Auto b5.5 96kw galios didinimas (11 page) (28312)

~30% jei virsija orginalios galios reik jau daryti ekspertize bet nevisada jie kreipia dem i tai.

geriau nereguliuok. tai kaip stringa man su pasatu buvo 96kw uzkuri suvaiksto pagazuoji irgi jei ant laisvu, jei tik vaziuot ir pyzda tai N75 voztuva pakeiciau, tai kaip stringa pas tave?

A6 smagesne masina vairuoti, bet tik ne su apgailetinu 1.9 varikliu. A6 geriau imti 132kw facelifta. Tvarkymas brangesnis, bet jeigu nusipirksi gera ir priziuresi tikrai laikys. Passatas 96kw irgi smagiai vaziuoja.

kad man tokias draudimo kainas dabar moku i metus 1500 svaru, jap sikmat, auto gali buti kieno nori draudimas kieno nori, BET turi buti tokia elilute irasita - nesinaudos nei jaunesni ... , tarkim tevo masina, o tu 25 , na ir irasai kad nesinaudos nei jaunesni nei 25 , ir pofik kieno auto vistiek draudimas galios . paprasciau pasinaudoti online ar ieskoti pazystamu draudime kurie patars kaip zulikauti legaliai

matosi kad is bazaro dar jaunas studentas. tau zmogau gal pradeti aiskinti apie mases ir galios santyki? nereikia?

Teisingai, nori galios ir pravazumo, imi benzinini subaru ir neverki del dideliu sanaudu ir kuro kainu

tai jei nuo prikurkes kuriasi, tai vadinas tavo akumo galios neuztenka, per silpnas akumas, startine srove per maza

tiesiog padidinami įsiurbimo ir išmetimo kanalai, taip daro kai keičia vožtuvus į didesnius dėl to aišku galios dasideda

Asmeniskai turejau audi a6 (96m) su 2.5 tdi , o bedu sociai apturejau , tad nesinori, beto norisi galios daugiau .

Nu as daugiau del galios, tai gal uztektu pakeisti siurbli ir kompa i 60 kw ideti 74 kw.?

sveiki, automobilis - golfas IV 1.9tdi pd 96kw. beda tokai - užsiveda gerai bet siek tiek pavažiavus ir išilus variklius kuriasi žymiai sunkiau. trauka nedingusi kitu simptomu nera. kas gali buti?

Sveiki visi auto manai, Būkite malonus patarkite kompanija arba žmogų kuris užsiima benzininiu variklių galios didinimu. Turiu Mercedes-Benz 300E 1986 su rida 100K ir ruošiu sau važinėjimui, bus restauruojamas ir norisi į variklį įkišti pirštus kaip po kapotu yra daug vietos, ieškau meistro kuris išmanytu darbą. Is anksto dėkoju.

Na probe 2.5 ir bmw 3 klase 1.8 is jei nori galios tai imk 2.8 (cia kupai)

Galios tai turės mažiau už aprilia rs 125 , bet jei tau tai pirmas mocas , taa užteks.

teisingai girdejai, turbinos nelabai laiko, na ir tikriausiai girdejai siam modeliui pakaba silpnoka. Pats vazineju su 2.4 galios uztenka, nors pasiulyciau 2.8 rinktis, sanaudos ne ka skirias nuo 2.4 bet smagesnis. na ir v6 varikliui svarbu pasikeist pagr. dirza, kas taip pat kainuoja. apibendrinus auto komfortiska, bet gan nepigi ekspluotacija

imk 2.5 114kw, 1.9 96kw dar blogiau nei tie v6 110kw. bet seip geriau jau isvis imt bmw 530d 142kw dar geresnis variantas mazesnis nuvertejimas. geresne trauka, sanaudos tokios pat.

man tai 1.9 tdi 96kw jau du motorai skilo cilindrai :O labai bijo vaikimo salti tai uzvaikiau... per skubėjima. daugiau nk nekeiciu tik variklius kas metus po viena ;D

Sveikas 96kw yra geresnis ir geriau traukia. Varikliai geri kantrus tik reikia purktstukus ziuret ir turbina perkant. O seip visas tvarkimas panasiai kaip senesnio... O seip kiek zadi isleisti ant jo ?

siaip yra 2 litru ir 103 kw variklis, abejociau ar mazai galios kai 2.3 variklio 98 kw

