Transmisijos tipas
Su galu smagiau su priekiu saugiau bet jai neblogai moki valdyti rankini ir jausti masina ir su priekiniais varomais gali smagiai pasivazineti 
pabandyk pirma su galu paskui i priekiu varomas neziuresi
pats dabar tik su galu varomu varuoju, jei antra auto tai butu visais varoma.
pats dabar tik su galu varomu varuoju, jei antra auto tai butu visais varoma.
2012-11-11
09:43 naudingas wrote:
jai galyngu motoru galu varomu jai silpnu motoru priekiu varomu
Priciom cia tas variklio galingumas nesuprantu tu pirk nors ir 2.5 ar kad 3.0 jai tu nupirksi su varikliu lavonu tai kad ir tas galingas tau neis o jai nupirsi su geru varikliu kad ir 1.6 tau suksis kaip vejas ir pilnai uzteks ir pritariu andriussz jai tikrai esi nesenai isilaikes tai nusipirk pradziai su priekiu plius pravazumas geresnis 
2012-11-11
14:35 wrote:
as galu varomos variklis 2.5 as noriu kad eitu pasautet tokios?
girtas????????
bet dabar tai girtas
2012-11-11
10:47 naudingas wrote:
priciom priciom.gamykliskai negamina daugiau nei 250 kw ant priekio varomo nes prades priekis slidinet kur nereikia.antras dalykas klausia kas smagiau , tai ant mazos galios su priekiu varomu tu sliuosus pasysi, o su galu varomu tai jau nelabai jau reiks labai stipriai isgazuot nes visas svoris ant gero sukibimo aisku ne ant ledo eina i gala
2012-11-11
11:40 wrote:
pirmas tavo teiginys kaip matai gamina ir su priekiu 300kw
http://www.autogidas.lt/ford-focus-mk2-st-hecbekas-2007-0124279898.html
antras tavo teiginys ka blogai sukasi tau 1.6 ir neauztenka
http://www.youtube.com/watch?v=efqP82u8tLQ
http://www.youtube.com/watch?v=lZSl1E4boco
ir dar karta kartoju jai nupirksi ne su lavonu varikliu tai tau kad ir 1.6 sukis kaip vejas
http://www.autogidas.lt/ford-focus-mk2-st-hecbekas-2007-0124279898.html
antras tavo teiginys ka blogai sukasi tau 1.6 ir neauztenka
http://www.youtube.com/watch?v=efqP82u8tLQ
http://www.youtube.com/watch?v=lZSl1E4boco
ir dar karta kartoju jai nupirksi ne su lavonu varikliu tai tau kad ir 1.6 sukis kaip vejas
2012-11-11
13:01 naudingas wrote:
oi tu suvartytojau gamikliskai tas fordas teturi 166kw http://www.autoweek.nl/auto/48733/ford-focus-25-20v-turbo-st
ieskok kiek nori gamikloi nestato daugiau nei 250 kw i prieki varoma.beto as turejau ta 316 ir saules paisiau ir zinau .saules piest lengva ypac kai reduktorius neblokuotas o tu bandyk is vietos be stabdziu kai abu defirincialai susikabine prasikast sikt puse metro tas 316 ir sudas turejau dar opel record 2.2 tai 316tam dar toli iki jo pagal saulutes.
http://www.youtube.com/watch?v=APM0oTYEn7k
o paturbintas is vis gerai
http://www.youtube.com/watch?v=BE2tf9wT_lQ&feature=related
ieskok kiek nori gamikloi nestato daugiau nei 250 kw i prieki varoma.beto as turejau ta 316 ir saules paisiau ir zinau .saules piest lengva ypac kai reduktorius neblokuotas o tu bandyk is vietos be stabdziu kai abu defirincialai susikabine prasikast sikt puse metro tas 316 ir sudas turejau dar opel record 2.2 tai 316tam dar toli iki jo pagal saulutes.
http://www.youtube.com/watch?v=APM0oTYEn7k
o paturbintas is vis gerai
http://www.youtube.com/watch?v=BE2tf9wT_lQ&feature=related
siaip tai ziauriai nusisvaigai del to, kad labai lengva saules paisyt jei reduktorius neblokuotas. Kaip tik priesingai jei blokuotas ar virintas tai saulutes su 1.6 eina kaip nieko
jei neblokuotas apsuksi graziai rata neuzsimesdamas su vienu besikasanciu ratu, na buna kad is inercijos ir uzsimeta, bet tik tiek.
jei neblokuotas apsuksi graziai rata neuzsimesdamas su vienu besikasanciu ratu, na buna kad is inercijos ir uzsimeta, bet tik tiek.apie blokuotus tai nezinau sunku pasakyt .bet vienam ratui ga lengviau kastis nei dviem
bent logiskai mastant
bent logiskai mastant
Your message |
|