Auto auto auto nesikuria b4 (613 page) (34861)

o vofka, nu susitiksim kada ir paprasysiu tada paziuret taves, nes realiai as nelabai isivaizduoju, kur ji rast

pats turiu sitokia masina, minusu lb nedaug: kartais joms byra vandens pompa, vandens temperaturos dacikas kartais gali kirstis, o seip visa kita ledas, jei priziuri, pakaba labai tvirta, jau pusantru metu vazineju agresyviai ir nebyra nei granatos niekas.

iksas del isvaizdos as nesiruosiu po arimus vazineti, taciau 4x4 galetu buti. Dabar ziuriu tarp audi a6 ir a8 3 litru dyzelinu bet nezinau kuri geriau remonto atzvilgiu ir jei orine pakaba tai isvis i tokia net neziuriu. Bmw 5 to naujesnio nelabai noriu istikro nezinau nes atrodo kad jau kiekvienas pacanas dabar toki turi ant kiekvieno kampo, noris siek tiek issiskirti is minios.

kokia kaina yra dar proto ribose uz e 53? as noriu 160 kw 3.0 d

va sakyciau visai neblogas, as ir noriu toki pirkt. bet daug prabeges

Sveiki, kolegos, nenorejau kurt naujos temos (nes ju ir taip daug), tai nusprendziau cia isiterpti. Taigi pasidariau savo lanceriukui klaidu nuskaityma su diodu ir radau tokias klaidas: 11. O2 sensor malfunction (Car usually runs weak when this code appears) (If a V6 this relates to the O2 sensor on the drivers side In a 4x4 Or the one at the back of the engine on a Galant) 13. Intake air temperature sensor (Comes on if you have chucked the sensor away to fit some big fancy K&N induction kit!) 41. Injectors circuit malfunction taigi 11. man aisku, kad nuejus lambda, bet neaisku del 13 klaidos, kas ten per senosorius ar cia srauto matuokle skaitosi? (bet srauto matuokles klaida yra kitas numeris) be to nesu tikras del 41 klaidos, suprantu, kad su purkstukais kazkas ne taip, bet nzn nuo kur pradet ieskot saknu. Gal kas pades? Dekingas

Del 13 klaidos tai prie oro filtro dezes yra isiurbiamo oro temperaturos davklis atjungtas isviso arba neveikia arba ji atjunge ir ismete idedami koki sportini filtra - daviklis toks nedidelis buna, pasiziurek. 41 klaida tai purkstuku elektros grandine pazeista arba nutruko kazkoks laidas arba oksidavosiarba dar kazkas ziurek

jo tvarkele dbr nebeusala

visu pirma mono 2l nebuna o antra reikia tarpine tarp sedynes ir vairo keisti jai rimciau tai guma po karbu-mono pasitikrink

dar pamirsau paminet, kad bamperio ir posukio reik galinio

Sian islupom deze, priezastis aiski, sankabos diskas pusgyvis, jei galima taip pavadint, o diskatorius i tris dalis subyrejes, teks draugui truputi investuot, sita visa norejau paklaust, o del ko gali trukt, juk storas metalas, jis jos tikrai nedrozia, nors kai isardem matosi, kad vienoj vietoj jau senokai buvo itrukes..., bet kol isemem tai eina na nesikeikiant... ir dar prasymeli turiu, gal kas gali patart kur galima pigiau nusipirkt siuos dalykus ir kokios firmos, aciu

nieko tu ten nepamatysi atvaziuoja ir su mln rida kitos po antra rata suka ir is vis baikit jus juokus 15-16m senumo dyzeliu lietuvoi su tokia rida paprasciausiai nebuna

Ar cia vienas tavo juoku nepagaunu?

nebleksek gudruoli

Sita naujai perdazyta, nu zodziu sutvarkyta.

Na tai aisku gerai gavai, viskas tvarkinga yra ir uzmirsi tikriausia zodi servizai

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Pabandyk atjungt signalka, gal ji kalta.Nes mano tokia pati tarataika tai gal 4 paras islaiko, po to akumas seda.Kasdiena vazinejant, viskas gerai.Siaip, rekomenduojama nevazinejant signalka atjungt...

Tai cia tipo centrinis "ant vakumo" kaip senam merse?Rimtai, kazkur yra dregmes pateke, pas mane vienos galines durys is vidaus tai atsidaro, tai ne O centrinis tai elektrinis

Pas beske stovi po panele pypsiukas, jei tikrai tepalo truktu ar jis pradetu cypt, tuojau pat reiktu gesint varikli, ir toliau keliauti ant ratuku

tavo ideta nuoroda piauna grybaneranda tokio html

Man nukentjo purkstukaiKai pasake, kad originalai 600-800lt bosch, tai nesmagu pasidare, o keikiausiTeko det cekiskus, bet masina jau buvo nebe ta

gerai , kad patinka, kad tik uztektu kantrybes prikelinet prismaugtas masinasZinai ir as pasidairau i audi coupe 92-96m, bet jau kuri laika nematau ne vienos , kuri nekeltu abejoniu, cia taip svelniai pasakiau

nuoroda, pleaseReikia gyvai pamatyt...

