Auto dega stop lempute ir rankinis (2681 page) (139118)

Kad gali buti ir taisomas, Jeep pvz mova restauruojama , dar gali buti automatinai hub`ai subyreje(jie prijungia rata prie tilto pusasio todel gali tiltas suktis o ratai-ne).Klausyk chevy kelintu metu Suburbanas kaip registruotas kokia mase?Galeciau nupirkti jei nebrangiai su tuo defektu arba galiu pasiulyti Tau nerealu keitima kuris tikrai apsimokes Tamstai, nes kaip tik ieskau Suburban`o.Paskambink +37067286035 pakalbesime.Ok?

Proteli prasipusk o ne deze.Vat idomiausia kad ardziau ne viena sita deze, per paddona hidromova neissiima ir jos prapusti neimanoma, joje lieka daugiau kaip puse seno tepalo.Cia ne audi ar citroes nissan ZF gr.deze.KALBAME NE APIE FILTRO KEITIMUS O APIE TAI KAD SITOSE DEZESE NEISILEIDZIA SENAS TEPALAS.Kai kuriose kitose taip pat neissileidzi, lieka 2 litrai seno.O daugelyje jo isviso nereikia keisti

Kiek žmonių, tiek nuomonių... Lietuvių fokusistų forume dauguma stovi už tdci, o britai atvirkščiai - už senesnį tddi. Britai peikia tdci variklius už tai, kad jie žiauriai nepatikimi "and I'll never buy focus again!" Ar verta šiek tiek pasitaupyti porą tūkstančių geram fokusui su tdci, ar imti senesnį tddi ir džiaugtis juo? Ech, turėčiau pakankamai lėšų, tai investuočiau į SVT...

Megane o pats uz kiek pajemiai toki civiceli ? gal ant pardavimo paiimciau , dudu siaip jai variklis nenuvaikytas priziuretas tai tikrai traukt kazkiek turi ir tas 1.4 nes draugelis turejo penktuka heca su 1.3 is senuko pirko, tai variklis ledas buvo valge mazai trauke normaliai, o pats su 1.3 bandziau vaziuot tai isvietos man jis vos judejo, nes uzdrostas tiesiog

Sveiki tai va atsitiko taip kad nupypino maga nors nesuprantu kam jis buvo reikalingas be "snukio" turbut daugiau nieko nerade eme tai ka mate.Klausima butu toks ka galima butu prasyti uz sita daigta ? Kaip ir nebereikalingas jis man o ismest gaila gal kasnors bent kazkiek pinigelio duotu.Bukle labai gera.Jai kazka sudomintu rasyti tik SMS numeriu 864655156

Nu matai sakai dujom tas pats, bet jei gauni pigesnio dyzelino tai jau vis šiek tiek pigiau gaunasi.. O dar norėjau paklaust kuo skyrėsi salono jungikliai su klimato kontrole ar kondicionieriumi ar su abiem privalumais ir be jų, nes norėčiau sužinot kaip reik atskirti ar kaikuris iš šių privalumų yra. Na čia gal labiau ant tds jie būna, bet įdomu.

toks jausmas, kad su automatu nesi vaziaves...ar labai bijai i dugna akseleratoriu spaust...vaziuojant su automatu i dugna paspaudus net negalvodamas meta zemesne pavara..galiu klysti, siaip su a8 vazineju, noredamas skersai pastatyt labai ir stengtis nereikia, ar i mechanini rezima perjunginet, kuo puikiausiai and "D" rezimo paiso..100 vaziuojant, i dugna paspaudus nuo 5 i 2 begi meta, net nieko negalvoja

jei neturi ka veikt gali keist, reikia durys pilnai isardyt, kad nuimt pakeleja, tada pastatyt elektrini, laidus pravest...kazkada dariau sau, o ar apsimoka ar ne, tai pats spresk...apsifkes keist nebutinai, gali paskui zagluskes ipist i skylutes....na o kiek kainuoja dabar komplektas?pries kokius 8 metus pirkau bulkai visa komplekta uz 350, 4 el. pakelejai, 2 veidrodeliai , visos knopkes ir el.stoglangi

pradziai paziurek kada zinute rasyta, beveik pries metus...o del automatu tai pas mane kaip sakant adaptyvus, kaip spaudi taip ir perjungia, tai nezinau kas tau sitoj vietoj netinka...siaip jau automato senesni 95 tai tikrai nera ko ten ziuret...nors pirmas automatas, su kurio teko vazinet buvo mazda 929, lyg 89 metu 3, 0...tai ten irgi visai smagiai vaziavo

