Ausinimo skyscio temperaturos daviklis (21 page) (4313)

Sveiki noreciau suzinoti ar skirasi opel vectra c 2005 gts 2.2 bendzininio voriklio ausinimo radiatoriai nuo dyzeliniu?

Didmeninė ir mažmeninė prekyba aušinimo, stiklų plovimo skysčiais. www.abros.lt www.e-abros.lt

greiciausiai ventiliatoriukas, kuris cirkuliuoja ora per salono temperaturos davikli yra apsineses. menteles stringa ir del to toks garsas.

O kaip man juos patikrinti bei kur juos surasti? Jeigu neklystu slegio turetu buti interkuleryje, o temperaturos kur?

Tada problema bus ausinimo moduli, tokia xujnia kuri atsakinga uz variklio ausinimo ventiliatoriaus ir kondicionieriaus darba, stovi xujovoi vietoj Ji yra apacioje, už priekinio bamperio, atrodo pries kaires puses rata kiek atsimenu, sugenda del to, kad vandens patenka i ji, arba nuo smugio i bamperi, problema bus jame.

Na skyscio dar niekada nekeiciau. gal ir del to. o kur gali tas filtriukas stoveti? nes dabar pucia per virsu skysti konkreciai.

veleno padeties daviklis, ar kitaip alkuninio veleno padeties daviklis, dazniause nesikure kokia valanda, kol numirsta ir nesikure aplamai, o cia taip staiga nutiko, paprasciause galima vizualiai apziureti, gal laidas pazeistas

Nebent kas ką remontavo tame rate, kur daviklis stovi, tuomet yra tikimybė, kad jis kažkiek išsiklibino ar pan., ir gavosi per didelis atstumas iki dantukų, bet šansų mažai. Purvas čia nei prie ko. Sugedęs bus pats daviklis.

holo daviklis skaičiuoja impulsus ne nuo sankabos, o nuo smagračio žiedo, kuris skirtas starterio sūkimui

Veleno padietes daviklis dazniausiai buna , idek gera naudota ir pamatisi ar pasikeis kas nors.

sveiki gal zinot kaip nuorinti ausinimo sistema audi 80 b4 viska isbandziau bet nesila peciukas pertvaros sveikospeciuko radiatorius sveikas

na kad mentai baku netikrina tikiu, bet kad yra toks prietaisas kuris kiaurai skarda parodytu skyscio spalva tikrai netikiu

bijau serviso, atvesiu nuorint, o varikli perinks... Lyg nepajegtu vakumo ar slegio sudaryti. lyg nepajegtu suslegti skyscio, nemoku paaiskint. tuscia eiga visalaika.

ir kiek gi kainuoja?20lt flakonelis plovimo skyscio ir dar 20lt flakonelis tepalo filtrui apipurkst kad sulaikytu dulkes, tai jau tikrai dideli pinigai...

paduok srove is kitur jaigu neklaksi reiskia neveikia betoten gali buti ir laisvu apsuku daviklis

beda rasta , veleno daviklis kaltas keliose vietose buvo palauzytas matyt kada gaudavo kontakdava dar veikdavo.

kuro siurbliukas dirba nedirba.. daviklis holo ar dar koks. na diagnostika nupiestu linkme kuria ziuret

cia ta prasme kuro siurblyje tas auksto slegio daviklis yra kur sukasi ant dvieju varstu?

