Auto auto auto valdymo bloko paskirtis (175 page) (26548)

normaliai laiko ta vaziuokle, ateina masinos po 300-400 tukst ridos tai dar sarnyrai originalus stovi, kas silpniau laiko tai stabilizatoriaus traukes kurios kapeikas kainuoja, dar galinius plaukiojancius sarnyrus nereik apleist, siaip tikrai zjbs auto jei negaila pilt kuro 10-12litru mieste tai pirk nepasigailesi

Sveiki, idomu suzinot ar Xedos 9 stovi dirzas ar grandine? kaip 2.0 variklis, galios uztenka, patikimi? Kaip elektronika, laiko, neluzineja? Idomu suzinot, planuose tokia mazda, bet nesu turejes tai butu idomu viska apie jas suzinot, kas turi ir pasidalinti informacija, beje pliusai ir minusai sios auto

Jei darbiniam automobiliui, perdaug nelakstant pilnai tinka ir restauruotos. Ne sykį montavau, išsibalansuoja normaliai, lipa gerai, kaina 2-3 kart pigesnė. Laikė 3 sezonus, kol suskirdo šonai. Vis geriau nei su 2-3 mm devėtom važinėt. Juk nepirksi naujų už 1000 LT kai auto vertas dvigubai tiek...

Sveiki, auto turiu jau 9 metus, is vokieciu parvarytas, parvarius buvo 180k dabar yra 313k, su dujom pravaziuota 120k kazkur, dujos detos geros su dokumentais, kiekviena met buvo priziurima, reguliuojama, keiciami misiniai, dabar koke savaite staiga dingo trauka ant duju, kas galetu buti? nebetraukia kaip traukdavo.

Ne, siaip paklausiau, cia nuolat buna idomiu varijantu.O mano draugas su svedais filmuoja filma jie dirba Vilniuje juodai uzsiknises.Su tralais cia juodai, daugelis gruda i furas.As vairuociau pats viena auto o kad kasnors kita aparata parvairuotu.Todel klausiu.Nakvyne dviem zmonem be problemu, be eiles i kelta irgi.

tai tu su tokiu misiniu nevazinek o tik atlik ta procedura, yra dar siaip teko bandyt kuro priedo RVS bet tik naujesnem auto per brangus malonumas saniem. ziurint zinai kiek dar parode, jei ten tik po kablelio biski tai gal oro filtra tik pakeisi ir viskas.

Kompiuteri SAMSUNG RC730-S0D (CPU: i7 2670QM, LCD: 17.3" LED HD, VRAM: NVIDIA GT540M gDDR3 2GB HYBRID, MEMORY: 6GB, HDD: 1TB, ODD: SUPER MULTI DUAL LAYER (SATA), WIRED: 1Gb LAN, COMMUNIC: Intel 802.11bgn(1x1), WINDOWS 7. Juodas. Is Vokietijos. (pardavimo kaina 2000lt) i auto. Siuliti ivairius varijantus.

Sveiki, atsidarė naujas Intercars filialas. Mūsų veikla: naujų auto dalių, ir automobilinių priedų prekyba. Mus galite rasti Pilaitėje, adresu: Piliakalnio gatvė 1 Vilnius 06229 Lithuania Kontaktinis tel.: +37065991413 Žemėlapis: https://www.google.com/maps/place/Piliakalnio+gatv%C4%97+1/@54.703286, 25.1957589, 17z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!482b3:0xfedb11e8360b59c9

Jei tiek visko pridarei ir pakeitei, tai tikiu kad ir ratus patikrinai visu pirma!Ar ratai nemusti, jei neoriginalus ar turi centravimo ziedus?Dar gali buti vidines granatos parejusios ir t.t.Geriau parasyk kokia auto ir kada tas drebejimas jauciamas, ar pastoviai, ar begejantis ir t.t.

