Audi ratai (548 page) (35706)

Čia naujas tiek ? Padevėtų gal turi ?

Parduodu padangas r-15 M+S 4 uz 60 lt

gal kas žinot kur nebrangiai šiauliuose deda taskines dujas ?

Jis prašo iki minsko plento ( vilniuj) kad atvestu...

tai kad jau pries pora metu diagnostika kaune 20lt kainavo..

Ant dienų pilna diagnostika darėm Mazda MPV su amerikonu Ford varikliu 2.5 benzinas/dujos automatas, viskas labai gerai praėjo žmogus liko labai patenkintas iki musu buvo 3 vietose ten jam nepadėjo.

2002 seat IBIZA

Jei ka domina tai cia Kaune tel.868856500 dar savaitgaliais bunu Kedainiuose

kas cia per teiginys? jei turejai omeny kad c4 mazokai 74kw jau aiskiau..o ar meginai vazioti su tokiu ar tik kazkaip atrodo kad mazokai? normaliam vazinejimui per aikis.

Ziuriu cia snekat apie remontus ir t.t. gal isiterpt galima del b2 coupe?

kokiu budu reikia pritrinti voztuva?aisku gal ir kvailai skamba bet nzn.tiesa pasakius.

gal zinai koki tai puslapi kur galeciau apsisviesti.turiu omeny visa variklio sandara pasizeti kas kaip ir kur?

reiks bandyti, nors tiek ramiau kad turbut nk rimto

Kuris varztukas yra zemu apsuku kuris aukstu? del floodo atsiprasau, kazkaip netycia gavos.

Tai viski geriau imt Benz/Dujos kaip supratau is jusu komentaru. O visgi koki tada patartume varykli kuris ir vaziotu ir nevalgytu daug ? Aciu uz jusu nuomone. Jei imt 2.8 Benz/Dujos Quattro tai ne pe daug "valgys"?

benzas 2litru mono 66kw

O su antrarusiais nepasimaivysi o paleva uzsitrauksi, ar su treciarusiais, ketvirtarusiais.. Nebesusigaudau!!!

Yra ir trecias variantas- ari kali mali kaip nigeris lietuvoj, is paskutiniu susitaupes kerti A8, keliems menesiams praejus suvoki kad negali jos islaikyt

Su motoru ir visais burtais dar tokia pakenciama pisliava, galima padaryt, bet daug laiko uzims aisku darbo dhj. O salona as isivaizduoju kad panele teks apipjaustyti krastus, nes golf3 paauges i sonus labiau nei golf1. Krc nieko nera nepadaromo, tik noro turek, o kai nesiseks kas nors ir pakibsi su nenumatytu dalyku- garsiai keikis, vistiek padarysi jei noresi

Nesvarbu kubatura, dyzeliai niekada senesni, ypac be turbo arba common rail nepasizymejo kilovatais, jie kitus pliusus turi..

Dujos+ turbo= porno.. Geriau atmosferika rinktis jei zadi su dujom pagaidinti..

seip tai 2, 5 yra vienas geresniu varikliu, bet iki tam tikru metu. mes turejom 94m. bet automata, tai valge mazai, trasoje apie 5, mieste daugiau, nes prideda dar savo ir automatine deze. beto, ka=kas minejo kad labai retai galima rast gera varianta, tai nebent tiem, kas neturi laiko sedet prie pc, o seip ymanoma tereikia paaukot pora dienikiu...

gal as zinau ka sakau, jei butu trosai senai buciau pasikeites...

Nu a3 kazn, man atrodo, kad ji tik panom arba pacanam vazinet. nors is bedos gal ir px butu, geriau negu a4.

Turiu as 1 golfa kaip ir jau, drauges senelis atiduoda tik reikia uzsiimt ten jis dyzelinis tai nesinori keist kuro rusies, poto neaisku kaip su dokais butu..

Brangu, taciau viena karta atsirestauravai ir pamirsti

1.8td+interkuleris, toks pat tarp mondeo stovi

nera blogas, bet galetu but geresne trauka

originalius bulkinius gal ir paimsi.na paieskojus turetum tikrai rasti

jei finansai leidzia ir tiurlingai nesiskaito kaip atgaivinimas-pirmyn

tu man parodyk A4 atraminį guolį ir aš tavo kanditatūrą pasiūlysiu gaut Nobelio premijai

bet kura daug rija pries barskesi

veleno padeties daviklis, ar kitaip alkuninio veleno padeties daviklis, dazniause nesikure kokia valanda, kol numirsta ir nesikure aplamai, o cia taip staiga nutiko, paprasciause galima vizualiai apziureti, gal laidas pazeistas

pas mane pultas kaip dektuku dezute, kaina 170 £ , geras yra pribumbasas - kad turbina atsivesintu apie min veik variklis, istrauki rakta variklis burzge nenori nuleidi rankini ir uzgesta, mangoose pas tave?

