Auto auto auto wv passat 1.9tdi 81kw netraukia variklis (923 page) (49045)

turba turi ijungt desines kojos spaudimas

jei dezej butu beda , tai tau nesveikai kratytusi tas pasatas bevaziuojant

geriau jau pirk opel astra...

Nu tu tikrai durnas. Ar aš sakiau kažką apie darbo įkainius? Kalbėjau apie DETALES. O darbas ar Audi motorą keist ar BMW kainuoja, taip kad nenusišnekėk. Apie kuro sanaudas aš nei žodžio nepasakiau, pats iš kažkur ištraukei 7 litrus, kas ir man neįtikėtina būtų ant tokio motoro. Bet kalbant apie sanaudas tikrai BMW neryja mažiau, netikiu - imkim abi mašinas automatus tai jos kaip nieko 10 su viršum valgys.Apie žvakes vėl kažkokią AD firmą pats ištraukei Nu tai jei originalias tai ir į Audi jas gali dėt ir laikys tiek pat, tau kad tik pilstyt iš tuščio į kiaurą. O dėl pigumo, viską išvardinau, kas 2, 5tdi pigiau nei 3, 0D, galim imti tų pačių firmų dalis - filtrus, diskus, pakabos šakes, viskas BMW yra BRANGIAU ir taškas.

kintamos geometrijos turbina isidek, tik manau kad kainuos daugiau nei pasatas ir kam to tau reikia?

Pas mane irgi turbina dirbo kuo puikiausiai, taciau tiesiog "perpusdavo" ir atjungdavo vaziuojant 100-120 km, as ten simboliskai gal 5-10 euru uz reguliavima , o is kokio tu miesto? Jei is Vilniaus duosiu kontakta zmogaus kuris man padejo, gales ir tau patikrinti.

Noreciau zinoti automobilio pliusus ir minusus. Jeigu decia ukokes dujes geresnes uz koki 1500lt ar neestu man variklio??? Ar cia tik gandai kad dujos eda varikli. Ar trauka sumazetu?

pageidautina geresnes bukles, bet siulykit ivairius. domina tik dizelis ir su tvarkingais dokumentais. gali but be variklio. spalva nesvarbi. Vilnius. gali but ir is kitu miestu. 863518420 arba elektroninis [email protected]

Nu brac kaip pirstu i aki.Truputi slampa grindys, dabar aisku kodel.Ties kuria vieta tas sudurimas yra?Kur ten tiksliau issineria tos slangutes?

Okey butinai pabandysiu.Liko vienintele smulkmena, kurios dar nesutvarkiau.O as galvojau kas per pimpiene, kone puse masinos perrinkau kol prikeliau ja naujam gyvenimui.Einu dabar apziuresiu .Aciu uz patarima

gal beda ne dezej o granatoj

O jaigu uzvedus girdisi snypstimas o spaudziant gaza girdisi kaip reikiant snypstimas? Man sake kad kiaura turbos zarnele. Bet kaip ja pakeist? Bei ar tinka bet kokia zarnele ar tik auksto ar atvirksciai zemo spaudimo?

Po kapotu prie dezes 13raktu atsuki truputi patempi i viena puse ir viskas bus gerai.Bet gal geriau nuwwaryk pas ta kas ta daro..

Kada meta? Tik uzvedus pas mane mesdavo keleta sekundziu , bet nieko bloga neitariau tai taip ir liko. Cia gal taip yra visiem.

Matyt ateinanti karsta , o iseinanti salta nes oro kamstelis yra. Gal ka remontavai ir ir gavosi taip. Nenusiorina tai pastatyk i ikalne ir tik karstam warikliui esant bandyk orint.

Siaip geri varikliukai, tikrai ilgaamziai. jei neuzsirausi ant isprievartauto. Galios tikrai pakankamai.

nuo 300 iki 700 , priklauso kur darysi.

o kiek gali daugiausiai kw prisidet?