66 kw tikrai geras variklis . 81 kw trauke nezymiai geriau bet turesi kintamos geometrijos turbo kure laikas ant laiko reike valyti nes uzsikemsa nelieka traukos ir plius dovanu plaukiojece sankaba kuri kainuoje kaip puse to 4 golf . pasirinksi 66 kw tikrai neapsiriksi turesi patikima ir ekonomiska auto

Esme tame, kad ja gavau is patikimo zmogaus uz skola. Variklis visiskai perinktas, viskas kaip ir idealu, tik kelios rudys (labai nezymios), o pardaves ar mainant, tai neiseis net atgauti, kas i ja sukista, kitaip sakant maisa kateje rinkciaus, o atiduociau patikima auto. Tai mane domintu suma

Tas ir yra kad viskas jau ištikrinta ir pakeista, liko tik klima patikrinti ar joje nėra kokių gedimų, bet freono joje jau senai nėra. Nežinojau kad tai padėtų nutraukti drėgmę iš salono ir langų? Jei būtų freono man klimoj reiktų tiesiog spausti auto ir viskas vyktų automatiškai?

Sveiki, islindo tokia bedele, kol temperatura ne darbines viskas pasaka, bet pasilus 1 begiu pajudant purtosi. Galima to isvengti labai letai atledinejant sankaba arba pradedant judeti nuo 1.5k apsuku. Su antro begio pajudejimu problemu nera, niekas nesikrato. Kame reples? auto audi a4 b8 2009m 2l dyzelis 105kw

Pilstymas is tuscio i kiaura verda kaip visuomet o ne argumentuota diskusija.Tik vienas postas normalus, galima tik papildyti kad nuo 1997m iki 2006m visi cia isvardinti auto turi itin trapias ZF automatines pavaru dezes Pradedant Alfa baigiant VW.Del konstrukciniu klaidu ir panaudotu neatspariu medziagu jos labai neatsparios, cia jau kaip kam pasiseka, kartais dyzelis pvz X5 BMW tenuvaziuoja 160k km ir subyra buta atveju kai remontuoti teko 210t km nuvaziavusi.Kai subyres, issiardykit kuris nors, suzinosit kas ir kodel jose luzta o dyzeliuose ypac nes apkrova APD galinguose dyzeliuose didesne.Draugelis uz Jago deze katik paliko 8000 litu, Land Cruiseriui 100 dariau kuo pigiau, ir tai vos tilpau i 5000 litu tai aciu likimui kad spejau pasikeist i kita auto kai vel buvo bepradedas streikuoti nuvaziavus 23k.km.Jokio skirtumo ar A8 ar Peugeotas 607 nes automatai visu vienodi ir per skysti.Kitame forume (audi)bachurelis kelis menesius klausinejo ar verta keisti uzlinkusi automata i paprasta deze A6 tdi 2002m, tai taipnusikeite kad puse metu tampo po servisus nors sakiau kad nedarytu nesamones, butu pakake tik kelias detales naujom pakeisti o dabar isvis kompas nemato automato elektromagnetinio-hidraulinio valdymo bloko(smegenu) bande perprpogramuoti-ECU nepriika mechankes, kelis kart keite kompus-nieko, siame forme kitas zmogus su Pasato 98m tdi APD kankinasi jau kelis menesius ir vel tas nelemtas "zefas".Norint kapitaliai sutvarkyti kaip sau, naujomis o ne restauruotomis dalimis tikrai gali atsieiti puse A8 ar peugeot 607 kainos.