''sanaudos bus tos pacios, galia bus afigiena'' nekalidink zmoniu, del afigenumo gal patylesiu nes kiekvienas skirtingai supranta bet del sanaudu tai neklaidink zmogaus tam diapazone kuriam padides galia padides ir kuro sanaudos, kadangi is esmes galia atsiranda jei lb abstrakciai is kuro, kitu niuansu neminesiu pats turbut zinai galia dides aukstesniuose rpm o tu jais dazniausiai itariu nevaziuoji tai sanaudu skirtumo nepajusi didelio

bet d5 motorai tai istikro turi bedu , tai plaukejantis sankabos smakratis , elektronine kuro siurblio dalis ( ne siurblis ) galiniu amortizatoriu ivares , turbinos slanga nelaiko , virsutine variklio pagalve ir dar nezinau kaip s60 bet s80 visas kompas tai skidelis , rinkasi sau volvo tai is 5 penkiu tiko 1 dabar pravaziaves 3met nesigailiu , investicijos remontui ( smulkem .. ) per tris metus apitikslei apie 800 lt , sanaudos iki 8l.

zmogus dare A4 turbai su kintama geometrija, tai tiek paliko turbo servise. O cia be kintamos, tai mano akim ziurint paprasciau. Mano nuomone turba daiktas primityvus, bet tikslus. Nezinau tiksliai kaip vyksta restauracija, bet ukiskai ziurint nelabai ten yra kam gest isskyrus ivores ir riebokslius kokius, na jei sparnuote uzsilanksto, tai cia extrem variantas . Taigi pinigeli moki uz know how

noriu pirkti automobili iki 12000lt. Bet nezinau kurio dalys pigesnes, kuris maziau degalu valgytu, ar dar kokiu trukumu turintis... Man tik is darbo i namus bus reikalingas automobilis dar retkarciais sen bei ten nuvaziuoti, galvoju audi a6. Bet girdejau vaziuokle reik keist kas metus ir brangiai tai iseina. O as gan daznai zvyrkeliu vazineju tai.... Na lauksiu jusu kokiu pasiulimu

na suprask pats su tokiom masinom diedai nevazineja tad vokitojoje jas tradindavo vokieciai kiek metu nes ten taipat jaunimas vaidina ka gali bmw ir cia parveze ta bmw vel jaunimas droze retas kuris pasigailedamas tai galutiniam tiksle neaisku kiek ten pas ta bmw belike arkliuku trypia po kapotu.nebent rastum parsivesti is vokieciu ar kitos salies bet uz 4k neparsigabensi nedauzto tokio bmw

jusu ziniai su skurke betrina tik spakliu o dazus rimti dazytojai senai nebetrina nei su vandeniu nei su paprasta skurke o yra specialus tokie kaip medziaginiai merliai su jai viska daro kas liecia dazus.beto ta laka is balionelio jei pus betkokios firmos manau kad prades kelti laka nes reikia pasiziureti pagal koda kokie dazai ir pagal juos taikyti laka kad nesutraukstu y varske

dar kyla kvailu klausimu zinoma kad naujesnia masina pirkti-pasaulis tobuleja.ir nuo tokio kaip tavo bmw iki pacio 7 naujausio tai tu y jy ysedes nemoketum uzvesti manau nes trunpas mastymas skaitosi kaip jus cia kalbate jei kasdieniam vazinejimui suprasciau kad lasivalaikiui ar klubui kazkokiam priklausytu toks bmw tai gal ir tiktu bet kasdieniam vazinejimui senai jau jis moraliskai pasenes

