Auto auto e46 dingsta trauka kaartais (96 page) (33542)

Susipainiojau O tai kodel tada daugumoi skaitytu zurnalu apie auto linksniuojama:jog tikras mersas ira tik iki 95metu, o toliau ejo s... ???????

Galetum kritesijus paminet, i koki litraza zvalgaisi, rwd ar fwd, i koki auto amziu, bukle ir pan. butu lengviau kazka patart

Nemanau jog zmogus nauja auto tiunins... lietuvoi ypac.... bet, tas zmogelis neparaso kas pas ji per keturatis draugas, tai belieka speliot...

krc tai jai tema apie motoraikas tai reikejo iskart sakyt. Galvojau (ir manau kad ne as vienas) kad cia apie auto...

kur tu blevyzgas matai? sakau levituoja nuo sio mygtuko jai nesugebi manualo savo auto perrskaityt tai jau pagalbos tau nebera

as turiu nauja akuma kapota atidarius ir pakeitus galesiu auto atrankinti bandziau nesenai atidariti tai kapoto viena puse atsoko kita ne

na man taip aiskino zmogus kuris vare auto pries 2-3metus pas ji dar senos kainos ir dekui uz kainu pasakyma

rastai, nebent dauzta, arba kaina kosmosas.mano galva teip dergti auto galima tose salyse kur draudimai ir mokesciai dideli,

boosted , jau kas turi pinginu , tai yra brangesniai auto jo nepapirksi paisytom padangom ir izolecijos tiuning, (neras durniu keitimam)

idomu ir kokie metai? jaunesniu kaip 2003 nesiulyti? be to parvezimas apie 1500 litu, tai koks cia auto iseina? galima konkreciau?

Nesamone, mazdaug nuo 1500 iki kokiu 3500 litu nuolat taip draudzimes visus auto nes tokia tarnyba.Na nebent koksnors Kasko tgarptautinis varijantas

nu ir kiek auto kainuoja? siaip kaina kokios 5 stukos euru, o tu perki uz 3? nu bet ir pasitaiko patikliu

Sveiki. Norejau paklausti ar istikruju ju turbinos tokios trapios kaip sakoma? Kokie + ir - tu masinu? Ir ar tai istikruju ekonomiskas auto?

Taip, be garazo, be duobes, gero apsvietimo , kompresoriaus.Nieko nebus, beto reik visko ir daugiau.Geru inagiu ir noro 'pasantykiaut' su savo auto

konkreciai nesupratai ka parasei turbut ir pats.tai salone taipat parduodamos auto tai jos reiskia hujovos nes parduodamos pagal tave.ydomei tu cia.

O be golfo kokia auto siulytumet iki 10k, kad ramiai miegociau kieme pastates.Reiktu kad butu pigi eksplotacija ir nerytu daug kuro

sveiki, gal zinote kur vilniuje pigiausiai galima pagaminti rakta su imobilaizeriu? auto BMW 520, 97 metu. arba kiek kainuoja atjungti imobilaizeri?

koks ten servizas, net neturi sukuo dirbt, tu ir gi geras parasyk auto duomenis metai variklis t, t, tada padesim

bmw 730d 142kw puikus auto, aisku skonio reikalas bet kas liecia ekonomija nebus 6litrai kaip TDI bet malonumas vaziavimo atperka viska

viskas cia gerai nereikia niekokeisti, tiesiog ant mazu apsuku auto ekslopavai gal, daugiau pavazynet su apsukom didesnem ir dings tas dumas

nesu bmw fanatikas tad ir uz maziau gali rast padoria auto o ir 530 gal ir geresnis bet 525 neka prastesnis

Jei i lesius desi xsenonines lemputes anuliuos tau techa jei sustabdys nes nera gamykliniu xsenonu tame auto apiplovimo tai pogi

Sveiki atejo laikas pirkti kita auto galvoju pirkti volvo v70 tik neapsisprendziu 103 ar 120 kw dyzeli pirkti kuris motoras geresnis

Ne tą forumą pasirinkai klausimams, čia tik pasipyzdavot ateina laido gaideliai... Konsultuokis su kokiu auto elektriku kuris tuo užsiima ir išmano..

