Auto auto nesijungia pavaros (172 page) (26271)

Sveiki, noriu nusipirkti auto iki 10tukstanciu euro (sedana). Ar imanoma isigyti uz tokia kaina, normalu neuzdrozta bmw 5 e60, ar vw passat nuo 2005m, taip pat visai nieko atrodo subaru legacy tu paciu metu. Kokios ju bedos privalumai? remontas? variklio noreciau nuo 2.5 benzininio

jei lt registruota uzeik cia https://www.eregitra.lt/viesa/paiesk/Index.php numerius masinos zinai? pamatysi kiek savininku turejus ir panasei apie apribojimus kokius jei yra o daugiau tai nzn kaip paziuret bet seip jei tikrai idomu nuvarik i regitra jie gali paziuret viska apie auto

Ką tu gali jaust, čia gali tik žinoti, kaip turėtų būti...
Jeigu dėžė pasidevėjus, tai ji bėgius visada mes vėliau (prie aukštesnių sūkių - kas ir yra 'buksavimas') ir nesvarbu kuri pavara, apsukos visada bus aukštesnės, nei identiško auto, prie tokio pat greičio, su tvarkinga dėže.

pirma pasidomek tais gamykliskais standartais.. Degalų sąnaudos mieste: 6.9 l Degalų sąnaudos užmiestyje: 4.4 l be to gamykliski standartai visada buna siek tiek didesni, nes ramiai vaziuojant tvarkingas auto visada ims maziau. pasidomek eco varzybomis.. po cipo a2 1, 2tdi san vidurkis 2, 4l simtui km.

turiu a6c4 2.5tdi dyzeli, vaziuokle paprasta kaip 3 kapeikos, varikliai neblogai atlaiko kasdieni drozima net po puse limono kaip minimum vaziuoja. daugeli mazgu galima paciam susiremontuoti audi klube pilna info. tokiame auto jauciuosi gana komfortiskai, palyginus su tu paciu metu civikais skardinem ar kitais japoniskais

Sveiki. pas manes nekrauna generatorius, bet ir nedega akumo lempute (isskyrus pajungus degima). ir pastebejau kad virs generatoriaus, kuro filtras slapias. saliarka pro slangute praleidinejo... mazu kliuvo generatoriuj ir sudege ten kasnors? kokie jusu pamastymai? auto ford mondeo 2002m. mk3, 2.0 tddi 85 kw.

Zinai kas yra radiatorius? Siaip elementariausius dalykus galetum ir zinot Ant radiatoriaus yra slanges ant sito auto nepamenu bet zodziu turetu aiti viena apacio kairej pusej ir kita desinej virsuj tai ziurek abi storasias slanges jei abi karstos bus termostatas, jei viena salta viskas ok

hehehe cia geras bajeris ))) man tai mano auto nuo namo gal 1km sustojo, bandziau prikelt niekaip neisejo, nx palikau isejau namo susinervines, paskuj galwoju hujowai palikt ten tokiam uzkampyje nurakalios dar. atejau atjungiau matuokle uzsikure bet geso tai ant gazo laikydamas greitai parsowiau iki namu

Bet tu reto proto bokstas... Kokio siurblio ? Dulkiu? Kondicionieriaus? Slifarkes? Apie ka rasai? Jei tai auto, kas , kur, kaip, kada, kodel?Idejei foto chren zino kieno ir tikiesi , kad sedi cia mechanikai-inzinieriai ir tau puls nuotraukos pagalba tvarkyt? Gal pradziai vaziuok pas specus?

Tai aš jau aiškiai parašęs buvau, kad dabar važinėju iš salono paiimta mašina, bet gaila drožti auto, už kurią buvo mokėta 142 k LTL, tai jeigu neturite ką rašyti, tai manau neverta veltis į dikusijas... krovinių po 1 t nevežioiju, o po 200 - 300 max...

