Auto kompresijos pozymiai tdi (4 page) (36734)

jo jo, gausi jam db su kibiru is degalines parnesti kompresijos

gali būt kraneliui vakumo neužtenka, gali kompresijos nebūt, gal žikleriai neparinkti.kai žiedui keitei tarpine pakeitei?

Su motoru viskas tvarkoj, puskačiui toks jausmas lyg nėra kompresijos, suki beveik be jokio pasipriešinimo.

tau db sukant satretriu motoras sukas ir tox jausmas kad ner kompresijos?lengvai sikasi?

Sveiki, pirksiu dizelini auto audi a4 tdi arba peugoet 406 td ar hdi nuo 66kw iki 5500lt - tel. +37067689218 Vilnius

auto is vokietijos 97kw TDI parvaryta savo eiga, MAGNUS variantas , tai yra spoileris gale slenksciai , elektra , kondiske , kaina butu 1200euru

sveiki ketinu pirk audi a4 1.9 TDI kokie kaina butu kad nusipirkti tikrai gera ir neuzdrosta auto iki 98m.

Sveiki, planuoju nauja auto, kuri rinktis vectra c 2.2 tdi, ar signum 3.0 cdti mehanine, su kuriuo butu maziau bedu?

vel pardavineja neperegistruojama auto draudimas per brangus ant savininko turbut. http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1998-0125229484.html

bmw 730d 142kw puikus auto, aisku skonio reikalas bet kas liecia ekonomija nebus 6litrai kaip TDI bet malonumas vaziavimo atperka viska

Siurblių elektrinės dalies remontas atliekamas VP siurbliu modeliams. Kaina ~200-500lt (priklausomai nuo modelio). Pirmieji pozymiai siurblio el. dalies gedimo yra vaziuojant tolygiai jauciamas nestiprus trukciojimas, su laiku jis dideja. Laivos eigos uzvesto variklio apsuku pulsavimas. VP serijos: Audi: 80/100/A3/A4/A6 1.9, 2.5 tdi, (66, 81, 85, 103)kw 91-02m. BMW: 3/5/7ser, 1.7, 2.4, 2.5 td, tds, (66, 85, 105)kw 91-03m. Seat: Alhambra/Arosa/Cordoba/Ibiza/Leon 1.7, 1.9 tdi, sdi, (44, 47, 50, 66, 81)kw 95-05m. Skoda: Fabia/Octavia 1.9 tdi, sdi, (47, 50, 66, 81)kw 96-06m. Volkswagen: Beetle/Bora/Caddy/Golf/Lupo/LT/Passat/Transporter/Sharan/Vento 1.7, 1.9, 2.5, 2.8 tdi, sdi, (44, 47, 50, 55, 65, 66, 75, 81, 92, 96, 111)kw 93-06m. Volvo: 850/S70/V70/S80 2.5 tdi, 103kw, 96-01m. smulkesnė informacija tel: 867872043 Kaunas www.autoelektra.lt

kazkaip atsiminiau , ar cia ne tas pats autorius , kur kompresijos su kaniuku ejo y degaline pirkt

kuro filtras naujas, patempus kuriasi iskarto silta be problemu , nebus kad nebera kompresijos o gal siurblys?

as manau, kad bus ziedai pareja kad labai dumija, ir kompresijos niera, gal cilindras geras dar?

BMW 730d , automatas , pilna elektra , juoda oda , juodos lubos , didisis TV , navi , dvd VW passat 1.9 TDI automatas pusiau oda , komplektacija prastesne , ka patartumet is situ auto ? manau passato eksplotacija pigesne , ir 1.9 tdi varikliai patikimi

Gal kuro misinys blogas, kad juoduoja.. Patikrink, gal tame cilindre kompresijos ner.. Voztuvai nesandarina ir pan..

