Auto auto mutlu (207 page) (25740)

tevas toki turi 2, 9 96m pries metus pirko tai lb patenkintas siaip nk nebuvo rimtaus keite tepalus tai kainavo 200lt cia sintetiniai aisku 5w40 su viskuo jau cia paskui keitegalinius diskus po 109lt nauji is parduotuves ir kaladeles galines 90lt naujos irgi is parduotuves trasoj jama 6l mieste kokius 9l daugiausiai vidurkis gaunasi 8l siaip tai liuks auto tiksliau tai ne masina o laivas ;D

Na bet jus ir idomus... Variklis nedirba, apsukos sokineja ir pan. butent del ORO SRauto MATUOKLES ji juk reguliuoja koki oro kieki paduoti. Tai jai jos nera, tai nieks oro srauto nereguliuoja ir variklis dirba kaip jam isseina. PATARIMAS! Isidek tokia oro srauto matuokle kuri priklauso siam automobiliui ir neburk, kad tiks nuo to ar ano. O jei taip nori naujesnes, tai pirk naujasni auto.

Opel-Isuzu vienas ir tas pats konsernas, koks skirtumas kas užrašyta ant kėbulo ar variklio dangtelio, su 2, 0 važiuosi tol kol suges D kuro siurblys kurio remkomplektas kainuos tiek kiek visas auto, ir praeis noras turėti o 1, 7 dažnai genda pakaitinimo žvakių valdymas, ir ne kartą teko keisti trūkusią variklio galvutę.Jei nori kad praeitų noras turėti džipą-nupirk panai Opel Monterėjų ar Isuzu Trooperį, tai turėsit džiaugsmo

Jūs patys suprantat ką šnekat? Visi norit idealių auto, bet kažkodėl mokėt galit tik centus. Tai gal nevykim Dievo į medį... 10 - 20 metų mašina, privalo jau būt dažyta, ir turėt defektų, o jei atsiranda tokiu asilų, kurie žiūri Golf 3 ir neperka dėl to kad dažytas... Tai jum dviračiais važinėt. Pardavėjas neatsako už tai, kas daryta tai mašinai. Perki - žiūrėkis. O šitas įstatymas - nesąmonė.

Kose tai kondensatas dazniausiai buna i tai neverta kreipti demesio, o jei ant tepalo matuokles matosi antifrizo ar burbuliukai vandens tada tikrai varo skysti i tepala. Antirizo bakelyje neturetu buti tepalu... Dek tikrinimo atsukus probke kad tasko tepala ar ne ir t.t...tai cia kiekvienam auto skirtingai, jei bus apsauga tai netaskys, jei ne tai taskys, bmw pridusta senieji , cia del vakumo taip gaunasi...

Pilka Eclipse mano buvusi. Ji parvaryta buvo is Italijos, kebulas nebuvo dazytas, buvo nuo kapoto lakas nuejes ir bamperis priekinis breztas, lietuvoj sie dalykai tvarkyti, dugnas Italijoj buvo dengtas antikorozine medziaga, nors ten ziemos nemate auto.Su varikliu buvo problemos, dujos buvo atjungtos ir t.t.. Po to sis auto atsidure telsiuose, ten priziurejo, tvarke motora ir t.t.. Manau jei nebuvo pakliuves i blogas rankas tai tikrai tvarkinga eclipse.

siaip mazalitres neieskau, tik nelabai megstu dideliu gabaritu auto man tigra tokia kaip tiktruksta galios mazalitrems, turiu golfa 3 1.4 l o siandien nusipirkau laguna 1.8 l tai jauciasi variklio litrazasbet vistiek kazkaip traukia prie golfo nes jis toks mazesnis beje gal kas zino ka reiskia kai lagunai uzsidega prietaisu skydelyje ipurskimo lempute, ar gali but del to kad benzo bakas tuscias?aciu

man taip ir budavo..atrodo visai jungtukas langu nereguoja i komandas tavo..ijung kad keltu i virsu..dakelia kazkiek..pradeda leistis..tu megini jungt kad keltu..o nereguoja visai..pakol nenusileidzia iki galo..jungi kelti..vel viskas kartojasi...buna padaryta apsauga kad motoriuko nesudeginti jei yra kazkokia kliutis kuri neleidzia pakelti iki galo lango...kad per prievarta keldamas nesupleskintum auto savo..ar matoro langu pakelejo..