Sveiki.. pulteliai 2 naujom baterijom kartais veikia is namu o kartais kaip siandien ryte 20minuciu stovejau prie auto spaudinejau pulteli ir tik po 20min atsirakino niekaip nesusizadino ir jau ne pirmas kartas.. patarkit kaip elgtis ka daryt? Ar galiu pats kazka padaryt? Is anksto dekui

o oro negaudo?kai pastovi slangutese yra saliarka ar oras?o del degimo, tai yra nemazai variantu kai degimas tiesiog pabega...pvz grybauja purkstukas su davykliu, tai nusistatai degima vienoki, kita diena jau ziuri jis kitoksbuwo man atvare viena auto, silta kuresi puikiai, salta nors tu ka, tampyk po pora km, tada siaip ne taip uzsikurdavo, ogi buwo velyvas degimas, o tai pasireiske jam tik pasalus orams...geriausia nespeliot, o tiesiog gyvai ta auto pamatyt, pajungt pc jai reik ir viskas bus labai aisku..as dar karta sakau, atjunk temperaturos davykli ir bandyk tada kurt...gal uzsikursi

Alfos tai pagal kebulus tai tikrai grazios ir traukiancios aki, nezinau del ju patikimumo, pats 156 arba 166 noriu. Viena galiu pasakyt kad vazinesi tikrai nemazai su ja jei nupirksi neuzvaikyta, kaip pats zinai jos grazios ir gan sportiskai atrodo del to visokie baxureliai kurie elgtis nemoka su texnika nusiperka ir davai spaudzia gaza, saulytes piesia ir burnoutus daro, o kai jau mato kad kazkas netaip tai stumia i reklama ta auto, . tai tokia nusipirkus aisku ilgai nevazinesi (Cia liecia visas auto seip). Reikia rinktis tiesiog kuo geresne ir ne is pirmo karto pirkt, pasizvalgyt ju, paligint ir tt.

qvariskas viska zino apie svedija sededamas gostauto gatveje vilniuje ADMIN biure, bet nezino kad per mobile reik lekt kaip iskrustam kad nupirkt auto nes per didele konkurencija.jis zino kad svedijoje geros auto ir druskos nebarsto tik kazkodel grizta skyletais slenksciais ir dugnai kaip flinstouno . ir kad svedijoj kalnuose ir misiniai nepadeda ziema nei grandines o siaip geriausia JIS zino kaip trint nepatikusius forumo lankytoju zinutes ir blokuot numerius.mano uzblokavo varau viska kas pigu i pliusa nes ten iki 5000lt gali ir 20-im skelbimu idet dekui dvariskiui uz teisinga nukreipima ATKREIPKIT DEMESI i JO ZINUTES SKATINA SEDEJIMA FORUME NES JAM LITAI EINA

pagal isvaizda, nu kokiu 2005 metu modelis...toks galejo buti? nes pamenu bratkus turejo 2011m modeli saba sedana ne cabrio ir kiek pamenu pagal jo auto, sitas cabrio buvo labai jau panasiu formu..nu tipo naujo modelio auto...as matai sabuos nieko nezinau, tai gal ka ir priveliau, atsiprtasau tada labai...zodziu sabas kaip 2011m modelis, tiek kas cabrio...2 duru..va toki modeli maciau..ant bagazines tipo 9300 kazkas tokio parasyta buvo...nu priekis kaip 2011m sabo ir galas to naujovisko sabo...gal ir msisau, nezinau, bet atrode tikrai ispudingai...nu mano mastymu koks 2005m sabas cabrio ten buvo...

del peciuko , cia yra toks mandras dalykas , fyske reik istraukt ir per nauja ykist , jai nepadeda tada tos fyskes kontaktus ciut palenkt , kad gerai kontaktuotu ir viskas , kas nezino , tas ir peikia , , P.S , ta fyske priekyje , keleiviui virs koju po panele , nusemi ta medziaga , ten stovi salono peciuko varikliukas , is to peciuko iseina vysnines spalvos fyske , va tak , , o del vaziuokles , tj as pats ne viena 406 apturejau , is pazystamu kas turi , na el vaziuokles nezinau kaip ten ji tau byra , , , variklis 2.1 td tikrai geras , galva kad truko , cia jau bet kuriai auto taip gali nutikt , jugi ne naujas auto

forumas cia nuvilia ir butent del tokiu komentaru net nesusijusiu su niekuo ......... bet jai zmogus nori kaska suzinoti jis nieko negauna o prisiskaito nevykusiu juokeliu ir kaskokiu tai neaiskiu patarimu pvz as tikrai isitikines jok si tema buvo sukurta zmogaus kuris nori pirkt toki auto jam nereik audi ar belezino ko jis bijo kad nusipirks ta ko paskui negales eksploatuoti tai kas turi toki auto ar ji remontuoja tegu pasidalina mintimis gal atsoks fantazija o gal ims ir nupirks be to ju kaina vilioja neviena ir vaizdas kaip kam lb patinka tai jai galima reik faktu pateikt kokiu nors o ne briedu prirasyti......