Arba kompresijos beveik nera, arba kaskas su kuro padavimu.. ir šiaip gali but daug visokiu problemu

zvakes keitei vietom? zvake nedirbanciam cilindre kokia? sausa ar slapia.jei kompresijos nebus tai realiai auc

Visu automobiliu bedos yra tepalo prasisunkimas cia kaip pasakius nenaujiena.Kaip sakai tepala kartais pavaro per kazkoki varzta tai ta sustvarkyk ir viskas. Jei tarpine pramusta pozymiai yra:1.dingsta antifryzas 2.dideja tepalo lygis, antifryzo sistema buvo svari bet pastebejai tepalo ispletimo bakelyje(bet cia ne visada gali but tarpine priklauso nuo auto) 3.Varo antifryza lauk per ispletimo bakeli ar bet kur kur jam yra begt dazniausiai cia buna kai pramusa tarpine ir kompresija varo i visa sistema be to daznai situo variantu galva buna smarkiai sukraipyta. 4.Pucia slangas, pasidaro kietos ant darbiniu apsuku. 5.Ypac aktualu dyzeliams del tarpines problemu daznai sunkiai kuriasi automobilis del mazos kompresijos.

matau kad esi vienas is tu kurie rupinasi savo auto maciau kaskurioj temoj kad turi c4 tdi jai nepaspaptis kiek mokejei

tikrink kompresija jei nebus kompresijos tam cilindre gedimo variantai tokie 1.pradeges voztuvas 2.ziedai parejo 3.prakiuro stumuoklis bet cia retai buna dazniausiai kalte bun purkstuku 4.parejas tepalinis kompencatorius , sitam auto nezinau kokie stovi dar neteko susidurti tad speju kad tokie

VW golfas 3 vr6, bet be paliavos luzancios pavaru dezes priverte ideti 1.9 tdi varikli, uztat geresnio auto man nebuvo, bent metus

kompresijos jau maza. dar pas juos beda, kad pagyvene starteriai letai pradeda sukti tai prideda prie problemos

Su artejanciais naujaisiais visus istikimus forumo sedetojus!!! Maziau rudziu ir daugiau kompresijos jums artejanciais metais

Paprastai pajuodusios zvakes buna neveikiancios, dyzeliui ziedai keiciami kai nenori vestis, nes nera kompresijos, degina smarkiai tepala

labai puikus auto nezinau kode pazystamas turi 2.5 TDI ir puikia rieda nereikia nei tvarkimo nieko ir is isvaizdos grazi viskas ciki

rousousi pirkti auto, prisikalausiau visokiu nesamoniu kad tdi motoru remontas brangus o gtd yra paprastesnis ir paprasciau aptarnaujamas, kiek tame tiesos?

ir tiksliausi kompresijos parodymai kai matuojama išsukus tik po vieną forsunkę ir sukuriant natūralų starterio sūkimo momentą

Nesikūrimas, blogas darbas, kompresijos nebuvimas reiškia tik vieną - išlaidas Ieškom problemos (-ų) ir jas šalinam

Galva ir tarpine plysta, truksta nenuspejamose vietose.. , todel ir pozymiai gedimo gali but skyrtingi.. Vienu atveju tasolas pro duslia lekia, kitu atveju i tepala teka.. Taigi nera cia jokiu stebuklu..

Jei jau A4, tai nors ne 2.5 tdi. Žiūrėk 1.9 Tiek audi, tiek fordas - nuvalkiotos auto, bet šiuo atveju rikčiausi vokišką "kokybę"

Kaip suprantu, nori turbinti. Tiesiog pasidaryk normalu kapitalini remonta, tik stumuoklius zemesnes kompresijos susimesk.... Turi laikyti...

reikes kazka ziureti, net neisivazduoju, jauciu jie prisuko su tuo sautuvu kur ant kompresijos buna pajungtas

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1997-0124891167.html auto negalima priregistruoti, neapsigaukite, auto pries koki menesi pardavinejo uz 5500, jis perejo per kelias rankas, kazkas liko apgautas, ir nori uz ji dabar normalios kainos. auto stovejus ilgai, pavargus tokia. neapsigaukit.

