Auto auto auto t5 2.5 nera traukos (824 page) (44279)

Pakalnes g. , Domeikava, Kauno r. i pm numeri parasysiu nes asmeniskai nebuvau.. tevas vare tvarke ten, puikiai patvarke tai rekomendacijos manau pasiteisina.

ir be kompo normaliai nesureguliuosi.. nematysi degimo laipsnio tikslaus.. misinio riebumo.. del situ dalyku irgi blogai dirba...

Vienas paprastas atsakymas tau.. TURBINIS variklis turi naugiau NIUTONU.. uztai jis greiciau begejasi.. AG yra kitas dalykas...

m3 yra atmosferikas.. isikirsk i galva.. jis yra geresnis.. negu 3.5.. tik kad gauna malku ant drago.. 3.5 nuo keliu ratu ziede sprogsta varikliai..

Dar plius.. m3 kaina palygint su 135i tai ... sakyciau gan geras variantas 3.5 varikliukas

ir beje as kalbu apie masinas kas deda ka ir del ko.. o tu apie pinigus.. apie klases vertes ir ora.. dar kazka susigalvok nesamoniu kokiu.. imeciau yrodymu neveltui sakiau kad ir ziedinese deda per sona.. yrodyma daviau toliau svaik ka nori

joks normalus suaugias zmogus taip negalbetu.. tu gal eik nuo pc jau. nes susprogsi man atrodo is pykcio tavo tevo audi geriausia ane

rasau masinos modeli.. nes kiti gi nesupras.. puikiai zinau kad ten 3.0litrazo.. su dviem turbinom..

Bet elgiesi kaip vaikas.... tai ar tau 30 metu ar 12metu.. vistiek vaikas protu..

kalba apie m3. ir 135.. zmones netikejo.. tai yrodymu imeciau.. nes tai paradoksas.. ir tiek.. o toliau tai kabinejimasis is neturejimo ka pasakyti.. nes negali pripazinti kad klysta..

Turbina buvo isimta is vaziuojancios masinos ten veike gerai bet idejus i mana masina viekia prasciau nepucia taip kaip turetu kdl nznau tad idomu kas galetu buti

Ar gali buti kad masinoje per mazas alyvos slegis todel turbina neveikia tinkamai? o gal turbinos voztuvas nevaiksto?

Seniau jausdavos kai turbina isijungdavo tai ir trauka jaucias o daba nieko nesijaucia lyg be jos vaziuociau

AJei gali adresa parasyk kad zinociau kur

http://i12.ebayimg.com/06/i/001/17/df/ec1a_35.JPG

o tai kartais ne ant silto reikia reguliuot?

pvz paziurek i sita http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-m-teh-akcija-sedanas-2000-0125944452.html

Sutinku bet ZR visada zemesni uz R Pvz zr17/40 ir r17/40 aukstis tikrai skiriasi aiskiai matosi tai tiek.

pritariu uz emke statau o ne uz kazkoki 3l dyzeli matyt nickas kelmas atspindi ji pati

Sveiki. parduodu audi c4 2.5tdi 2.3 dalimis. Tel..+37067795362

Ką aš daryčiau, tai pirmiausiai pasisiūdinčiau ir pervikčiau natural skin vairą, bėgių svirtelę ir gal dar kąnors.Gal priderinčiau pvz rudą spalvą, kaip medžio apdailos.Jau foto krenta į akis apsitrymimas, ir šiaip maloniau vairuot būtų.O iš išorės tai varijantų N.Tik kainuoja, ir gauti nelengva.Jei rimtai stylinsi, tai jau ir gatvėje nakčiai betkur negalėsi palikt

Gerbiu Tavo nuomone, bet visgi kox variklis?

kuro siurblys 100%

speju bake siurbliukas neveikia man kregzde senai kai turejau taip buvo varau pist ir uzgeso, sustojau uzkuriau, ant laisvu dirbo gazo daviau ir vel nuduso.nebepamenu ar paskui uzvedziau ar ne.

atkelk sedyne prie siurbliuko prieik numauk isejimo slangute ir pabandyk kurt turi varyt saliara.

arba nuo filtro gali atjungt.

aš suprantu tą. kad galima bet tik ne nuo chipo tokie dalykai... tai kad jeigu paprasto nuo 2200 sūkiai, tai jai pakėlus turbinos slėgi tai kaiptik nuo didesnių apsukų didesnis sukimo momentas, nu bet ir aišku mažesniuose taip pat išlieka biški didesnis, bet jai didini slėgi tai ir nuo apsukų didesnių kyla.

