dėl bmw e39 105kw tds patarimai ar verta?

User

2015-02-04 14:33

Sveiki visi noriu nusipirkti e39 105kw, bet sako , kad yra labai blogas varyklis , kaip yra ištikrųjų? Į ką reikia atkrepti dėmesį perkant?

ačiū iš anksto.

User

2015-02-04 14:53

2015-02-04 14:33 wrote: Sveiki visi noriu nusipirkti e39 105kw, bet sako , kad yra labai blogas varyklis , kaip yra ištikrųjų? Į ką reikia atkrepti dėmesį perkant? :) ačiū iš anksto.

Geras tas variklis, problemų nebent su siurbliais pasitaiko.
Šiaip geriau pasiieškok 3.0D 135kW, trauka geresnė, šiek tiek ekonomiškesnis..

User

2015-02-04 17:22

Aišku gal kas yra turėjęs tokį varyklį?

User

2015-02-04 17:24

Nusiperki, atsirestauruoji siurbili ir važiuoji spakainei. tik aišku reik pilti gera saliarka, o ne iš bačku

User

2015-02-04 18:05

normalus varikliai

siurbliai sudila tik.ir traukos truksta iki 2k apsuku kol turbina pradeda pusti.pacipavus kitas reikalas.draugas buvo pacipaves tai asvaltu 3 saiba suko ratus.

User

2015-02-06 10:56

2015-02-04 18:05 wrote: normalus varikliai:thumbup: siurbliai sudila tik.ir traukos truksta iki 2k apsuku kol turbina pradeda pusti.pacipavus kitas reikalas.draugas buvo pacipaves tai asvaltu 3 saiba suko ratus.:smoke:

perkant į ką reikia atkrepti dėmesį?

User

2015-02-06 11:13

2015-02-04 18:05 wrote: normalus varikliai:thumbup: siurbliai sudila tik.ir traukos truksta iki 2k apsuku kol turbina pradeda pusti.pacipavus kitas reikalas.draugas buvo pacipaves tai asvaltu 3 saiba suko ratus.:smoke:

2015-02-06 10:56 wrote: perkant į ką reikia atkrepti dėmesį?

ziurek ar gerai kuriasi salta.po to uzsildyk varikli iki 90c sujunk visas sviesas peciuka visu galingumu na visa elektronika ir ziurek kad apsukos neplaukiotu, turi nereguot.po to uzgesink palauk kokias 5-10min ir kurk.turi uzsivest is pirmo variklio vertimo, jei reiks ilgiau pasukti tai siurblys pries pabaiga

dar ziurek ar siurblys neleidzia salerkos nes daznai pereina jo tarpines .

User

2015-02-06 11:35

2015-02-04 18:05 wrote: normalus varikliai:thumbup: siurbliai sudila tik.ir traukos truksta iki 2k apsuku kol turbina pradeda pusti.pacipavus kitas reikalas.draugas buvo pacipaves tai asvaltu 3 saiba suko ratus.:smoke:

2015-02-06 10:56 wrote: perkant į ką reikia atkrepti dėmesį?

2015-02-06 11:13 wrote: ziurek ar gerai kuriasi salta.po to uzsildyk varikli iki 90c sujunk visas sviesas peciuka visu galingumu na visa elektronika ir ziurek kad apsukos neplaukiotu, turi nereguot.po to uzgesink palauk kokias 5-10min ir kurk.turi uzsivest is pirmo variklio vertimo, jei reiks ilgiau pasukti tai siurblys pries pabaiga:thumbdown: dar ziurek ar siurblys neleidzia salerkos nes daznai pereina jo tarpines .

Dėkoju

User

2015-02-06 12:04

All discussion

2015-02-06 10:56 wrote: perkant į ką reikia atkrepti dėmesį?

