Auto auto dega variklio lempute (723 page) (38834)

moterys dazniausiai aplanksto kebula ir suvaro greiciu deze. visa kita lieka tvarkinga jei yra vyras namie kuris tepalus laiku pakeicia.

525 bet ne TDS o TD

ziauriai atrodo nusiimk

buk geras nusiimk ta foto jau net nebegaliu ziureti

uz kokia kaina optimaliausia pirkti pacanke??

bus tik - nes sankaba pasvilina, o siaip greit nelaksto iki 100km/h moteriskes, ir skardos bus aplankstytos

imk audine, pigiau islaikyti bus nei bmw.

na seip du minivenai o vienas ale dzipas ford is siu prasciauses ir nesigilinam kodel o santa megsta kura apie 16 mieste 10 trasoj taigi jei nereik4x4 ir verki del kuro tada vw

Duotu man kas tuos 10 cm tai butu dziaugsmas mano parketukui nors siap ir dabar gana - trys snaiges ir pipec gyvenimas beveik sustojo

Sakai reiks keisti varikli? Ai gal jo juk pasjus ten visos su 350 000 km rida tagal joo

Jo bus tavo protinga kaina 500-1000 lt ? cia normali uz koki 2000 metu moketi ?

Praeita"vasara" Lietuvoj buvo tokie pelkynai kad priburbuliavusius traktorius traukė po tris džipus.Manau ateinančią vasarą irgi bus kiauras dangus atogrąžų liūtys Nežinau į kaip kitiems sekėsi bet praėjusią vasarą ūkininkai kaip pasiutę pirko visureigius

Kuro sanaudos nera labai svarbios. Svarbiausia patikimumas ir kad tvarkymas nekainuotu kosmosa. Trecia sedyniu eile bus naudojama retai ir tai tik vaikams. Kokia cia Kia septynviete?Carnival?

Gal zinai i ka labiausiai atkreipt demesi apziurint toki modeli?Ziureciausi nuo 2006 iki 2009, 2.2crdi, mechanke.

Na nebutinai reiks keist, bet reik viska i ateiti apgalvot Juk ne pora tukstanciu si masina kainuoja, O zinant dar, kad pas mus perikupai megsta primalt sudo, rizika islieka nemaza

Žiūrėjau per Car vertical, bet ten rašo nežinau ar pilnai tiesą. Pvz rašo, kad pas mane automatas, bet taip nėra. Rašo rida tikra pas jus, o ant skydelio kita rida pas mane. Rašo avarija turėjote, bet jokios info apart 3000 žala buvusi. Kas galite pažiūrėti arba patarti kur pažiūrėti istorija? Ar Car vertical gali klysti ?

zinau kas toki projekta padare tik jaguara panaudojo kaip donora

joks ten ne mikroskema, tokiom nesamonem jau senai niekas neuzsiima, o yra daromas ciptiungas, o del kuru sanaudu, tai tiesiog padidinus sukimo momenta, kaip pavyzdys vaziuoji ant 100 seniau tau tachometras rodydavo tarkim 2k apsuku, o dbr rodo 1, 7, taip ir gaunas, kad deka padidejusio sukimo momento sumazeja sanaudos, bet deja dauguma po tokiu upgreidu, savo masinytes vaiko labiau nei kad seniau ir tos ekonomijos nelabai pajaucia)

nieko tu pas tuos diagnostikus nerasi, ant visos lietuvos gali vienos rankos pirstais suskaiciuot kiek tu normaliu diagnostiku yra ir kurie kazka is tu ismestu klaidu tiksliai gali pasakyt, o ne vien tik, kad keist viska is eiles...

mano pasiulymas butu toks, ka gali padaryt pats be jokiu diagnostiku ir kas manomanymu yra butina tdi profilaktikai: 1. islupi katalizatoriu 2. uzglusini erg(jei matai, kad erg ziauriai uznestas suodziais, tai isvalai ir isiurbimo kolektoriu 3. pakeiti visas tas plonas slangeles(jos tikrai nera brangios, gan daznai jos buna prakiuria) 4. dar galima patikrint interkulerio slangas, bei pati interkuleri o atlikus siuos dalykus, jei beda nepradings, tuomet gali varyt ir i normalia diagnostika jokiam servize tau situ dalyku nenores daryt, nes jiem paprasciausiai neapsimokes to dayt, nes tai pigiai pasalinamos bedos, jiem daug lengviau bus pasakyt, kad turbinai jau amen...

sveiki turiu tokia beda, pries puse metu nusipirkau toyota corola verso 2006m. d4d 2.2dyzelis 100 kilovatu, sugedo purkstukas pats meginau pakejst ir pamirsau dasukt salerkos atbratke, tada pilnas variklis pribego salerkos ir nuejo rasnosasn, bet uzgesinau tada nutempiau mejstruj, rejkejo vel taisyt purkstukus... pakejte tepala ir dabar po visu situ taisymu toks dalykas kai gaza spaudziu variklis dirba tylei, bet kai laikau tolygei vaziuodamas toks jausmas kad kompensatorej kaltu , bet kai masina uzvesta stovi variklis graei dirba, gal kaskokiu minciu turi kas per garsas? ciagnostika dariau nieko nerado

.

tau bus daug problemu kai varysi tech apziura, sakau is patirties, nes savo bmw keiciau is 16 i 18is tai turejau beduciu

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

kodel skilo?Kur parasyta, kad skysciai maisosi ar bega per sonus?