? Gal oro srauto matuokle ar negwli buti ?

ir...visu trecia, paprastas prieinamas "masems"man atrodo prie 5900rpm turi max Hp , nzn gal kitaip sudeliota programa?ketvirta, sportiskesnis butu XDRIVE 40:60 nes prie 5, 3s isibegejimo turint toki lengvuti kebula WR pats tas, aisku ziedinese uztenka ir RWD a rba soniaslydziui superinis zaislas.Beje, "masiniam"naudojimui RWD suprogramuotas letesnis uz xdrive`a, nezymiai bet saugumo sumetimais visgi letelesnis keletu s..Ir visu penkta, kyla klauusimas, kodel 8 saibu automatas ekonomiskesnis uz 6 begiu mechana prie visu imanomu rezimu?Dar mane kankina dilema.Ar verta 335i 306Hp arba senaji M3 3, 2l 5, 2s-100km/h 343Hp vairuoti kasdiena jei yra pvz 220cdi 4matic ir tie patys 400Nm?Isivaizduokim, kas butu jei visi is forumo ar kas antras Lietuvoje rytoj nusipirktu pvz lizingu ar is USA toki zveri, juk prisirenki baudu padziauni teises ir parduodi dar nesimoketa

Sveiki turiu problema problema pavadinima digsta trauka kai gaza paspaudziu turbina lig ir svilpia bet gryzinejau sendiena namo ir sugalvojau biski paspaust tai apsukos pakilo iki 2900 ir nebekilo isvis net nezinau kas gali but buvo isvis dingo trauka tai uzgesinau varikli uzkuriau ir vel trauka buvo abet neilgam net nezinau patarkit .
dianostika rode matuokle ji pakeista gera, bet vistiek tas pats , ir kompas randa siurblio klaida gali but delto kam gal buve panasiai

Sveiki isigyjau audi82002 132kw pradejo deze grybaut i pieki sunkei isibegeti , o atgal kaip priklauso leke

245km/h čia skaitosi netraukia?

truputi sunku patiketi kas cia parasyta

nu blt

Galvoju kad gal ir neblogai, nu tiksliai nezinau, sako kad originalai tik apie 200km/h vaziuoja, matai as dar ja tik antra savaite kaip parsivariau, o Audi aprasymo knygute ir serviso liko vokietijoj pas drauga , tai jis tik po 2 savaiciu grys, net negaliu pasiskaityti.

ble, ir vel susiparinau, aisku kad 98, sorry visiems!!

kaip sake kolega, tada ziurek oro srauto matuokle

kuro filtras

paimk atjunk oro srauto matuokle ten fyske turi but atjungus paziurek ar trauka pasikeite ar liko tokia pat , jai pili gera kura ir bakas ne pustustis pasijunk tiesiogiai be kuro filtro ir vel pasitikrink ar trauka pasikeis ir viskas truks 15min kad suzinotum ar ju kalte

Juoka ima skaityti, jai klp apskrytyje esi palik kontaktus, dirbu ir savaitgaliais.

as irgi taip galvojau, bet kaip patikrinti ar tikrai ji, pirkti nauja ar yra galimybe ja patikrinti?

Tai ja patikrinti eina kaip nors ar tikrai ji ? ar tiesiog deti kita ir ziureti?

Zodziu OSM nesuregavo pakeista i nauja, Geometrija taipogi viskas gerai. Toks idomus dalykas, kai salta pirma karta uzkuriant viskas gerai. Pavazinejus ilgiau uzgesini ir vel pirmu pasukimu uzkuri ir jokio gazo nespaudi nieko, ji automatiskai uzsigazuoja iki 2-3k apsuku ir iskart vel nusileidzia ir kaip ir gerai dirba toleliau, tik trauka nepasikeicia, nuo 2-3k apsuku turetu kaip ir pradeti geriau traukti, bet viskas tolygiai. tai nzn gal turit dar kas kokiu minciu? Katalizatoriu lupti ar ka bedaryti ? ant kompo nieko nerodo, variklio darbas viskas ore , jau nebezinau kame cia diela. Dekui.

Labas. Dekui uz atsakyma. Kopresija dviejuose cilindruose po 11bar, kituose dviejuose po ~13bar. Ziurejau ta slangute kuria diena, bega ten viskas normaliai.

Bet beda tik su dujom, vaziuojant benzinu viskas lygtais normaliai. Ar vis delto kompas bus kaltas?

Sveiki. Kas gali buti negerai BMW e46 2 l 100kw. Vaziuojant keliu dingsta trauka ir pradeda dumint melynais dumais . uzgesinus ir uzkurus is naujo ir vel pavazevus galiu ir vel taip buna. kas gali buti ?

antifryzas nedingsta ir nekaista variklis

mhm tai man kai salta uzvedi ant lasivos eigos stovi nesipurto viskas liuyx tik kai pasyla purtytis pradeda ant laisvu bet apsukos vietoj stovi ir vaizuojant pastrigineja ties 1 2 3 pavara, o seip vedas ok is 1 abaroto hob.
investuot i sita sena bmw nesinori jei atvirai jeigu jin susitvarkytu nebrangiai tai ok pasirasau bet jeigu ten investicijos nusimatys neblogos tai tada parisu viska crtznai ant daliu priduosiu ar kur.. man jin tik laikinai

tai kiek suprantu nieko neriek tvarkyt gera masina?