Auto auto auto nesikuria b4 (621 page) (34861)

nuspaudus satelitas is kosmoso su lazeriu nupila

audi gavnaudi

Aisku. Reiks kazkas bandyt ziuret. Dekui

"idielus automobilis"

uzsala centrinio slangute pasildau ja su fenu atsila ir centrinis veikia bet paspaudzia saltukas vel usala.gal ka ipilt i ta slangute kad neusaltu ?patarkit

dar pridursiu, kad varikli, kad ir 12.8V rodo, vos suka, o kai pakrauni, kelis kart prasuka, bet zymiai greitesniu tempu ir uzsiveda

gal uzduosiu durna klausima, o kaip ta signoka atjungt, dar ne karto to niekur nedariau ble net susigedau del klausimo

Sveiki, susiduriau su nedidele problemele, gal pries savaite nustojo degt atbulines eigos zibintas kai ijungi atbulini begi, galvojau kad gal kur pravodke, istraukiau fiske is tos vadinamos varlytes, kur prie greiciu dezes, uztrumpinau kontaktus dega, o kitaip ne, tai va klausimas, ar brangios tos varlytes, turiu omeny, kad nauja ar kur is savartyno geriau ieskotis? Pas man pvz 2l 66kW, o pvz ar tiktu is 2l 85kW, ar is 2.3? Dekoju uz atsakymus

pasirodo ta varlyte nauja beveik 2 simtus kainuoja

Sveiki Audistai, nepykit jei jau kur yra tokia tema, tiesiog nerandu atsakymo, zodziu situacija tokia prie minus 25 ir daugiau kuriasi puikiai, is puses apsukimo, bet yra vienas bet, nesukelia apsuku, ta prasme nesipurto, bet dirba tokiom paciom apsukom, nesvarbu salta ar silta, kame cia prikolas, ta prasme neveikia patsosas vadinamas. Galvojau temperaturinis daviklis, bet ji atjungus motoras reaguoja tiek siltas, tiek saltas, kas cia gali but? Begejantis juntamas lyg ir truputi trukciojimas, tiek silta, tiek salta, dujom viskas tvarkoj, gal kas susidures???

gal nepradedam?

kaip tu patikrinsi osm, n75 ir erg? seip tai erg tose masinose yra likviduojamas skardos gabalo pagalba... be to dyzeliai jau ir nuo 93 metu buvo tie naujesni

neturiu daugiau prasmes kazka ir rasyt, tiesiog ka cia prirasei, jei koks zmogus nuvaziuos pirkt masinos ir prades tokiais metodais tikrint ir pasakot kam reikalingas erg, tai ji nepilno proto palaikys ir tiek...

to andrius: ka siulai? to egizz: sutinku, bet ieskau keitimo, greitas pardavimas nedomina.

tos traukes gale yra isvirtimo, o kaina ju tai vienos 93lt cia su nuolaida be jos 113lt. tokiu kaip 500lt nera kainu

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-universalas-1994-0119331438.html Nu ka zinau, man rodo

Tas jo

Nu ka zinau kodel nerodo

blin man tai ziauriausia tai kad jos kebulas toks minkstas net nzn kaip kas ar esate atkreipe avarijas kad visos luzta per puse kaip degtukai

Apie detaliu kainas...Katik nupirkti amortikai bilstein tepaliniai, visi 4, 672lt, eoltas, kitur nera tokiu, bent jau priekiniu...Plius gumu apsauginiu komplektas dar 100lt kainuotu, bet sitos pozicijoa kainos labai svyruoja, nes yra kinija, lenkija, bala zino ko dar...Dujiniu nenorejau, nes ir taip nera labai minksta, tai taptu tikra tarka

Pas mane 2.0 mono ipursk.Panasiai buna, bet nevisada.Atleidi akseler. pedala, tai lyg nesureaguoja is karto.Vazineti netrugdo, nesuku galvos.Zmona tokia pacia smaugia, tai pas ja viskas del to gerai.Manyciau tusciu sukiu reguliatorius isisdirbinejaJei ka, abi masinos dujomis vaziuoja...

keliauji i zmule, ten atsisiunti audi 80 manuala, perskaitai visa toma kaip dirba tepalo davikliai(jie yra du), kaip nustatoma kuris blogai veikia.Jei tingi kapstytis, o tepalo variklyje tikrai yra, perki abu daviklius, kazkur po 10-12lt kiekvienas, pasikeiti ir vazineji toliau.Tiketina, kad bedos nesikartos, jei ne, gali buti nudveses tepalo siurblys, ar dar kokia nesamone

Ar cia ta su Remus ismetimu?O turbina?Cia ta pati?