Radau firma dirbancia sestadieniais tai tik su jutikliu 550 litu o jei dar su sildymu tai 700 o pirmadieni gausiu be daviklio uz 350 su juo 400 siaip nauji pr.stiklai apie 270-300 paprastiems auto bet kai aparatas toks tai ir kainos atitinkamos.Dar viena firma yra gelzinio vilko-pakalnes sankryzoj, gal jiems pasuksiu, visgi keiciau apie 20 kartu pas juos, gal padarys nuolaida.Dar pagalvojau viena dalyka, o jei tik siaura Carbone juostele apcioj paklijuot, nes trukimas palei pat valytuvus, zemiausioj stiklo daly ir prasideda ir atsiremia i apacia, toliau neina, o lietaus daviklis virsuj .Itariu bjauriai atrodytu...Ir auto aisku truputi ne omega.

Planuoju pirkti savo pirmąjį auto. Renkuosi tarp roverio 6** ir BMW 3**, metai nuo 93. Kaina apie 3000lt. Pagrinde už tokią kainą eina BMW 93m benzinas/dujos, kokie tokių auto pagrindiniai minusai? O roveriai 94-97 m. tedomina. Yra ir dyzelio ir su dujom. Su dyzeliu tipo labai ekonomiški, daugelis rašo, kad 5-6ltr. Ar vis dėl to geriau dujas imt? Roverio minusą pagrindinį žinau, kad rudyja, o kitos kokios bėdos pasitaiko? Sako, kad su varikliu tvarkoje viskas, nes hondos vbariklis. Šiaip norėčiau išgirst nuomonę tų, kurie tikrai žino apie šiuos automobilius ar bent jau yra tokius turėja ;]

Renault ir Nissan kurinys sicia. Varikliai puse velnio reikia tepalus ziureti gerus pilti, o 2.2 reikia ziureti kad grandine nekalentu, plius megsta siurbliu elektrines dalys padurniuoti, Savotiskas auto, priekis silpnesnis negu anstesniu versiju, bet salonai gerai irengti daznai buna net galinio statymo kamera, navi. Siaip nepatinka kad skydelis per viduri, bet pagala klase metus irkomplektacija konkurencinga jo kaina yra. Turi netoli musu vaikinas 5 metus drozia zvyrkely su 2.2 matoru tai sakau siurbli paremontavo ir pakaba prieky, cia daugiau kiek is jo girdejau. Sako nzn ar pirktu vel bet visai px tokia auto, daznai nepamatysi kai audi ar golf

Na negalvojau kad kas atsilieps į mano tokia žinutę bet ačiū labai jums. Kas Liečia Pežo automobilius kiek žinau yra prancūzu gamybos auto man asmeniškai jos ir gražios , bet dalys brangios bei remontas brangus. Dar labai patiko variantas NISSAN Almera kiek suprantu čia yra Japonų auto sakė kad važiuoklės labai tvirtos bet vėl japoniškos dalys ir remontas brangus net nebežinau jau ka ir pirkti ir dar vienas dalykas man pasiūlė pirkti tik nuo tralo o ne kad lietuvis su ja važinėjo kelis metus per šunkelius. Sakė labai vokečiai gerai prižiūri automobilius kiek pažįstu kas pirko niekas nesigaili.

As kai dvirati tvarkausi kaune misko g firmoje tai klausia ar geresne vokiska ar kokia kita detale deti ar pigesne korejietiska kai paklausiu skirtumo sako korejietiski prastesni pvz pavaru perjungeja shimano teko aptureti tai vos stipriau uzmyni iskart persimusa pavaros, na nezn net, bet lantra tai graziai atrodo.

Gal ir tvarkoj ta masinyte, nesiginciju, bet galiu isleist siek tiek daugiau ir metu noretus geresniu. Niekas is pazistamu nevazineja Toyota, bet kiek esu girdejes, kad patvarus auto, nors pastaruoju metu teko skaityt, kad tas patvarumas tiek pat ispustas kaip ir vokisku automobiliu pigi eksploatacija.

tai db kiek is jusu cia patarimu zmogui? db pasakysiu normaliai, isijungi skelbimus visus iki 9k, ir ziuri tai kas tau prie sirdies atrodo, mano manymu blogu auto nebuna buna tik blogi seimininkai, aisku nenusipirk nuvaikytos ir pats laiku viska keisk ir viskas bus ok.