2015-02-06 11:13 wrote: ziurek ar gerai kuriasi salta.po to uzsildyk varikli iki 90c sujunk visas sviesas peciuka visu galingumu na visa elektronika ir ziurek kad apsukos neplaukiotu, turi nereguot.po to uzgesink palauk kokias 5-10min ir kurk.turi uzsivest is pirmo variklio vertimo, jei reiks ilgiau pasukti tai siurblys pries pabaiga:thumbdown: dar ziurek ar siurblys neleidzia salerkos nes daznai pereina jo tarpines .

2015-02-06 11:35 wrote: Dėkoju:beer:

Jaigu trukumai tik siurblys.. tai gali nusipirkti ta masina ir atsirestauruot ta siurbli apie 500lt.. ir vazinesi sau ramus... 200t km.. zinoma jai visas ledinis..

User

2015-02-06 14:51

All discussion

2015-02-06 11:13 wrote: ziurek ar gerai kuriasi salta.po to uzsildyk varikli iki 90c sujunk visas sviesas peciuka visu galingumu na visa elektronika ir ziurek kad apsukos neplaukiotu, turi nereguot.po to uzgesink palauk kokias 5-10min ir kurk.turi uzsivest is pirmo variklio vertimo, jei reiks ilgiau pasukti tai siurblys pries pabaiga:thumbdown: dar ziurek ar siurblys neleidzia salerkos nes daznai pereina jo tarpines .

2015-02-06 11:35 wrote: Dėkoju:beer:

2015-02-06 12:04 wrote: Jaigu trukumai tik siurblys.. tai gali nusipirkti ta masina ir atsirestauruot ta siurbli apie 500lt.. ir vazinesi sau ramus... 200t km.. zinoma jai visas ledinis..

Dažnai sako, kad aušinimo šlangus pučia ir šildosi labai variklis

User

2015-02-06 15:08

All discussion

2015-02-06 11:35 wrote: Dėkoju:beer:

2015-02-06 12:04 wrote: Jaigu trukumai tik siurblys.. tai gali nusipirkti ta masina ir atsirestauruot ta siurbli apie 500lt.. ir vazinesi sau ramus... 200t km.. zinoma jai visas ledinis..

2015-02-06 14:51 wrote: Dažnai sako, kad aušinimo šlangus pučia ir šildosi labai variklis :)

na mano aplinkoje ar praktikoje trokiu dalyku nebuvo.. dazniausiai buna pacanu nudrozti ir uzkaitinti.. tai galvos truksta susikraipo ir tada puscia slangas.. jai tvarkingas slangos bus minkstos.. ir variklis syla greitai.. skyscio norma visada turi but.. ir niekur nedinginet..

User

2015-02-06 16:42

2015-02-04 14:33 wrote: Sveiki visi noriu nusipirkti e39 105kw, bet sako , kad yra labai blogas varyklis , kaip yra ištikrųjų? Į ką reikia atkrepti dėmesį perkant? :) ačiū iš anksto.

Mano nuomone geriau benzinas, ir ismest dujas, nes rds neekonomiskas, o dujomis daug pigiau bus vaziuoti, ir tikrai smagiau..pats pirkau bmw tik jau e60, emiau 3.0 benzina, paskaiciavau kas taip pigiau gaunasi nei dyzelis 3.0, o ir eksploatcija pati pigesne...

mikoliskis 155 / 0

2015-02-06 16:47

2015-02-04 14:33 wrote: Sveiki visi noriu nusipirkti e39 105kw, bet sako , kad yra labai blogas varyklis , kaip yra ištikrųjų? Į ką reikia atkrepti dėmesį perkant? :) ačiū iš anksto.

