Auto audi a8 termostatas (22 page) (57624)

Dekui nerizikavau ir nusiemaiu apatines slangos ta plasmasele ir ten stovi termostatas. jai kas planuoja keistis be generatoriaus ir itempejo nueminmo nieko nepadarysit sekmes

nelaiko niekas tu slangu, bandziau pritaikyt, radiotoriui tiko, bet israizgymas neatitiko, tas islankstymas. Pries nusovima pakyla termostatas ziauriai iki 90 kazkur. Nu ir kas bus?

sveiki.variklis 1.8 benzinas, be TURBO kur stovi termostatas? ta prasme nuardyti reikia prieki variklio kad termostata pakeisti ar is apacios variklio galima prieiti pakeisti termostata...

AKIVAIZDU KUO DIDESNI BUDULIAI TUO LABIAU MEGSTA PUKIKYBE IR VISOKIAS Audi A8 MB S loxus ir panasius.Beatle ir Kaefer ne tustybiu ir ne second working class automobilis, tai paprasciausias legendinis aparatas kurio pirmtako dizaine dalyvavo Adolfukas konstravo porsche ir daugiau nieko.Yra daug nepraktisku automobiliu, kurie netinka pilkai visutiniubiu masei ir ju tai masei nei nereikia.

vat butent ir kitas dalykas kas perka tas naujas a8 tai dazniausiai ne uz vairo sedi, o ant galines sedines...

noriu nesunkios ir galingos masinos. aisku galiu pirkt bumeri 750 ar a8 4.2 ar s8 ir.t.t bet nenoriu tokiu laivu.

Pakeistas termostatas, kainavo link 30lt...Marsrutas panasus-Taurage, Silale, Klaipeda(Bigas, Akropolis), Silute, Pagegiai, Taurage...Sanaudos sumazejo 0.5-0.7 litro duju.Temperatura stovi kaip ikalta virs 90c0...

termostatas patikrintas veikia pilnai. tik ka po pakeitimo pasildzius temperatura uskilo iki 90 palaike mazdaug 10min ir palaipsniui nukrito, po sito skaleje nemaciau daugiau nei 70c

Kas jums darosi, gal nuo vitaminu trukumo kosmonautikos sindromas?Gal turi dirbti prie minusines temperaturos ufonauto golfas?Yra varikliu kuriuose ir 100 laipsniu dar norma, nes ausinimo skystis uzverda tik ikaites iki 125 laipsniu ir termostatas gali atsidaryti veliau.95-98 laipsniai yra norma sitam dukliu siurbliuisu ratukais vardu golf3.Pvz senuciu benzininiu audi 2, 2 ir 2, 3 98 laipsniai mormali darbine tempera.

bedzui tai jau ragai paziurekik net dakare pirmaujantys visi atvazevo su dyzeliais.beto paziurekit naujausia audi a8 4.2 benzas iki 100 ysibegeja per 5.7 sekundes o su 4.2tdi per 5.5 sekundes o vidutiniskai ryna 7.6 o bedzininis 9.5 simtui kilometru.tai koks tolkas pirkti benza jai nauji dyzeliai geriau trauke uz benzus ir maziau kuro naudoja

siaip jei del dyzelio tai bek nuo 2.5v6 tdi motoro, apskritai jei imi dyzeli del ekonomijos tai pagalvok dar karta, krmtys 10-12 saleros ir audi ir bmw. Jei tarp dvieju variantu situ tai tik a8 po 2000m 2.8 arba net Quattro o jei BMW tik 2.8 motoru. O is dyzeliu pasirinkimas tai tik BMW

Sveiki norėjau pasiteirauti dėl Webasto. Kaip ją nustatyti tam tikru laiku įsijungti ir kiek laiko po įsijungimo ji veikia? Audi A8, 4.2, 228kW, benz/gaz, 2001m. Beje, Webasto pas mane su nuotoliniu pulteliu (toks vidutinio dydžio, išsitraukia antenyte ir yra dvi knopkės). Ar nebus problem dėl dujų???Juk nuo benzo dirba...ar klystu? Dėkoju

sveikas. na dyzelis ir coupe tai kaip ir sunkiai suderinami dalykai, galima sakyt nera ka pasirinkt uz tokia kaina lieka tik bmw e46 bet ir to kaina nesamoningai iskelta arba pigesni peugeot 406. o sedana tai honda accord, bmw 5 serijos, peugeot 407, volvo s80 ar s60 gal dar kokia audi a6, a8, a4.

audi a4 b5 sankaba kieta o pas draugelio viens prie vieno auto bet jo sankaba tokia minksta, tai va noriu ja suminkstinti gal kas patarit kaip tai padaryti?