Zdarova pacany Turiu klausima ar reikia daryti adaptavima droselinei sklendej jei buvo atjungtas akumas ilga laika(sklende elektrine), ta prasme girdejau mol reikia ijungus degima palaukti 30 sec kol susikalibros, nes dabar tokia xuinia, kad sokineja apsukos kai vaziuodamas ijungiu netralu begi, ir stabdant su netraliu begiu irgi sokineja, ar cia pasakos pries miega, nes anksciau tokio dalyko nepastebeta, laukiu zinanciu zmoniu patarimu

tai gal nuo 2001metu kur iki 2007 ejo, tai bedos ju su pakaba ir dazniausiai su I-drive Sistema buna elektronikos gedimai, pardavinejo kaimynas senaiau savo lavona 3.0 dyzeli tai nzn kiek gavo bet buvo s... vertas jo, tiesa jau toki nupirko nes jo nemylejo niekada (apie masina). o siaip kiti sako kad plaukia, bet islaikymas vistiek brangus nes tai atinkama klase

LT nelabai kazko daugiau rasi yra keletas ju tik, o siaip tai paskui jei ka statyt filtra reiktu jei garso kokybe netenkins, bet visai padoriai groja, cia paprasciausias variantas arba lupk lauk viska ir elektrikui tada turesi tikrus linijinius, nes cia vienas is dvieju, jei nesinori leisti dideles pinigu sumos visai aparaturai. bet jei garso melomanas mastyciau apie lineikas normalias

Bmw .. butent 2.0d 110 ar 100kw nepatariu.. nes sitie problematiski varikliai.. 530d pataraiu.. 530i benzas dujos.. srebs benza taip pat kaip ir volvo.. Opel Vectra butu optimaliausias galios sanaudu komforto patvarymo santykiu bet as kai asmeniskai FWD nemegstu tai beliko tik bmw man.. tau kai nesvarbu patarciau opel vectra C.. nepersu niekam bmw.. bet jus persat audi.. nors patys tokios nevairuojat

Sveiki. Turiu 99m E39 530D, problema, kai lieka apie 15l kuro uzgesta, uzpili kuro ir vaziuoji toliau. 2/2 servisu sako kad plude sulinkus, kad is tiesu jau kuro nera, o dar rodo 15l. Manau paistalai! Jei man rodo kad bake yra 15l, o pilant pilna telpa 55l. 15+55=70l, paprasta matematika Kas nors susiduret su tokia problema?

kazlas=kaziolas. Smuk nahui kaziolas, isipisineja cia dar neismanelis. Kita karta, pries atidarant savo prasmirdusia nuo byku jibala, pats patikrink ar veikia mano patarimai, tik tada galesi cia kazka pizdielint. Pats sau perdarinejau tas lempas su graztu, viskas puikiai veikia dabar, tai ka tu cia man bandai irodyt, kad pas mane neveikia? Krv ne tik kaziolas bet dar ir dalbajobas paskutinis. Laisvas.

Pilsiu gerą kurą, tai nesvarbu man ar reiklus ten kurui variklis ar ne. 330d neįperku. Suprantu, kad su bmwu nudegt galima, net nežinau ką daryt. Gal galėtumėt pasakyt kiek kainuotų e46 važiuoklės remontas ir kokia diržų keitimo kaina būtų? Draugeliai vis barška, kad važiuoklė galinė jų ten tragiška, taip kaip ten iš tiesų yra, e46 savininkai galėtų gal pasakyt?

Kol masina rieda variklis gauna greicio signala is ABS arba is greicio daviklio kai kuriems senesniems modeliams.todel palaikomos truputi aukstesnes apsukos .Jei signalas kazkaip iskraipomas del to gali truputi sokineti apsukos tose ribose .Tai priklauso nuo daug faktoriu , blogas signalas, problema laiduose, pats davilis iskraipo signala, variklio kazkokios smulkios problemos ir tt.Jokios diagnostikos tos problemos nerodo, reikia ieskoti su kitokiais prietaisais

britvinis salmas kurtas aptakumui suteikti kad nenurautu tau galvos nuo peciu, krosinis salmas patc dalyvayju krose beje. Motokrosinis- virsutinis stogelis reguliuojasi nuo saules, issikisusi apatine dalis apsaugo zandikauli ir virstant kulio jis issispyria i krutine taip neleisdamas luzti kalkui, o atviras todel kad butu vedinimas nes motokroso trasoje patiriamasnezmoniskas kruvis, jei vaziuotu su uzdaru salmu motokrose gali pasireiksti perkaitimas to pasekoje nualpimas....

