Auto auto auto bmw 330d patarimai (155 page) (53214)

Kas per buduliu kraštas ta Lietuva. Tu blaivas, kad tokius auto siūlai kasdieniniam važinėjimui po miesta, ar greitkelyje, studentui? autoriui: pasivartyk autogidą, pilna normalių vokiečių po ~1k eurų, Lietuvoje neeksploatuotų. Neprašausi, jei rinksies Vw, Audi, Opel, Peugeot

Tai taip, tik man įdomu ar nors kam kada yra tekę pasinaudoti ta garantija, ir pvz kaip vertinamas toks dalykas, kad mano auto ratai R18-R19, pakaba žeminta ir t.t. Jei garantija vistiek 50k, tai iškart lekiu

Kainuos ne porą šimtų, o mažiausiai porą naujų sankabos komplektų. Jei kažką įrodinėsi per teismą - 50/50 šansų laimėti. Patarimas: Pasiųsk tokius meistrus, padaryk interne antireklamą ir susiremontuok auto pas rimtus specialistus, kuriems bus galima patikėti automobilį.

170kW automatas benzinas - pats pagalvok apie kuro sąnaudas. Mieste bus kokia 16-17, žiemą iki 20. Tokios klasės auto tikrai ne pigiai išlaikomas, plius KASKO kaina. Aišku verta pirkti, jei pinigų turi ne nuo algos iki algos

Sveiki, Užkūrus auto būna viskas tvarkoje, kai pašyla , sukėlus apsukas iki +- 1 tūkst. Prasideda tiksėjimas, atleidus gazą tiksėjimas dingsta. Įdedu vaizdo įrašą, gal kažkas esat turėję panašią bėdą.

dar pastebejau kai auto gana stipriai uzkaitus slangos kazkiek sukietejo bet paminkyt eina(labai tikiuos kad nebutu galva). ir jei butu termostatas tai kaistu ir vaziuojant normaliu greiciu ar ne? kai motoras ikaites tai hidromova sukasi greit

Transporto priemonių vairavimas su suklastotais valstybinio numerio ženklais (ženklu), uždengtais ar kitaip užmaskuotais valstybinio numerio ženklais arba su pritvirtintais ne tai transporto priemonei išduotais valstybinio numerio ženklais (ženklu). 800-1200 lt. arba 6-12 men. auto konfiskavimu

Auto jau turiu 2m ir absoliučiai jokių bėdų nebuvo, tfu tfu tfu , viskas tsg puikiai, bet kartais norisi traukos truputuką, kalbėjau su insane vhiptuning ir startline tai žada apie 20kw pridėti. Dėkui už atsakymą be to.

Variklis super 81 kW, megsta joms priekiniai sparnai rudyti, vaziuokle nestipriausia, bet ir nera tokia kaip nezinantys loja, o ekspoatcijos kastai palyninus su kitomis panasios klases auto nedideli. nera cia ka daugiau kalbeti, normali masina ir tiek.

Tai ir nesakau kad mes neprižiūrim. Aš irgi remontuoju vos tik kas išlenda, tepalai, filtrai keičiami laiku, net ir salono filtrą pakeičiu, ko kiti nelabai sugeba. Sakau ką girdėjau kalbant lyginant kitų šalių vairuotojų rūpinimasi savo auto.

nu tada jau but ragai..ikaltu bauda, pirma aisku soktu tikrint ar nevogta ta auto..nors kas ten juos zino, , as kiek vares, visados imdavau tranzita vokiska ir ramu..5 paras numeriai galioja, per tiek laiko tikrai gryzti i lietuva.dar parduodant pamato numerius tipo pliusas yra pardavimeVO ZIUREK PATI GRYZO SAVA EIGA VADINAS BENT JAU VAZIUOJA TA auto o minusas tame kad mato kada gryzus masina i lt..jei ant tralo parveza jokiu stampu ir tt nebuna.gali pasakyt vakar gryzo ji.nors jau metai metos pas tave iskisti negali..gi zmogelis tau neirodys kada is tikro gryzo ji..antspaudu jokiu nera kada siena kirto lt.anksciau budavo numerius isimineja pasieny kalvarijoj tai ten spauda ikala kada numeriai isduoti.o dabar to nebeliko..taip kad gali kabint makaronus isijuoses kada gryzo ta auto

