Auto dreba pajudant is vietos (5 page) (56968)

Tai as tau ir sakau kad su mechanine pasokama is vietos greiciau labai to norint

nju siurbly atsistaciau db bet db nesuprantu kaskas apacioj barska ir pirmu begiu vos pajuda is vietos

Ar voztuvai reguliuojami mechaniniu budu, nes truputi dreba variklis? Kaip ta varikli galima sutvarkiti?

gal cia tesos ir yra... nes trauk is vietos nelabai nori aspsukos pakyla o greitis stovi vietoj

v12? su tokiu is vietos uzgesi... rimti dedes su v24 cruizina

Jei dreba, gali būti ir smagratis, vienu ar kitu atveju, reiks lupt sankabą lauk

pati masina jauciasi visa dreba anksciau ne zymiai dabar net ir mazesniu greiciu vaziuojant.

Gal daug pili ir uzsiurbi.O zvakes ir laidai geri?Nekibirksciuoja?Svariai variklis dirba ar dreba?

Kada netiki kad moki tada ir dreba kinkos, reik suprast teorija o ne ismokt atmintinai.

Dar pamiršau pasakyt, kad va kai užvedi šaltą ir apsukos laikos, tai pajudant nereikia gazo net spaust, bet pvz jeigu sugalvojau šiek tiek smarkiau paspaust gazą, tai mašina priešinasi ir netraukia, kol šalta.

Audi a4 1997m. tdi 81kw.
Yra tokia problema : pirmu, antru bėgiu mašina traukia normaliai, o trečiu nuo maždaug 1.7t apsukų dingsta trauka, atrodo lyg išsijungtu turbina. Į mašina sulipus 5 žmonėms atrodo, kad traukos išvis nėra, sunkiai pajuda iš vietos, atrodo, kad apsukos nenori kilti. Kartais šilta sunkiau kuriasi. Būna kad panelei rodo 90 laipsnių, bet atidarius kapotą variklis atrodo lyg butu įkaitęs žymiai labiau negu turėtu būti prie 90 laipsnių. Būna ir tokiu prikolu, kad mašina dreba pradedant judėti pirmu bėgiu be gazo iš vietos (taip būna tik mašinai įšilus). Važiujant autostrada paspaudus gazą atrodo, kad apsukos pradeda kilt tik po laiko . Kame gali būti problema?

Kregzde ir dar universalas, nesuprantu kam to reikia Nei talpi, vietos nedaug, nei ekonomiska, ir sumokesi kruva pinigu uz kuriuos iseis tikrai padoresne auto.

Kregzde ir dar universalas, nesuprantu kam to reikia Nei talpi, vietos nedaug, nei ekonomiska, ir sumokesi kruva pinigu uz kuriuos iseis tikrai padoresne auto.

sveiki, turiu 49cc kvinki dvitaktį jis iš vietos visai netraukia kai insibėgėje tik tada pradeda traukt gerai kas gali but nes iš vietos kai pradedi važiuot net koja reikia pasispirt kad pradėt važiuot? čia daugelis žmoniu gali but nemate dvitakčio kvinkio bet yra tokiu

bakurai , sita mano bmw nudropinta ziuriu isparkavau bimbaliuka is vietos balute nedidele palikta idomiai.. gal isvarva tas tepalas

apie launcinima ir kalbejau , bet ne tiek kad is vietos quattro paimt , , , bet reik ta dalyka gerai atkalt ,

sveiki kodel pvz ant esvalto nori is vietos kad prasisuktu tekinai nieko , pradeta letai vazuot ir isipibeja paskiu ?

kiek galima iš vietos mandravot su 2.5tdi quattro iki kol pradės lūžinet pusašiai ar diferencialai ar sankaba nusuks?

vargu ar esi bent is vietos savarankiskai pajudejas

greiciausiai sankaba jau i pabaigakuo toliau tuo labiau jausis tas netraukimas kol visai is vietos nebepajudesi

as i darba vazinedavau 20km asfaltuotais misko keliukais ir priekiu ir galu varomais auto, siltu sezonu nera skirtumo, bet ziema labiau nesiodavo galu varoma, ir is vietos daug sunkiau pajudet per sniega, man priekiu varoma nesiodavo nesneku apie varoma galu.as uz priekinius varomus.

pas mane recordas kazkoks negestantis buvo , sankaba buvo galima atleist bet kaip , bet vistiek svelniai paimdavo is vietos ,

plius galas varomas atseit komfortiskiau maziau vibraciju judant is vietos. priekis varomas perkamas del praktiskumo, galas del smagumo

kai slapia tai nekaip. neimanoma greitai vazineti. kai sausa noaliai visai.. nes pas mane automatas.. negriebia taip. be to, is vietos nlb kaip ir eina - prelude su mechanine deze is vietos sove greiciau nei as, ir maxima is vietos sove, bet abu juos padariau nesunkiai - mano geriausiai traukia ant greitkelio. ir padangos labai jauciasi kai geresnes. uzsidejau Yokohamas AVS ES100 (ultra high performance summer) tai nepalyginamas skirtumas, ant sauso asfalto sunku prasukti ratus, nebent nori..

