Auto a6 c4 neatsirakina vairuotojo durys (641 page) (37763)

Ne niekuom nesiskiria, lygiai tokios pacios.

atjunk temp dacika, duodu 90%, kad kursis. ir pilnai tikiu, kad klaidu nemeta.

Jei optimistiškai žvelgiant, tai ir man ji patinka.Žiauriai maloniai ir smagiai važiuoja, yra režimas pvz, kai pagal greitį prisitaiko pakabos aukštis, tarkim važiuoji 70km/h vingiuotu "sportisku" keleliu pak.aukstis vidutinis, paspaudi su vejeliu koki 100 ir nusileidzia i sportine zemiausia padeti, nors minkstumo nepraranda. Tas pats ir su Touaregais, o phaetonuose dar gudriau padaryta, keiciasi dar ir kietumas, ne tik ausktis. Manau, jei gera rasi, verta. Faktiskai -turisto, grybautojo, zvejo ar slidininko masina.

kodel ji stringa?ir ar eina ka ten sutepti? ir ant jos varztelis yra, kiek suprantu pasukus ji gali reguliuoti nuo kiek apsuku turba pilnai sudirba?biski galima ja pareguliuoti?

geriau nereguliuok. tai kaip stringa man su pasatu buvo 96kw uzkuri suvaiksto pagazuoji irgi jei ant laisvu, jei tik vaziuot ir pyzda tai N75 voztuva pakeiciau, tai kaip stringa pas tave?

na man su 2.4 dyzel dar nebuvo kad permestų, ir tikrai gan normalias įkalnes teko, na gal dyzelis vėl kitaip. Nes jai palaikai tą pati greitį nepermeta, na jai gazuot į kalną važiuojant tada taip, pažemina normalioj įkalnei

kol nepasyla tepalas nedirba viena zvake

kai tepalo temperatūra pakyla virš 60-variklis pradeda dirbti. bet būna važiuojant 70, viskas gerai, nukrenta vėl iki 60 ir vėl nieko gero.

2.8

pirma tepalo dapilk i deze, o paskui po servisus varinek.nes kitu atveju durnium palaikys kai paklaus ar tepalo yra dezej

Sveiki gal kas galit padeti pasikeiciau tepalus ir nezinau kaip nunulinti tepalo indikatoriu

situ bmw jau per daug as nestumiu bet bmw uz masina neskaitau turejau jau aciu nebenoriu.ir man seip jos nepatinka...o kaip tu sakai katafalai yra dauk padoresnes masinos nei visokios bmw ir kalba eina apie audi ir volvo.kitems dekui uz pasiulimus jau pora variantu yra jai paimsiu numesiu foto

Nuvaryk I normalu specializiota servisa kuris turi geras programas rimtus kompus gerus specialistus su patirtim jei tiek problemu yra ir sutvarkys per pusdieni paliksi koki simta ar pusantro euru bet isvaziuosi su tvarkingu aparatu matau kad kazkokiem megejam davei todel ir rezultatu nera

Sveiki, turiu tokia problema. Salta kuriasi tvarkingai tik susyla nesikuria. Temperaturini davikli nuemus vel be problemu kuriasi. Daviklius pakeites nuo pigiausiu iki brangiausiu nepadeda. Gal kas buvo susidure su sia problema?

Keiciau jau visa bloka pakeitus dvi dienas veike. Po dvieju dienu jis man vel sugedo, abejoju ar per dvi dienas galejo vel sugesti blokas

Sveiki. Gal kas galetu pasakyt kas negerai jai masina ant laisvu siektiek trukcioja salta? Dekui uz patarimus Audi A 2.5 TDI

Baisenybes tos volvos, detales brangios, pliusas tik kad kebulai nelinke rudyti, visa kita bent jau man baisu.

tai cia visiems auto taip jai pakeisi visus detales susidevejusias tai masina ir vel vaziuos 200k km nes i lietuva atvaziuoja masinos jau atvaziave savo resursa ir jai norim normaliai cia eksploatot masina reikia vos ne visa perinkt tada tikrai vaziuosi ir dar puse limono bet kad kai perki masina uz 10k nesinori dar 10k investuot ir padaryt idealia masina geriau vaziuos po truputi ir taisys pavienias detales ir sakyt kad byra ir byra siaip tas 3, 0d variklis tikrai geras bet nereikia pervertinti jo kaip darai tu , jai tau ir negenda kolkas tai cia tik kolkas es gal butent tau ir papuole tas neuzdroztas variantas o 90procentu masinu lietuvoj jau virsija savo eksplotavimo resursus ir ju masinos vos vos vaziuoja ir genda kiekviena diena kaip ir visos kitos masinos nera tokios kuri negestu ir neluztu Pvz as vairuoju volvo s60 d5 varikliu ir man kolkas per 10k km jis irgi nepavede nieko eteko remontuoti (tfiu tfiu fiu) bet ir neteigsiu kad cia neuzmusamas variklis labai geras ir neluzta nes mane jis nepaveda o kitam gal luzta ir luzta nes paeme uzvazineta tai ir tavo atveju nereikia taip aukstinti ta varikli nes tuolabiau i lietuva suveza lavonus visokius . siuo konkreciu atveju geriau patarti imti automobili kuris bus geriau islaikytas su kuo mazesne rida ir gerai ispurtyta servise tada ir su 2, 5tdi v6 gali isvegti problemu , o gali ir pataikyt ir ant 3, 0d kuri reikes taisyt ir taisyt

cia kaune butu

srotas ar ne, tai antras klausimas.Mane jis biesina su savo idiotizmu, kai 110 ratus mauna kur turi buti 112, ir pateikia kaip "kas cia tokio?"....