Auto diagnostikos prietaisų išpardavimas iš ekspozicijos! Nuolaidos iki 67%! Ypatingai puikūs pasiūlymai auservisams ir automėgėjams! automobilio gedimų kodų skeneris autoSNAP® A810 (Oficiali-legali versija Europai) autoSNAP® A810 – auto diagnostikos kodų skeneris skirtas tiek profesionalams tiek automėgėjams. Prietaisas skirtas tiek Europietiškiems, tiek JAV ir Azijos automobiliams. Puikiai nuskaito variklio sistemų klaidas. Skirtas visiems Europietiškiems, JAV ir Azijos automobiliams kurių automobilių kompiuteriai yra suderinti su OBDII. Palaiko CAN (Controller Area Network) ir visas kitas einamąsius OBD-II protokolus (ISO9141, KWP 5BAUD INIT, KWP ADDR INT, KWP FAST INIT, J1850 PWM, J1850 VPW). Šis prietaisas gali lengvai nuskaityti automobilio variklio gedimų kodus. Lengvai nuskaito bendrus kodus (P0, P2, P3, ir U0) ir specialius gamintojo (P1, P3, ir U1) kodus. Atvaizduoja automobilio variklio darbo parametrus realiu laiku. Nuskaito VIN (transporto priemonės identifikavimo numerį) 2002 m ir naujesnių transporto priemonių. Gali atlikti specialius testus. Nereikia jokio papildomo nešiojamo kompiuterio. Mažo dydžio ir patogiai telpa delne. Saugiai dirba su borto kompiuteriu. Puikiai tinka autoserviso meistrams ir automėgėjams. Tik šį mėnesį autoSNAP® A810 parduodame labai patrauklia kaina! autosnap AS809-JP - auto diagnostikos kodų skeneris Japoniškiems automobiliams. (Oficiali-legali versija Europai) autosnap AS809-JP - tai auto diagnostikos kodų skeneris, Specialiai suprojektuotas atlikti automobilių variklių greičių dėžės, ABS ir A/T sistemų kompiuterių diagnostikai. Tai vienas iš naujausių autosnap įmonės sukurtų produktų. Prietaisas skirtas tik Japoniškiems automobiliams. Puikiai nuskaito variklio, greičių dėžės, ABS ir A/T sistemų klaidas. Skirtas visiems Japoniškiems automobiliams kurių automobilių kompiuteriai yra suderinti su OBDII. Šis prietaisas gali nuskaityti automobilio gedimų kodus ir juos ištrinti. Atvaizduoja automobilio variklio darbo parametrus realiu laiku. Gali atlikti specialius testus. Nemokamas programos atnaujinimas internetu. Puikiai tinka autoserviso meistrams ir automėgėjams. Tik šį mėnesį autosnap AS809-JP parduodame labai patrauklia kaina! autoboss V30(Oficiali-legali versija Europai) autoboss V30, tai įmonės Bosch automotive Service Solutions produktas. Bosch kokybė už patrauklią kainą! Tai labai geras kokybės ir kainos santykis. Tinka automobiliams pagamintiems JAV, Europoje arba Azijoje. Nustato variklio, važiuoklės ir kėbulo kompiuterinių sistemų būklę bei gedimus. Įrenginys skaito tiek gamintojo, tiek bendro pobūdžio kodus. Visus duomenis atvaizduoja grafiškai. Windows operacinė sistema įgalino šį prietaisą dirbti kur kas greičiau, nei kiti siūlomi auto diagnostikos prietaisai. Todėl autoboss V30 žymiai galingesnis, greitisnis, nei kiti rinkoje siūlomi auto diagnostikos prietaisai. Įmonės Bosch automotive Service Solutions universalus auto diagnostikos prietaisas autoboss V30. Oficiali, legali versija Europoje. Šiuo metu, tai pats perkamiausias universalus auto diagnostikos prietaisas pasaulyje. Modernus dizainas, labai patogus darbas su šiuo skeneriu leidžia lengvai ir patogiai atlikti automobilio mazgų skenavimo funkcijas. Šis prietaisas turi aukštos technologijos sensorinį ekraną, bei daug diagnostikos ypatumų. autoboss V30 – tai naujos kartos Universalus autodiagnostikos prietaisas. Kuris savyje sujungia geriausias naujos kartos mokslo ir technikos pasiekimus. Šį prietaisą sukūrė patys geriausi šios srities specialistai. Tai didžiulis šuolis transporto preimonių remonto srityje. Puikios imobilaizerio ir ir kitų mazgų adaptacijos(programavimo) galimybės. Universalus auto diagnostikos prietaisas yra modernaus dizaino, nedidelio svorio, su šiuolaikiška programine įranga. autoboss prietaisai – gaminami nuo 1999 m. todėl ši įmonė pasiekė išskirtinių šio produkto savybių ištobulinimo. autoboss V30 diagnostikos įranga skirta tokiems auto servisams, kurie specializuojasi visų populiariausių autogamintojų automobilių remonte. autoboss V30 savo programinėje įrangoje turi iki 50 rūšių automobilių. Prietaisas turi ir rusų kalbą. Tik šį mėnesį autoboss V30 parduodame labai patrauklia kaina! Visi prietaisai nauji. Suteikiama garantija. Galime pasiūlyti ir kitokių automobilių diagnostikos prietaisų įpatingai patraukliomis kainomis. Konsultuojame, kaip dirbti su šiais prietaisais. Padedame įsisavinti darbo su šiuo prietaisu pradžiamokslį. Detalesne informacija galime suteikti telefonu. Daugiau informacijos telefonu arba elektroniniu pastu([email protected])