O su laikina Latvijos registracija (t.y. registravimas eksportui, jei auto nebus eksploatuojamas Latvijoje, o išvežamas į kitą šalį) Lietuvoje leidžia priregistruoti?

Žiūrint koks modelis ir kurių metų gamybos. Šiaip prancūziški dyzeliai vieni geriausiu (Citoen ir Pežo). Mašinos komfortabilios. Jų remontas nėra kažkos ypatingas, tik kai dauguma meistrų pripratę "liaudies vežimus" remontuoti, tai prancūziškos šiek tiek sudėtingesnės(čia kalbant apie auto iki 2000 metų). O šiaip jau ir vokiškos naujesnių modelių auto irgi jau reikalauja aukštesnių remonto išmanymo žinių. Bet kuriam auto yra tos pačios sistemos ir net to pačio gamintojo - ar tai būtų Bosch, ar tai būtų Bendix ar Lucas. Be abejo paprasčiausia remontuoti VW auto(pakabas), o variklių ir kitos elektroninės sitemos visų jų panašios. Labai daug priklauso koks vairuotojas iki tavęs tą mašiną turėjo ir ar jis ją prižiūrėjo ar ne.

ten yra bendra suma...tarkim numeriai galioja 5 paras, yra tokia rusis numeriu...tranzitiniu.tai gauni numerius kurie 5 paras galios, tuo paciu ir draudima gausi 5 paroms...zodziu esme kad kiek galios numeriai, tiek galios ir draudimas.....numerius isdavineja arba 5 paroms...cia visoms auto, arba menesiui galiojimo...bet menuo, yra reikalavimai...kad butu tiufas galiojantis...TECH APZIURA VADINAMA...va tokiom auto duoda menesio numerius galiojancius.a visomk kitom, svarbu turet dokus tvarkingus masinos, gausi numerius nors ta masina meslo kruva ir tt, arba jos isvis nera, nes jie nereikalauja parodyt auto, .svarbu dokus parodyk...cia viskas KUR 5 PAROS NUMERIAI TRANZITINIAI....vA menesio jau yra problem...ten reik rodyt dokus, rodyt auto turbut...kad tikrai atitinka duos duomenis...

jeigu plastmaste, tarkim moldingai su tekstura ir nedazyta, o nori lygaus pavirsiaus it kebulo spalvos, turi susiausti ir gruntuoti specialiu gruntu plastmasem, o po to tinka paprasti auto dazai ir lakas. buferiai ruosiami lygiai taip pat kaip ir metalas, pazeistos vietos spakliuojamos, gruntuojama paprastu gruntu kaip ir pacia auto ir dazoma velgi paprastais auto dazais. kazkada naudojom spakliu buferiams, bet realiai nepasiteisino. ir nieks netrukineja, nebent ramstai sienas ar bardiurus. aisku, kraut nesamoninga kieki tai zinoma kad truks. reik fenuot, lygint ir t.t. visur naudojami paprasti auto dazai, tiesiog juos reik purkst ant senu dazu susiausus arba ant pasiausto grunto. negalima ant spakliaus ir plastmases tiesiai, nes spaklius sugers, o plastmases taip nesusveisi lygiai.

Sveiki, aš su tokiu klausimu, galbūt kažkas nusimano ar yra kam panašiai buve. Važiavau ir po biški pradėjo justis jog dingsta trauka po keliu km pradėjo trūkčiot ir letėti mašina, spaudi gaza ir nereguoja apsukos pakyla iki 1, 1 jeigu numini dugna balta duma meta dar, užgesinus ir bandant užkurt sunkiai kuriasi bet užsikuria. Buvau palikes pastovėt užkurta tai po kiek laiko užgeso pats.

kad idet kita maga, tai turi uzsisakyt is E-BAY tokias spec, fyskes magem, jos buna e39, e46 ir dar keliem modeliam, kur kitur ju gaut, nzn. O del apdailos, irgi kazkur is ebay bandyk. bet jei nori pirkt e46, mano galva, magas neproblema

Kam įdomu. Nesikūrė, nes kuro filtro fiškės padavimo žarnelė leido kurą. Laikinai sutvarkėm. Vakar važiavom ir dingo trauka. Sustojom trumpam. Užkūrėm ir vėl atsirado. Turbina buvo nauja idėta prieš mėnesį kokį, tai užsilenkt vargu, ar galėjo. Savaite dar važinėjant toks cežesys girdėjosi iš variklio skyriaus kai ant 3, 4 šaibos apsukas paspaudę gazą iki 2500, 3000 sukeldavom. Kuro padavimo problema kaip minėjau laikinai išspresta (t.y. ta fiškė nekeista, o tiesiog žarnelė tvirčiau įstatyta ir viskas). Gal dėl to dingsta trauka? O iš kur tas cežesys?