Naujesnis D5 185Hp vos telpa miesto salygomis i 12l ir tai jei plonytes padangas apauni, stengiesi negazuot....o jei dinamiskiau sukinejiesi tai kompas rodo 12, 5-15l mieste.O tie seniai 163Hp arba 120kw tai isvis srebalai(kalbu apie automatus nes kitokiu vairuoti neteko).Kokie dar cia 5, 5L jei pagal volvo.se gamyklos kataloga mechanas mieste 10l minimum, o trasoje tai niekas neims nei 6 nei 7 l, nebent vazinetum kaip 95m senukas 60km/h(gal tu taip vazineji?Tada jo.Pavaziuoki ne kaip klevas ar senukas, o kaip pajegus vyriokas autobanu 150-180km/h ir pamatysi kiek turi ryti trasoj.Svaiciojat cia ale "trasa"is Vilniaus i Trakus kur zenklas 50 kas 500m stovio "miestas"tai jau dugnais bet nepamirstate minusuoti 3-5 litru kai visuomet daugiau negu aixam neima O siaip Vovo su Audi nera prasmes net lyginti.Neziurint kai kuriu modeliu tam tikrais metais priekines pakabos nerangumo, nemanevringumo, didelio apsisukimo spindulio...Volvo su Audi geriau net nelyginti, Audi galima lyginti nebent su Zaporozec ar Opel bet ne su Volvo ar Mersau. Kodel?Pirmiausiai-saugumo prasme, sie , minetieji Volvo, be jokios papildomos irangos, rimto autoivykio metu atsoka kaip guminiai nesvarbu i kur smugis, arba tuo atveju, jei neturi kur dingti, issprusta tiesiog pvz furai is po knezinanciu jos konstrukciju ir ratu....A8 siuo atveju -subliuksta it popierine ir neretai netgi luzta.....Nesiplesiu kas tai lemia, (tikrai zinau, jei butu kam idomu, galime padiskutuoti), audi tokiu technologiju neturi ir nenaudoja(isskyrus kebulo deformacijos "armonikos" stiliumi principa, kuris reikalingas tik tuomet, kai isivaziaves tvoji tiesiai i siena arba kkta auto kaktomusa).Visais atvejais, Volvo yra istvermes ir atsaparumo garantas, o audi A8 labiau komforto ir sportiskumo dinamikos isikunijimas. Jei rinktis atrp 2004m A8 ir 2008m S80 tai nesirinkciau ne vieno, imciau XC70 136kw-zymiai saugesnis, aukskstesne prosvaisa, geresnis matomumas i prieki ir sonus, ausktesne veiruotojo sedesena(nors ir S80 neblogi sie parametrai), palyginus nedaug ydu mechanikoje, o A8 reikejo, kaip ir senesne, imti kai jai buvo 2-4 metai.Nes dabar, kai ji senstelejus, vien pneumo pakabos remontas apie 10k litu.Tada jau geriau vazinet prapersta a8 D2 ir isivaizduot kad esi banko direktorius su duju balionu bagazineje kuri reikia kasdien papildyti ir sugaisti kasdien valanda laiko degalinese.

ka tu nesamones kalbi? jai visa tapti vaziuokle stovi ir pasate ir a6 ir a4 ir a8 ...... nekalbek veju zinove....

sveiki susiduriau su tokia beda.nesikuria auto nors skierka musa gerai bet pastoviai uzpila zvakes, meginau uztempt nulis emociju.auto audi 100 2.3 benz-dujos.gal kas zinot kas galetu buti.

Man, asmeniškai, patinka ir seni automobiliai. Pats turiu 95' Honda. Jei ir tavęs toks amžius nebaido, tai Audi c4 neblogi ir komfortiškesni uz b5, patvarūs, ir ekonomiški auto.

Tai sakai, autoserviso patikrinimas nieko negarantuoja. Tai koks tada būtų saugiausias ėjimas, pirkti patikimesnių gamintojų auto ? sutinki su prieš tai minėtais "Toyota, Skoda, WV, Audi" ką pridėtum atimtum ?

Kur cia ta prabanga?Senam auto ypac svarbu kebulas, nes tai yra auto "stuburas", o butent audi jis yra tikrai ilgaamzis, dar nebrangi pakaba, neziurint i s ir q versijas, patikima konstrukcija, o ko daugiau reikia?Nors siaip, tai yra tikrai ne pats geriausias auto, o kai kurie techniniai sprendimai, tikras cirkas, pvz seni ke ipurskimai-veikia kol veikia....

Kaip suprantu, ne pirma diena su ta problema važinėji.Jei termostatas neatsidarinėtų, tikrai greičiau važiuojant antifrizas užvirtų.Pasitikrink daviklį, tada žinosi, ar tikrai tas variklis tiek kaista.