Ir dar.Geriau rinkis 2.0L varikliu, ten geri priejimai, paprastesnes konstrukcijos, nebgrangios detales.Kaip pirmam auto, pats tas, traukos tikrai uzteks.Beje, b4 sedano sedynes atsilenkia atgal i salona, tad tai jau beveik puse universaloJei manai vazineti dujomis, rekomenduoju 66kw motora, nauja iranga kainuos 1200lt kazkur.Tai tiek...

paimi ka nors ikisi tarp vairuotoju duru kad tarpas butu virsuj o paskui su viela atsidarai duris.arba jei priekyje apsaugos nera gulk priekyje po auto ir matysi kur kapoto trosas ateina patrauksi ir atsidarys, nes kartais centrinis neleidzia atidaryt ir rankenos kai nusedaakumas is vidaus.

issiemiau is kitos masinos sveika lempute, ir vistiek nei vienoj pusej nera trumpu. rytoj dar reikes itampa ieskot su kuo pamatuot, gal nuteka kur nors srove, ar kas.. bet kad ilgos yra, o trumpu ne tai keista, dar nei vietoj auto taip nebuvo xDDD

Todel, kad lietuvia nepriziuri masinu.O tu nepriziurek italo kas tada?manau aisku..Wisoi lietuvoi keliolika tokiu auto ir daugiau nei puse lavonu.Ir ne wiesi lietuviai be skoniai, kitiem ir masinos isvaizda svarbi, kaip ir man, todel ir neperku tokios, o siaip komfortas 10-10.

as vis dar speju kad varo kazkur tepala , gal po varikliu tebera plasmasines apsaugos , ant ju stovint kaupesi tas tepalas , o prie greiciu ir inercijos galbut tas tepalas pasisalina , nu speliojimai , , , , manau kad leidzia kazkur , tik autorius tingi apsiziuret , kas darosi jo auto sirdelei

Keisk auto tureja lygiai toki payti kaip tawo ir buwo tas pats. Sukisau apie puse gabalo ir wistiek. Galiausiai pamiklinau su tokiu mesitreliu kad bent 20km waziuotu normaliai, suradau idiota ir pribures pardawiau kaip sweika zmogus turbut iki siandienos mane dar keikia

Na paimti galima, išsiurbti, nuplauti užklijuoti kokį lipduką nuvažiuoti 100 km ir paskui parduoti 100 lt. užsidėjus ir sakyti koks geras auto buvo ir kaip gaila parduoti buvo. O tu nupirkęs pabandyk prasukti bent 10 tūkst. km. ir tada galimės kalbėti kokia tai mašina buvo...

nu taip, moteriai pimras auto 325 su galu varomu ir 180ag, manau ties ziema ir butu paskutine tai jos masina... jei ne jos pacios. 147 1.9JTD pritarciau. seip guoliai ir a3 nepatarciau vien del to kad juos ziauriai vagia, mano kieme nukniso neperseniausiai ketvirta guoli.

sveikas. su probe vazineju jau 2metus. tai vienintele rimta beda buvo kad uzsilankste komutatorius ir kiek domejausi tai ju liga ypac jei paskirstytojas yra s1. o siaip tai lb geras auto. beto gal kas zino kiek kainuoja imobilaizeris nes pas mane sendien jis pradejo grybauti

Sveiki. Ruošiuosi pirkti "beškę" iki 4000LT. Tad būtų idomu sužinoti daugiau apie šį modelį, kas turėję ją, ar šiaip šarina automobiliuose prašyčiau apšviesti šio auto ligas, kokie varikliai geriausi, Kokia situacija su dyzelinais. Ar įmanoma rast normalią su tokia inesticiją. Dėkui iš anksto visiems atsiliepusiems!

jo as ir noreciau golfo ir uz tokia tikrai normalu galima paimt prisimenu viena dalyka .vienas klause kokia auto galima iki 5000 lt nusipirkt.visi sake sudas .uz tiek nepaimsi normalios masinos. o kas 5 lietuvis vazineja su masina kurios kaina nesiekia 3 stuku litu

Nuo tada, kai jie buvo sukurti. Amperai per valanda - grubiai paiskinsiu. Kiek elektros perduoda per viena valanda. aisku, svarbu ir masinos suvartojimas bendras siuo atveju, bet teoriskai - jeigu suvartoja tarkim visa energija akumo auto, o generatorius silpnesnis nei akumo Ah, jis yra pastoviai iskraudinejimas.