Keisti jus zmonesKam kazka burti, jei gali nusipirkt normalu varianta, isidet normalia iranga ir pamirst "klapuskes" ir kitokias nesamones, kai pradeda benzu nebevaziuot ir pan....Jusu teise rinktis

sunkus atvejis gali kainuoti 1500-2000lt, plius mechanizmo bedos, kuriu visgi pasitaiko...

purstuko voztuvas kainuoja apie 900-1klt, visa virsutine purskalo dalis 1.2-1.4kltGana, ar jau eisi skambint lauzynams?

geriau be duju, nes mech. ipurskimas, nelabai yra detaliu, nes retokas modelis.Entuziasto masinaTiek trumpai...

Keturkausis 2.0 85kw su ketvirtos kartos iranga, arba 2.0 66kw su "slanginemis"Kiti like du, jei gerai pamenu, turi jetronic'o ipurskima, todel duju iranga jiems visada kels klaustuku, beje imanoma tik pirma karta.

lygtais tinka nuo a4, jei tikrai holo jutiklis, naujo kaina 212lt, manau, netiksJei holas, tai greitai visai nusprogs, tada jau nebeuzvesi.Tai gal laikas i diagnostika?Ten tokie dalykai gana lengvai nustatomi.

patvarios, silpna vieta-priekiniai sparnai.Tik ar rasi dar nesuvazineta?

Palikim ramybej, net paciom jauniausiom yra 20metuZmogus per tiek uzauga, o masina norit, kad vis dar gera butu?Amzina atilsi toms senutems...

derink skelbimuose, ar svajoji, kad kas atnes ant lekstutes?

tu jos nenoresiTaip...Vienas sparnas parudyjes, ne kairai, bet matosi.Taip jau kokie trys, gal keturi metai...El. liuko skuduras atsokes.liukas veikia, langai priekyje el.-veikia.Gale suprtai-izstrige juodai, vairo koloneles guma-plysus, kolonele neleidzia, lasas kabo prie vairo stiprintuvo, kazkiek leidzia radiatorius, bet nelabai-jau penkti metai taip.Kazkiek dapilt reikia, bet neerzina.Vaziuokle visa reikia ziuret, nes baisu vaziuot.Variklis tepalu neryja nevazinejant 120-130, gerai uzmynus, uzkaukia deze.Graziai vaziuojant-tyla.Sankaba-OK.Stiklas biski truke, bet matomumui niekai netrugdo.Isbega langu skystis, siaip siurbliukas veikia.Yra nupirktas kitas bakelis su siurbliuku ir zarnele-nera norinciu krapstytis.Neveikia kairys gabaritas.Buvo perdeges saugiklis, idejau kita, vistiek nedega.TA iki rugpiucio pradzios.Padangos geros su skardom.Yra ziemines.Radijos nera, yra skyleTu vis dar jos nori?

del apsuku-OK, del sanaudu, jei trasoje, -ryskiai per daug.

ner cia ka pizdavot.Geriau uz tuos pinigus susitvarkytu galinius stabdzius ar naujas padangas uzsidetu, But daugiau naudos ir saugumo

ir tipo senas 525 125kw ja deda i wieta?

teisingai quottrinei 500 kainna, o fwd 250 tik keist daznokai reik

cia supjauta tikriause, butent sita a8 yra sutvirtintu kebulu, matosi zenkliukas ant slenkscio

Brolis dar su karbu(bulka)jau virs keturiu metu varineja jokiu problemu.Nebuvo nei karto sovus.Pats turejau audi coupe 2, 0 1990m su dujom ir mech. purskalu, tai vien bedos.Negalima buvo uzvesti ant benzino, paskiau isvis su benzinu nedirbo.Saude kaip AK47 serijom, bet cia ne visa laika taip kaip uzeina.Kai vaziuoji visi i tave atsisukaNenorejo laisvu apsuku laikyti, bet beda ne dujose su apsukom buvo.

na nzn....stojes su 3 buvau 525 ir visus is vietos dejau nors supista bulka buvo...

visu pirma bmw is vietos prapisa del to kad sveria normalej..o ka ta bulke svere...1100...bemvas jauciu bent 1400..dar jaj ratukaj volaj uzmesto na ir lieka bemvas is vietos o bulka mano lb smagiai iki 100 ejo kaip 2.0 tj liuks buvo ir c 4 tdi tj ner ka lygint net

up

palyk stabdziu skysti!geriau nuimk slangutes(isvis isimk) ir papursk i vidu wd40, palauk kol perteklius nulases ir vel ikisk slangutes i vieta, sieneles bus ''riebaluotos" ir neuzsals... ;D manau pades

jei variklis ok ir viskas tvarkinga jame tepalai , filtai , zakes akumas ir t.t tai jis turi vestis ir bet kokiame saltyje ir vaziuoti ir nereikia isradinet jokiu nesamoniu.

na as ziema pilu degalinese kuriose yra su dviem snaigem dyzelinas.nestej dar nz kaip ten jis zieminis geras ar ne .

kiek pinigu nori uz ja

nesipletojant, skirtingos masinos, skirtingu tikslu gamintos ir tiek.