Auto pagrindinio dirzo metkes 1.6 (24 page) (29138)

jei yra padsosas, tai jau tikrai bus karbas, tik nelabai aisku 1.6 ar 1.8.Gal ant bloko yra kokia markiruote, tai motoristas suprantantis pasakytu tiksliai

seni is kur zinai kad sitie motorai duju nemegsta, itariu speji.kiek as turejau visi iki 1.6 su dujom dyrbo be problemu, 1.8 neturejau tai nzn

Taip, nuo 1996 metu ejo naujesni 1.6 74kw varikliai i 3 golfus. tokie pat ejo ir i 4 golf. tuiru pasiulyt ir as toki. Panevezys.

Opel astra tai nebent benzina uz 4 -5 stukas arba 1.7 isuzini kuris niekam tikes. bet va 1.6 labai ekonomiskos. Man asmeniskai daili masina astra.

vienas draugas vectra turi kitas a4 ir abu 1.6 bendzinai ir lyg ir viskas normalei.
bei del tos Vectros skabinau tai geras varijantas bet parduota...

nusipirkau pasata 1.6 td su hidrauline sankaba, ir niekaip nesuprantu.sankaba dingsta meginau nuorinti taj laikinai buwo, o paskui pastowi ir wel dingsta.gal kas buwot susidure?

Pas tave Hidrauline sankaba? speju, kad taip. Tai nuo antruko neuzdesi. turiu passat B3 Deze 1.6 TD 51KW su hidrauline sankaba.. + antruko gi ilgesne deze.

Sveiki, turiu toki klausima, isigijau Audi 80 B2 1.6, noreciuau paklaust, kokiu daliu reiktu, ir kokios islaidos butu jaigu as noriu istatyt 2.2 quattro, aciu

Sveiki, norėjau pasiklausti ar normalu jog užvedus variklį laikosi apsukos stabiliai ties 1000. Audi a4 1.6 benz/dujos 1997. Variklis nieko negesta netrukcioja viskas gerai.

sitiem volvo patvarumo truputi truksta.. nzn aisku apie kuri varikli kalbi. T6 gana sudetingas variklis. paskirstymo dirzo be spec irankiu beveik neimanoma pakeisti. vaziuokle irgi gan silpna kaip "dzipo". subaru daug patvaresnis, bet rudyja akyse, kas apsunkina is paziuros lengvus remontus.

kam ji keisti? jei nera aisku kada keistas ir nemegsti rusiskos ruletes tada tuoj pat keiti . kaip daznai ir kada keisti priklauso nuo daugelio faktu. Taip pat nuo gamintojo dirzo . Seip kas kur apie 70 000 km geriause keisti.

dienos anekdotas tam kas nieko neraukia elektroje Jei tikrini įtampą ant storo pagrindinio laido, tai ji visada bus ten, kol neatjungsi akumo, o iš spynelės 12V turi ateiti plonesniu atskiru laidu, kuris jungiasi į starterio ritės valdymą. Jei į starterio valdymą padavus tiesiogiai įtampą jis tyli, tada lupi starterį lauk

pvz audi b4 2.0 vaziuojant 100km/val apsukos apie 2k, golf4 1.6 vaziojant 100km/val jau rodo apie 3k rpm

golf4 1.6 su rimta italiska iranga duju mieste 8-9l, trasoj iki 8l/100km, nespelioju, pats vazineju, jokiu problemu, saudymu ar pan.Benzo -1l nuo duju sanaudu.

Cia absoliutaus asilo zodziai gerai kad cia nesirenka servisu meistrai, nes tokius kurie pagal PRAKTISKA dirzo bukle sprendzancius apsiktu vietoje, dirzo bukle galima pazeti tik ji nuemus, o ne is virsaus lochas tu. Senu lauzu myletojas, tokiu lochu net i servisus pas mus mazai pasitaiko lygina debiliukas 2000 metu masinas su senais kledarais cia reikia buti absoliuciai jau paciuozusiu kaimieciu kad taip lygint, reikia lyginti metus pagal metus nupisa tu, lygink savo passat supuvusi su tu paciu metu lauzais, o kitas lygink pagal metus dauno simdrome.

pirmas tavo teiginys kaip matai gamina ir su priekiu 300kw http://www.autogidas.lt/ford-focus-mk2-st-hecbekas-2007-0124279898.html antras tavo teiginys ka blogai sukasi tau 1.6 ir neauztenka http://www.youtube.com/watch?v=efqP82u8tLQ http://www.youtube.com/watch?v=lZSl1E4boco ir dar karta kartoju jai nupirksi ne su lavonu varikliu tai tau kad ir 1.6 sukis kaip vejas

Golf Mk2 1.6 diesel pries pora metu 178km/h ) masinai nedaryta jokiu modų(neskaitant kuro kadangi buvo ziema ir dapilta 30 procentu zibalo), lygiame kelyje

Sveiki, kodel man isijungia chechas kai uzvedu apsukos rodyklele pasokineja ties ~ 0.8 apsuku ir isijungia chech engine bet kartais neisijungia, vectra b 1.6 ecotecas. ACiu.

nepirkit niekas 1.4 varikliu nei mk3 nei mk4, tikrai panasiai kaip 1.6 ryja benzino, o gal net ir daugiau, o nevaziuoja nixuja, is patirties sakau.