Tai ziurek su ausinimu gal kas negerai? Termostatas neatsidaro ar su pompa kas negerai.. O interkuleris ne prie ko ir be jo gerai turi vaziuot..

gal termostatas ? pas mane tai 2, 8 tai antra pečiu gale ijungus ausis raitos o kai buvo -20 važiuojant autostrada krisdavo temperatura bet pridengus radijatoriu ok

Is niekur nieko pradejo kaisti espace kas gali buti? temperatura pakyla visos padalos ar termostatas gali buti? ir dar masina telpalus valgo melina duma meta.

ventiletorius ne pri ko. jis jiokios reiksmes nesudaro jei termostatas veike tinkamai. temperaturos davisklis ir bus geras, paprasciause neuzsyla variklis delto ir rodo nedidele temperatura.

update:

išploviau sistema ir dabar, kai skystis eina mažu ratu, tada sutraukia šlangas, kai termostatas atsidaro(eina dideliu ratu), viskas būna ok. kas dar negerai?

Pas mane a8 taspats, tj neswarbu i koki kompakta rasau swarbiausia greitis irasymo pas mane daugiau 4x jai irasau nepaima

teko paturet ne a8 bet v8 4.2 audi.trasa nuo 12l ir aukstyn. mieste nuo 18 ramei iki belekiek uzmynus. tik benzinas.

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1998-0124930925.html auto apacia parudijus, sparnai kiauri, variklis irgi pavazinetas gerrai, uzeina sunkiai traukia, gali buti su turbina kazkas, arba siurbliu. pirkta kaune uz 7000~, lietuvoj nuo 2007~, auto buves anglas, sudetas salonas ir paneles nuo quattro.

Aš ir kaip tik galvoju apie Audi A6 pirkimą nuo 97 m. labiausiai žiūriu į 2, 4 benz (automatas, sedanas). Ką gero ir blogo galit papasakot apie tokį auto?

Gali būti ne tik termostatas , paprastai po žiemos variklis pradeda kaisti kad nebeveikia aušinimo ventiliatorius (žiemos metu nesijaučia), dar be termostato reikėtų pažiūrėti ar netrūksta aušinimo skysčio.

Paziurek ar radiatorius visas siltas, gal puse uzsikise. Bakelio dangtelis gal oro neisleidzia, gali ir termostatas neatsidaryti... Tavo atveju gali buti smulkmena, reikia tik ja rast

Klausimas vertas milijono... AISKU visokie virgiai bandys shude ieskot naftos, bet esme paprasta , kaista variklis , kaltas termostatas, truksta jo? Ieskok kur leidzia , arba mesk varikli lauk ! Viskas !

o kam tau a8? juk ten islaikymas koks, as ameniskai pirkciau a6, su c4 kebulu, 2.5tdi 103kw, ekonomiska, trauka pakankama...

kad liutuvoj dujos sudas, tai seniai aisku, lenkijos kai pyliausi, visalaik su a8 i 12 tilpdavau, net paciam buvo keistoka

sveiki a8 1998, ismeta avrini rezima, tikriausiai bus kompas dregmes gaves, ar su avariniu rezimu galima vaziuoti ar ne ? dekui

jau geriau volvo jamk, peugeot tikrai neblogas auto, aisku jei nupirksi gera, zinau kas 2 metus atvazineja ir jai nieko nedaro, beto audi kasko reik drausti, vaziuokle gaidiska, ir audi bus uzvaikyta, tada geriau jau eziukas, neturiu neturejau ir neturesiu ne vienos audzilimuzinas kaimietukam

Gal galit placiau kaip pas audi kaip pas subaru, turiu omeni tik apie tiltus, kaip blokojas kokie ratai, priekiniai , galiniai.kuokie pastoviai varantys?Korio auto varancioji sistema geresne bekelei.Aciu.

draugas parsityses audi A8 long. kokiu gal 2006m po vagystes be duru ir tt vargsta zmogas jau trecias metas.niekaip negali susitverti iki galo.raktas vien 1000 euru kainavo sake padaryt.dabar skaiciavo, ratus pirko, duris, visas 4, kapota, rakta uzvedimo dare, stovi jau koks 30tukst lt.ir dar galo nematyt.dar turbut neissimuitines turbut kazkaip nesidomejau net.

sveiki noreciau paklaus ar kas bande i audi A8 2005metu.4, 2 benz. pilt sita kura. netycia nakti ipiliau pilna baka vaziujant uzsidege checko lempute ismete klaida kad per liesas misinis . na db ipiliau normalu 95 bet pravaziavau apie 100km vel ismete ta pacia klaida gal patarsit kas ka nors, kaip elgtis gal dar pavazynet prasivalys ?