Siap tusciu kaniuku degalinej nera, reikia maximoj pirkti vandeni 5ltr, ispilti ji lauk, tik tada statoile prasyt su juo kompresijos

ryt pas elektrika varysiu gal pazes ka nors, jei kompresijos savsem nebūtų tai turbūt ir mašina netraukų ane?

Ne, jei penkta pavara is vietos pajudant nera traukos arba gesta, tai truksta kompresijos, reikia nusipirkti papildomai.

tai diržo neuždėjęs , kompresijos nepatikrinsi, o kai uždėsi , užvesi ir matysi kaip dirba, jei gerai tai kam tikrint

o as passatu vazineju 2m 95m tdi 66kw jokiu fintu tik rele turbinos sustreikavo pries savaite Vokietijoje 201km/h pagaut isejo, geros auto

as ir nekysu.tik pasiuliau uz beveik tokia pacia kaina limuzines klases auto kuri ryja mazdaug kaip kaimeciu tdi ir remontuot nereikia taip daznai

Visos auto senai jau dakrustos nesvarbu ka bepirksi.O del taupumo tai kaip sake jei nori ekonomijos perki beske ar vw tdi tada sutaupysi.

Chip box skirti šių variklių markems 1.4 Tdi PD 75Bhp - 1.4 Tdi PD 80Bhp - 1.9 Tdi PD 100Bhp - 1.9 Tdi PD 101Bhp - 1.9Tdi PD 105Bhp - 1.9 Tdi PD 115 Bhp - 1.9 Tdi PD 130Bhp - 1.9 Tdi 131Bhp - 1.9 Tdi PD 150Bhp - 2.0 Tdi PD 140Bhp - 2.0 Tdi PD 170Bhp Arunas tel: 867872043 arunas@autoelektra.lt

ziurint del kokios priezasties nedirba….zvake ar laidas keiti vaziuoji, jei kompresijos cilindre nera, tik kapitalinis variklio

Ble nusisneki, kompresijos kai nera tai to sudo papurski uzsiveda ir vaziuoji.karsta motora uzkursi saltam vel purkst.

jei vos silti cilindrai, tai bandyk pereguliuot voztuvus, bus uzsitempe, todel nelieka kompresijos ir nepadega misinio.

Tėtis pirko auto prieš keturis metus, tris metus išvažinėjom, nebuvo jokių problemų, amšina ledas. Bet kaip rpasidėjo dabar tai... Greičiau atsikratyt to 2.5 TDI.

VP37 siurblio el. dalies remonto kaina - 200 iki 350Lt (Pirmieji gedimo požymiai: važiuojant tolygiai jaučiamas nestiprus trūkčiojimas, su laiku jis didėja. Užvesto variklio, esant laisvai darbo eigai, atsiranda apsukų pulsavimas. BMW markės TD, TDS varikliams sumažėja galia, gęsta variklis.) VP44 siurblio el. dalies remonto kaina - 250 iki 400Lt (Gedimo požymiai: dažniausiai automobilis neužsiveda, arba užsiveda labai sunkiai.) smulkesnė informacija tel: 867872043 Kaunas www.autoelektra.lt

sveiki, gal galit patarti kaip nustatyti perkant auto ar dar gyvas jo variklis? konkreciai i audi b4, delfinus ir golfus statomi 1.9 TDI varikliai.

Skreiku ten nera jokiu , kompresijos nera 9.8.7.8 mpi ar ko ten neprsimenu, turi but 10-12 uztat is ten ir diorgaetsa

Kompresijos nera reikalo matuot, jei saltam uzvest uztenka, uzteks ir siltam.Siurbli reiktu tikrint, aisku jei kalba eina apie dyzeli