draudziama manau visa tai.nors jei gerai pakavosi nesireklamuosi gal ir pratemsi kuri laika.bet itariu per TA pastebetu bus problem..cia youtubei vaizdelis panasus buvo rusijoj berniokai pazaisti taip sumaste.masina juoda, langai niaukti, tai vare krastine juosta, rekavo kad visi eitu i sonus, tipo spec auto vaziuoja.mentines ar tt tokio lygio.tik jie dar ta garsa sirenos isimontave buvo ta trumpa kaip buna.ne kur istisai rekauja.

imone reikia tureti, eiliniam pilieciui tie numeriai nepasiekiami..imone kuri prekiauja masinomis, usima pervezimu masinu, pas juos reik prasytis jei yra pazystamu kad leistu ju vardu numerius gaut..tada imi igaliojima, gauni regitroj numerius..galioja jie iki nauju metu..ir reik pildyt lapukus tiems numeriais kazdienininius..rasai kebulo numeri auto, .marke ir tt, be ju ne zingsnio nes policija trumpina labai, iskart reikalauja jo..tai tiek ziniu..

jai gerai padaryta as nieko pries neturiu ir joks pedantas nesu tikrai.suprantu ir tai kad lietuvoj nedaug nedaustu masinu, bet labai daug gamybinio broko.nes meistreliai lietuvoje daro ne kaip geriau o kaip pigiau) zinoma jie galetu ir geriau padaryti , bet uzsakovai lietuviai retas kuris pinigeliu turi as tarp kitko apziurejau 3 audi a8 masinas ir spekit ka.mano pirmas klausimas dabar paskambinus del auto ar neatsokes spaklius))))

as abu buvau pastates viena sale kito , faros tinka , tik reik pasizaist su grotelem , nes buferis ciut ne toks virsui , facelito kapotas daugiau lankstytas negu ant senesnio , galines lempos tinka , ten su juostele auto spalvos ir tiek , galinis buferis toks pat , apart to , kad ten po lempom pas senesni keiciamos juosteles , o ant facelito kartu su buferiu , sparnai vienodi , tik posukiai kitose vietose , , , , tai tiek

Sveiki !! Kreipiuosi i zinovus tokiu klausimu, tarkim perku auto Lietuvoj su desine puse vairu, domina AVENSIS ir kai kurie kiti mod.ne vienkartinis reikalas, taip suprantu jos visos cia parduodamos jau nuimtos nuo iskaitos UK , t.t. kaip pirkejas Lietuvis gali ja isvaryt savo eiga per siena, ar reikia ieskot kad butu butinai iskaitoj toj sali is kur parvaryta, pirkimo pardavimo sutartis nereikalinga, pagal igaliavima tikriausiai nepavyks.dekui

Pisk man is akiu nevykeli.... Zmogus nori kad siulytu masina o ne antikwara. Pasiziurek tu i tas kainas, kas perka tokiom kainom ta tawo audi? kaimieciai ir perka. Blet visur tau kliuna mano lancia, jei tema yra su pasiulymais tai ir siulau, nes as ismeginau man ir patiko. Dabar kiekvienoj temoj tavo zinutes kur ant mano auto varai, tai pasakyk ar tu sveiko proto esi?

sniege sutegs sankaba? bl ka tu cia sneki, kiekvienas tawo postas toks neuzaugiskas kad ka as zn, minkyk ant sniego ta sankaba imynes dugna kiek nori ji tau nesudegs greiciau tu myst uzsimanysi sankaba dega tada kai begiai jungiami dideliu greiciu waziuojant gazo neatleidziant ir is vietos su didelia apkrowa pries kalna ar priekaba, eik pastudijuok biski knygas, arba jei negaila auto praktikos atlik

dvieju masiu sankaba cia yra liga ir kosmaras D4D motoru. jos visos tiek kainuoja cia normalu. tas pats galioja ir 2, 2HDI C5. seip as ir niekada i toyotas neziurejau kaip i masinas, man tai blankus darbo arkliai kuriu net nematai. pavaziavai su toyota ir po minutes pamirsai su kokia auto vaziavai. Vienintelis modelis man giliai istriges is vairuotu tai supra turbo 3000 GT. senasis modelis su 280ag.

