Auto nesikuria vw pasat 103 kw (125 page) (42165)

Pats geriausias 2.5 variklis yra 5 cilindru 103 kw. traukia zymiai geriau negu V6 ir dazniausiai masinos buna 6 begiu. vaziuojant dugnais ratai sucypia perjungiant is 2 i 3 begi. viena beda pas tuos variklius tik priekinis skriemulys (pagrindinis skyvas). O V6 tai iskarto paruosk 700 lt veleneliam ir karomyslam + kelikliai 24 po 18 lt. dar tarpines hujarpines, rieboksliai darbas ir prie masinos prisides minimum dar 1500 lt. cia per sena ir per pigi masina, kad dar tiek sukisti nusipirkus. kainas paminejau tokias, jei pazisti meistra kuris pusvelciui padarys ir jei zinai kaip prie detaliu prieiti. Paprastam mirtingajam be 2500 lt. neissisukti. protingesnis zmogus prie tokio remonto tuo paciu pasikeistu ir pagrindini dirza su itempejais + vandens pompa, o tai dar apie 500 lt. isvada tokia, kad jei pirksi V6 ir neuzilgo kils bedu ten apie ka parasiau, tai paruosk daugiau nei puse masinos kainos papildomai.

tai parasyk normaliai, kiek gali isleist auto prieziurai, kurui, kiek km zadi pravaziuot per metus, kokios mazdaug klases auto nori ir pan, o dabar cia visokie tiuninguotojai nesamones raso ir tiek...

jei chameleonine spalva noreciau dazyt auto, ar reikia dokus tvarkyt? ir kiek mazdaug dazymas kainuotu alytaus apsk? be dazu tik darbas. auto visas paruostas tik vienoj vietoj paspakliuot reiktu. 3 golfas

http://www.delfi.lt/auto/autonaujienos/vokieciu-verdiktas-dazniausiai-gendantys-ir-patikimiausi-naudoti-automobiliai.d?id=63489870 man sitas patiko, jusu ponuli quatriski isgirta, super auto dacia net 130 vietoj,

Sveiki, susidūriau su problema. Užvedus arba užgesinas auto ji visa susikalatoja net. Kokios gali būti bėdas? Variklio pagalvės ar kas kita? Tačiau kaip auto yra užvesta ir dirba jokio kalatojimosi nėra.

sveiki, kas gali but kad nesikuria masina audi 80 b4 benzas/dujos kai akumas gerai pakrautas ir starteris gerai suka visiškai negriebe jokiu gyvybes ženklu nerodo ir nebuna kibirkšties, o kai akumas jau pasėda ir vos vos pradeda starteris sukt tai tada pradeda jau griebt kas gali but, su laidais kažkas negerai ar kas gali but?

Sveiki turiu A3 S3 2005 metu 2.0 TFSI , važiuojant autostrada dingo trauka , sustojus užgeso ir daugiau nesikuria visą elektra masinoje yra, degimas veikia bet bandant kurti net nesuka starterio , pakeiciau starteri , pakeiciau užvedimo rėle , buvau išsiardes spinele , laidai atrodo tvarkingai , su testeriu perėjau srovės visur yra , gal kam yra buvusi ši problema ir žino kas galėjo nutikti ?

cia pirma priklauso, kiek mazdaug planuoji per metus pravaziuoti, nes jei iki 10k km per metus, tai tik bendza, nes dyzelio islaikyti paprasciausiai neapsimokes, be to jeigu nezinai is kur gauti pigesnio dyzelio, tai tada tik benzas/dujos, plius dar tai, kad uz tokia kaina gera dyzeli nupirkti sunkoka, o bendza kur kas lengviau, nes jie bega maziau, eksploatacija pigesne irgi, be to bendzam reciau buna tokiu mislingu gedimu kaip traukos dinginejimai ir panasiai... mano pirma auto buvo techniniu poziuriu labai paprasta: VW golf2 91m. 1.8 mono ipurskimas 66kw bendzas ir be jokiu duju, kuriame nera nei jokiu oro srauto matuokliu ar dar kazko panasaus, o kuo auto paprastesne, tuo joje yra maziau kam gesti golfo as beabejo nesiulau, nes tai masina ne uz tokias tavo turimas sumas, bet kai as buvau moksleivis ir pajamu beveik nebuvo, tai buvo pati ta auto vazinet... nu sekmes renkantis