kelione nepigiai kainuos.Duos mama tiek pinigu?

gale pas q viskas kitaip.Net stabdziu suportai kitokie.Nebyra kasdien, bet juk masina jau gerokai pagyvenus.Tokiu dalyku kaip q transmisijos, tai reikia paieskot, ir tai nezinia ka rasi

buvo ir man taipJaunimas paeme audzi pavaziuot ir kazkaip uzplojo duju ipilimo vamzdeli.Dujininkas visa kule is baliono iseme, bet taip nieko ir nerado.Negaledavau duju iplilt-labai isleto pildavo...Kaltu, aisku, neatsiradoTai taip ir neaisku kur ta masina vazinejo

kodel slepia numeri?Paranojikas blt

keleta metu atgal vienas pazistamas buvo pirkes tokia...Keite daug ka ir nuo pat pradziu, paguodos tiek, kad dare viska pats, matomai smegenu tam uzteko:loldabar jau nebeturi, matomai meile olraudui jau baigesi

tai pakeisk tepala filtra tarpine ir ramiai miegosi

Tipo nežinojau...

Tai 5x112, o jeigu tinka MB, tai neoriginalūs...

Ne, tai aš tik pasiūliau. Truputį įdomiau, kai 5x114, 3 užsimoviau: http://images60.fotki.com/v778/photos/3/1521083/10410554/VWPassat159-vi.jpg

Jo, susimaišiau. MB - 66, 5 mm...

Nu lyg tavo, jeigu paišai su markeriu ant jų ir dar ten kažkas matosi... Tai ten senos nuotraukos, nėra jau tų lietnykų, tai nesvaiguliauk jeigu nežinai. Tai, kad aš ne melagis, taip kad kramtyk, ką rašai... overboosted, beta - minusas...

Tai reikia. Man gaila šito forumo tiesiog...

Ne. Ir aš Zarachas, ne Pikaso...

uzknisa tokie, rasyk i skelbimus o ne i foruma.

va taves cia gaila, jei apie masina vien is vairo sprendi. cia tau uzuojauta. beto ir be kauno lietuvelej turgu yra.man rodos nebloga lavona uz centus isigysi.

Gali būt siurblio elektrinė dalis , dauk variantu gali but ! Golf 4 Sdi bent ( būna kad savaime praeina !!!

tepalas iseina arba sunkdamasis arba pro duslintuva, kas nera normalu.

ponas Skilandi, jusu garbei yra sukurta askira tema, gal ten prasom eit ir burkuoti tarpusavi su keliomis anketomis, netersiant temos a? ir nereikes verkt paskui kad kazkas pagaidint nori ponuli...

nu zinai, kaip sakoma, kiekvienas kaimas turi savo durniu..bet kai tas durnius dar atsitempia gvardija "draugeliu" tokio pacio mastymo, ir tada megina visa kaima debilu padaryt..nu tai jau ATSIPRASAU...

as kazachijos tinklapi ziurinejau va ten tai kainos .kas pas mus 5 tai ten 20.kas pas mus jau lauzas i supirktuve pagal svori veza tai pas juos 1000 baksu o paziurejau pas vokiecius tai tos pacios kainos, gal nebent pas juos derybos didesnes nzn ar griuvenos kokios pigesnes

cia jau ne mano zinion, nezinau kiek serwisai kastuoja. Vaziuok greiciau i VW centra, nes ten dirba tikri ekspertai o ne sudarankiai...

ir vel ta pati sena tema, visur pilna info apie ju varyklius, siurblius ir pan.,

Sveikas, tavo ..dziej bande isimesti avarinis rezimas nedrozk zmogau nes gali suvaryti ir "smegenis" jei papuls nuolauzos i jas.Arba pradejo knist prota butent valdymo blokas(smegenai) tai reguliari triptroniku beda, niekuo baisaus, stuka euru ir toliau mini

pirkau ir ne viena, aisku kad keiki tai ne geru zodziu paminesi, lietuvei geru masinu nepardavineja nebent draugam arba giminem.o visos kitos sulybdytos is keliu lemputes uzgesintos vietoj tepalu medus ir t.t.visada tai b uvo ir bus nieko cia nepakeisi tokia jau musu tauta

nu as turejau butent tokia audi ir tu paciu metu ir avanti ir tdi, nu bet pas mane lyg ir nebuvo tokiu mandru amortiku gale. O cia omenyje turi toki principa kaip citroenu hidrauline pakaba ar kaip?

verksleni kaip trylikamete..

Pokalbiu sou :Birstono MONOlogai

patarimas vienas, jei nebijai didesniu kuro sanaudu, as asmeniskai rinkciausi 2, 8 su naujesniu varikliu. vistiek dujas desi taskines tai bent siek tiek daugiau arkliu bus po kapotu, kas tikrai nemaiso tokiam kebului. o jei dar rasi ir quattro bus beveik pilnas komplektas.

nuo salcio

kubatura nesvarbu, svarbu ar yra turba ar ne. ji labai komplikuoja varikioventiliacija, jau nekalbu apie pastoviai leidzianti saltosios puses salnika. tema apie konkretu 1.8 turbo varikli.. taip, kad rasai visiska off topica apie savo 1.6 jis su tema neturi nieko bendro