Tarp kitko, dešiniavairių "priverstinis"perdarinėjimas į kairiavairius kažkoks gajukų ir susisiekimo klerkų primestas iškrypimas, kai Vokietijoje ir Švedijoje pakanka per pusdienį sudėti kitokias lempas praeit tech.apžūrą ir belieka eksploatuoti (milijoninė rinka Autralija, Malaizija, Indija, UK etc...)0, mes turime šokti pagal idiotų dūdelę ir gaidinti dešiniavairius auto vie tam, kad kažkas pasipelnytų.Žiauru.Dabar taip ir neaišku, registruoti privalo, bet ar galima LT eksploatuoti-nežinia.Ką gi, gal būt yra išeitis-registruoti LV arba SE?Ir dar faktas, kad jei vienoje ES ir EEB šalyje leidžiama ekspoatuoti, tai kitoje tos bendrijos valstybėje drausiti tai daryti negali.Jau yra AT teismo precedentas, pratika.Perdarytas anglas-dažniausiai sugaidintas.SU USA auto SE tas pats, tik lempų keitimas būtinas ir į trasą.Beje, daugybė tech.pagalbos dži0ų-tralų ir valstybinio pašto auto su vairu dešinėje.Nekenčiu debiliškos gaidiškos valdinin kų pozicijos.

Sveiki visaziniai ka galit pasakyt apie Subaru legacy 2005m 2, 5 benzas , visi varomi domina tik protingi patarimai, nes neapsisprendziu imt ar ne !

na tds nera ten jie jau prasti tokie matorai. seip problemos kazkaip akcentuojamos lb tu tds, seip visos masinos ne ka maziau savu problemu turi. bet kai prisiperka pavargusiu bmw ir paskui sako vien bedos. pagrindine problema manau kad nera ekonomiskas. turejau pats 325tds 2 metus vazinejau del variklio jokiu broblemu 400k pravaziuota beveik buvo, trauke beveik kaip naujas. kuro sanaudos, vienas zmogus masinoj autostrada, ekonomiskas greitis 120-130 nes kazkodel tokiu greiciu maziausia rodo kad vartoja kuro tj iseidavo apie 6.5 cia geriausiu atveju. seip link 7 vidurkis su siek tiek miesto kokiu 20%. O MIESTE TJ JAU RAJUNAS bent po kokis 9 suvartodavo visada. nes variklis smagus ramiai kaip ir neiseina vazinet. seip orientuotis i 10 mieste kazkur reikia. o 5 klases bmw dar ant kokiu 100kg sunkesnis. tj mieste apie 10 min turetu vartot. seip vidurkis apie 7-8 turetu but. variklis nera prastas, tik nera ramiam vazinejimui skirtas. ir ekonomiskas tikrai nebus. nes kaip sakau kazkodel optimaliausios kuo sanaudos ant didesniu greiciu gal del didesnes auto mases. bet kaip jau buvo mineta 8l tj jau daug dyzeliui. kadangi buvo jau senai gaminami tie bmw tj geram stovyje vargu ar rasi, net ir uzsienyje. O loterija su kiekviena sena auto, ypac lietuvoj kur nuo visokiu auksarankiu meistru auto buna gana pavarge. sekmes beiskant optimalaus varianto.

Tie kurie bando pasirodyt pries kazka gal ir panasus i debilizmu sergancius. Bet yra daugybe zmoniu, megstanciu kokybiska muzika savo automobilyje, ir pagal tave jei vairuoji audi 80, tau negalima susideti kokybiskos audio aparaturos? Pazystu ne viena kuris bent 2.000lt investaves i auto uz 4000 ar 5000lt, taip pat ir zmogu audiofila kurio bmw e34 91m yra sudeta aparatura uz 27.000lt(magas is japonijos uz 7000lt)

ne nu tu debilas.. .tai ant situ ir varo visi , o jai jau pasake ant tautovezio puse zodzio koks , tai tu jau skubi mazvaikiska tema sukurt.o kuom tau tie visi kiti auto blogi sakytum tarybiniai moskviciai , zapai ir kt.. blogi nes nenurieda 200 000 tukst o cia gi visos isvardintos nurieda tas pacias ridas kaip ir tavo honda civic , vw golf , audi bulka, bmw kregzde.

palyginus u kuo , ysestum pas mane y 406 , matytum ant kiek greit ysyla , turejau vectra b , ta ir labai greit ysildavo , turejau bmw e36 tds , ta ilgiau sildavo tikrai , , , na bet cia nuo auto priklauso , kokia ausinimo sistema , kada ventiliatoriai pradeda dirbt , termostatas kada atsidaro , tiesa keicia e36 termostata , su nauju greiciau ysildavo , senasis per greit kazkodel atsidarydavo , , , tad nereik liaupsint , jai to nera

o kaip su spyruoklem? jos neluzineja? nes kadaise draugo tevas turejo Ford Orion'a tai spiruokles labai daznai luzinejo. Mondeo jau tokios ligos neturi? liocikas, na abejoju ar su III golfu sustriau atrodysiu, man ne del vaizo auto reikalingas.