Sveiki.gal kam teko susidurti su auto pirkimu is latvijos, bet auto be numeriu, parvaryta is vokietijos...ir kaip su ja imanoma gryzt i lietuva ir ja cia prisiregistruoti?aciu uz atsakymus

tai va butent del to ir klausiu , gal kas zino, kazkada teko i volvo v70 2.5tdi deti audi varikli ir netiko pasirodo blokai skiriasi .nors ir pas volvo ant bloko yra audi/vw.

kazkas panasaus yra isviso 3. ar kazkaip imanoma patikrint ar jis veikia. ar vakumai vienodi tarkim audi a4, vw golf su tais paciais varikliais? tai manai net neverta kolkas pirkti oro srauto matuokles?

uz 3000 galima labai idomiu variantu pasiieskot ne tokiu banaliu aisku jai dyzeli tai kas be lieka ford ir vw uz tokia kaina nesakau kad ledas bet bent geras motoras dar turetu iseit

Tos pacios gaminamos daugybei skirtingų markių(pvz Cotroen-Peugeot).Nieko bendro neturinciomis su VW-Audi.Bet bendrai firma ZF gamina ir labai gerų automatų(ne triptronic), netgi yra kuriuos speciliai užsako konkrečiam modeliui gamintojas.

tai nesakyk kad tas pats, jei dalys vienodos, tai nereiskia kad masinos vienodos...octavia golf iv baze turi, nors panasus i pasata, su pasatu reiketu lygint super b, fabia i joki vw nepanasi....

koky benzina jei parasiau toks pats vw tdi 66kw moters masina du kartus verciasi iskarta kuriasi ir cia 3 ne 4 golf tad jo matoro nusidevijamas tikra ididesnis stovi kieme nakciai ne garaze

vw golf 3 1.9 tdi 95metu . kai uzsivadu po 15-20 sek pradeda mirkset pakaitinimo zvakiu lempute, kas galetu but ? tai atsitiko kai pasikeiciau priekines padangas bet nemanau, kad tai su tuom susije

Sveiki taigi turiu vw golf mk3 1992m 1.8 benzinas ir neveikia spidometras ir nekyla rida apsukos veikia visos lemputes veikia temperatura ir rodo o spidometras ir rida visai nereguoje kas čia galėtu būti?

Tai gal geriau išvis tegu perką kokį e38 4.0d http://www.autogidas.lt/bmw-740-e38-sedanas-1999-0125791005.html Jei žiūri vw/seat tokių klasių tikrai nežiūrės į daug brangiau išlaikyt išeinančius varijantus

Girdzi, tu nori buti kietas ar kaip, jei nori biski diskutuot, galiu pasakyt kad kelti kw.ne del galios o del kuro ekonomijos, pvz. as galiu pasakyt kad 103kw. gal ir truksta darkeliu kw iki 132, bet yra pagal tokius parametrus reguliuota viskas, aisku ir ant stendo kai buvo daroma buvo labai karsta, jei zinai kas itakoja parametram, nors ir ledus dejom , dabar yra palikta tik 340Nm.nors galima buvo pakelti iki 380Nm , bet jau tai yra sankabos riba, tada jau plaukiojancia reikia i paprasta keisti. Zinai, man nusispjaut ka tu galvoji, jei nors kiek apie tai supranti, kiek ir ka galima padaryti, tai as rasau ne miesto sanaudos , o trasos, nors 103 kw.net pagal techninius duomenis uzmiesti raso 5, 5 , kombinuotas 6, 9 , mieste 9, 2 , cia turejau omeny su 6 begiu . Taip kad turint tvarkingus visus kitus agregatus , galima pasiekti visada uzsibrezto tikslo, o as ir norejau kaip minejau ne galios

tavo vietoj imciau seat leona arba vw golf4 su 1.9tdi 81kw, na gal dar i ibiza paziureciau jei automobilis zmonai. Tiek golfas4 tiek leonas su a3 yra surinkti ant tos pacios bazes

