Auto opel ausinimo skystis (4 page) (36077)

tai gal uzsales tavo skystis yra?ir is pradziu sunkai stabdo?

Iš darbinio cilindro išbėgo skystis, naujas nepatenka, vat ir nebėra sankabos

tai tepalas tau daug vistiek nepasakys. ypac jei nesi susidures su automatais.. jis turi specifini kvapa ir gali pagalvoti, kad smirda degesiais, nors istikro jis geras. ir siaip dauguma ju raudonos spalvos, bet esu vazinejes su auto kurios ATF buvo rudos spalvos ir jokiu bedu nebuvo. nors tas tepalas yra jautrus aukstai temperaturai. ir jei variklis buvo uzkaites tai automatiskai trasmisijos tepalas tarnaus trumpiau, nes jis dazniausiai yra ausinamas tam paciam radijatoriuj kaip ir ausinimo skystis.

kokia kaina aušinimo pompos?

Opel omega stovi BMW 525 variklis regis. Geras auto pats turiu ir nesigailiu bet tas 2.5 TD bisky perdidelis.

po lietuviskos ziemos visos rudija, o jeigu dar pagauna akmenuka, arba dauzta, nu ir rudija, seip opel geros auto,

Kur subalansuoti aušinimo ventiliatori ? (klaipedoje)

su vandeniu ar su ausinimo skysciu?

nera, ateina tik ausinimo skyscio slangos

jo per sita koja eina stabdzuiu skystis i sankabos cilindriuka

Sveiki. Gal kas žino koks skystis pilasi į hidraulikos bakelį?

perkaisti negalejo, nes visu pirma perkaites variklis iskarto pats uzgesta (is patirties zinau), be to variklis perkaista tik tada, kai uzverda ausinimo skystis, ko pasekoje atsauna arba dangtelio probke, arba slanga kokia nors, taip pat motoras butu perkaites tada, jeigu ta rodykle butu dar auksciau kilusi iki pat virsaus, tu smulkiu padalu, taigi motoras manau tikrai neperkaito

o ausinimo sistemoi kartais tepalo nera?

Na stai, bulka kazkiek tai sutvarkyta buvo trukusi galva 2 vietose. deta nauja, prasviesta, nauja tarpine. naujas termostatas, nauja vandens pompa, ausinimo skystis. Dabar pastebejau tokia kaip ir beda: variklis nekaista, temperatura pastoviai 90, pompa varineja gerai taciau apatine slanga beveik salta (virsus biskely drungnas, o apacia isvis salta) radiatorius saltas. ar verta nerimauti?

Sveiki, šiandien buvau servise, paprašiau patikrinti kur dingsta aušinimo skystis. Rado. Skystis tarp galvų. Pro kur būtent teka nežino, reikia viską ardyti. Aušinimo sksytis dinginėja jau puse metų, 100 km - apie 200 ml, kai oras buvo šaltas dinginėjo mažiau, tepaluose antifrizo nera, antifrize tepalų taipogi nėra, variklis nekaista, gerai šila, 90 laiko, dumų pro duslintuvą kartais būna, bet tik ant šalto arba 5 min pavažiavus, kai jau truputi sušilęs jokių dūmų nėra. Ar tikrai tai gali būti trukusi galva ? ( ar ką čia reiškia "antifirzas tarp galvų"). Be to, kokios dabar kainos šito remonot Vilniuje, niekuomet nesu sisuduręs ? Man prognozavo apie 1000e. Mašina A6 C6 2010 2, 7 dizelis 140 kw. Gal kas esatę su tuom susidurė ir parekomenduotumet servisą? Ačiū už kiekvieną atsakymą

Sveiki, kartais būna kietos aušinimo šlangos, kas galėtu būti? Ryte atsukus aušinimo dangtelį joks spaudimas neišeina. Užšilus iki darbinės temperatūros ir atsukus dangtelį niekas nesiveržia, gražiai cirkuliuoja. ( Ant šalto užkūrus taipogi niekas nesiveržia ). Jokio dūmingumo kaip ir nepastebėjau. Pečiukas šildo labai gerai. Tai kodėl visgi kartais būna išpūstos šlangos? auto: golf 1, 9tdi

jai is 4golf , focuso ir opel tai td opel tikrai rimtesnis auto uz focusa , ir be to vokiska , nors ir golfas vokietis , imk vectra nepasigailesi , ir kaina normalesne ir ne toks tarskalas kaip golf

Sveika, Opel 2, 3 l. dyzelinis variklis auto nedaug prabėgęs gal galit patarti kaip nustatyti ar verta keisti grandinę ar ne?

sveiki kaip manot koky auto geriau imt golf4 1.9 tdi ar opel vectra c nuo 2002m taip pat dyzelini varijanta.?

O gal kas zinot ar vietoj 2, 5v6 idejus 3, 0 reiktu keist ir deze ar ta pati eina. auto opel omega

parduodu opel omega 98m sedanas automatas 2.5 variklis su defektu dege laidai auto vaziuojantis

http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-sedanas-1997-1023000793.html cia imanoma kad auto butu parvaryta is vokietijos vien ant daliu

ner daug tu litu.. bet visu auto dalys kainuoja, , , beto i savo auto reikia nemazai investuot, , tai nesinori dar kist lt, , i auto katra man neitinka. o roveris 75 vis reciau sutinkamas nei audi opel, , vw

automatai isvis ne prie ko, nes i juos eina specialus hidraulinis skystis..

perbrauk pirštu per stiklą aprasojusį ir matysi vandens garai, ar limpantis skystis

Nesvarbu raudonas, zalias ar dar koks visi vienodi skiriasi tik uzsalimo temperatura.Zinoma geriausia auto eksplotuoti visada antifryzu nes jei daznai buna vandens tai su ausinimo sistema buna problemu del kalkiu.