del nesivedimo kaltas alkuninio veleno padeties daviklis. simptomai visi rodo i ji. nes jis yra jautrus temperaturai - isylus varikliui jis gali veikti arba geriau arba blogiau. liambda zondas, oro matuokle ir detonacijos davikliai neturi itakos vedimuisi, nes vedantis, kompiuteris juos ignoruoja ir naudoja isanksto uzprogramuotus kuro ir degimo kampo zemelapius. isiurbiamo oro temperaturos ir variklio temperaturos davikliai turi siek tiek itakos vedimuisi, bet ji ne tokia didele kaip alkuninio veleno padeties daviklio.. nes kai jis pradeda "puliuoti" variklio kompiuteris nemato, kad variklis apskritai sukasi ir net nebando ipurksti kuro ar duoti ziezirba.. gali sukti iki nugriuvimo vistiek nieko nebus. kitas variantas, kad kuro siurblys eina i pabaiga.. nes simptomai irgi panasus. as patarciau pasikeisti alkuninio veleno davikli, bet geriau butu, jei pasidarytum normalia diagnostika.. t.y. kai masina nesiveda jie turetu sekti kuro slegi ir pajungus skaneri ziureti kokias apsukas "mato" variklio kompas. jei slegis zemas - kuro pompa eina i pabaiga, jei apsukos sokineja, arba ju isvis nera, tada alkuninio veleno padeties daviklis.

tuscios eigos daviklis , gali uztekti ji pravalyti nes jie kartais stringa ir gaunasi pulsavimas

diagnostika parodytu net garazine , pezam ar citrem nera ten baisiu gedimu , bus daviklis koks

tikslia liga nustatyti pades kompiuteris, bet pagal simptomus manau bus holo daviklis numires

kad purkstuku tai tikrai ne, arba kokio variklio daviklis arba siurblio auksto slegio vostuvas

Sveiki, bus holo daviklis stovi ant greiciu dezes, ir matuoja smagracio sukius. Patikrink ji.

Sveiki, Turiu klausima del Opel Astra 2002m klimos. Ant klimatroniko toje vietoje kur turi rodyti temperatura rodo ''Pr'' ka tai gali reiksti ir ka daryti kad rodytu temperaturos skaiciukus? pasukiojus temperaturos ratuka jauciasi kad pucia skirtinga siluma, bet vistiek rodo tas pacias raides ''Pr''. Aciu

Na sitie modeliai ziema sunkiai syla.Paprasciausia duodi padirbti vietoje koki 10 min ir ziuri jei radiatorius visas siltas keiti termostata.Aisku gali ir daviklis grybauti, nes megsta sitiems modeliams.O del pakaitinmo, tai kompas jungineja pagal temperatura.Temperaturos daviklis dvieju kontaktu baltu galu prie galvos, ten kur virsutine stora zarna pasijungia, o i skydeli daviklis is apacios kvadratine jungtis 3 kontaktu.Sitai masinai reikia pastatyti ankstyvesni degima ir patikrinti kuro normos nustatymus, viskas daroma pilnai susilusai masinai.Taip pat ir temperatura su kompu pasiziureti kai ji nepilnai atsalus, tada matysi ka daviklis rodo.Nes audi pakaitinima pradeda jungineti apie 0 laipniu.

kai cilindras nedirbs iskarto isgirsi nes variklio garsas visiskai pasikeicia o kaip su ausinimo skysciu jis nedigsta kokia temperatura buna?

gal kas galite padeti siuo klausimu?kodel pastoviai veikia ausinimo ventiliatorius tik degima ijungus ir iskarto jis isijungia?vw touareg

jei tvarkinga ausinimo sitema irgi nereik kiekviena diena kist ranku, o manau karts nuo karto galima priziuret savo mopeda

Sveiki. opeliukuj ausinimo skiscio bakelija aptikau tepalo, kokie gali but priezastis? tarpine galvos ara tarpine tarp vairo ir sedines?

panasiau i elektronikos problema - blogas ipurskimo kampas. pabandyk siltam varikliui atjungti variklio temperaturos davikli ir vesti. turetu lengviau uzsivesti.