sveikas turiu audi 100 masinas jau 11 metu ir i visas dejau dujas, nuostabi masina vaziuokle gerai laiko varikliai ir geri. pirma buvo 84 m. 1.8 variklis karburatorius(ja vazineja mama jau 11 metu mano pirmas auto )11 metu su dujom is puse abaroto kuriasi neitiketina. veliau nusipirkau audi 100 avant 89m. 2.3 ipurskimas dejau dujas tai tas man saudydavo, ipuskimas nemegsta duju, nebent tiesiogini duju ipuskima deti vazinejau 2 metus bet saudydavo veliau nusipirkau audi 100 c4 2.0 variklis mono ipuskimas, dejau dujas gerai priima jau 5 metai. tai jei pirksi su dujom tai karburatoriu arba mono ipurskima vaziuosi be vargo masina minksta talpi 5 pats tas kuro sanaudos audi 100 1.8 84m. dabar ziema ima 12 litru duju audi 100 2.3 89m.imdavo 13 litru duju visada paimdavo audi 100 c4 2.0 4 cilindru 11-12 litru duju tikrai puikus auto aisku priklauso kaip seimininkas elgesi su juo ir nuo auto stovio DETALES PIGIOS ko noreti daugiau

Tai taip ir iseina tik kad kyla klausimas kas geriau.TIKIUOSI RASTI NUO auto originala.Visos auto RIEGER tuning kainuotų nuo kazkur 6000 litu o vien gero snapelio pilnas padarymas su klijais, dazymu išeina jau kokie beveik 700 litu.Viso komplekto man nereikia ne šiame projekte auto bus aukstinamas tad visa apačia atkrenta nes nereikalinga pagal masinos paskirti.Ir dar tas dalykas, kad gamyklinis butu is plastiko o site ale turginiai gal net ir ronika.lt yra islieti is epoksidkes ir atlieku arba geriausiu atveju is stiklo pluosto.Originalai turi buti tusciaviduris plastikas, jie itin lengvi.Jei kas turite ar matete pardavime nuo masinos buciau dekingas.Sneku ne apie kainas, o apie kokybe, kainos man dzin.Paprasciausiainera pasirinkimo kaip kazkas sake kazkokio suduko negali nusipirk uz 60 litu.Suduka galima Gariunuose nusipirkti arba Aleksote uz 100-120 bet ten ir yra kazkuria prasme suduks., .Pvz domintu CARBONINIS ar bent jau nuo masinos ardomos tiketina kad is stiklo pluosto bus ir teisingai padarytas.TIK NEBUTINA PACHMIELIGU ISTERIJU RASINETI o jeim kas turit profesionaliu rimtu ideju nuomoniu laukiu.

cia motoroleris ta prasme is bloko bega vanduo ir per tepalo pompa mazdaug ten. gal del to kad vendens pompa susipiso?

dezes tarnavimo likas priklauso daugiausiai nuo vaziavimo stiliaus, kaip ir daugelis opeliu turi kartais bedu su tepalo pompa. kad ilgaamziskas butu kiek silpnoki varikliai. gera antikorozine apsauga nepasizymi, kaip ir senesni modeliai opeliuku. bet visumoj patenkinamas auto - vokiska kokybe niekad nenuvils kaip merginai, labai geras variantas.