Nu nebrangu, žiūrint kaip ten dar jinai atrodo ir pan., bet yra ir pigesnių, taip kad... Tai ten lietuviškai kalbant - keitimo kaina, nes degradai nori priemokos, jeigu mano siūlymo auto kaina būna mažesnė nei jų točkės...

is vokietijos jeigu parvezt tai dar ziurint is kurio krasto ir kokia auto..ar lengva kokias kibiras kaip 3 guolis ar koks busikas..siap vidurkis 350 euru.plius minus koks 50.kainos svyruoja..ziurint kaip pasiseks surasti kas parveztu

buvom ant opel calibra 85kw uzmontave nuo fiat dyzelio turba , efektas jautes , tik neilgai , po 2 dienu auto savininkas tiek dziauges kol motoras perkaito , nes nieko nekeitem o tik turba primontavom ir y trasa , , , , -TAIP NEDARYK , liudnos pasekmes

TEMA IŠTRINTA. NAUJA TEMA: PERKAME C 1, 2, 3, 4, 5, 6 Picaso, C-Crosser siulyti tik dyzelius gali buti netgi naujas tel +370-670-90771 Paris-Sweinfurt-Vilnius Taip pat perkame ir visus kitus dyzeliinius auto

Sweiki. Turejau si automobili keleta metu kol nesudauziau automobilis man labai patiko talpus, patvarus. Butu idomi jusu nuomone ir ar pirktumet toki auto vel? Idomu su kokiomis bedomis jus buvote susidure? Aciu.

as nemanau , kad super duper sitas auto .. tik sakau , kad gerai traukia- to as maziausiai tykejausi .nekalbu apie greiti virs 100km isibegejima .. tada jau neipatingai kas, bet iki 100 per 8-9 sekundes beasvalciu keliu tai nera blogai

nieko nesupratau nuo kuro priklauso auto rudijimas? na gal ten kur garvavina jai istisai benzu apipilsi tai po kiek metu ir sukirmys bet ir tai dar .... o dyzelis isviso taukas tai teoriskai jis kaip antikorozinis vaskas gali veikt

zinau kad nera nieko gero, as jau su masinom 16 metu is Vokietijos, tai pats per 1, 5 metu vos suradau C4 tinkama geram stovi dyzeli, nes seip arba surudija arba didele rida, vienu zodziu auto paieskos rimtas darbas.

http://www.autogidas.lt/auto/renault/espace/ii-2.0-rn-1991-1995-atsiliepimai-k4812.html . man asmeniskai tai plasmases gabalas. kiek teko matyt avariju 15min.lt tai ten is tu escape nieko nelieka, masina i dvi dalis dalinas ir t.t , kraupu .

Noriu pirkti audi 100 2.2 turbo quatro arba 90 2.3 quatro. Noriu kad butu su dujomis. Nelabai ismanau apie audines, todel noreciau gauti patarimu, kuo pasizymi ir kokie siu auto trukumai. Gal dar kokiu modeliu galetumet pasiulyti? Aciu

beje xebra nuomones apie auto o ne pizdawojimu ir issipisinejimu is masinos zinau sita modeli wisa ka tiesiog klausiu liaudies nuomones kaip ir kas su tokia masina o ne proto pisimo is kurio jokios prasmes ir patarimo

Yra bagažinės, paskui auto atrakinimas ir užrakinimas. Išviso ant pultelio 3 mygtukai. Bandžiau įjungus degimą spausti vienu metu užrakinimą ir atrakinimą. Įjungiu degimą užsirakina visos durelės, laikau tuos du mygtukus įspaudes tai supypsi tris kartus signalizacija ir viskas.

netingiu, bet ten tikrai daug darbo , na lempos manau kad nesikilnoja nuo auto pasvirimo, net nzn ka dbr daryt, pirkt ar nepirkt ta bufery, nes ieskot buferio su purkstukais tai beviltiska, acibodo jau ieskot, nes niekas neturi :/