Ausinimo sk. 6, 5l tepalo 5l

As siu metu vairuoju opel vectra 1996m tai jokiu bedu, mokejau 5000lt, nuo tralo pirkau , gana geri ir smagus auto ,

tas skystis vadinasi nefrasas, jo yra pirkti senukuose arba dazu parduotuveje

netinkamas skystis, ziemai reikia atskiesti su spabdziu sysciu butinai dot 3

santehnikas sake kad i sildimo sistema pilti neuzsalanti skysti nera gerai kad griauzia gumeles tarpines ar kazka tai o kaip auto antifrizas auto variklyje buna 5 metus ir nieko tokio? tai kas gali paaiskint kame cia reikalas plius pigesnis masinom skirtas skystis o namams 20litru 200litu

Vakumas čia niekuo dėtasPedalas jei iki galo neatsileidžia, pagrindiniam cilinre neatsidaro skylutės, per kurias skystis turėtų gryžti į bakelį, tai kažkiek pavažiavus skystis pašyla, plečiasi ir užspaudžiaO sakei tik gumelę keitei

narius78 opel sintrai ratai tinka nuo pontiac trans sport. zmona turi opel sintra, tai vazinejo patenkinta. vazinejo, kol nesibaige t.a. o opel sintros geros auto, tik jei jom nevazinejat, bent jau per saaite karta uzkurkit nors penkiom minutem, nes galines pagalves greit iskrauna akuma. eji norit kritikuot sintras, nebandykit

sveiki ar brangios sio auto detales r75 1.8 benzinas-dujos... manaje auto pasiule keisti i sita tai mastau ar verta...ar detaliu kaina zymiai skiriasi nuo opel vectra 2000m dti.

o jei nesvarus skystis? fal padetu radiatoriam valyt ta chemija ir freezo pakeitimas?

simuk , , , PABUSK , , , nebevairuok asconu ir senu kadet ar omega , , , , seip tai opel markes auto nuo 1996m cinkuotos , , , tai kam cia rasai savo nuomone jai ji prasilenke su realybe , , , ir opel vaziuokle zbj , , manau retas papriestaraus , nebent neturejas , , ,

ATF kuo puikiausiai tinka kaip vairo stiprintuvo skystis. pakelejai hidrauliniai.. neturetu reguliuotis

Sweiki , turiu tokia beda jog kyla temperatura wirs 90, bet ji kyla tik tada kai wazuoji letai ant 1pawaros ar stowint prie ziedo eileje , o jai wazuoji normalei nera jokio kaitimo tada temperatura stabilei 90, ir kazkur dingsta ausinimo skystis , kazkur apie 1l -300-400km , Gal zinot kas galetu but ar patarti kur bedos ieskoti ? Is anksto dekui

Kas jums darosi, gal nuo vitaminu trukumo kosmonautikos sindromas?Gal turi dirbti prie minusines temperaturos ufonauto golfas?Yra varikliu kuriuose ir 100 laipsniu dar norma, nes ausinimo skystis uzverda tik ikaites iki 125 laipsniu ir termostatas gali atsidaryti veliau.95-98 laipsniai yra norma sitam dukliu siurbliuisu ratukais vardu golf3.Pvz senuciu benzininiu audi 2, 2 ir 2, 3 98 laipsniai mormali darbine tempera.

neesu daug ismanantis apie auto, bet gal opel astra ar vw passat, audi a4, bet visi sako, kad audinem su vaziukle bedos

sveiki.patarkit tokiu klausimu, kas geriau-opel vectra nuo 99m ar ford focus?ruosiuos pirkti benzas-dujos arba dyzeli.jusu nuomones apie sias auto...

arba 1.9 zyzel, ir aplamai kuo naujesne auto tuo daugiau sudo primalta ir kaip reik isirinkti net nezinai ka daryti, manau opel vienas is geresniu auto- tik va elektra vienas is minusu

pazek kur ausinimo slangos sujungtos . tas trisakis dazniausia buna plastmasinis ir termostatas taip pat taigi rek isleisti ausinimo skysti pakeisti trisaki ir termostata paprasta

kuria tu vieta uzorinai? stabdzius? sankaba? ausinimo sistema?

gali dar kad termomova dorai nebeayausina ausinimo skyscio.

Turiu dabar opel astra 95m. 1.7TD universalas ir Peugeot 306 2.0hdi 99m. Universalas, tamsiai vysninis, el.langai ir t.t. Abi auto grys ketvirtadieni

o ko jam neveikti? tas skystis yra tepalas kompresoriaus, kuris cirkuliuoja kartu su freonu

i pezus pilasi specialus skystis, matyt pas tave jis pasibaiges uz tai ir dumina

gal užsilenkes ir atgal skystis nesubėga.O jeigu suportą sena dėjo tai cilindriukas sunkiai vaikšto

Garas yra skyscio antra faze, t.y. kai skystis israruoja, turim gara.tai skyscio dujine busena