O dėl B5 passato ir octavios - bus ekonomiškos jei su teisingu varikliu bet tikrai nebus komfortiškos (vairuoju B7 passatą tai galiu pasakyti - kirbiras su varžtais) Nori komforto, pirk VW Phaeton, BMW 7, Mercedes E arba S klasės, Audi A8. Kas gali sau leisti tikrai komfortišką mašiną tikrai neverkšlena dėl papildomai sunaudoto litro dieselio ar benzo

Aušinimui nuorinti; pamėgink pripildyti aušinimo skysčio pripilti ir užvesk varikli ir lauk kol atidarys termostatas o siurbliukas atliks kita likusi darbą tik jei skysčio truks dapilk.

visa diena dirbt uz termostata, man pasirode per daugKai tike trafikai, tai tas termostatas nelabai ka sudaro, vistiek bestovint susyla gana greit.Tais laikais benzas kainavo 95-97pensai...

na seip kaip laikosi 70 , nepriklausomai kiek nuvaziuota km , reiskiasi netsidaro termostatas, neatsidaro - salta apatine slanga, neausinasi variklis gali reiketi kapitalinio variklio, reziume- galbut reik keisti termostata

Nereikes speju bus su cirkuliavimu problema arba radiatorius pasikises arba termostatas todel ir buna kietoka kai dingines skystis va tada sukciau galva o dabar vaziuociau kaip vazeves

Sveiki visi, jau du metus turiu audi A6 2.5 TDI (C4) tikrai nesiskundžiu šia mašiną, problėmų praktiškai neturėjau, tikrai esu patenkintas tiek praktiškumu tiek ekonomiškumu. Dabar kažkaip užsimaniau pasikeisti būtent ant A8 (D2) Su tokiu pačiu varikliu ir mechanine pavarų dėžę. Bet variantų internete labai nedaug tik tiek

Norėjau paklausti ar šie du modeliai (mano ir A8) labai skiriasi, savo praktiškumu ir ekonomiškų. Žiūrėjau pagal techninius parametrus net tenai kuro sąnaudos skiriasi 4 litrais, Kažkaip neitiketinai didelis skirtumas nors variklis toks pats tik kad A8 V6, ir svoris nedaug didesnis. Dar norėjau sužinoti apie važiuokle, kiek žinau aliumininė, bet ar patvaresne nei A4 ar A6 c5? Na žodžiu patarkite ką nors, nes kažkaip nežinau ar apsimoka keisti gera, stabilia ir gan ekonomiška mašina ant gražesnės savo išvaizdą.

po kokio cia atsumo nuvaziuoto taip pasidaro? gali but ne tik termostatas bet ir oro kamstis sistemoj arba uzsikises radiatorius, dar paziurek ar pucia karsta ora

sudas BMW ir AUDI jei jie lavonai, jei abu geri auto tai kiekvienam pagal skoni, man patinka AUDI labiau kaip marke del quattro senosios sistemos, bet patinka tik senesnes iki audi a6 c4 kebulo. BMW patinka tik keli modeliai tarp ju nera 5 klase. O tik 3 chuliganas, 6 senolis ar 8 kuriu Lietuvoj nebematyti. O taip tai dauguma auto yra patvaresni ar ekonomiskesni uz abu nurodytus, a6 c5 niekam tikus dauguma zino, sitas variantas su v6 nevykes, bmw gal ir vykes bet tik bmw megejui

sveikas turiu audi 100 masinas jau 11 metu ir i visas dejau dujas, nuostabi masina vaziuokle gerai laiko varikliai ir geri. pirma buvo 84 m. 1.8 variklis karburatorius(ja vazineja mama jau 11 metu mano pirmas auto )11 metu su dujom is puse abaroto kuriasi neitiketina. veliau nusipirkau audi 100 avant 89m. 2.3 ipurskimas dejau dujas tai tas man saudydavo, ipuskimas nemegsta duju, nebent tiesiogini duju ipuskima deti vazinejau 2 metus bet saudydavo veliau nusipirkau audi 100 c4 2.0 variklis mono ipuskimas, dejau dujas gerai priima jau 5 metai. tai jei pirksi su dujom tai karburatoriu arba mono ipurskima vaziuosi be vargo masina minksta talpi 5 pats tas kuro sanaudos audi 100 1.8 84m. dabar ziema ima 12 litru duju audi 100 2.3 89m.imdavo 13 litru duju visada paimdavo audi 100 c4 2.0 4 cilindru 11-12 litru duju tikrai puikus auto aisku priklauso kaip seimininkas elgesi su juo ir nuo auto stovio DETALES PIGIOS ko noreti daugiau

visos tos jusu alfos, sabai, audi tera greiti kibirai.. Sportiskam vaziavimui tik galu varomi auto, kaip BMW, Nissan http://www.autogidas.lt/skelbimai/nissan-200-sx-coupe-1992-0121199678.html