Auto mano problema yra kai uzkuri salta varikli jis gesta ant laisvu apsuku (23 page) (103755)

dezes skirtingos ir varikliai, todel ir skiriasi. as i corolla pamenu kai idejau tokios pacios tik keliais metais senesnes tai skyresi 100rpm apsukos ant 100km/h o ant laisvu gali skirtis del kito variklio. autodatoj buna parasyta kokios apsukos turi buti ant laisvu, o kokios greitkelyje nebent user's manual arba ieskok dezes kodo ir ziurek perdavimo laipsnius.

ne jau seniai. nesvarbu ar lauke šalta ar ne. čia kažkokia jų liga, esu girdėjęs ir matęs daugiau tokių modelių su ta pačia problema, tik niekaip neišsiaiškinu kas yra. žvakės kaista.

o yra taip... Saltas bmw viskas puiku, begejasi tolygiai, kad ir ant mazu apsuku spaudziant visa gaza, tik pasyla ir vsio...ant mazu apsuku net spjaudosi per ismetima begedamasis, nuo kazkur 2.3 tukst. apsisukimu normaliai vel.

jo jis juda uzgazuojant gerai, ant 81kw tikrai juda, ant 66kw taip pat turetu judet siek tiek, bet ten daugiau uzspaust reik, (nors gali ir nejudet ant laisvu birbinant, gal reikia apkrovos kad judetu, nes ten tik slegi nuleidineja i duslintuva)

o boze per 2men b4 tdi ieskojimo dar nei vienos 93m. nemaciau su nauju siurbliu ir kitais manim minetais dalykais, egr reikalingas taupyti kura ant laisvu apsuku, jo veikimas pakartotinai ismetamasias dujas nukreipti i isiurbimo kolektoriu kadangi ant lasvu ne visas kuras speja sudegt, osm patikrinsi nebent klausos neturi n75 turi cakset, naujesniu metu b4 jis n108 berods jis necaksi, patikrint ji galima tik per stabdziu pedala cia ukiskai be jokiu pajungimu prie kompo ir pan.
beto egr glusinimas kenkia turbinai.

jai mano masina yra 100kw ar imanoma ideti toki pat varikli bet butu maziau ar daugiau kw mazda 6 2.0 100kw

sveiki iskilo beda gal kas zinot kas cia per garsas ir nebetraukia taip kaip traukdavo kaskoks tiksenimas girdis ant laisvu nelabai tiksi paspaudus gaza garsas didesnis nuo 1800 apsuku toks jausmas lyg su degimu kaskas netaip ymetu vaizdo yrasa

Prie trampl.yra triju laidu fiske? tada jis yra netik tam kad laikytu ant galvos skriejika ir paskirst.dangteli su laidais. Kai naujesniem ner tramplioriaus tai yra skaiciuoklis prie veleno, tada kita sistema.

o tas fordas kol nepradedi vaziuot ant laisvu graziai dirba

nu ant laisvu dirba bet po biski ir kartais uzgesta.

tikrinam degima ir uzdegimo laidus, tramplioriaus kontaktus.Saltas dirba, kai apsyla, uzliesina misini ir gesta, gal but.Tikrink misini.

jai krauna generas kai nuimi pliemas variklis turi dar dirbt, jai jas nuemus gesta tai reiskia nekrauna

del pasat tai taip ir bus jei dizelis nors kiek oro pagauna ir gesta kai teliuskuojas vaziuojant

nezinau nu mano nuomone sis bmw525tds tikrai nevertas 7000lt, jis visiskai plikas, nei saibu geru nera nei langu niauktu nei kozos nei xseonu nu visiskai plikas 525tds, mano nuomone jis daugiau 3000lt nevertas, o ar supuves galima nesunkiai patikrinti prie pacio pardavejo dankrata gale padekite ant ant pacio slenkscio ir pabandykit pakelti jai dankratas neylys y vidu slenkscio tai nesupuves tada yra

o tai kuom tada labiau kenkia dyzeliui? juk tas pats graziai vaziuoji kol uzsyla. Tu pamastyk juk tas pats tepalas tirstas ir maziau tepa salta varikli tiek dyzeli tiek benza. Tas motoras lb gajus, tikrai nei galvos ten jam kaista nei svaistikliai lenda kai psenesnes kartos dyzeliams kad budavo, o kai kuriems ir naujiems kad yra