Nenorodei pinigu sumos uz kuria nori pirkt auto. Siulyciau nusipirkt 3 golfa, 1.9 TDI 66kW. Mazai valgo kuro, nereiks daug pinigu islaikymui, rudziu kalnas, bet galima paieskot ir normaliu variantu. Uz 1000euru visai nebloga jau galima nupirkt

Sveiki, susiduriau su tokia situacija, pavažinejus su mašina ir ja pastačius į garažą iš po nakties ji nerodė jokių gyvybės ženklų, pakrovus akumuliatoriu viskas susitvarkė tačiau nebesiveda, ar galejo nusilpes akumas kažka užblokuoti? auto e60 530d 2004m mechaninė

Uskurus auto dirba viskas gerai kokia 10 minuciu po to neisimeta ne juokia pavara kartais ismeta PO700 KLAIDA Isjungus ir palaukus 10 minuciu vel viskas dirba kas galetu buti Laukiu atsakymo aciu.............

na nenoreciau sutikt, kad kregzde labai jau kieta auto, pats su kregzde pravazinejau 2metus ir tikrai ji nera kieta ir vietos normaliai, daliu kainos tos pacios, restauruoti eina ir kregzdziu dalis, vaziuokles ju laiko neblogai, jai tvarkingai vazineji, per 2 metus, keiciau desines puse vairo trauke ir viskas, ziurint ko zmogus nori, juk dvi skirtingos klases, dabar tiek viena, tiek kita tvarkinga sunku rast, o jai kas ir parduoda tai tikrai ne uz centus, apsisprendi ko nori is auto, pavaziuoji su viena, su kita ir viskas

bet tokiu atveju, reiktu paminet, prie viso to kokia alfa nuostabi masina, kad kai ji prades gest, reikes savaitem pakaitinio auto, nes tarkim jei gyveni kur nors rajone, tai as duodu 90procentu, kad atsitikus rimtesniam gedimui, tu turesi ja temp i didesni miesta, leisi papildomus pinigus ir gaisi laika. Kitas atvejis, kai zmogus vazineja su penkta ar sesta alfa ir jau viska zino, kur kas ir kaip, bet kai ateina jaunas baxurelis ir klausia kokia pirma auto pirkt ir jam kisa alfa tai ka as zinau...

Ka tu gali padet, eini per foruma ir pezi visose temose kad tik pasisakyt, kad tik kuo daugiau zinuciu parasyt ir atrodyt visaziniu Zmones padet norejo? Kad cia visi tik uz ekrano nagli, snargliai dar neturedami teisiu jau visaziniai Ir as nesakiau, kokia auto, kad atrodyt solidziai, as klausiau kokia solidziausia auto, bet tau cia vienas ir tas pats whatever, matosi kad tau rupi tik pasigincyt, pasirodyt pries kitus, ko pasekoje sis faktas ir byloja ne ka kita, o kad esi suskis

scooter79: Tu pats kokia auto vairuoji? Ar esi kandęs MB?? Aš pats 1, 9 dyzelinius variklius eksplotuoju 6 metai, prieš, tai buvo 1, 6D ir dar seniau benzininė viena auto. Žinau pagrindines bėdas šių variklių esu su jomis susidūręs, nors iš tikrųjų ne daug jų ir esu turėjęs kas liečia motorą, va todėl ir užsiciklinęs aš prie jo. Tikrai nesakau, kad prastas tas 2, 5 variklis, tik toks įsitikinimas yra, ir prisirišimas prie šitų 1, 9 variklių. Na ir ne vienas perekūpas pasakęs yra, kad MB už 3k eu gyvo nenupirksiu.

Sveiki, ruosiuosi pirkti automobili, vazineju gana daug per diena kaip minimum 100km. iki siol turejau golf III benzinini bet dabar reiktu dyzelinio. automobiliui galiu skirti ~10 000 LT. galvoju apie Golf VI TDI(i raudona) 1.9 , opel astra 1.9, gal skoda, net pats nezinau. reikia ekonomiskos, patvarios, zodziu darbinio arkliuko konforto ir pan man nebutina reikia tiesiog auto vaziuoti nuo tasko a iki z. patarkit koki auto rinktis? siulyti visus variantus ir jei galit pagryskit kodel butent ta ar ta varianta. labai didelis dekui is anksto