103kw pats geriausias. trauka kaip tik ant tokios auto, 85kw mazoka. bet 85kw ryja 5-6 pensininko stilium, nevirsijant greicio bet 103kw daug smagesnis. O kaina uzlauzta kad gera masina, ne kokie naujesniu metu kibireliai kurie kokiu 400k prasuke isvis subyres jei tas pats variklis butu montuojamas i c5 tj butu super neskaitant moraliskai pasenusio kebulo, ir nepatogu galiniu sedyniu

Sveiki mastau pirkti auto kaina apie (6000 EU) tik niekaip neapsisprendziu kas butu apsimokiau atsizvelgiant i konforta, trauka, islaikyma. Siuo metu zvylgsnis krypsta i BMW 5serija nuo 2004 (benzinas/ dujos 530), Subaru legaci 2004 (benzinas/dujos 121kw), Lexus IS II 2004 (benzinas/dujos). Gal turit tokias ir galit pasakyt pliusus minusus ju? Ar patart kokia kita alternatyva su panasia charakteristika. (prancuzai nedomina, visureigiai taip pat)

kokie kieti o atsekt nemokat galvas ijunkit juk technologiju laikai o jei loch isbraize vadinas reikejo ...kazkada turejau juostas nubraizytas ant sonu auto su viniu bet manau reikejo nes pieva tauta vaiksciojo bet cia viskas dzin turejau auto nupirkes kurioje buvo prisikta ant keleivio sedynes.... jau buvo isvalyta bet deme likus

o ikoki turgu galima nulekti kad ka pigaus rasti? vilniuje zinau buvau nera pigu kaune buvau irgi nepigu cia forume kazkas rase utenoj irgi kosmosas o rietave beja buvau praeita sekmadieni bet nedel auto bet perejau per auto tuo paciu na niekas nesugunde kainos irgi savotiskos tai koks lieka normalus?

koks auto visu pirma , aplink dazniausiai sponkes , laiko pagrinde rankena , pas kitas dar apacioi po daiktadeze , rankenoi buna paslepti , issemi kamstukus arba el langu ar veidrodziu junktukus ir ten buna , dar pas kitas laiko kur veidrodis tik is vidaus ta plasmase , ji ir ant sponkiu , , aisku koks dar auto neaisku ,

kazkaip keista jog ira nemazai zmoniu norinciu tokiu nr. juk tai nekazinkoks iskirtinumas. esu mates eiliniu auto su idomiais nr. tai man jokiu papildomu minciu ar emociju tai nesukelia. suprantu jei iskirtiniai nr ant apynaujes auto, bet kai vos ne seniem grabam tokius nr perka po stuka, tai juokinga manau

pvz turejau pries tai viena masina, pyliau pusiau sintetika, vasara viskas ok, ziema kada pasaldavo virs 25 ryte kuriant akumas suka sunkiau, jauciasi net ant darbo variklio, kad jis sinkiau dirba, kita pirkau auto supyliau sinetika, ziema kad ir 30 pasaldavo kurdavosi daug lengviau, kad ir akumas is praitos auto

beda kad nera pasirinkimo benzininio tokio pat ieskau.manau jokia ten beda nusiperki isimeti dujas ir vazineji, degalineje teko kalbint tautieti tai sake auto kaip auto tik kad traukos nera ir tipo kieta buka po japono imk ir nesuk sau galvos.bet g al kol kas neimk lietuvoje gal as rasiu geresni sau

as sakau kazkada nuo senu auto pradejau buvo laikas kad zigulius stumdziau nuo to ir prasidejo viskas o siandien turiu ta ka turiu ir beje ne viena auto kamensku turguj stovi.beje jei randu uz kelis litus ir dabar nuperku kokai a4 ar ta pacia opel b.as is to gyvenu jei ka

Jeigu ka turbinos pas visu dyzeliu pareina nuo pjovimo be to reikia auto priziuret kad laikytu o ne drozt viska kol sueina be to viksas remontuojama turbina atsirestauruoji ir vaziuoji .Be to dyzelines auto skirtos nedrozimams tad nieko keista kad neatlaiko jos jei nori drozt benza imt reikia o ne dyzeli.