Sveiki, aš čia norėjau pasiteirauti tokios informacijos. Aš turiu automobilį Chrysler 300C 3.0 CRD 160KW 2007 m. ( stovi MB dyzelinis variklis berods E320). Pas mane yra tokia problema ryte užvedi šaltas variklis dirba gerai. kai temperatūra pasiekia maždaug 50 laipsnių stovint ant šviesoforo pradeda trukčioti variklis (netolygiai dirbti, kratytis) ant laisvų, jei važiuoji vienodu greičiu viskas gerai, netrukčioja. visas trukčiojimas tęsiasi iki kol variklis įšyla iki maždaug 80 laipsnių tada vėl viskas gerai. čia toks jausmas kad stovint ant laisvų nedadirba kokie 2 cilindrai. Prieš 3 savaites patikrinau visas "forsunkes" viena buvo bloga, pakeičiau tai dabar visos normos ribose. Gal kas turite minčių kas galėtų būtį?

nieko baisaus tikrai nera, tiesiog labiausiai kencia sankaba...greitis priklauso nuo dezes, mano a8 kai dugna spaudi su 1 iki 80, su 2 iki 130, , su 3 iki 190, toliau nezinau kokia riba ir cia su 5 pavaru automatu...japonas japonui irgi skirtumas yra ...yra tokiu kur ant 3000 apsuku greitis 120, yra kur 100...logiskai mastant uzmiesty maziau valgis ta kurios apsukos mazesnes, jei varikliu turiai ir galia panasi

o siap jai ant laisvu duodant angliu nesusitvarko krovimas?

senesnes masinos nekrauna ant laisvu, nes neuztenka greicio generatoriui

Jau sutvarkyta.Tik dabar melyna duma pradejo mest ant laisvu.

p.s ant laisvu dirba gerai kuriasi irgi be problemu

Benzui nekenkia vaziavimas saltu varikliu, tik, zinoma nereikia daug apsuku duoti kol saltas, jei tausoji varikli.

visos fyskes isdziovintos viskas sausa iswalyta..bet ant laisvu nedirba.

gelbekit... a4 95m 1.6 is ryto uzvedus pasildziau varikli apie 10 min pradejus vaziuot pradejo dusti kol nebeuzvedziau nej ant benzo nej ant duju.pakeiciau kryzka zvakes atrodo musa kaip turetu.po to saltas motoras tik pagrobia uzvedant ir gesta ir taip be paliovos.?

Sveiki, turiu problema su auto trauka. Ant mazu sukiu vos rieda pasiekus 2, 5k sauna i prieki( kiekviena pavara). Toks jausmas, kad tik tada turbina įsijungia. Kame problema galetu buti?

jo veiks.. bet veiks tik ant laisvu apsuku.. nes uzspaudus tapke, oro/kuro msisinys bus "skaudus". net jei kazkokiu stebuklingu budu sugebesi prideti daugiau kuro - ipurskimo faze bus gerokai per ankstyva.. taip, kad pats matyt tik teoriskai apie tai galvoji, o praktiskai nieko nedares.. pacia turbina ideti yra tik puse darbo..

negraziai ir dirba taip i tuscia baka supyliau, bet kai supyliau pabandziau pravaziuoti eina gerai palikau ant laisvu dirbti ir uzgeso ir nebeuzkuriau, pilnas ipurskimas,

Kad tas ventiliatorius isijungia pagal nuotaika, kartais kai uzkuri ir temp buna 70-80 kartais kai 110 ir suprask kaip nori cia..

sveiki kokios priezastis saltam motoruj pulsuoja arba gesta ant duju , pasila viskas ok , dujas reikia reguliuot?

oro srauto matuokle itariu, pabandyk ja atjungt ir ziurek kai salta ar keiciasi darbas ant benzo jei ne, teks ieskotis srote, nes naujos daug kainuoja

cia tipo galingas bet pigus?? imu galinga varianta bet vaziuoju vos ne ant laisvu apsuku.. kad butu ekonomija, kisenej piginu liktu dar kazkiek?? sakyk ka nori, as tavo mastymo nesuprantu...nebent cia mintis paslepta PAMOKELE TIEMS KAS SAIBU NETURI, BET NORI PAVAIDYT, VA TURIU GALINGA auto...PADANGAS DEGINA IR TT o kad tam auto nepritruktu malku siulai kazkokias varkes...as tik taip supratau tavo postus..ne kitaip.