Gal kas žinot ką duoda temperatūros davikliai kur stovi už turbinos prie duslintuvo? nes kompiuteris rodo, kad abu negyvi.

tai butent, normalus termostatas atsidaro labai tiksliai, prie tokios temperaturos kokia ir parasyta o ne su 10 laipsniu paklaida.

uzkaitini varikly iki darbines temperaturos, tada pridek ausy prie antifryzo probkes ir greitai atsuk pilnai.jeigu isgirsi stuktelejima vadinasi vaiksto

daviklis radiatoriuje?Be elektriko ne kazka nuspresi.Tuo labiau, kad jie pas tave du?Jei b4...

ka zinau... pas mane cipsas yra imestas, ir elektrikas sake kad yra kazkoks daviklis uzkistas

pradek nuo to ar abi slangos siltos pilnai uzsilus varikliu jei nea termostatas arba daviklis

as visdar uz tarpine ar pacia galva , gal trukus , , balti dumai - ausinimo skystis bega ant stumuokliu , gal greiciau galva trukus

Ne, reik pokapotiniam skyriuj pabandyt pasikrapstyti, susirasti kur 2 zarnos ausinimo sulenda i salona, abi atjungti ir pameginti praskalauti peciuka

yra specialus dazai kurie reaguoja i CO dujas, jas matuoja per ausinimo sistemos ipilimo anga, geriau nuvaziuok i gera servisa kurie matuoja ausinimo sistemos sandaruma ir viskas , sumokesi kazkiek pinigu ir bus rami galva, nereiks sukt vienos vietos, vilniuje uzsiema tokiais matavimais AUSEGRA, gelvonu 2.

pas mane buvo tokia pati problema ant b4 tai man buvo trukes flansas, o skyscio nesimatytavo prilasejusio nes jis ant variklio isgaruodavo. Skyscio dingdavo kol is pnz iki vilniaus ir atgal taip pat 1 litras. tai va pas paspaudinejus slangas pastebejau, kad jis truputi slapiuoja, tai kai ji pasikeiciau problema dingo, kainavo iki 20 lt.

Sweiki, gal kas zinote, ka nors apie sankaba 3 renault espace, kai pirkau lyg buvo nieko sankaba, po keliu dienu vaziuoju, tai reik is inercijos spausti, ir tai deze kartais parekia be jungent begi, paziejau skyscio nera, ar uzteks tik skyscio dot4 pripildyt, ar jau cia gali but sankabai amen, ar kam. dekui uz atsakymus.

Sveiki visi, taigi planuoju pirkti motorolerį ir manę domina kuris aušinimo tipas geresnis skysčiu ar oru? Gal galite padėt išsiaiškinti?

Jungiau kompa, klaidu nerode kas susije su ausinimo sistema termostatais ar pompa, temperatura rode tolygiai kiek mašinoj tiek kompe vienodai

Sveiki, taigi kaista golfas, vaziuojant uzmieti viskas normaliai stovi netoli 90, bet mieste jai tik koks kamstis tai beveik iki galo pakyla, el ausintuvas veikia, termostatas atsidaro. beto sunkiai nusiorina ausinimo sistema, bedos prasidejo kai keiciau pagr dirza ir buvau nuemes ausinimo siurbli... galvoju gal siurblys.. turit minciu?

Sveiki! turiu a4 1.8t 132kw ir tokia beda ausinimo skiscio temperatura kaip ir norm. 90laipsniu bet tepalo temperatura leciau kyla negu ausinimo bei vaziuojant trasoi 120-130km-h tepalas kaista ir kila net virs 100laipsniu o skistis kaip ir norm rodo 90. kama cia problema???? padekit kas zinot.ACIU!!

ar gali but toks varijantas jei viename cilindre maza kompresija, dinkti tepalo spaudimas varikliui isilus iki darbines temperaturos audi 1.9 td

Šokineja šaltam temperaturos dačikas o kaip uzkaista išvis neberodo kame beda padiekit išsprest. galiesiu detaliau papasakot jai kas nusimanot

Sveiki norejau paklausti, jeigu masina uzkaitus iki darbines temperaturos, is po vaziavimo, iskart ziurint antifrizo salnges, kokios jos turetu buti paspaudus?

tas kvapas yra del nesudegusio kuro tavo atveju benzino 15lt kiek laiko tau jo uztenka ir prie kokios temperaturos persijungia dujos