Tai, kad ~2003 pilna ir už 700.000-800.000 rublių, o 2008-2009 ~2.500.000 rublių. Sakyčiau biški padauginai. Žinoma išvertus rublius į litus auto vistiek smarkiai brangesnis Rusijoje. Nžn gal aš žiūriu nuvalkiotus, bet iš nuotraukų nepasakyčiau, tokie. PVZ.: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13010245-597ab0.html

O ka negalima lygint? gal u tai skaitai nusikaltimu? sunku apsisprest kai jos abi kazkuo geros....todel ir darau palyginima, kuri pranasesne, noriu suzinot zmoniu nuomones, kurie turi tokius auto, o ne tu kurie mate tik foto ir svaigsta nuo 10 metu kad kazkada tures

uzpiso tie vaikai su savo skelbimais . reikia kad skelbimus detu su moto ar auto jokiu pc ar panasiai. ir kad dauguma skaityt nemoka kisa skelbimus kad perka i skilti parduoda tai ar cia samone . labai jau tvarkos nera na bet manau su laiku susitvarkys cia viskas

bet kai tu atsibodai su savo kLIAnCIA , kuklumo tau tikrai netruksta, turi ir dziaukis, manai esas turbut vienintelis LT protingas nes tokia turi auto, o kiti kvaileliai su dujom vazineja, sitie katafalkai nors kaina laiko, o tavo italai 2oo5 m.kainuoja tiek pat ir ju nieks neperka

keisk motora i opelio ar wolkswageno, arba dalimis, nu arba jei iseis iprudink kam nors "laime" pavadinimu "trans sport". daug domiuosi sitais auto, bet ko gero vienintele masina turinti tiek daug + ir - . Kol gerai tai gerai, bet kai prasideda - ne vienas uz 500 i srota pardaves

nebutinai , vienam patinka b5 0000 ar vw kitam 407 , kitam koks fordas , , , , as neziuriu ka kas sako , as pats matau koks auto , ne viena desimti teko vairuot , tvarkyt , visos turi silpnu vietu , , , grj hebrike , varysiu nauju svest , ryt susipiesim , gerai pasiauskit , neissisprogdykit su savadarbiais ,

Sveiki, parduodu bmw e39 525d coiloverius (reguliuojamus amortizatorius su raudonom spyruoklem) . automobilis katik gryzes is belgijos, nusipirkau auto sau taciau noriu isideti orginalius amortizatorius del paaustejimo ir minskstumo. Amortizatoriai idelios bukles. Galima butu kazka sutarti del keitimo, jei norit platesnes info - kreipkites cia arba tel 867361138

balionas vietoj zapaskes, o kur zapaske? i bardacioka? ir kalatojasi paskui zapaske per kiekviena posuki. nu sory bet jei tau reikalingas darbinis auto tai tikrai nesirinkciau benzo su dujotiekiu. karavanas ir dyzelis. tuo labiau kai uz kura moka kiti ir nereikia sukti galvos is kur gauti pigiau.

Nesem=niai islaikiau teises, tad planuoju pirkti auto. Kadangi tai bus mano pirma masina apie brangia negalvuoju, kazkur iki 4000. taigi noriu paklausti kas gali patarti kokia geriau imti, - galvuojau apie Mazda 323, Renault Megane, Honda Civic ar kokia panasia... Ar geriau iskart koki Audi A4 imti?

zinau espace 2001 auto 2.0 yra tas vamzdelis tai taip galvoju kad ir pas mane turetu buti bet beda ta kad as net nezinau kur jo ieskoti gal kas zino sake ten ji yra beda surasti nes jis kazkur pakavotas po verzle kazkokia bent jau taip sake

mondeo silpni kuro siurbliai ir purkstukai kartais grybauja elektra ir rudys puola dureliu apacias beto po kurio laiko susiknisa smagratis o remontas nera is pigiuju seip auto maloni patogi daug vietos o apie opelius nlb ka zinau kaskas minejo apie silpna turbina bet paciam matyti neteko

Sveiki, gal nutuokiate kasw galėtų barškėt audi b4 2.o E benzinui, kai vaziuoji su auto ir kai duodi gazo pradeda kazkas barškėt, užmini gazo pedalą iki galo greitai ir nebebarška paskui. Tas barškėjimas tai panašus y kažkoky kalimą, tai gal kaikas mazdaug žinotų kas galėtų būti?

Paskambink i ambasada BY ir sužinosi.ES tikrai galima.Vienam lengvam auto turiu 200 furini LPG baliona o kitame du balionus 100L ir 80L 2 atskirus.Niekas isvis ne neklausia tokiu dalyku, LT t/a irgi nekliuna.Bet tiems tai neaisku kas gali sauti galva, dar ims ir atims masina.