Auto daliu parduotuvej klausiau del tu zvakiu, tai net nemaste pasake meslas. Ypatingos tik tuom kad ilgiau laiko nei tos su angliuku, o matorui jokio ypatingo efekto kaip kad ten raso apie jas. Patare det ten mazdaug po 15lt su angliuku ir vaziuosi taip pat kaip su platinine sumokejes po 40 uz viena, nes bus tik pinigai ismesti i bala. Nu nzn krc, nepabandes nezinosi

Žodžiu kiek žmonių tiek nuomonių. Supainioja visai taip... Niekada neturėjęs auto su dujomis, aš visomis penkiomis tik už dyzelį, tačiau kai toki griežti rėmai pinigų, dyzelis neišeis. Kaimynas turi tokią omegą ECOTEC varikliu su dujomis treti metai, per daug nesiskundžia, tik durų kampus kas met tvarkosi, nes išlenda rūdys, bet antros tokios kažkodėl irgi nepirktų. Manau ieškosiu 85kw senuoju varikliu, gal ir kas pasiūlyt turite šiai dienai?

Sveiki gerbiamieji, Sugalvojau "ant bajerio" nusipirkti auto - arba bmw 5 arba bmw 7. Butu negaila isleisti iki 3000lt. Visgi butu gaila, jei po menesio jis nebeuzsivestu arba reiktu i remonta kisti pinigus. Tai klausimas kuris patikimesnis lauzas ar bmw 5 ar bmw 7 serija? Butu gerai jei galetumete patarti kokio konkreciai modelio laikytis. Svarbu kad kuo maziau luztu ir nereiktu po menesio ismesti i siukslyna.

mano auto atveju (a6 c4): dyzeline 2.5tdi 85kw, automatas, Klaipeda. Tvarkinga apie 8200LT, dyzelis is degalines po 4, is furistu po 3Lt, is rus 3.2 Lt. Vidutin. vartoja apie 7.5 l. kai pensininkas nevaziuoju kitu atveju, (a6 c4): benzas 2.6 neverta, lieka 2.8. automatas.tvarkinga net nzn, apie 6600Lt.benzas 4.5 is rus 3.5.-neverta dedam dujas, apie 2000Lt.kuro rys apie 15ltr, benzo uzkurimui ir tt.

Galbut esi atkreipes demesi, jog pries krize, kai kuras buvo pigesnis, pacaniukai nuolat smaugdavo savo auto kaip tik iseidavo, tai koki audi coupe, sunku buvo rast su nebarskanciais kompensatoriais. Dar vienas pavyzdys, draugas turi 200sx s13, ir ji "grezia kaip tik moka" tai kompensatoriu keist nespeja bet ramiasniam vazinejimui, kompensatoriai neblogas dalykas, nu zinau kad audi coupe geras kompensatorius gali siekt iki 80 pinigu

Problema buvo generatoriui, pas mane.Primityviai kalbant, viska valdo generatorius, nuo sroves pareikalavimo elektromagnetiniu principu veikiantys pritraukejai stumdo tokius sudukus, kurie koreguoja sroves pralaiduma i pravodke-akuma, pas mane, buvo 2 pritraukejai uzkirmije, todel akumas nepereidavo i "auto islaikyno" rezima, ir uzgesdavo nuemus klema, o uzdejus rodydavo normalu krovima, nes kiti 2 pritraukejai dar veike. Pirma kart matau toki generatoriaus principa gyvenime....... Bet laimei elektra nebesikrusa jau