snekejau, vakar sake kompansos per puse, siandien sako nieko nemokes, turiu vaizdo registratoriaus medziaga , kad tralu atveztas automobilis i servisa, turiu vakar dienos pokalbi to paciu registratoriu uzfiksota, kaip zmogus sako kad vairavo ir kaip gincijasi kad neva nieko negalejo padaryt... tai kur man dabar reiketu kreiptis kad tiesa surast? automobilis yra ne mano o drauges.... Mergina irgi pakele kipisa del sankabos....

jei trukes kazkur blokas visu pirma stebek tepalo lygi isemes matuokle. visu antra 1.9 td ar d galvos ju silpnos. tau betkokiu atveju bus antifrizo tepele arba ausinimo sistemoj tepalo. ir stebek temperatura kyla tolygiai arba kyla 100laipsniu. dar kita labia paprasta beda netaisyklingas galvos uzverzimas. neuzmirsk kad verziant metalas banguoja. blokas turi but idealiai svarus, padedant tarpine ant bloko naudok spec priemone

Savo automobilyje turite multimedijos grotuvą su GPS imtuvu, bet ji nieko nerodo ar joje nėra tos šalies žemėlapių kurių jums reikia? Nebėda, mes galime pasiūlyti Jūsų automobiliui tinkantį žemėlapį. Kaunas, Jonavos g. 204a GPS meistras 8 37 208164 Kontaktinis telefonas: +370 640 23738 Papildomi telefonai: +370 372 08164 +370 640 23738 +370 640 23738 Kaina yra priklausomai nuo konkrečios situacijos ir jūsų poreikių.

sveiki iskilo problema isbego antifryzas visas man (skilo water pipes) susitvarkiau viska pakeiciau i nauja dali uzpyliau antifrizo ir viskas gerai butu bet uzsilus matorui duodant gazo per ispletimo bakeli varo antifriza lauk, kas galetu cia buti ar jau galvai viskas ar sistemoje oro kamstis gali buti? bmw e46 1..9 benzinas 99 metu.

man asmeniškai irgi s60 aukščiau už a4, nėra net ką lygint... Eksploatacija volvo pigesnė bus už A8, bet kam ko reikia. S60 tikrai daili mašina ir aš rinkčiausi ja, o jei nori, kad gerai trauktų tai s60 2.4T 147kw arba 2.3 T5 183kw, s80 gali t6 imti, sąnaudos mažas galios daug, viską duoda turbina. s80 I t6 galima paimti iki 2k euro gerą

ten kur i karba eina du laidai ten yra elektrinis pacosas. o del plonos slangutes tai nezinau imesk foto jei gali, ten gali but tepalui. o pas tave yra bakelis tepalui atskiras prie benzo bako? aisku jei pas tave 2taktis. gali tiesiogiai pajunkti is bako bet kai uzgesinsi gali karbo plude nebeuzlaikyti kuro ir prades perpilinet, bet trumpam gali pabandyt.

Draugui parvariau iš Vokietijos Volvo. Pakaba man pasirodė kieta, mieste ar kai kur nors prisiparkuoti reikia tai siaubas, nes labai didelis apsisukimo spindulys. Dar didelė bėda, jog degalų baisiai daug srebia. Ai be to detalės baisiai brangios. Be to važiuoklės kiek girdėjau nėra patvarios. Aš asmeniškai imčiau bmw e60, komfortiškas, akį traukiantis variantas, patikimas, erdvus, manevringas ir gan ekonomiškas pagal toki varikli.

sveiki.gal galit ka patarti.yra tokia beda vargstu su golf3 1.9 GTD pucia kompresija i ausinimo sistema -as pirma nusiemiau galva patikrinom lyg tais gera tai uzdejau nauja tarpine vel surinkau , taspats, vel nuemiau galva , nutariau ja pakeisti -nupirkau kita nuslifavau , dejau vel nauja tarpine naujus varztus surinkau , ir vel tas pats, perziurejau visas slangas viskas veikia, nebezinau ko griebtis.uzkart dekui uz patarimus

iskart sakiau, kad atjungus kursis idaliau-pats perasineji programas? gal esi susidures su tokiu variantu-su prijungtu davikliu sunkiai kuriasi tiek silta, tiek salta? su atjungtu kuriasi gerai. arba kuriasi neblogai salta su prijungtu kaip lauko temperatura buna zemiau +5? jei masina smarkiau praveji ir karsta diena, tai uzkurt starteriu su prijungtu davikliu beveik neimanoma. kas cia per biesas tupi?