kad 4 golfas gera mašina.Komfortas praktiškai nieko nenusileidžia nuo aukštesnės klasės auto dyzelio 5 litrai 100km ..Važiuoklė praktiškai amžina ne taip kaip pasato ar audi a4. Dar kažkas ten astras siūlo o ten tai ne mašina dyzeliai varikliai nelaiko o benzas nieko vertas ypač kai kolonkė 5lt\ltr. Mano manymu tokioj šaly kaip lietuva geresnio auto kaip golfas beveik nėra nes geresnės išlaikyt nėr už ką.nusipirkęs ten kažkokią a6 2, 5tdi tikrai nesidžiaugsi kuro 8-10 ima dirželius visus su guoliais pasikeist kainuoja bent 1500lt

tu renkiesi patogias ir didelias auto tokiu sanaudos nebus pacios maziausios o ipatingai benzo tad dujas deti ar nea jau kitas kl jai pvz imtum 1.8 turio varikli benza ir tarkim dvilitri nisan primera tai isidejus dujas jos tikrai atsipirktu o volvo yra volvo ji patogi smagi bet ir eda. As pats galvoju ka imti dyz ar benza ir kisti dujas bet zinant kur gyvenam dyz gali ir 5 lt pasiekti tada butu prabanga su ja trankytis zinant kad dyz auto peirziura kainuoja tikrai nepigiau

paprastai perliesas kuro misinys nuo kiekvienos auto turi skirtinga sistema +- pas mane pvz ismeta klaida perliesas kuro misinys ieskai slieku. Perliesas kuro misinys gali buti nuo n gedimu ir net nevisuomet uzsideks tau kontroline lempute jai pvz kaip pas mane kiaura dusliko gofra tarp pirmo ir antro katalyzo pasirodo ir tai turi itaka ir gana nemaza taip kad IV karta apsaugo nuo atbuliniu smugiu bet ne nuo visko todel reikia pries perkant auto pasidometi kas ir kaip o i situos normalus meistras duju nelb des

Sveiki visi. Manau kas domisi auto, ju kainomis ar automobilio pirkimu, tai manau aktuali tema cia butu. Nes kiek girdejas, tai vieni sako, kad po nauju metu lito perkamoji galia kris, tai auto kainos automatiskai kils. Kiti sako kuras brangsta, tai automobiliu kainos kaiptik ryskiai kris... Kaip jus manote??? Ka daryti zmonems norintiems siuo metu isigyti naudota automobili? Skubeti pirkti iki nauju metu, ar kaiptik laukti nauju ir ziureti kas darysis musu kreivoi Lietuvelei 2011metais ir tada galiausiai apsispresti???

Sveiki, esu studentas ir ieskau sau taupaus, patikimo, nereikalaujancio daug islaidu, dyzelinio keturdurio automobilio. Kokie butu jusu patarimai? Ačiū Biudžetas 10 000 Lt.

ka cia kelti.. ikisi i spiruokles gumos ir auto pakyla apie 15cm taip paklet eina nu kai viska baigsi idek foto kaip viskas atrodys.siaip galines vaziuoles dalys tikrai nepigios nei b2 nei mk2 apie syncro quattro sneku

kzkada toki golfa turejau grynai drozimui, tai gan gerai laike tas variklis, bet ten nebuvo duju, su dujom kiek zinau nelabai jie sutare. Seip gan retas varijantas jei nori auto paprastam vazinejimui, tai sitas variantas nelabai tinkamas

Bet koki varikli desi reik kompa pravodke keist, kai kuriais atvejais (o gal ir visais) kardanai turi keistis, reduktoriai, pacios dezes. Asmeniskai neuzsiimciu tokiu anonizmu, paprasciau ir tikrai pigiau yra parduot auto ir nusipirkt kita kokio nori.

viska neigi ypac jei auto ant taves neparasyta jei duos bauda duodi i teisma su gana geru advokatu ir laimesi nebent pateksi pas viena boba superine tada gali buti ragas ji neskaito bylu ir tesia pagal patikima

pasenusi tavo info. Dabar nuo 2010 rugsejo 1 dienos mokytis gali eiti nuo 17metu. Veliau baiges mokyklinius, gali eiti i regitra issilaikyti teorija ir va tada uzsimeti M raide ant auto su tevu gali lekt. Va tep

turiu daug pazystamu tralistu tai kainos man jie nekelia ir prasyciau bereiksmiu komentaru nerasyt prasau nuomones apie tas masinas o ne lietuviu mentaliteta... visi lietuviai tipo daug ismanoo svarbiausia jiems kuo daugiau sudu ant savo auto uzdet...