Sunku tiksliai papasakoti apie toki dalyka, paprasciausias patarimas, pasiieskok kokiam youtube video apie poliravima, tada suprasi kaip kur ir kas. auto poliravimo kainu vidurkis pas mus buvo 300lt. Bet mes poliruodavom o ne vasku nutepliodavom Aisku skirtumas buvo, ar crx ar koks phaeton, bet kaina svyruodavo apie 300lt paprastam vidutiniskam auto.Beto per valanda niekas tikrai nenupoliruos, nebent cia turima omenij tais turtle wax'ais nutepliot

Sweiki noriu pirkti auto iki 2000lt bendzinas/dujos ir nezinau koki nes apie masinas nenusimanau, ziurejau bmw 316 318 peugeot 605, girdejau kad bmw jau uz tokia suma uzdrosti ir gedimas ant gedimo o peugeot dar nieko, jei galite patarkite, paiskinkite trukumus ir kitus dalykus, nes noriu isgirsti nuomone tu zmoniu kurie uzsiima automobiliais ir zino tikrai daugiau uz mane Galite rasyti ir i skype izitrue,

yra pirkt auto dazu parduotuvese polisterinis skiediklis. Jis dar naudojamas i purksiama spakliu. 50-100ml ar ne pora litu kainuoja, bet jo nedaug reik. Blogesniu atveju, yra tokiu, kurie ir 647 skiediklio labai nedaug uzvarviva ant spakliaus (tik nepilk i dezute), pasibandyk geriau. Tipo negalima su juo. Bet ir pats pabandes esu, ilgiau dziuna spaklius, bet neteko pamatyt kaip po metu atrodo tos vietos. Gal netrukines, nezinau.

vaziuokle gera, vaziuoji ir kaifuoji, praktiskai taisyt nereikia variklis megsta degalu pasiurbti 9-12 litru bus jei nespausi 180, neturetum tureti bedu su alkuniniu velenu daugelio opeliu beda -generatoriai, jei gamyklinis reiks keisti i kita, koki bosh jei auto neskendus-neturetum turet bedu su elektronika apsiziuri kebula, jei nera rudziu ar pusliu, viskas ok apie siurbli sunku pasakyt, jei daug nuvaziavus , gali tekti keisti ar taisyti ateityje

kaip zinau pirma kart registruojant auto duoda grupe, ziuro i sauguma, na kiek pagalviu ir taip toliau, toliau eina variklis, metai.va kokia corsa 1.1 grupe bus 4-5, astra 1, 6 5-6 o vectra 1, 8 7-8, nors maciau 1.8 ir 11 grupes, neseniai pakeite buvo 1-20 o dabar 1-50 , aiskiau? va sita pagal sena mieravima turi 18 grupe.2003 NISSAN 350Z 3.5 V6

gali ir ten, raso kad is volvo centro turetu istorija matyti, arba susirask tam forume bulius1, pades patikrinti kaip sakiau nepatinka variklis, kam ji nuplauti? reikes , nusiplausi pats net cia uk- kiek maciau plautu auto visos su bedomis aisku pakeitus tepalus ir praplovus butu aisku kaip variklis tikrink, vistik ne uz 300 euro perki, seip masinyte ledas, tikriause nesulipinta?

pas mane auto tas pat
turiu vectra c ten magas orginalus didelis, ant jo viskas valdosi, navigacija, telefonas, borto kompas, cd deze, o lineiku nera, det kazkoki kinieti del lineiku nekilo ranka tai jungiau ta dezute ir viskas, bet lineikom reikia stipriaus, be jo nieko nebus, gros tik paprasti garsiakalbiai, o jei bandysi backa pajungt nuo garsiakalbio laidu tai labai itiketina kad sudeginsi maga