1.4 ant plento raso 5.3 minimaliai vidutine 6.6 miestas 8.9 tai labai mazos sanaudos (dyzeliai 1.9 td tiek ima) 1.6 motoras simtui 5.7 -7.4 -10.4

ir kiek kw daugiau bus? nemanau kad lb verta. drauges tetis passata 1.9 be turbinos turi, panasiai eina kaip ir mano 1.6 td. 9kw skirtumas.

Nesenai iš vokiečiu , kaimynas parsiveze 91 metu 1.6 TD 116 tukst km rida , kaip nuo konvejerio nuredėjus atrodo ir traukia gan neblogai garsas kaip benzinines

Mastau dar apie Rover 620 SDI. Kas yra tureje, tai ga galit apie juos pasakyt ? Beje del civic jei 1.6 92kw jau vertetu dujas det ?

O 1.6 ? ir šeip kaip manai Benza/Dujos ar tik benza? na ta prasme tos dujos visom prasmem + ar yra ir kažkas dar ne to?

Parasysiu kaip paprasta pastatyt degima: paemi isuki pirmo cilindro zvake, sukeli stumuokli iki virsaus kad liktu kokie 2 mm iki VGT, virsus pagal metkes bus gerai viska sustatai ir masina uzsives, bet kad is karto pataikysi gerai nera garantas gali pilnai nedirbti, ir kai matos nemoki masinu tvarkyt geriau kitiems zinatiems ta perleisti nes gi gaunas tik laiko svaistymas ir jei nesulanktei voztuvu tai bus didele sekme

Dzipe tai apie tai net nesnekejo, islipe ten su tevu pasnekejo, tai krc sako nebe tie laikai, idetos navigacijos turi kiekviena stabdyta net uzregistruot tai man kitu neberase tik kad be teisiu, nes dokumentu neturejau pasiemes, be dirzo...

tai cia rodo in1 yra ir in2, cia inspekcijos tipo viena rodo laikas tepalus keist, kita lyg apie dirzo keitima....jokios klaidos cia nera, galima nustatyt po kiek km tau sita inspekcija ismestu, mano bratkei a4 taip dare...

Sveiki, na vakar buvau darytis disgnostika. Meta 19 klaida, klaida aktyvi numust neina. Meeisstras sako, kad palaidas pagrd. Dirzas. Nusiemiau pagrd. Dirzo apsauga ogi ziuriu laisvas.prasukau raktu varikli isitempe tai kas cia per mistika?kaip ji itempt teisingai?

nu jo zinovas siurbliai seip nebent daug pravaziavus bus. jei daugiau trasoj vaziuoji tai siulau 6 begiu ziuret nes 5 begiu trasoj nelabai su ja. dirzu keitimas tai alkuninio skyvas nuo 250-500lt, pagrindinio dirzo itempimo guolis nebrangiausias 144lt, po itempimo guoliu esantis guolis 120lt, dirzas vidutine kaina kazkas apie 75lt, toliau siurblio dirzas 84lt beroc, jo itempeju kainu nezinau nes pats nekeiciau, bet ju 2 ten stovi bus irgi nepigus. Kazkas netoli 1000lt vien detales, na dar zurint kaip vandens pompos stovis ji apie 150lt. Prie 3 metus servise c4 keite dirzus tai paliko 1200lt bet nekeite alkuninio skyvo. pravaziavo apie 70k km. dirzas dar px buvo, bet vienas guolis jau pacypavo. Siemet pats keiciau dirzus tai mazdaug pasakiau kokios kainos daliu. v6 motorui 2.5tdi ten nuo 2000lt dirzu keitimas.

buna ir b4 toks 74kw 1.6 varikliai, tai cia jau EFI-lietuviskai "pilnas purskalas"...Pas b4 deforsuotas variklis su 8.9(!) suspaudimu, labai kantrus, tik letas...

Jai dyzeli 2.0 74kw DTI O jai benzina 1.6 74kw ECOTEC Bent jau as tik siuos du variantus rekomenduociau jai iki 2004 metu ziurint zefyra

nepirkit niekas 1.4 varikliu nei mk3 nei mk4, tikrai panasiai kaip 1.6 ryja benzino, o gal net ir daugiau, o nevaziuoja nixuja, is patirties sakau.

sveiki noriu TIKSLIAI suzinoti kiek golf mk4 1.6 motoru su tiesioginem dujom valgytu duju +r16 ratai. Mieste/umiesty. Tikiuosi tiksliu atsakymu is zinanciu zmoniu. ACIU

is patirties litrazas galingesnis neliginant karbu ir paturbintu varykliu. pvz. pas mane buvo 1.6 74kw pas draugeli 1.8 66kw bet jo masina geriau eidavo visapusiskai.