2015-02-06 16:42 wrote: Mano nuomone geriau benzinas, ir ismest dujas, nes rds neekonomiskas, o dujomis daug pigiau bus vaziuoti, ir tikrai smagiau..pats pirkau bmw tik jau e60, emiau 3.0 benzina, paskaiciavau kas taip pigiau gaunasi nei dyzelis 3.0, o ir eksploatcija pati pigesne...

auto supirkimas panv apskriti mokam iki 250 pagal auto ir defektus

User

2015-02-07 11:46

All discussion

2015-02-06 12:04 wrote: Jaigu trukumai tik siurblys.. tai gali nusipirkti ta masina ir atsirestauruot ta siurbli apie 500lt.. ir vazinesi sau ramus... 200t km.. zinoma jai visas ledinis..

2015-02-06 14:51 wrote: Dažnai sako, kad aušinimo šlangus pučia ir šildosi labai variklis :)

2015-02-06 15:08 wrote: na mano aplinkoje ar praktikoje trokiu dalyku nebuvo.. dazniausiai buna pacanu nudrozti ir uzkaitinti.. tai galvos truksta susikraipo ir tada puscia slangas.. jai tvarkingas slangos bus minkstos.. ir variklis syla greitai.. skyscio norma visada turi but.. ir niekur nedinginet..

Ačiū, už pagalba

User

2015-02-07 14:04

labas, pats turejau ne viena TDS ir siuo metu vairuoju e39 tds. dazniause beda buna siurblys buna , kad siltas sunkiai kuresi, dazniausei padeda degimo paankstinimas ir kuro normos padidinimas. jai jau tai nepadeda tai buna plundzerio beda jo pakeitimas yra gana brangus, pats vasaros gale keiciau tai su viskuo atsistojo 1150 LITU, pats plundzeris ~700lt jai gerai pamenu ar net daugiau. daznai buna nuejusiuos srauto matuokles to pasekoje netrauke visai ant zemu apsuku, ja atjungus pagereja dazniausiai, tai labai daznai papuola jau su atjungtom fishkem tds'ai. dar labai daznai pasitaiko , kad kaista, as dazniausiai isitikindavau ar veikia termostatas ir jai veikiantis jis( reikia ziureti kaip syla slangos) ir tada pardavejo paprasydavau , kad leistu uzgrezti ant pavaru ir taip bandydavau isibegeti iki ~180km/h , bet dazniausiai pasiekus ~160km/h jie uzvirdavo. o jai dingdavo trauka ties 170km/h dazna beda yra vakumai. tai tiek jai kyla klausimu klausk padesiu kuo galesiu.

User

2015-02-07 17:11

2015-02-07 14:04 wrote: labas, pats turejau ne viena TDS ir siuo metu vairuoju e39 tds. dazniause beda buna siurblys buna , kad siltas sunkiai kuresi, dazniausei padeda degimo paankstinimas ir kuro normos padidinimas. jai jau tai nepadeda tai buna plundzerio beda jo pakeitimas yra gana brangus, pats vasaros gale keiciau tai su viskuo atsistojo 1150 LITU, pats plundzeris ~700lt jai gerai pamenu ar net daugiau. daznai buna nuejusiuos srauto matuokles to pasekoje netrauke visai ant zemu apsuku, ja atjungus pagereja dazniausiai, tai labai daznai papuola jau su atjungtom fishkem tds'ai. dar labai daznai pasitaiko , kad kaista, as dazniausiai isitikindavau ar veikia termostatas ir jai veikiantis jis( reikia ziureti kaip syla slangos) ir tada pardavejo paprasydavau , kad leistu uzgrezti ant pavaru ir taip bandydavau isibegeti iki ~180km/h , bet dazniausiai pasiekus ~160km/h jie uzvirdavo. o jai dingdavo trauka ties 170km/h dazna beda yra vakumai. tai tiek jai kyla klausimu klausk padesiu kuo galesiu.