Žiema į pabaiga, tikėtina kad pradės rūdis atsirasti. Siūlome antikorozinėmis priemonėmis pasirūpinti iš anksto:
Antikorozinė automobilio kėbulo danga
Antikorozinė danga - graviteksas
Antikorozinė priemonė uždaroms ertmėms
antikorozinis tepalas - rūdžių ėsdiklis
Antikorozinis vaškas automobilio dugnui
Apsauginė danga su cinko priedu
Bituminė antikorozinė danga automobilio dugnui
Karščiui atspari antikorozinė danga +200°C
Rūdžių modifikatorius
Rūdžių šalinimo priemonės
ir kita

http://www.gera-kaina.lt/auto-kosmetika/15-antikorozines-priemones/

uz tokia suma gali bandyt audi 100 c3, golf3.. benza dujas tikrai paimsi dar padorius. (kaip matau ieskai vokiecio) o pliusu minusu su tokiom sumom per daug neieskok, svarbiausia ziurek kad nebutu perpuve ir negyvai nuvaikyta, visa kita gan nebrangiai sutvarkoma. vokieciu pliusas kad daliu kiekvienam kampe papigiai pilna. na o minusas kad jau moraliskai pasene auto. bet audi 100 avant mielai tvarkinga sau pasiimciau, nostalgija

Labai patarciau pasitikrinti oro paemimo anga. Yra sklende kuri reguliuoja oro paemima is lauko arba is vidaus. Ir buna jog ji pastringa ant nustatymo is vidaus jog ora imtu. tuomet prasideda nezmoniskas rasojimas. Man yra buve su 3 automobiliais sitas niuansas. 2 auto tiesiog islauziau ir isemiau ja visiskai, visi rasojimai dingo iskart, nors pries tai irgi buvo kariauta visokiais burtais, kaip tavo atveju

tu gal padauginai kokio sudo?19 ltr nebent benzas 3 ltr.Paprastas d trasoj, jei nevirsiji 100 km/h iki 6, jei paspaudi tai daugiau, realiai mieste nezinau, vilniui kaune nevazineju, kituose miestuose kamsciu nera, tai apie 8 iseina, o seip tai tikrai gera auto, voztuvu kaip sako sitas ciuvas tikrai nespaudzia, kad ir ka tai reiskiaremontas gal ir brangus, bet nelabai ka reikia remontuottinginio masina

Sveiki, Atėjo laikas keistis automobilį ir renkuosi tarp dviejų universalų: • BMW 530xd (e61) 2006m. • Audi A6 3.0tdi quatro 2005m. Gal galėtumėtė patarti ką geriau rinktis? Kuris automobilis patikimesnis, mažiau genda? Kuris ekonomiškesnis? Gal kažkas turite tokį ar esatę tokį turėję - kokie pastebėjimai? Ar xd taip pat gerai žiemą važiuoja kaip ir quatro? Domintų viskas apie šiuos auto. Iš anksto dėkui

Už tokius pinigėlius tikrai geras variantas Lietuvaičiai bijo visko ant ko nėra ženkliuko VW ar 0000 , dažnai peikia net nesėdėję tokiame auto. Mano turėta Marea man taip pat paliko visai gerus prisiminimus. Mano buvo be rudelės, visi navarotai, gaila tik variklis 2, 4td, tai tas kuro pasiima, bet eina kai raketa Sėkmės pardavime, kam reikia mašinos, o ne ženkliuko ant kapoto turėtu atkreipti dėmesį

Sutinku, bet Alfa tada reikia imt paprastesne, nes daliu kainos gerokai didesnes uz WV ir maziau laiko. Pats turejau ir zinau. Kaip ir Honda, dalys brangios ir nelaiko. As per menesi pravaziuoju 2500-3000km, kiek turejau auto, Bora pas mane 16-ta ir nelabai galiu skustis. Buvo Honda, Mazda, Alfa, tai ner ko lygint, tik tvarkyk tvarkyk... Cia mano nuomone, sakau tai ka esu isbandes.

toyota avensis nes didesnis auto yra, patikimos abi, daug minusu nera bura kaip ir kitos, avensiui purkstukai, smagratis rasojancios lempos priekines, astrai dpf filtras , smagratis isiurbimo kolektoriuje sklende esanti... siaip visa kita kaip pas visas... astra bus daug taupesne tai tikrai, bet aptarnavimas jei sugestu toks pat brangus kai ir toyotos yra ant rimtesniu gedimu, o visa kita baikos, neprasausi pasirinkes betkuri, svarbu rasti gera

