Auto auto a4 ar bmw e46 (2009 page) (106928)

mane ir labiausiai sudomoni 2.2 motoru omega, 99mdyzelis.gal sis variantas optimaliausias?

o 2.0dti variklis patikimas?neiskyla rimtu problemu?

liewi tie pezai, bent jau mano 306 1.4 benzas, perpila kura, pilnas karteis benzo, nieko nepadarom, keitem liamda zonda 3.60lt, zwakes, zwaklaidzius, ismetimo sistema niekas nepadeda, wariklis gesta, trukcioja, diagnostikoj suplojus 90lt pasake, kad wariklis, kaip bitute dirba, as jam aiskinu paziurek, o jis sako pagal kompa wiskas weikia

Buvau mates skelbime autopliuse

no offence vvti naudoja ir toyota ir kaip minėjo overboosted mk4 gti įsiurbimo pusej

cia zmogus klause apie 3, o D varykli, o ne apie tai kam koks modelis patinka.

aisku i servisa, nejaugi pati ziuresi be vyro. cia nesakau, kad nieko nesuvoki masinuose, cia ir taip aisku. Jeeigu papulsia ant normalaus pardavejo, tai jis parduos bet ka, bet kokiai moteriai

Nieko gero , 2, 4TD buvo dar puse velnio, TDS-ai trapesni, o 3, 0 135kw tri...is 160kw isviso nevykes.Bemsu dyzeliai geri tol, kol netenka remontuoti, tik tiek, kad neblogos tech.charakteristikos bet liaunumas nerealus.

nesutinku su tavim del tepalu.sintetinius tepalus geriause yra pilti jai variklis nesenesnis nei 5 metu.o jai varikliu apie 10 metu tai jam geriauses alyva yra pusiau sintetine, o jai varikliu virs 20 metu tai geriause alyva yra mineraline jai netiki pasiskaityk tepalu sudeti ir koke sudetis kam naudojama

variklis gal ir geresnis 2.8, bet ta su 2.6 daug tvarkingesne atrodo, manau neskubek dar paieskok, nes uz jas abi kosminius pinigus praso uz 7000 jau gali c4 2.5tdi nebloga nupirkti traukos uztenka kuro sanaudos mazos, ir variklaiai patvarus, nu aisku jai tu ne pries dyzelius

Kas uždirba 5000 litų, su C4 nevažinėja

skiriasi

skiriasi ausinimo angos bent jau tu kur velenelio dangtelis buna aliuminis

b3 yra iki kazkur 92-93, iki 88 eina b2 krokodilas tas kampuotas audi 80 baze. Manau kad tinka

tai tada labai geru kaip ir nereik

as puikiai zinau ka jis turejo meni kad uzcipavus 66 kw gausi 80-85 kw ir padarysi stock 81 kw? nixuja

px tie nm ne ant nm vazioji o ant kw. be sansu 66 kw kad aplenktu 81 kw ir tiek

siaip kiek zinau tai 3.0d vaziuoja labai gerai, o remontas visu dyzeliu brangus... deze jei susiknis automatas tai kazkur apie stuka euru, mechanines nezinau, bet pigiau turetu buti.

tai tu gali sakyti ka nori, bet tai ir liks zodziais. as galiu ir saviske pafilmuoti nuo gero kalniuko, kataloge raso kad apie 8s iki 100, bet bus per kokias 6 ir musti i krutine, bei tvirtinti, kad mano motoras gyvas ir jis vaziuoja, o bandytojai nemokejo matyt begetis, jei kataloge parase toki laika. ))

autodata patvirtina tavo zodzius. awd tik nuo 96 metu ir tik su 2, 5T 850 modelyje.

tiek vairavimo tiek patogumo klausimais imciau 530d arba 730d ;] tau rinktis:]

Audi C4 universalas su 2, 3 92 metu tai uzmesty i 8, 5 litro itelpa tevas vaziuodamas 110 / 120km/h mieste atitinkamai aisku 11 / 12 litru

paskaityk apie ka eina kalba.. nes db sudegiai rimtai kalbama apie laguna o tu apie pezus , nei tvora nei 9

Na nerealiu svajoniu nerekaut reiktu , kaimynai gali pagalvot , kad isprotejai bet apie e39 ir 3.0D 142kw tikrai norečiau bet pardaves tds neiseitu , o papildomu pinigu tikrai nera..

net nezinau arba persikaiciavau arba kaip , man keite filtrus ir tepalus tai teip ir isejo kazkas pan gal +-

kaip pirkau savajy tds tai ir ziurinejau i Rover 75 dizelinius bet nieko padoraus neradau

atleisk as apie e39 kalbejau e38 +- 18 - 25k ideal

Kuri masina patvaresne, ilgiau tarnauja ir maziau rudija? Kuo jos skiriasi?

Labai daug problemu turesi su ta kondiske kol pastatysi. Po vectros kapotu mazai vietos, prakeiksi visa gyvenima .

variklis kitas su kita ispurskimo sistema. vienas M40 variklis, kitas M43. nors kW skiriasi nedaug, M43 turi apie 10Nm daugiau, vietoj dirzo naudoja grandine, kitoki isiurbimo kolektoriu ir t.t.

nieks nesako kad jis blogas.. bandos mentalitetas yra blogas, o ne TDI

na tu ir kvailys esi pats tai sakes

o ka cia pasakot? Jei turi atliekamu pinigu remontui arba esi pats prie technikos ir dar automobiliu entuziastas - pirk saaba. as asmeniskai nepatarciau. nenurodyti nei metai nei modelis, tai nzn labai apie ka konkreciai kalbeti.

Ziurint koks pagaminimo menuo bet idejus dujas uz 10 000 imanoma prastumti

Šlykštokas, bet šiaip geras ir patvarus automobilis. Dedė net keturis tokus turi

Cia tu apie oro srauto matuokle?

Cia tavo e39?

Va cia tiesa pasakyta

Ziema tai atskiras dalykas, visados ims daugiau

ka tu cia pjauni.., buna ir ne chromuotu..., ir 5 begiu...., ir kitos chromuotos buna 85kw net..., cia tai teorija gera iswedei

uz 1800 lt galiu atiduot dna http://www.autogidas.lt/skelbimai/gilera-dna-2003-02842805.html

Padekit kas zinot

Čia tikriausiai vidutiniškai visada nuo kalno važiuojant 12 šaiba?

Aisku yra, ir duok dieve kad daugiau ju butu.

Kad ir nebutu palikti gali prisegt vistiek sumastes, bet kaip isvedziot aliumininius vamzdelius ju nesupisant? Taigi jie buna pravesti pries tai kai gamykloj motora ikelia i vidu, jie nesilanksto, todel bus bedu projekto autoriui..

o gal 1k prisideti ir vectra 2.0 74kw pasiimt?

Turbina kaip ir visom masinom, bet jei jau kyla toki klausimai, tai pirk paprastas benzina arba tdi ... Zopas tu rusiskos saliarkos netyrei, i bandymu laboratorijas jos nenesei ir apie ja nezinai nieko isskyrus tai kad ji yra pigesne, kas nori gali parasyt apie rus saliarka kad ji arba bloga arba gera ir vieni tikes kad gera kiti kad bloga. Turesi laboratorinius tyrimus patvirtintus, tada galesi ka nors daugiau pasakyt apie ta saliarka.