The Agila was built at Opel's factory in Gliwice, Poland. The Suzuki Wagon R+ was built at the Magyar Suzuki plant in Esztergom, Hungary until 2004, and since January 2005 has also been built in Poland. na nenuostabu kodel tokia lieva auto

man irgi turiu net dvi . mano supratimu- tai vienas siu dienu is geresniu auto, patvarus, grazus, paprasta tvarkyti, nelabai gendantis, nes ner kam, na kaikurios detales brangokos , bet cia juk ne golfas 2 , jei tikrai tiks vectra c , klauskit gal ka daugiau pasakysiu idomaus

realybe yra tokia kad uz 1000 lt geriau pirkti dvirati nei automobili, nes uz tiek pinigu tai tik bedu maisa o ne gyva auto gausi... nebent ten kokia bulka ar silke dar rasi is kokio senuko krutancia.. dyzelio isvis uz tokius pinigus nepatarciau ziureti.

81kw ir 96kw ner ka ligynti, kaip dangus ir zeme galios skirtumas akivaizdus jauciasi, kiek asmeniskai teko su c5 81kw pavaziuoti tai pasirode gan buka, o 96kw jau patiko, aisku 81 kw pigesne eksploatacija nei kitu abieju, nors viskas priklauso nuo nupirktos auto stovio.

siaip isvis temos autoriui patarciau is savo puses deti r15 195/55 ir viskas atrodys normaliai ir vaziuos taip pat, nes turejes r16 tai iki siolei didelio skirtumo nuo r15 nepastebedavau, r17 kita kalba bet vaziuoklei jau prasti reikalai, nebent auto savaitgalinis, kuom abejoju.

Esme ta, jog esu savo vardu isvariusi automobili i uzsieni, ten ji palikau, pradzioj juo trumpai vazinejosi uzsienietis, poto turejo buti priduotas i metalo lauza. Kaip man ji dabar nuo saves nusirasyti? neturiu nei auto dokumentu, nei numeriu.. Ar tai imanoma? ka sakyti regitroje?

Sveiki, kas galetu buti, kad kai uzvedu auto po 2s uzgesta, ir taip kokius 4-5 kartus, po to vel normaliai buna?.. pasikartoja karta per kokius 2 menesius, nuo kur galeciau pradet ieskot bedos, nes jei taip jau atsitinka tai nemanau, kad viskas gerai yra

imk jau geriau 2l coupe auto kainos panasios trauke labai skiriasi o kuro sanaudos skirias vos 2l 100km.1.6 ima minimum aipie 8l o 2l variklis paima apie 10l priklauso kokio sunkumo tapke Arba dar geriau imi m50b25 e36 ir leki su vejaliu

sveiki, manau kad cia ne vienas ekonomistas varto puslapi prie auto paieskos, bet as su savo eko diplomu kazkodel palaikos paskutinio pasnekovo atsakyma kitaip tariant jei dar turite jegu kentekite, jei ne galite ir lietuvoje maidana pradeti...tik naudos is to bus zinoma 0

o ar zmones kalti kad pas juos auto seni?jei valdzia tokia zmones reikia sukilt ir vyt visus uzsisedejusius nuo lovio kol karta nepasikeis taip ir gyvensim, pas mus yra laukinis kapitalizmas o jei nebus imtasi priemoniu iki civilizuoto kapitalizmo nebebus tokios kaip lietuvos visai.

dar prie to paties...pas mane irgi peciukas pucia vos drungna ora i salona, nei kiek neprisildo galima sakyt, ar gali kas nors buti susije su vandens pompa? ta prasme ji ka tik pakeista i nauja, kaip pries tai buvo nezinau, nes neseniai pirkau auto....

Ir nesmaukyk rakteliu pirmyn atgal, o laikyk ijunges pilnai degima iki galo ir nesukiok raktelio, nejunginek ta prasme.Pasuk iki galo desinen ir palik.Aisku keblu kai gatveje auto ir dar ziema, bet ka padarysi.Veikia uztikrintai.Isbandyta ne viename bmw ir merse.Ir dabar greit manes laukia panasus darbelis.

audi a6 tikrai geriau nei pasat , erdvesnis ir daugiau komforto turintis automobilis bei geresne garso izolecija ir geresne pacio salono kokybe . o kas ten gali buti brangiau kaskaip neaisku . vaziuokle ta pati , varikliai tie patis tai kas ten joje brangiau ? pats tik auto brangesnis

Siaip nukstanti auto jau bent jau vokietijoj sunku rasti, kad butu butent 66 arba 81 kW, bet uz tvarkingesni koki 1800 euru teks moketi.. Aisku jie visi buna daug nuvaziave, bet variklis patikimas jeigu bus nubeges tik kokius 300 tukstanciu km, vaziuosi dar labai ilgai..