Sveiki, susidūriau su bėda, niekaip galai neišlenda. Turiu passat b5.5 1.6 benzinas (75kw), pasijungus kompa parodė, kad oro srauto matuoklė nuėjus. Pakeitus oro srauto matuoklę, po kurio laiko išmetė check engine - pajungus kompą parodė, kad katalizatorius ir lambdos. Pakeitus ir katalizatorių ir lambdos zondus abudu - pradėjo žiauriai sunkiai kurtis auto, o užsikūrus apsukos šokinėja ir labai gęsta auto. Vėl jungus kompą išmeta, kad kuro pompa, lambda zondas (prieš katalizatorių), oro srauto matuoklė, purkštukai, EGR ir kt bėdos. Nuvarius pas meistrą pasakė, kad reikia keist kuro pompą, nes turbūt atgyveno ir turėtų sunkus kurimasis ir trūkčiojimas susitvarkyt. Pasikeitus niekas nepagerėjo. Nebeturiu idėjų kur ieškot problemų. Gal kas susidūrėt ir galit pasidalint patirtim? Ačiū

Sveiki. Vakar Italijoje draugas nupirko man tokia . Musta i gala truputi, soves 1 airbagas galinis, trupuri ratas isklises. siaip vaziuokle sveika. Taigi, laukiu savo audines, ( 1.9tdi 96kw, mechanika, avant 2004m, rida 140000km ))))))

2.5 geri ir ekonomiski ir galios uztenka vazinejimui neuztenka tik draguose cia jau ne tds nemaisykit geras sitas

nu nesakaiu kad dyzelis be galios. 1.9 pilnau uztenka tu 81kw kur yra. va tik opeliu 1.7 silpnoki

savaime aisku maziau kuro sanaudu ir daugaiu galios per didesni apsuku deapazona. cia kalbu apskritai apie ipurskimo sistema.

SVEIKI TIKIUOSI ČIA UŽSUKA ADMINISTRATORIUS. Dėjau du skelbimus vieną po kito ir iš karto parodė, kad pirmas skelbimas galios 30d., Na, o jau kaip dėjau po poros minučių antrą skelbimą rašo, kad galios 29d. Tai dabar klausimas kodėl taip yra vienas 30d. kitas 29d.?

turejau 2.0 100kw tai galiu pasakyti kad tikrai permazai galios, manau kad vertetu pagalvoti apie 2.5 arba 3.0

jei vidurius viska palikus kiek galima ispausti galios? iki kiek turbina gali pusti kiek zinau negali virsyti 0.8bar

jai tau reikia galios tai imk rovery jai ne tai astra, roverio islaikymas bus daug brangesnis negu opelio

metus vazinejau su 64kW E30 324d.. daugiau 150 km/h nejo, bet siaip kaip kasdieninei masinai galios uzteko.

o tu nepagalvojai, kad gamintojas zino taip pat, kad per deze ir reduktoriu yra prarandama galios???? gamintojas pateikia viska iskart suskaiciuota, su visais praradimais su viskuo.O del praradimo dydzio tai sneki nesamones, pagal tave, jai auto yra 200hp tai jis praranda 40hp , jai ir prarandama, tai daugiausiai 5proc.

dizelis 500cc sakykim eis kaip kokiu 300cc, ziema uzkursi, masinos dizelines ir ziema vazineja, galios zymiai maziau tik tiek.

skiresi daug kuom pradedant nuo skirtingu kebulu iki tos gandais apipitos kuro sistemos PD, seip del to cipo tai 96kw jo visiskai nereikia, nes ir taip is jo gamintojei isspaude nemazai.

Sveiki turiu problema blogai uzsiveda audi a4 b6 1, 9tdi 96kw tiek ant silto tiek ant salto, jei lauki kol zvakes ikais blogai uzsiveda o jai iskart uzvedi gerai uzsiveda, kas galetu buti?

Sveiki , ar kas zino ar tinka 81kw golfui prisukt 96kw ar 85 6 begiu gr deze , neturiu kaip 2 golfus susistatyt ir pazet , sakau gal kas ira dare tokia nesamone?