Beja pas mani auto turbina kazkiek praleidziai tepalo, bet iki toj buvo viskas gerai to pasalinio garso nebuvo. Kur rodykle parodyta aplink ja tepaluojasi ar tikrai ten beda gali but, man sake tos detales srote paziuret ir pakeist td. Reik daugiau nuomoniu, gal kazkiek aiskiau bus

taip turiu zoplei astra darbine, susiremontavau ta pravariau sakau paziuresiu ka pardavus galima nupirkt o gi nieko lavonai tik, sakau gal keisti tai siulo dar didesnius lavonus su mano priemoka, tai bbd dar viena auto kuri iki mirties pas mane bus ir paskui tik lauzynas

pats tu pabusk. logiska cia viskas tik neaisku ar taip yra. pats pagalvok jai mieste 5 pavara normaliom apsukom neuzkrovus variklio tas auto vaziuoja jis ir ims nedaug o trasoj jai reik mint dugnais ir visa jo gyvasti tuo metu pasimt tai jis ir sreps belekiek.

sveiki saabu turetojai gal kas galit patart as yra mano auto turiu saab 9-3 benzas dujos 2 litrai paprastas kazko sunkei kuresi tiek siltas tiek saltas ir taip abejais kurais ir sokineja apsukos pakeiciau oro srauta zvakes filtrus lemda ir vistiek taspat aciu uz patarima

Turiu C4 103kW kaip darbinę auto. Nebijo nieko, nei blogų kelių, nei baltarusiškos salerkos, trauka nebloga, rūdžių minimaliai, eksploatacija nebrangi, iškyrus diržų komplekto keitimą. O kalbant apie išvaizdą ir dizainą, tiek ta C4 tiek tas B5 nestebuklas. Manau C4 sunkiau užmušama nei B5 todėl ir kainą prilaiko...

Ne tokie čia dideli pinigai, kažko super tikrai nenupirksi, o C4 paieškojus išeitų nebloga. Aišku laikas eina, ir tvarkingų jų vis mažėja. Už tokius pinigus gali rast su pakeistais diržais ir tvarkingu kėbulu, o jei spalva gera, gražūs ratai, tai dar visai akį traukiantis auto būtų.

Internetinis dovanų portalas http://www.dovanusala.lt/ siūlo išmėginti ekstremalias pramogas automobiliais ir motociklais. Galite išmėginti tokias pramogas kaip http://www.dovanusala.lt/dovanos/auto-moto-dovanos/pasivazinejimas-keturraciu-vilniuje.html arba ralio automobilio vairavimas. Nustebinkite savo draugus, nes tik pas mus http://www.dovanusala.lt/dovanos/dovanos-internetu.html tik per 1 minutę!

Ziurek geriau golf 4 1.9tdi 81 66 kw, jai nori traukos tada 85kw arba 96kw tik ten buna niuansu su purkstukais bet jai nepili sudo tai neturetum turet bedu, arba jai yra noro visai nebloga dar ta pati vw bora geros ekonomiskos ir nebrangiai islaikomos auto.

tepalo dapilineti nereikia? buna del turbinos problemos jei tepala jau varo tai ir melynas dumas buna o po to neremontuojant turbina pagaus teplo ir prades degint tada uzsigazuos auto ir varikli uzkalsi dabent spesi pavara uzgesyt o jei automatas tada galesi ziuret kaip variklis uzlinksta

Pamirsau pamineti auto be imobilaizerio.Taip galima ir taip padaryti bet as noriu ispresti problema.Be to pas mane yra brc 4 kartos dujos tai kai jos isijungs speju nuo spyneles man toliau siurbliuka suks ir jo neatjugs nes nesbus kam atjungt va del to reikia sutvarkyti beda.

tai blogai orinat tada. ant uzkurtos reikia. uzkuri auto, ymini pedala iki dugno ir laikai, kitas gale atsuka ta warzteli, tai pedalas iki galo nueina, tas gale uzsuka warzteli, ir taip wel kartoji. kol be oro burbuliuku eina skystis. ir beja stabdziu skyscio uzpilo dangteli reik atsukti.