Pradziai pradek nuo elementariausiu dalyku filtru oro kuro

triochala ir vel pasakas seki. lopu lopas.

juk bene eina is vieno ir to pacio bakelio kur ir i prieki

Sau.

i ta 1500lt iejo.. stabilniko trauke .. vandens pompa.. abu itempejai patrubokas, termostatai 2 antifrizas.. nu krc.. palygint su jusu audinem.. tai paf.. dabar as pasikeites viska galiu minti 250t uzsimerkes..

Tai cia logisko mastymo trukumas ir tiek kai patures pora metu tada supras apie ka kalba eina

Į ką tu jį keisti nori?

Rasykit pliusus ir minusus sios masinos ir variklio.

Sumaisiau kw turi buti 110kw.

Sveiki . Pas mane passate nukrito apsuku rodykle gerokai zemiau nulio . Kaip istaisyti si gedima ? Siaip viskas veikia , bet del to kad nukritus netiksliai apsukas rodo

MB is italu svarbu paimti, o ne is vokieciu o tuo labiau austrijos, bmw irgi gerai rudys ima, bagazine, visai deficitine preke

diagnostika rodo tik elektrinius dalykus, o ir juos retas kuri moka suprasti skaičių gausoje. Toliau mechaniniai dalykai kaip purkštukų tikrinimas ant specialaus stendo, nes nuo jų labai priklauso kuro sąnaudos. Tačiau jiems tikrinti stendai kol kas tėra Vilniuje ir Kaune kiek žinau

audi 2, 5tdi tai kaip tik savaite praeina tai babina tai kabina tai kasnors atsikabina.

pas mane vr5, dyngsta tosolas, jau yr servise taise, ir pats ziurejau, nieko gero, netgi slangus rauna.o siaip labai fainas auto.liko tiktai peciuka pakeist, nes daugiau ir nezinau ka daryt.

bet jau kaip ir viskas gerai buvo, vaziavau I darba, kaip salciai dabar buvo, temperatura normali rode.pravaziavus mazdaug 30 kilo pradejo kilt temperatura, pust salta ora ir viskas, is po kapoto tiktai garai pasirode, atydariau paziuret-tosolo nulis, o is peciuko slangelis nurautas.vat tokie ir pyragai, kaip dabar zinot ka daryt?o negalejo tas tosolas uzsalt, a?

Tai labiau apsimoka perrinkinet?

abejoju. trauka mašinos tai yra

1.9 TDI 66KW

n 75 keistas

As suprantu kad tai skonio reikalas, bet mersas... vienu zodziu negrazus, jei kalba eina apie -210ta kebula

sveiki gal zinot1, 9tdi kas gali but bais ryta dumais apsipila turbo gera o siltam jiokio dumelio

Dar klausimas, kame dela, dirbant laisvom apsukom pradeda svilpti turbina ir nustoja

beje pries menesi dariausi diegnostika , rode EGR problema , prasivaliau , padejo ant triju dienu kuresi ganetinai gerai , na geriau negu dabar

nepataikei nes pumpadusas, reikejo imt 81 arba 66 kW, maziau problemu butu..

O del senumo tai 2000 metu masina buna tiek pd, tiek paprasti patikimesni 81 ar 66..tik skirtumas kad pastarieji kelis kartus pigiau islaikomi ir patvaresni..

kiek keiciau turbina savo masinai draugu tos kojeles neimanoma su jokia ranka pastumdyti nes jin veikia tik nuo vakuumo..... yra buve kad draugui sunkiai vaiksciojo tai sutepem ir viskas gerai o siaip jin vaiksto tik nuo gan dideliu sukiu ir jos vaiksciojimo diapazonas nera didelis

tai gal tas n75 nudveses irgi buvo kur idejei

uzsikises katalizatorius padidina kuro sanaudas ir gali suvaryt turbina.......

uzkurimo metu ismeta melyno dumo. wtf uzsiknisau pinigus metyt ir bedu niekas neranda

A3 su B6 palgint radai ka