Iškilo tokia problema, noriu išsiaiškinti kokio tipo pas mane yra webasto? Žinau, kad ji pas mane programuojasi su timer1, timer2.Pabandžiau su taimeriu, tačiau mašinoje įsijungia tik pečiuko ventiliatorius ir pučia tik šaltą orą?Ar yra galimybė padaryti, kad pagal nustatytą laiką pustų šiltą.?Ar čia gali būti tiesiog nevekianti webasto? aČiū http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/304463-10746.jpg

To : Kocelaz. Tavo, Kocelaz, pranešimo esmę suvokiau (žinoma, palaikau). Tačiau esu šokiruotas - iš kur tu toks beraštis? Piz#ec, kas antrame žodyje klaida - kaip gali taip negerbti savęs, niekindamas lietuvių kalbą? Patikėk, man buvo suprantama esmė, bet skaičiau sunkiai - o gal dėl to, kad esu rusakalbis ir labai stengiuosi lietuviškai kalbėti/rašyti bent jau su minimumu klaidų. Jo...Kocelaz...brolis lietuvis...

Pakeisti KOKIUS būtent parametrus? Kieno parametrus? Kaip gali pakeisti greitį - važiuok lėčiau arba greičiau - tai bus greičio parametrai, nesvarbu kuo matosi... Tikriausiai kalbi apie parodymus (spidometro, temp. davyklio) - tai man pakeitė amerikietišką skydelį į europietišką, pats nesugebėčiau, bet servise mokėjau nedidelius pinigus, tiksliai dabar nepasakysiu (nes dar papildomų darbų buvo)..bet meistrai viską l.greit padarė (ten daviklius reik keist, reguliuot ir pan.)

degima jau atregulevau tiksliai video youtube radau tokio pacio modelio kaip mano, bet vistiek nesikuria taspats griebe bet nesikuria, su voztuvais irgi viskas atrodo gerai, kompresijos neturiu kaip patikrint, tikrinau kompresija tik taip isukes zvake pirsta ten usdejus islaikyt neina kompresija dar tokia normali atrodo, ir jis griebe tik tada kai uskisi karbiratoriaus ta skyle kur oro filtras dedasi kitaip visai negriebe

Is kur ten tu overboosted ar ten kox wagen galit žinot apie pakabų patvarumą, nepiskit vaikams proto, niekur jūs nevažinėjant nebent į parduotuvą ir atgal juk nosies neiskisat is savo aūlo kai šuneliai prie būdų prirakinti.Nebent paslapčiom nuo boso kai jis nemato prienat prie kompo, o taip tai iš savo kvartalo gyvenime kojos nbuvot iškėlę nes negalima.

O kiek maždaug kainuotų apsiūti natūralia oda arba dirbtine aukštos kokybės oda priekinę panelę(aplink vairą po priekiniu stiklu), dureles iš vidaus, jų rankenasir dar maždaug salono šonų ištisinių kokie 5kv/m+statramsčiai, na o dėl lubų dar neapsisprendžiau, bet mane tenkina ir kokios yra, šviesios.Dėl grindų irgi jau nutartabus ilgo plauko spec.kiliminė danga...Kokia gali būt tokio apsiuvimo oda kaina?

Na va, taip džiaugėsi"maumų klano"atstovai, įsigiję dyzelinę ekonomišką Toyotą, o pasirodo tas ekonomiškumas tėra deklaratyvaus pobūdžio.Pačiam neteko turėti, bet bičiulis advokatas kai nusipirko tik trejetą metų važinėtą 100kw dyzelį tai keitė visus purkštukus iškarto.Ne tik įranga jiems pakeisti specifinė, bet ir patys purkštuvai netikę, ta prasme nepavarūs.Įdomu, kas ten konkrečiai atsitinka tiems purkštuvams kad visi taip puola juos keisti?