Perku VW golfa. Pavaru deze: mechanine, kad butu normalios bukles, variklio turis: iki 1.6 benzinas, arba iki 1.8 dyzelio. Kebulo tipas: hecbekas arba coupe. Kaina: iki 3000. (Ziurint kokia bukle ir metai.)

Cia tai stopudof- honda seni, mitsubishi seni, nissan krc japonai- metalo pagaileje savo permatomom masinom fordai gaidziai seni, tas pats kaip ir vargsas opelis, vw rudija seni kaip reciai. Nauji opeliai nerudija

as audi nesakau kad xujova.. nu bet islaikymas vien apie tokius dalykus pamascius.. vaziuokles patvau ir remonta. dirzu keitimai, greiciu dezem vw audi negali pasigirt patvarumu? vien tas pasako ka apsimoka pirkt

Ne apie tai kalba, i FSI jau seniausiai dedama speciali keliu iranga paduodanti mixa benzo ir duju, bet kiek skaiciau jau yra ir kitokia.Ir kalbu as ne apie galimybe duju irangos pajungimo kad imanoma as net neabejoju ir neklausiu to ir gali man nepudrint smegenu.Ar kalbu apie taik, kqip keistusi KW o ne apie tai kaip veiktu tokia duju iranga ar neveiktu.Kas trukdo panaudoti atskira kita ipurskimo kompa paildomai.Niekas.Taigi kaip didetu kw?

vw golf3 tdi 81kw. ipiltas pilnas bakas 57litrai. lietuva norvegija. padaryta 1200km. svedijoj trasoi 140-160km/h. kitas reisas saranas 80litru pilnas bakas, 1250km. dabar lietuvoj vw golf 4 85kw. 6 begiu trasoi 4litrai. 35km trasos 10 po miesta, atgal 10 po miesta ir 35 trasos. su pilnu baku zmona padare 1100km, bakas 55. is kur pas 1.9 7 litrai? gazas dugnas tai PD 85kw ir 10 paims, bet juk ne tam perki dyzeli kad spaust

oi, tai alternatyvu yra kiek nori, vw polo 1.0, ford fiesta, smart for two, toyota yaris, dar koki puoda galim surastSuprask, normali masina nevaziuoja grynu oru.Yra transportas, kuris kotletais, kugeliu vaziuoja

Ford Mondeo. Pagaminimo metai geresni, vertė didesnė ir geriau atrodo... Dėl išlaikymo, tai bus kaip Ford'as, jų detalės brangesnės nei tarkim Audi/VW, jas sunkiau rasti. Dėl ekonomiškumo, tai tik dyzelis...

tai ko nebuvo kaput vw transporter su 1.6 td ir d ir tt tampe malkas zvyra ir kita jovala ir atlaike ilgiau nei daugelis masinu?cia is lemputes daug ka galima prisneket

kokios tu cia masinos fotke imetei? pas audi arba vw yra 8 silentblokai ir 8sharnyrai priekineje asyje o pas bmw 3 serija yra 4sharnyrai ir 2 silentblokai cia ne e46 vaziuokles foto

Tai kad berods visos audi nuo tiksliai nepamenu, gal 87m turi cinkuotus kebulus. Tad jai bent kaskiek priziureta audi buvo tai turetu nebuti supuvus. Nu paskui vw pradejo cinkuot, nuo ~98m kaskur.