prie ko cia pagalves? pagalvem būtų pize tai ijungiant begi smugis butu kažkoks. arva kristu zemyn jis. Ištiesu taip kai užvedi mašina jeigu šaltas variklis dar jeigu ant max uždedi kondiške tai ir turi būti 1000 apsuku ar biski daugiau o kai išyla variklis nukrenta apsukos. Pas visas auto taip.. o kad 23-30km prie ~1100 apsuku tai gal koki ora gaudo ar kompresijos nera kokios ;/

nu va jei kam bus idomu nuvariau i regitra pakalbet kaip kas papuoliau ant kaskokio pridurko sakau retas auto visa kita papasakau tam darbuotojui tas ziuri i mene kaip i debila ir sako palauk koks cia retas mano kaimynas impreza turi sakau tai gal ne tokia sako koks skirtumas vis tiek impreza tai va debilu palaike mane sako tik retus ir klasikinius galima regint

is wv/audi grupes auto iki 7t litu isvis neziureciau.. nes tikrai tikrai nebus normalaus.. Citroen kodel gi ne.. Focus kodel gi ne. ir Opel Vectra, astra, ZAFIRA 2.0tde 74kw .. ka geriausiu metu nusipirktum ir patikimiausio ir ekonomisko uz tokia sumtai.. tai kokiu 2004m zafira.. arciausiai realybes.. Audininkai galit patys pamegint pirma nusipirkti ta audi.. ir tada siulyti kitiems o ne iskisineti savo lauza

nu man mazda labai patiko, kaip ziurinejau siaip auto, vienas is geriausiu pagal isvaizda, bet paskaiciau kad kieta masina, garso izoliacija prasta, variklis nekokybiskas, bet isvaizda man ideali nu nzn as cia kaip bus, tik norejau kad kas patartu dar ka nors, aciu uz patarima.


Beja norejau paklausti tarkim kad ir rudyja, bet kiek prieziura mazdaug gali kainuot jei tu priziuri pastoviai neleidi plestis rudims?

Jo, šituos varikliukus ir aš dabar žiūrinėjau, skamba neblogai, ir skelbimuose jų yra, bet irgi baisu, kad jau bus padrožti. O kas iš benzininių vertas dėmesio? Kaip tik dabar žiūrėjau ir apsiseilėjau nuo šitos Jau vien spalva auto ir salono ko verta ir dar rida tokia... Too good to be true? http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-1-9-l-universalas-2005-dyzelinas-2828933.html

Važiuojant pastoviu greiciu (ypatingai nuokalnėje) atleidus greicio pedala automobilis pulsuojant letejant jauciama pulsacija (toks jausmas kad po truputi nestipriai spaudinejamas stabdzio pedalas, apsuku rodykle sokineja tolygiai su masinos pulsacija. (kaip suprantu vyksta automobilio stabdymas pavaru deze. Ijungus ant N (neutralo) pulsacija isnyksta, apsuku rodykle stovi vietoje kaip neutralas, o masina tolygiai vaziuojant nuokalneje greiteja. auto BMW E90 320d automatas. klausimas: ar cia hidrotransformatoriau problema? aciu

Atsiprasau kad ne i tokią rimtą temą, leiskit paklausti iš kitos operos.Dėl tų idiotizmų su auto išregistravimu kai baigiasi T/A, draudimas ar kažkas... Nežinai maumas, ar pikapams jei nesumokėtas kelių mokestis tai galioja ar ne?Tarkime baigioasi metų gale apmokėtajimas, tas pikapas išvis net ne LT, tačiau registruotas LT, o važinėja užsienyje. Ar nenukirs tie proto bokštai per registraciją jo, ar neišregistruos?

Idaliau jawiste gal nebūtina gąsdinti mokinukų dediesi "profesoriumi" nors pačiam klevas dar nuo pupsės neatsiklijavo jawa jawa sutaisiau ir docentu patapau.Visi aparati norma, nekliedėk nusipirkęs A6 kad ji rimtesne uz pasatą.Taip, pagarba Tau už entuziazmą remontų srityje, bet nebūtina pilti brudo ant kitų auto net jei nesugebi Jų remontoti jei tau pernelyg sudėtinga.o tu tai labai mėgsti-pliotkint .Negi neina be to apseiti ldaliau juk esi supermeistras.