golfui tai neteko det nisanui tai tiko viskas varstai komplekte buvo tokie ragiukai prisuki i originale vieta ir tada ant to ragiuko tvirtinasi apsauga, o su duraliuminio apsauga su a4 susidurt teko tai irgi 5 varstais 6mm sukosi padaryta buvo ten panevezy tik kurioj vietoj daro nezinau ten masina palieki jie ten pristroina is lakstu ispjauna kaip reikia tvirtinimus padaro visus.

na aš po naujų pardavinėsiu savo rover 620tdi , sūnus išvažiavo už jūrų-marių uždarbiaut, stovi dabar roveriukas be darbo, pradedančiam vairuotojui kaip tik, TA draudimas 10-čiai mėnesių, palyginus nesupuvęs, padangos geros, pas mane nuo 2006m. ir per tą laiką nei karto nepavedė, kai tokios žiemos, vedasi net be žvakių pašildymo, jei 400e nieks neduos, padovanosiu kam nors, šrotan gaila atiduot

SUSIEKITE SU MUMIS IR APTARKIME KONKREČIAI DETALES!!! Užėja į mūsų puslapį jūs galite užpildyti ''Pasiulymo formą'' www.Superkamiauto.lt www.Superkamiauto.lt Superkami: lengvieji automobiliai visureigiai mikroautobusai motociklai motoroleriai nevažiuojantis transportas Transporto priemonė gali būti tvarkinga arba su įvairiais defektais. Atliekame transportavimą (jei transporto priemonė negali važiuoti – išsivežame). Superkant automobilį už jį atsiskaitome iš karto, todėl Jūsų automobilio pardavimas bus ypač greitas. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_319471/image.jpg

Tai niekas tokio nepirks, saltas kuriasi lengvai, uzsyla ir vsio, suki belekiek kol pagriebia. O apgaudineti as tikrai nieko nenoriu.. Ipylus mineralinio tepalo i kura arba aliejaus kuriasi geriau karstyas, bet vistiek nekazka...Pries 4 metus mokejau 3200 euru uz ji, nuvaziuoja gal tik 40 tukst.km, tai parduoti jau nuostolis..o kai pirkau kuresi gerai, bet po truputy vis blogejo karstio kurimasis..

Ne, paprastas golfukas 4 2000m. Tai paprasciausiai noreciau susitvarkyti dureles sparna ir nusipoliruoti kad bent vaizdas padoresnis butu.Bet pagal jusu pasisakymus pvz jei pirkciau dureles kitos spalvos paruosimas dazimas 250lt sparnas 80lt + dazymas koks 150lt uz sparna jei detales kaina. imt dar poliravima 200lt. Tai jau susidaro solidi sumele. O daug kisti nesinori noris pasidaryti kad pdaoriai atrodytu automobilis bent porai metu :>

Sveiki, norime pasiūlyti nebrangiais autoserviso paslaugas Kaune. Profesionalai nesenai pradėję veiklą ant „savęs“ buvusiame Partizanų servise, teikiame einamąjį važiuoklės, variklio remontą, atliekame aptarnavimus, ruošiame mašinas artėjančiam žiemos sezonui. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klijantas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618. dirbame šeštadieniais.

Sveiki, norime pasiūlyti nebrangiais autoserviso paslaugas Kaune. Profesionalai nesenai pradėję veiklą ant „savęs“ buvusiame Partizanų servise, teikiame einamąjį važiuoklės, variklio remontą, atliekame aptarnavimus, ruošiame mašinas artėjančiam žiemos sezonui. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klijantas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618. dirbame šeštadieniais.

Nebrangus servisas Kaune Sveiki, norime pasiūlyti nebrangiais autoserviso paslaugas Kaune. Profesionalai nesenai pradėję veiklą ant „savęs“ buvusiame Partizanų servise, teikiame einamąjį važiuoklės, variklio remontą, atliekame aptarnavimus, ruošiame mašinas artėjančiam žiemos sezonui. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618.

Nebrangus servisas Kaune Sveiki, norime pasiūlyti nebrangiais autoserviso paslaugas Kaune. Profesionalai nesenai pradėję veiklą ant „savęs“ buvusiame Partizanų servise, teikiame einamąjį važiuoklės, variklio remontą, atliekame aptarnavimus, ruošiame mašinas artėjančiam žiemos sezonui. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618.