Ačiū labai daugiau klausimu neturiu

User

2015-02-08 12:25

2015-02-07 14:04 wrote: labas, pats turejau ne viena TDS ir siuo metu vairuoju e39 tds. dazniause beda buna siurblys buna , kad siltas sunkiai kuresi, dazniausei padeda degimo paankstinimas ir kuro normos padidinimas. jai jau tai nepadeda tai buna plundzerio beda jo pakeitimas yra gana brangus, pats vasaros gale keiciau tai su viskuo atsistojo 1150 LITU, pats plundzeris ~700lt jai gerai pamenu ar net daugiau. daznai buna nuejusiuos srauto matuokles to pasekoje netrauke visai ant zemu apsuku, ja atjungus pagereja dazniausiai, tai labai daznai papuola jau su atjungtom fishkem tds'ai. dar labai daznai pasitaiko , kad kaista, as dazniausiai isitikindavau ar veikia termostatas ir jai veikiantis jis( reikia ziureti kaip syla slangos) ir tada pardavejo paprasydavau , kad leistu uzgrezti ant pavaru ir taip bandydavau isibegeti iki ~180km/h , bet dazniausiai pasiekus ~160km/h jie uzvirdavo. o jai dingdavo trauka ties 170km/h dazna beda yra vakumai. tai tiek jai kyla klausimu klausk padesiu kuo galesiu.

Ir tau leisdavo pardavejai sitaip grezti masina???

Jau vien tas faktas kad uz toki virsita greiti teises padziautum, o ir pavojinga taip lakstyt.

User

2015-02-15 15:54

2015-02-04 14:33 wrote: Sveiki visi noriu nusipirkti e39 105kw, bet sako , kad yra labai blogas varyklis , kaip yra ištikrųjų? Į ką reikia atkrepti dėmesį perkant? :) ačiū iš anksto.

Ne verta nes sudo kruva, siurbly perinkinesi kas met, jai dar lieva salera pirksi kas 8 men, imk 3litri cdi , kaip mano bedu nebus

User

2015-02-15 17:23

2015-02-04 14:33 wrote: Sveiki visi noriu nusipirkti e39 105kw, bet sako , kad yra labai blogas varyklis , kaip yra ištikrųjų? Į ką reikia atkrepti dėmesį perkant? :) ačiū iš anksto.

2015-02-15 15:54 wrote: Ne verta nes sudo kruva, siurbly perinkinesi kas met, jai dar lieva salera pirksi kas 8 men, imk 3litri cdi , kaip mano bedu nebus

nu jai tu i metus prasukit 300t km galbut ir kasmet restauruoji siurbli

User

2015-02-15 17:37

gerai cia bandydavai idomu
ar daug pardaveju leidzia taip grezti masinas

User

2015-02-15 17:41

galima sakyti visi leisdavo tik vienas neleido omegos 2.5td , bet ten zmogus metuose buvo. o seip visi leisdavo , net ir tie pas kuriuos kaisdavo:

ne viena esu palikes pakeleje stovinti.

User

2015-02-15 18:18

2015-02-15 17:41 wrote: galima sakyti visi leisdavo tik vienas neleido omegos 2.5td , bet ten zmogus metuose buvo. o seip visi leisdavo , net ir tie pas kuriuos kaisdavo::D ne viena esu palikes pakeleje stovinti.

Imk ir maniskes "pagrezk"taip.Visas senutes kiek turiu leisiu isbandyti

.Nereiks pardavineti, jei su.isi i stulpa, turesi pirkt taip ar taip, nes tokiu remontuot jau nebeapsikmokes, draudimas siaip a teip nurasys, jei pinigus kloji visa auto verte kaip uzstata, imk bandyk, tik as kiemi parukysiu

User

2015-02-15 18:23

uzkaista ne del variklio ar galvos, o kad termomova nesisuka kaip reikalas.senuose situose matoruose cirkuliacija aus.skyscio nevyskta taip kaip turi, nes uzsinese kanaliukai, ir nuo gimimo silpnokai pompa pucia, isvis tokiems triperiams patartina statyt papidomu tasolia cirkuliacini siurbliuku(elaktiny, pats maciau pas belarusa bemse tik trilitriam dyzeli buvo susmantavys sakia simta baksu kainava)

Your message

Your message