Imk ir maniskes "pagrezk"taip.Visas senutes kiek turiu leisiu isbandyti.Nereiks pardavineti, jei su.isi i stulpa, turesi pirkt taip ar taip, nes tokiu remontuot jau nebeapsikmokes, draudimas siaip a teip nurasys, jei pinigus kloji visa auto verte kaip uzstata, imk bandyk, tik as kiemi parukysiu

Laba visiems , beabejo reikia investiciju nusipirkus masina cia viskas aisku. Tiesiog klausiau ar yra zmogus kuris uz papildoma mokesty galetu su manim pavazinet issirinkus kelis variantus cia autogide padetu taip man issirinkti auto .....beja esu is Kauno .....Jieznas tikrai netoli , gal kontaktus gali palikti

Sveiki atsitiko bedele audi a6 c5 2, 8 142kw bendzas dujos. Uzkurus auto dirba lb negraziai, toks jausmas kad vienas cilindras nedirbtu, plius pucia tepala per duslintuva. Sušilus motorui persijungia ant duju, su jomis viskas tvarkoi tik ant bendzo durniuoja zvakes, babinos, zvaklaidziai pakeisti.kas gali but? Padekit!!!

Šrotas 24 tai aferistai.jiems tik pravesk € ir viskas tai zinokit € nebeatgausit . Buvau uzsisakes detale, kur kažkokiam vadybininkui nusiunciau detales kodus...auto pavadinima .metai ir t.t. sako jooo..tokia detale butent turim. Sumokejau € . Detale atsiuncia visai netokia, zodziu netiko. Susisiekiau su šrotas24 sako ar nematai ka perki

Siaip as uz benzinines masinas, man dyzelines nepatinka , nesvarbu kas per masina dyzelio nebenoreciau daugiau tureti. Su dyzeliu vargai tik atrodo sutaupai kuro atzvilgiu bet remonto saskaita visada didesne tad benzas visada geriau. Ziema nereikia varkti uzkursi bet kada ko pasekoje su dyzeliais jei tarkinga be problemu, bet tai zvakes nusprogsta tai siurblys knisa prota tai dar kas ir iseina be to visos masinos jau daug maciusios .Tad zinoma nereikia tiketis is ju kazko gero, bet zinoma vaziuoja ir vaziuos nera tokios auto kad nereiktu remontuoti viena daugiau kita maziau viskas remesi pries tai buvusi seimininka kaip jis priziurejo. Jei zmogus nepasiturintis tai zinoma masina bus visapusiskai pavargusi juk zmogus neturi uz ka tvarkyti juo lab ant kuro krapsto paskutinius pinigelius. Kaip sakant ka bepirktum teks investuoti pinigu ar i viena ar i kita. Ir zinoma laikas pamirsti tuos stereotipus kad rinkoje tik bmw audi ir vw yra daug geru auto tik vieni auto renkas ne pagal save o pagal kitus ..

nieko varikliui nenutiks dirbant etanoliu.Jo oktaninis skaicius aukstas, tad detonacijos nebus.Na o kad sanaudos padideja, tai spreskit patys-kompas nezino kad dega variklyje ne benzinas ir ismetamasias dujas liambda zondu analizuoja kaip benzino degimo produktus.Kai nebegali koreguot kuro padavimo(ty iskart) pereina i avarini rezima(open loop), t.y nekreipia demesio i liambda zondo parodymus ir kura maiso su oru pagal standartine schema(netaupiai bet uztikrinant vaziavima).Va cia ir prasideda visi fokusai-vienos netraukia, kitos trukcioja ar blogai kuriasi.Na ir sanaudos 20% realiai padideja.Yra auto jau pritaikytu bioetanoliui(kompas pats atskiria koks kuras dega), yra chiptiuningo bioetanoliui, manau greit ir EVB(Elektroninis valdymo blokas) bus galimybe perprogramuot vienam ar kitam kurui.

variklį galima įdėti.ant bloko yra vietos tvirtinimams, bet variklio aprengimas golfo bulkai netinka, viską reikėtų dėti nuo bulkos(sankaba, tepalo filro tvirtinimai, kolektoriai, ausys).