Sveiki noriu patarimo planuoju pirkti automobili neissirenku is opel vectros c 1.9cdti 110kw ar 2.2dti 92kw 2005, ar renault laguna 1.9 96kw 2005metu. Ju pliusai ir ka labiausiai tikrint perkant?

opel zafira visai nieko.erdvus, komfortiskas, gan ekonomiskas.cia ape 2.0 dyzelini.tik reik ziuret 74kW, net 60kW galios nelabai uztenka

tiesa geriausias galios sukelimas yra kitas motoras didesnes kubaturos , arba dar geriau pirkti kita aparota ir galvos nesukti

Jei Taupiai nori važiuot (oru) tai imk dyzeli , jei nori galios ir tylesnio motoro tai imk benza.

isvaizda svarbi, o kas viduje tai jums gal px su belenkokiu tarskanciu , mazos galios ir traukos varikliu lektumet

gali deti ten uzteks ir tepimo visko bet kam tau to reikia? be cipavimo tau ji galios nedades

Manau pakanka galios a6 1.9Tdi 81kw, o jai maza tai chip tiuninga ir sociais tos traukos tikrai butu.

daugelio supratimu cipavimas tai: galios gavimas is niekur ir kuro sugrazinimas i baka vos ne dvigubai

Sveiki domintu informacija apie siuos 2 variklius 2.0dti ir 2.2dti. Kokios didziausios ju bedos? Kuro sanaudos? galios skirtumai?

Nu nebent tepalo nepili, tai tada visi byra, o šiaip, tai praktiškai neužmušamas, didelius galios resursus turintis variklis.

manau bmw nuvertinamos tik del kaikuriu zm ivardinsim juos "vaikais" kuriem masina nuperka tevai ir benzina pila irgi tevai ir jie dusina ta auto tiek kiek jis turi galios.... parodykit auto kuris nebutu sport parengtas ir atlaikytu driftus ziemos laiku kai saltas varyklis, aukstos apsukos... trumpi atstumai... ir t.t tiesiog per daug jau bmw yra kankinamos... tdl ir susidaro tokios kvailos nuomones kad BMW tj jau problematiska masina... cia mano tokia nuomone...

Norėčiau nusipirkt auto su dujom, kad būtų mašina jau virš 2000m gamybos, ir kokie varikliai labiausiai tinka su dujom ir kokios mašinos, kad būtų ekonomiška ir galios netrūktų man geriausia hečbekas arba dar sedanas, buvau dabar nusižėjęs mazda 6 ir mazda 3, bet kiek pasiskaičiau tai labai jos rudyja ir nėra ekonomiškos...?

Maciau savo akim seniai seniai France aiksteleje, tai apakom.Universlas A6 ejo su 85kw tdi pd vos 7 menesius gamino nuo 2000 -10men iki 2001m 05 menesio-tas pats grynas Sharano motoras(originalas).Grizes pats tycia uzejau paklasuti i mooler auto, tikrai gamino, taciau sharanai ejo su 85kw tdi pd iki 2003m /4motion iki 2004m/galo o !su 96kw PD-duzu ejo net iki 2010m!!!Reiskia pasiteisino tas , o ne 85kw varijantas?Mes irgi galvojome isigyti Sharan 4motion`a bet ju deje negamino su 96kw tdi pd, tik 85 o toks pasirode skystokas.Tada isekojom lakstem net olandijoje, belgijoije, danijoje ir sveduose negavom ir 2, 8 VR6 150kw, kuris ejo nuo 2003 iki 2010 bet ne senesnio kaip 2008m benzo...deje...deficitas...o poto isejo naujasiais 2, 0FSI 147kw benz sharan 4motion iki dabar ir 2, 0 PD TDI 103kw kuris eina nuo 2005 iki dabar.Reiskia vienintelis pasiteisinęs, ir vieni iš patkimiausių manau PD yra 96kw-ir 103kw varijantas, jeigu jau gamintos kantrios masinos toki ilga laikotarpi.Nestudijavau konstrukcijos, bet manau panašūs motorai?

Sveiki. susiduriau su tokia problema, a4 1.9 96kw sunkiai kuriasi, tiek salta tiek silta. uzsuka is 3-4 karto tik, gal kas susidure su tokia problema, ar bent zino kas galetu but? aciu

as ant daliu paleides.. 2005 1.9 96kw.. ... liko pas mane tik plikas variklis.. as uz viska aplink varikli surinkau apie 2500lt.. ir taip pigiausiom kainom leidau .. tai gal tu baig svaigt viena kart..

audi a4 2001m 1.9tdi 96kw. kai varyklis ikaista teperaturos rodiklis pakila iki pacio galo bet variklis neuzkaista.uzgesinus varikli tempereturos rodikle nekrenta. atjungus davikli no temperaturos nekrinta.krenta tik tada kai atjungi akuma.kas galetu but?