Va kad ir dabar lauke 15 laipsniu silumos kol vaziavau temperatura laikesi gerai tik sustojau ant laisvu 2 minutes ir jau virs 90 tiesiog stovint ir burbinant ant laisvu

tai jos turi buti saltam kaskiek aukstesnes automatinis patsosas bet , pirmiausiai apsiziurek visus vakumas ir ar kur nesiurbe oro perdaug , dar laisvu apsuku dacikas

Na man lygiai taip pat buvo su 1.8T motoru.. Palengva begėjasi iki max rpm, o va tik staigiau užduodi gazo ir pradeda purtytis mašina.. Ant laisvų gazuojant viskas normaliai. Susitvarkiau slėgį ir dingo problema

Nesiūlyk tu jam mano buvusiųjų lietnykų, nes jam viskas, kas susiję su manimi, yra chujova... Be to, jis dabar tik ant tų tekinių ir liko, išmainė į savo būlką...

jo netaip ir lengva rasti maseraciui koki varikli, itariu kad tik naujas varikliukas telieka deti ir tai nepigus variantas puse auto kainos jis kainuos.

sveiki. nusipirkau Piaggio NRG Power DT 2005 metu. man gal zinot kodel man pradeda vaziuoti tik nuo 5000 apsuku? ar tai normalu ar cia yra kokia problema?

Sveiki atsirado man tokia problema masina audi a8 2000m. 3.7 191kw. Is po nakties uzsikuria bet neprijama gazo ciaudo kaskur lig i kamina uzgesta vel uzkuri vel taspats ir paskiau visai nebesikuria ant duju uzsikure viskas gerai pravazuoji tada pradeda ir ant benzino dirbti lig niekur nieko. Aciu

Sveiki, auto BMW 323i, atejo ziema ir pastebejau kad nesildo ant laisvu apsuku. Duodi gazo sildo, ir siaip atrodo, kad stipriau turetu ora pust. Kur ieskot bedos? Gali buti ezys? Ar pats peciukas? Ar kokia sklende uzsikimsus? Nuo ko reiketu pradeti ziureti? Ir isvis kur tas ezys ir peciukas randasi? Jei nera info lt gal galima anglu kalba? Aciu

Turiu problema apie 1, 8-2, 2 apsuku trukcioja masina poto viskas gerai, kame beda gali but?

Sveiki, ieskau sau pirmojo auto, galiu skirti iki 1000e. Problema, jog mano nusimanymas apie auto yra gana zemas , del to reikia jusu patarimu. Noreciau kiek imanoma ekonomiskenes auto uz tokia kaina. Ziurejau i a3 1.8l benza ir focusus maciau iki 1000e bet nezinau ar tai geros masinos, ka manote, kokie atsiliepimai? Aciu is anskto

Aciu uz atsakymus na termostatas vokieciu gamybos, bet bandysiu siandien hermetiko panaudot truputi. Ai dar klausimas, mano pirktas termostatas yra ilgesnis negu tas, kuris buvo idetas. Tai neturi reiksmes? Siaip jis gerai isistato ir parduotuveje padave pagal varikli.

Sveiki. Turejau Toledo TDI 81KW, salta kuresi kaip bitute, o karsta sunkiai, pakeites akumuliatoriu nauju problema issisprende

tai atejus ziemai atsirado bedele uzkurus salta burbuliuoja ir meta gausiai balta duma, tai kame problema? prasau padekit

yra stendai tam ten viska ismatuoja ir mato nebent pats gautum tikrai gerus purkstukus ysideti tam kartui ir poto ziurek kas darysis gal 2 kokie neveikia o 2 veikia ar koks vienas neveikia labiau manau bus siurblys, o kaip dirba ant laisvu apsuku, kaip kuriasi ryte ir koks dumas iseina?duodant gaza nesvilpdavo?

tebunie 12k Mano manymu reiktu ne itin didelio automobilio nes gyvename bute ir kieme masinu tikrai netruksta, o zmonai manau su didesniu auto butu problema sukinetis

2, 2 ar 1, 9? siaip tai 2, 2 varikliai neblogi, bet gesta dazniau negu 1, 9. Ziurint ant kokio uztaikysi.

sveiki turiu tokia problema gal esat tokia tureje ar zinot tai va iki 5000aps tepriima apsuku daugiau nekyla ir vaziuojant tas pats, dega check lempute bet niekas nepasijungia ant diagnostikos.

vata kai turesi tiek patirties auto pirkime kiek as tada galesi mano postus komentuoti, manau supratom vienas kita

parasyk pardavimo sutarti ant kokio dieduko, ir kai zmogus ekplotuojantis auto pamatis kad isregistruota prisiregins ant saves