Kai buna ant laisvu apsuku, arba kai buni yspoaude stabdi masina dreba, kas galetu but?

bet pala, seip kaip nera svarelio tai ir prie 80 vairas dreba, ar ne?

dreba kokias 5min kol truputi pasyla po to gerai zvakes ziurejau visos geros buvau issisukes

Sveiki noreciau paklausti jusu nuomones apie sia auto nuo 2004 su 1.6 dyzeliniu varikliu , kas turi tokia auto. Mane domintu kuro sanaudos mieste/uzmestyje, eksplotavimo kastai ir pan. Silpniausios vietos, ir i ka atkreipti demesi perkant toki auto. Busiu dekingas uz issamius atsakymus.

Tiesiog norisi auto su aukstesne sedesena. Pamaciau, kad santa fe buna ir 7 sedimos vietos, o dar ir dizainas visai neblogai atrodo, tai ir parasiau.

Kuriasi viskas gerai ir silta ir salta, is puse sukimo, variklis ir ant laisvu per daug dreba. per kompa nustaciau kad apsukos butu 860~ tada siek tiek geriau, bet vistiek nemalonu taip vazinetis.

Kaip isiaiskinti kas kaltas del sankabos drebejimo? kai saltos motoras labiau dreba susyles nelabai garsu jokiu nera.

na kazkaip abejoju ar kaladeles galejo but kaltos dazniausias gedimas stabdziu diskai kai purtosi stabdant vairas aisku gali but ir ratas tada vazuojant tiesiai truputi dreba o labiau dreba uzmynus stabdi kartais vazuojant tiesiai labai sunku pajusti ta drebejima.

peugeot 307 2.0 hdi užvedus variklį siaubingai dreba, padidėjąs tepalo kiekis karteryje, gęsta. Kas galėtų būti?

pravazumas neblogas ju, o is vietos nepajudetum jei tarkim vienas ratas ore arba kaip tavo atveju trukus granata

Laba diena, Truko pagrindinis dirzas Honda Accordui 1.8 benzininiui varikliui. Noreciau suzinoti ar siam modeliui sulanksto voztuvus? Truko pajudejus vos is vietos. Aciu is anksto.

x'drive visai kitokia sistema negu quatro, kaip daugelis megsta jas abi sulyginti, x'drive pagal mane pranasesnis nei quatro, nes kiek ziurejau video, lyginant kelias visais varanciais ratais auto tarp ju ir sias dvi sistemas, x'drive pranasesnis budavo, bent jau is vietos judant

125kw ir sukimas 350nm cia nemazai prisiminu ir as tuos laikus, dar gaza bijodavom spaust, nes soko is vietos

kiek zinau jei quattro neveiktu tu isvis nepajudetum is vietos..o sjp tai tikrinti reiktu blokiruotes, o ne quattro.

dar plius cipuota pas mane.. rauna is vietos stipriai.. kiek su kitais vaziavau pas visus svelniai jokiu staigumu nera..

AUDI A6 C5 1, 8t 110kw. Viskas nuo pradžių. Ant degimo ilgiau palikau, išsikrovė akumas, ir neužsikūriau. Šiek tiek palaukiau, pabandžiau vėl, užsikūrė, vis dėl to naujas akumas. Bet nuo to karto prasidėjo problemos, pradėjo sunkiau kurtis, iš pirmo nepakabina, antro iš vis, tik iš trečio pakabina. Taip kartą grįžtu iš darbo, užgesinau, palikau, grįžau ir vėl užkūriau, tačiau pradėjo drebėti variklis, jautėsi salone. Pavažiavau, aišku buvo kad cilindras nedirba, netraukė, bet po kiek laiko atsistatė, ir važiavo gražiai. Po kiek laiko, po ilgos kelionės, užgesinau, vėl kurti, vėl dreba, vėl traukos nėra. Po to karto jau nebeatsistato. Nuvariau pas garažinius artimiausius, toli nenoriu varyti tokius buklės, patikrino, pasakė kad babina nusprogusi, kitą dieną ryte pakeitė, nieko, tas pats dreba toliau. Skambinu, sako turbūt bus komutatorius nuėjęs. Gali būti? Kuriasi gražiai, iš pirmo pasukimo dabar, bet vat dreba ir netraukia.

srotuose tos dalis buna jau brangokos o is zmogaus tai gali nusipirtti daug pigiau nes jis nori kuo greiciau is perduoti kad vietos neuzimtu.

is kokios cia auto?

Is vietos B4 geriau traukia, nes ji lengvesne, bet trasoj bymeris geriau eina, nes tarkos daugiau pas ji

Is vietos greiciau paspaudus gaza atsiranda tokia eiles tvarka lemputes, uzgesinus ir uzkurua jos pradingsta kas galetu buti?

nebegadinkit zmogui nuotaikos su savo stukom .... uz 150lt viska gali susitverti jei rankos is geros vietos isauge...

o del ko jis is vietos visai nejima reikia padet isibeget?gal vertetu zvake pakeis ir karba pravalit?

Su syncro aisku paprasciau, bet syncro šudas . Visko mova letai veikia, neprideda valdomumo tik is vietos geriau.

nors as 12 metu jiz planeta vairavau ir net viena stulpa miskam zymeti esu nunesebet pajudet is vietos nesisekdavo

bet supranti vaziuojant antleidziant gazo pedala ima trukciot variklis ir riciakas dreba tai kas galetu but nzn

kazin kodel nera traukos uzspaudi iki dugno is vietos prislamba ir uz keliu sekundziu deda gerai i prieki. padekit.