Tas yra tiesa, nuo opelio ikisti svirciu galines yvores gali i daugeli panasiu metu vw, golf, corrado, passat, vento.. Opelio zymiai patvaresnes, vietoj tekinimo gali graziai su turbinke nupjaut ivores piribora, pasimataves

Bet tai tu ismanai- galimas variantas, nes man yra teke generatoriaus dirza nutrukusi ir pasivelusi po pagrindiniu dirzu traukt lauk, viska keisti, atstatinet degima, tiesa ne reno gavno o vw passat dyzeliui

Teisingai sakai, nes kiek teko susidurt su vw pompe duse varikliais, tai ju purkstukai nemenka problema, dar siurbliai prie variklio genda ir turbinos. Ir i toki nepilsi prastos saliarkos, rusiskos ir panasiai.

Nera? Bmw nukopino oro pagalves sedynese su svorio davikliais, Audi nukopino tdi varikli. Jai pacukas nezinai - geriau nerasyk. Matyt tevas turi bulka ir pyktis ima, kad audi ar vw tarp blogiausiu varikliu )

sveiki, turiu vw golf 1.9 tdi 66kw 1995m . gal kas zinot kurioi vietoi randasi termostatas ? ar ant b4 passato su tokiu paciu varykliu termostatas yra toje ten pat kaip ir ant golfo ?

Taigi renkuosi pirmąjį automobilį iki 5500lt. Kolkas žvalgausi į vw passat b5 ir golf IV, bet gal yra dar kokių pasiūlymų ar gal patarimų apie šias mašinas? Geriausia, kad būtų su dujomis

Seip 85kw yra naujesnis taip vadinamas pompoduse, o 81kw tai senesnio tipo variklis. Abu varikliai yra geri bet 85 kw bizki brangesne eksplotacija, bet uz tad geriau traukia. Vatiek jie ir tesiskiria

Lietuviai sumacheriai su maziau kilovatu nemoka pabezdet po miesta visi dziaugiasi kad pas juos yra 81kw ir bezdina iki 2000 apsisukimu po miesta, taip ir nepajute tu superiniu 81 kw

sveiki ka patartumet pirkti , kad but ekonomiska ar 2litro 103kw 2.6 110kw 2.8 128kw. dujas, ar dyzelina 2.5 85 kw ar 103kw. ir pigios vaziuokles bei variklio dalys ant didelio atstumo vazinejimui.Dekoju

2.0 74 kw norlaliausias. Aisku siublio elektronine dalis turi savo rezursa (nedideli), taciau taisymas nera brangus ir daug kur taiso. 2.2 luzta paskirstymo veleneliai, irgi turi bedu su siurbliais, daugiau nieko nezinau.

Pas Mane autoData ta pati rodo, 81 ejo kartu su 85, iki 2000, o b+ ejo nuo 2001metu. 74 ir 96 kw. (1, 9) Taigi "Vidma" kur atlekti i tavo kelnes pasizymet ?

Sitos turbo dirba nuo vakumo, tai yra apribojimo kanala uzdaro vakumas pritraukdamas sklende, pasiekus riba kompas pradaro voztuva ir numeta slegi.Tas pats audi v6 pasatai nuo 96 81 kw ir daug kitu.

Tiesa sakai Juolab, kad dar su laiku investicijos tik auga i auto.

tai gal kas ir man nori padovanot auto gali but nevaziuojanti

na va cia mano dabartinis auto

keiciu 94m fiat punto 1.7Td i ziguli, moskvic ar kita auto. 864849353

jei tai tavo 1 auto tai imk nebrangią nes vistiek šonus aplamdysi

Sveiki, gal kas zinote kur galima ivedus auto VIN pamatyti visa istorija?

o kaip tai susija?? teh apziura anglijoje, ir kazkoks auto pardavinejamas lietuvoje???

gal griskit prie temos geriau pakomentuokit apie dyzelinius auto mazdaug 10.000lt kaina.