkti palapinę, montuojamą ant auto ar visureigio stogo, ant skersinių arba ragų?Konkrečiai montuosiu ant Toyota land Cruiser ragų.kas turi betkokiosm info iš anskto dėkui

gal kas atsimena toki veikeja kaip gilmoras kuris norejo, kad jam auto kas veltui padovanotu vaziuojamcia tai gal kas jam ta escorta atidave dabar pasivadino manciuku ir pirdolina nesveikas temas ir p... visiem prota

Kiek supratau biški ne iš to galo užklausiau, bandisiu per naują klausimą suformuluoti. Kokius auto rekomenduotume kuris būtų taupus (6-8l/100km mieste) , saliginai nebrangi eksploatacija (remontai , detalės ir t.t.), erdvesnis salonas , 1998-2004m.

Defektas pasalintas, reikejo pakeist kur ant dezes stovi visas valdymas, nezinau kaip ten ji konkreciai vadinas, ma lyg kad kulisa remontas atsiejo 40 lt ir kaip naujos junginejasi bent siuo metu

normalus del tu posukiu pataisyti perdaryti. stabilumo kontroles stovi kiek teko kirst ant posukio be baimes, slysta bet nesivercia padangos gamykliskai zemos vaziukle sukietinta ir tt ratai viens nuo kito platinti .

cia apie benzino slegio reguliatoriu kalbat? kura kaip ir normaliai paduoda. masina pradejo nebesivesti kai pakeitem sankabos diska.

ne, man keista, kad i kriause vakuuma paduoda. apie kreipianciasias as zinau.
tik sakau, kad dazniausiai i ta kriause eina slegis is isiurbimo - t.y. kai boostas kyla jis atidaro wastegate (arba pasuka tas kreipianciasias), kad suletintu turba.
o solenoida kompas valdo - "atima" dali slegio.. t.y. i kriause ateina maziau slegio nei yra isiurbime.
esant normaliom salygom kompas kelia slegi iki darbinio, o ne ji mazina. jei solenoidas uzsilenkia - buna bazinis, zemas boostas, bet jei slangele kiaura tai perpucia, nes slegis, kuris turetu ateiti i kriause ir sumazinti turbos apsisukimus, i ja neateina.. bet tada kompas eina i "avarini" rezima

turiu lygiai tokia masina, tai galiu pasakyti, kad ribotuvas stovi ant 4500 ir daugiau ne krust. (daug laiko vokieciuose myniau ant max greiciu), o max greitis paimtas 220km/h (nuo kalniuko 230km/h)siaip dokuose kiek matau raso, kad 4000 max apsukos.