Gal subirus ar sutizus bus ta kregzde, aisku apziurek normaliai ir kebulas aisku megsta apruditi daugelyje vietu. Aisku tas 1.6 ima kuro 8-9ltr vid.

Nu su 1.3 nesudroztu gerai pavazinetum, bet kadangi tokiu masinu geru motoru niekur nebesimeto tai geriau 1.6 dar kad ir pradroztas bet vistiek geriau trauks

Tirai ne visos, turiu passat b5 1.6 tai nelabai ji megsta rusiska. (net purtosi kada kaip nepatinka jei, nuo to laiko tik LT pilu

turejau 95m. 1.3. degalu eme daugiau nei golfas3. 1.6. l. kuri daba vairuoju. turejau chronisku problemu su uzvedimu. bet siaip su juo smagu panardyt buva

Sveiki, tai ar kas zino ar daug darbo 1.4 mono varikli pakeist 1.6 ar 1.8 litrazo? Parduot ir pirkt nenoriu, nes kebulas labai svarus, o 1.4 varikliukas jau lenkiasi. Siaip tie 1.4 1.6 ir 1.8 su mono ipurskimu varikliai vizualiai nieko nesiskiria. Ar tiks pagalves? Kompa pakeitus ar reiks dar kazka su elektra zaist? Ir kuro siurblys gal ju nesiskiria? Kuo abejoju.

Tos C4 audines varyklis neuzmusamas. o pazek i C5 isvisk gaidys Tie veleneliai kai iseina viek kiek kainuoja. paskui paziurek kiek kainuoja dirzo keitimas (kazkur prasideda nuo 3k lt) ir sanaudos dideles. jau geriau imti 2.4 ir broblemu maziau ir pigiau vaziuosi.

civikas geras auto jeigu nori taupiai ir smagiai vazinetis, komforto joje nelabai rasi, taciau ekonomikos ir galios santykis yra lb geras. galima imt it su 1.5 motoru, bet jau gal su pilnu ipurskimu, tu manau turejai 4kartos(87-93) ir 5kartos(93-95gal) omenyje kuri geriau . geriau 4 ledinis- 1.6 pilnu ip., nei sarpaliukas 5. pats vazineju su 3

As irgi turiu focusiuka, jau pustreciu metu. Tai galiu pasakyti tik gera, i vaziuokle idejau gal apie 120 lt, neskaiciuoju tepalu filtru, kaladeliu.. aisku jai nupirksi originalia rida tai vaziuosi tikrai be bedu, bet jaigu kas nors bus prichimicinta, tai tada ir persekios nesklandumai, cia jau kiekvienam auto taip...As tai kiek galiu patarti tau pats optimaliausias variantas yra 1.6 benzinas, arba 1.8 TDDI 66kw.!

jo jo, bet kai prades tepals is po paskirstymo dirzo dangtelio varveti ir datis kratysi su naujom pagalvem susimastysi. as nieko negasdinu, viskas atsiskleis su laiku, kas turi PT Luzeri ar Neona, visi sako - jis tiesiog pradeda byreti per visus galus..

Noriu suzinot ar i 318is tinka greiciu deze nuo huligankes 2.0l ir kitu kregzdziu 1.6 , 1.8 , 2.0 ar 2.5? Ar butinai turi but is?

o kam tu vokisku tinklapiu juk lietuvoj masinu pilna dar kazkur i vokietija belstis parduodu as savo bulka jei domina 1.6 dyzelis nebrangiai atiduociau

krw specelistas tai tu konkretus kaimo jurgis, su tokiu 1.6 warikliu neisiwaizduoju ka weikt bmw dar ir jis bus dapistas kaip bbz kas.

Sveiki, labai reikalingas kokybiškas variklis automobiliui Opel Vectra B 1998 m., 1.6 l., benzinas, 16XEL. Turėtų būti galimybė užvesti ir pamatuoti kompresiją. Tel. 861443390

Sveiki, turiu tokia beda: uzvedus varikli (nesvarbu ar salta, ar silta) jis is karto uzgesta (tiek ant duju, tiek ant bezino). Anksciau tai budavo vos viena du kartus per diena. Pries kelias dienas pasikeiciau zvaklaidzius ir paskirstimo dangteli. Dabar auto uzsikuria is trecio, ketvirto karto, buna uzsikuria is karto. automobilis VW Golf 3 1.6 (55 kw) benzinas-dujos. Kur ieskoti bedos? Dekoju uz pagalba.

o kaip Opel Vectra (1995-2002)m draugas turi bendza 1.6 lyg ir nieko baisaus ten pas ji, o kaip dizeliniai varikliai gal kas esat susidure?

Nu su forduko 1.6 motoru butu zveris o ne zoliapjove, bet nesugebesi imontuot, manau kad uzsiknisimas butu.. O kokie varikliai eina i tuos mini traktoriukus originaliai?