Nu ne. Pučia normalų, bet per apneštą filtrą nepasiduoda pusė to oro ir dėl to drungnas, na, nebent jaučiasi, kad maži ar tai silpni pečiuko apsisukimai, tai tada būtų kita bėda, bet bent jau aš pabandyčiau. Galų gale būtų profilaktika arba galima išimti pažiūrėjimui, nes kartais jų nebūna, o keičia juos retai kas, nes jie gana brangūs ir senesniuose modeliuose jų nebūdavo, daug kas ir nežino apie tokius...

Aptarnavimas automatų labai brangus...

Tai ką ir sakau. Turėjau Opel Astra G su gerokai užneštu salono filtru, tai prastai šildė, kol vasara, tai pastebėjau, tik lyjant - traukdavo langus ir pan., o kai atėjo ruduo, tai sužinojau, kad toks yra dalykas ir pasikeičiau. Po pakeitimo nesušalau salono, langų nebetraukė ir pan. Tai pastebėjau iš to, kad pečiuko pajėgumas kuo puikiausiai veikė, ir pajungus ant maksimumo jis nepūtė taip, kaip turėjo. Čia tik patarimas iš asmeninės patirties. Kituose automobiliuose jie buvo užnešti, bet puikiai šildė ir pan., tad nežinau kaip ten kas, nors keičiau profilaktiškai...

gali buti gryztamasis voztuvas uzsikimses

Sveiki, siaip reikalingas 2, 0turbo 108kw tik svaistiklio, gal kas ardot varikli?

Ne manau tavo audine SALIARKOS per daug ima , todel ir dreba, nedirba cilindraj---sniokscia kaip patrakus juk taip

dėl galio sutinku kad padidėja ypač turbininiams varikliams, bet kaip galima padidinti galią ir sumažinti degalų sąnaudas tai jau čia ....... .

Matyt pigiai pirkai, tai dabar brangiai teks mokėt už remontą.O gedimų gali būti daug, laukia vizitas pas specialistus.pats ten nebent tepalo lygį pasižiūrėsi

Negirdint neaišku, kas per garsas, bet gal pagalvė kokia paplyšus, į korpusą liečias variklis ar duslintuvas.

kaip ijungtas begis ane?

as pries 2 metus 600lt suklojau bet skirtumas tikrai yra.

va toks klausimas keiciant golf 1.4 mono purskala i 1.6 ar 1.8 mono purskala reikia keist provodke ir kompa ar ne.ar ira tikimybe kad uz teks tik varikli pakeist?varikliai manau lb panasus tik kubatura skiriasi. tikiuosi man durnam kas nors protingai atsakys

jei uztenka tik varikli pakeist tai darbo per pus maziau ir lesu susitaupo.kompas ir provotke papildomai kainuoja

elas gali kurti pasakas , matyt turi menininko gyslele ,

tai kad nusisnekejai , bandziau pataisyt o tu tik purkstauji , , , nuo kada yra quattro motorai , tu pats pamastyk ka kalbi

Sveiki.Gal kas zinot kodel audi a6 98m. keleivio pusej pucia tik salta ora

pas mane ir panasiai buvo. radijatorius saltas, bet salona sildo, o temp apie 80, bet nemazai km reikia pravaryt, kad tiek pasiekt. keiciau termostata, nieko nepadejo. dabar kai orai atsalo zinok dyzeli dar sunkiau uzsildyt. reikia dziaugtis kad ne per daug rodo

Pasikeiciau orginalu termostata, tai vistiek nieko nerodo, bet slangos karstesnes, tai man atrodo bus prietaisu skydelyje beda..reikes dar bandyti ten pasiziureti..

nu varai i turbo servisa ir 20lt sumokejes gauni diagnostika.

cipas mikroskema kuri padidina kaskur apie 20kw kalios

LEV su ta problema neturi nieko bendro. i ta gaidi turbos niekas nedejo. negalejai nesimaives pasakyti kad juose nera EGR? as tais senais lauzais nelabai domiuosi..

didesne turbina, rimtesnis ismetimas, didesnis intercooleris. su kuro sistema bus matyti kai jau pradesi pati kompo tiuna. dyzelis toks idomus sutverimas.. jam riebumas kiek kitaip veikia nei benzinui. aisku rimtai galiai turesi uzriebinti pakankamai. turbina aisku su protu, nes dyzeliai greitai nesisuka, tai lagas gali pasidaryti problema su didesne turba. bet jei nori rimtos galios - tiunink turbini benzina.. bus ir pigiau ir geresni rezultatai. aisku kuro ekonomija pamirsk.

300000km

pakeiti pagalve tj cilindrai nustoja dirbt, auksines mintys