Sveiki, galvojau kvaila ieškoti auto per forumą, kai visas netas sprogsta nuo skelbimų, tačiau pradėjus ieškoti pasirodė ne taip paprasta rasti norimą modelį...perku ibiza 1, 9 tdi Kaune ir Kauno raj. ar Rokiškio raj. Be savaime suprantamų dalykų privalumas vairas su grotuvo valdymo mygtukais...už gerą egzempliorių pasiruošęs atiduoti iki 12k lt. laukiu pasiūlymų tel 860169693 ir el paštu. [email protected]

Sveiki mastau pirkti auto kaina apie (6000 EU) tik niekaip neapsisprendziu kas butu apsimokiau atsizvelgiant i konforta, trauka, islaikyma. Siuo metu zvylgsnis krypsta i BMW 5serija nuo 2004 (benzinas/ dujos 530), Subaru legaci 2004 (benzinas/dujos 121kw), Lexus IS II 2004 (benzinas/dujos). Gal turit tokias ir galit pasakyt pliusus minusus ju? Ar patart kokia kita alternatyva su panasia charakteristika. (prancuzai nedomina, visureigiai taip pat)

Iki 30 proc muitas o mokesčiai uostamiesčio muitinėje arba mieste į kurį transportuoji tralu.Tačiau, būna išimčių kai daikto vertė tokia menka, kad nieks nesuka su dėl to galvos.Pvz.kai siuntiesi iš Aliexpress jei įrašo vertę iki tam tikrossumos tai net neina per mutinės twrnybą kuri šiaip būna pate.Na aišku auto patu nesisiūsi, bet viskobūna, tik formaliai rekės registruojant pažymos oiš muitinės, dėl mpačio susimokėjimo nėr problemų.

na tds nera ten jie jau prasti tokie matorai. seip problemos kazkaip akcentuojamos lb tu tds, seip visos masinos ne ka maziau savu problemu turi. bet kai prisiperka pavargusiu bmw ir paskui sako vien bedos. pagrindine problema manau kad nera ekonomiskas. turejau pats 325tds 2 metus vazinejau del variklio jokiu broblemu 400k pravaziuota beveik buvo, trauke beveik kaip naujas. kuro sanaudos, vienas zmogus masinoj autostrada, ekonomiskas greitis 120-130 nes kazkodel tokiu greiciu maziausia rodo kad vartoja kuro tj iseidavo apie 6.5 cia geriausiu atveju. seip link 7 vidurkis su siek tiek miesto kokiu 20%. O MIESTE TJ JAU RAJUNAS bent po kokis 9 suvartodavo visada. nes variklis smagus ramiai kaip ir neiseina vazinet. seip orientuotis i 10 mieste kazkur reikia. o 5 klases bmw dar ant kokiu 100kg sunkesnis. tj mieste apie 10 min turetu vartot. seip vidurkis apie 7-8 turetu but. variklis nera prastas, tik nera ramiam vazinejimui skirtas. ir ekonomiskas tikrai nebus. nes kaip sakau kazkodel optimaliausios kuo sanaudos ant didesniu greiciu gal del didesnes auto mases. bet kaip jau buvo mineta 8l tj jau daug dyzeliui. kadangi buvo jau senai gaminami tie bmw tj geram stovyje vargu ar rasi, net ir uzsienyje. O loterija su kiekviena sena auto, ypac lietuvoj kur nuo visokiu auksarankiu meistru auto buna gana pavarge. sekmes beiskant optimalaus varianto.

Yra vokisku masinu su vairu kaireje ir Anglijoj, bet tikrai tik vienetaiKiek supratau, jei esi UK pilietis, bet turi bizni, ar siaip daug laiko praleidi Europoj, tai gali ir kairevaire auto vairuoti Britanijoj.Nu o kad vokiskos masinos Japonijoj kairerankes, nepatikesiuKam?Vokieciai moka ir i kita puse vaira istatytTiems kas nevairavo desniavairiu normaliame eisme, tai galiu pasakyti, kad dziaugsmo nedaug, ypac lenkiant ir be "sturmano"