Oi, kad tik ju butu!

dvi tas beskes turiu, nieko doro, masina ir tiek Vaziuokle silpnoka, o lyginant su volvo 2, 7 ir 9serija, mb 124, tai isvis kazkokia bedaTiesa, labai nebrangi, cia apie gumas

Jau jau taip norisi kazko "imaisyti", tai gal geriau zibalo?Tiesa jis, ko gero, bus brangesnis ir dar ne bet kur gausi, o benzas visada po ranka

karbiuratoriai jau mire, nebent tik sporte dar gyvena, o va mono ipurskimu dar yra gyvu, ir detaliu jiems vis dar yra...Is bent kiek "naujesniu" masinu, astra mk2 98-99m., audi baige su tuo terliotis 95-97m.

visas mono ipurskimas-"kelmas", kainuoja ape 100lt lauzynuose, tik va beda ji surastO kodel manai , kad ji reik keist?Domiuosi, nes pats tokia turiu

gal ir butu, bet kaina, manau, nenudziugintuTen dar yra slegio reguliatorius, gal jis per daug "gazo" duoda?

Pas mane irgi apsukos stabilios, tiek saltam, tiek karstam varikliui, pas zmonos audi-irgi taip pat.O kad benzinu nelygiai begejasi, tai zinok gali buti degimas paankstintas, pas mane ant benzo tas pats.O degima tai tikrai turiu paankstinta, state zmogus suprantantis-nekisu nagu jau ne vieni metai:smokeujomis dirba ir traukia be priekaistu....

nu jei veleneliai barska, tada neimk

skriemulys, rus.-"shkyv".Golf2 irgi cypaudavo, tiko gaz 24 skriemulys, tik teko skyle praplatint, buteli kainavo

tokiai masinai, tai nuo kokiu 40lt, nieko ner sudetingo.Gali ir shrote paimt pasibandymui holo davikli, jei ka, atiduosi atgal...

nu vapirmiausiai atsidarai kapota, is galvos iseina zarna, tiesiai po nosimi

aisku, skydeli teks imt.Dar geriau is anksto elektriko pasiklaust.Pas zmona masinoje irgi neveikia sitas laikrodis, nematau tame problemos.Jei skydelis be tachometro, tai yra 15A saugiklis kartu su prikurka ir salono apsvietimu.

megane, senienas kolekcijonuoji?Dar viena turiu, galvojau i metala atiduot, bet kai salia tokie entuziastai, tai, sakau, pasiulyt reik

kas yra "grazei"?Butent tas variklis pagal gamintoja vid. 8.8.Realiai panasiai.Dideliuose miestuose nesimaldavau.Duju nuo 9 iki 15.Yas penkiolika, tai kai vazineji po 3km.Alaus, WC ir visi kiti, kai "tingiu eiti pescias"Pigiausias ir gana daznai nutinkantis dalykas sitam varikliui-temp daviklis.Jie du stovi slangoje prie galvos.Melynas atrodo.Vienas rodo i skydeli, kitas varikliui.Is akies nieko nepasakysi, bet elektrikas pamataves varza pasakys iskart.Kainuoja sudinas 3eur, geras koki 20eur.

ne 125kw buna krabas 12vostuvu motoras. paskui jau eina 24vostuvu 141kw jis buna tiek pas kregzdes tiek pas e34 petakus geresniu metu..bet naujesniuose modeliuose tokiuose kaip e46 2, 5 motoro galia 125kw sumazino tikriausiai del ekonomiskumo..

nu nezinau. gali but.. waziuoklem perdaug nesidomiu

ieškau žmonės ir per skelbimus.Nieko gero nera, snd dvi apziurejau.Paskambini zaibys sako, nuvaziuoji apziuret, -baisu pasidaro.

AUDI 80 2.0 85kw garaziuko valymas krabas, oro matuokle ipurskimas su visais purkstukais, skydelis ir visa kita papigiai duju balionas vietoj atsarginio rato-50lt galiojantis.siaip siulykit kainas -valau garaza gaila ismest 860491591 vilnius alytus

Tai pasidarai pirkimo pardavimo sutartį, grįžti į Lietuva ir regitroj galėsi prisiregistruotjau?

nu tie auksti sukiai, tai nepasakyciau, kad auksti.Virs 2000 jei staigiau paspaudus prasideda si beda, tas pats ir ant laisvu stovint.

arba uzmusta ta 2.8 buvo arba nzn..pas mane supista bulka buvo 2.0 e...spausta galva..duslius tiesioginis, filtras normalus ydetas ne uz 20 lt is turgaus su 525 stojes kiek visus is vietos dedavau..nuo kokia 140-160 bemvas jau lenkt pradedavo...tj nzn kaip ten tavo ta 2.8 isdejo

su 535 nebudavo ka veikt ? na nzn nzn.....

tik ar labai daug kas tose degalinėse pilasi.o jei pilasi, tai jiems ir neužšala.

tam ir slapukas, kad neaišku kur.O šiaip žiūrėk palei laidus, bus kur nutrauktas.Šiaip visas gyvatynas būna už saugiklių dėžės

Tai ir siurblio vožtuvai turi neleist kurui grįžt, bet visko būna.tai jei užpompavus ta kriauše geriau vedasi, tai vadinasi bėda nusėdime, jei tas pats, tai bėda kitur.