Sveiki, esu neperdaugiausiai apie masinas nusimanantis, tad noreciau jusu vyresniuju ir nusimananciu apie auto patarimo. Planuoju pirkti auto ir ziuriuosi e39. Tik niekaip neissirenku tarp dyzelio ir benzino/duju. Pinigu galiu skirti neperdaugiausiai +-5000lt toks jau tas studentiskas gyvenimas. taigi ka geriau patartumet dyzelini varikli ar benza/dujas ir kokia kubatura?

sitas apuokas jau apipises ne viena zmogu yra ir is mano rato zmoniu su savo lediniais auto tai tyleti nebegaliu megane nihu pasivadines cia rasineja kaip pamaciau auto cia skaitinedams gide straipsnius tai suradau ir ydedu jo foto kai pamate sita snuki begtumete kuo toliau http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_362792/image.jpg

Ar brangus situ masinyciu islaikymas ? Kalba eina apie detaliu kainas lyginant tarkim su audi b4 panasios kubaturos. Tada kas dazniau genda, nes kaina kartais gali buti auksta ir genda daznai. Ir seip ar verta imti toki auto, bei i kokius dar auto buvo dedami sie varykliai ? Su dujomis ar gerai veikia jie ?

na del spakliaus jei gerai padaryta tai ttikrai nesimatys nei spaklius nei ka, jei estae tokie pedantai tai yra spec prietaisas kur rodo spakliu prie auto pridejes.prie tos vietos panasiai toks aparatas kaip ir viniu sienoje ieskotiBet jau turi buti galva gerai susitrenkes kad ieskoti auto 20 metu su 20tuks rida.

kol zmones nores uz kapeikas gera auto paimt tol ir bus. tai ar apsimoka auto gera varyt uz keturias stukes jei lietuviai ir triju nenori moket, stena kad brangu. tai prirenka is patvoriu uz kapeikas, atstato tam kartui kol parduos, o jus durniai ir perkat.o poto visi kalti buna. reiktu mastyma keist.

joooo tikri amortiku specai , , , , nekvarsink tu galvos su tais savo amortikais , viskas ten beveik ok , , amortikai kaip sakai orginalaus ilgio tik spyruokles trumpesnes - truputi amortiku stokai per dauk sustumti bus , bet huinia , o del vairavimo - kuo auto arciau zemes tuo svorio centras zemiau , tuo auto stabilesnis , , tik ziema per pusnis hujoviau ir fsio

Apziurejau viena SABA siandien uzkliuvo vienas dalykas variklyje kur tepalai susikaupe kaskas panasaus i putas kaimynas sako kad kaikuriuose auto taip buna po ziemos ir vasara viskas paprastai buna ok. Gal kas turit panasios patirties su siais automobiliais tikrai nenoreciau nupirkes auto veliau sukisti dar pora tukstanciu i ji del variklio gedimo

Siaip auto neturi dideliu trukumu, turiu omenyje varikliai vaziuokles, siaip net gan patvari, tik kebulai rudyja, na dar jei padrozta paiimsi, gali buti kad galinis tiltas kleisis, jau nebe is selinbloku, o is sakiu tvirtinimai buna palinke ar kitaip ismalti, bent teko su pora tokiu atveju susidurt, o siaip tikrai gana patvari auto

deivizz, o ka pats vairuoji? audi 80? Pripazinkim paprasta logiska dalyka, jei tu myli ir priziuri auto, jis ir 20 metu sulaukes nera barskalas, bet ira kita medalio puse, tu paziurek kiek automobiliu galima vadint "grabais" sulaukusiu tokio amziaus? Ju pilna ir tik vienas kitas tokio amziaus auto ira priziurimas ir gerbiamas