nu gal , nezinau, zinau viena, kad paprasta signalke 130 jevru, bet pasitaupes buciau ir tavo vietoj isidejas sita http://www.autosauga.lt/index.php/apsaugos-sistemos/signalizacijos/pultelines/sheriff-zx-910.html

nieko naujo tarkim tas pat ir su vectra c ir panasiom

na cia viskas parasyta na tai ir daryk check

Pas ji matyt variklio turbinos apsukas rodo

koki tu cia gryba pjauni dabar? niekas nekaltas kad tas tavo kebabas alibaba o beje ir tu pats drozet ta masina betkaip, nesugebdavot net prisike salono isikuopt..ir dar bandai cia igydyt kad sena 15 metu masina bus geresne ir patikimesne nei 2-3 metu..aisku nesakau kad ji negali buti techniskai tvarkinga bet faktas kad visi mazgai (variklis, greiciu deze, vaziuole ir kt.) jau bus nuo tiek metu metu naudojimo paprasciausiai daug labiau nudeveti nei kad keliu metu masinai..

kad tipo padaro servisus pora kartu o paskui nebebedaro ir vazineja toliau, o parduodant atsuka spidometra ir iraso kad vel servisa padare ir tipo turi grazia auto istorija

Zmogau, rele randasi desnej pusej prie priekiniu dureliu sone.kitaip sakant keleivio pusej po kojom is desnes!!!Numeriai visu skiresi priklausomai nuo metu, get seip turetu buti sidabrines spalvos didele rele!!!Aisku gali buti ir juoda, bet reciau.Imi rele, ardai ir bandai rankiniu budu paspausti.Seip ka tu sakai del lempuciu, tai jos ijungus degima turi uzsidegti vos ne visos, tik sviesti neryskiai. Jei nori vaziuoti, tai yra sansas duoti pliusa i siurblio atidarymo voztuva, bet negalima jo laikyti atjungus degimo, ir jei uzvesi, tai kol neatjungsi , neuzgesinsi net isjunges rakteli!!!

ne starteris, o kaip minejau rele, ji neuzmaitina sistemos, todel ir starteris nesijunge!!!!

tos hameliono spalvos tikrai grazu yra, tik jeigu darytum kur uzmetima nu tarkim sparna dazytum, tai manau jau vargei tokiu dazu kas padarytu cyp cyp kad atitiktu.

Tos kur antroje fotkėje(keturios) tai usa rinkos.

2.8 silpnesnis ir sunkesnis uz 2.2t tdl atmeciau si varianta

tai 3.6 yra siaip pats per save lievas kad ir kur ji ikistum taip pats daryt planuoju, 2.2 turbo geras variantas, patikimi varikliukai, bet 4.2 sukimas didesnis, na zodziu sunku apsisprest

Bet 66kw retas geras varikis tokio senumo, nezinau koel, bet ardymui turejome daugybe 1, 8 tdi su sudr0ztais motorais, nors teko matyt ir neblogu.Man tai smagus tie Fiestos dyzeliukai su turba(be coolerio)nuo 99-2002m ejo nezinau, gal mums taip pasitaike, bet is France su 3500 rida ziema esant -23 vedesi iskart trauka supe.O Focus sunkesnis, kaip ir mondzius taigi turesi i valias darbelio ieskodamas neskubek ir tikrai rasi

Prasom rinktis is skelbimu ju daugybe, bet visi skirtingios bukles.Jei neikerti ka sakiau tai tavo problemos.Man asmeniskai tai fokusai patinka tik benzininiai, nuo 2, 0.Nusipirk ir bandyk negi nesugebesi atskirti blogesnio nuo geresnio, nejau manai kad per laida bus nuosirdus patarimai

Manai tau "meistrai" pasakys kaip geriau?Jie pasakys taip kaip jiems iseina ir kaip jiems paprasciau padaryt.Daugybes modeliu isviso neiseina padaryt, galima nebent sugadinti, kitos dalies auto neimanoma padaryti net taip, kad vairuotojas jaustu minimalu komforta.O pletku apie sudarankiu auksciausia darbu kokybe oijojoi kiek jie paskleide yra patys apie save.Pradedam nuo to, kad daugelis modeliu po perkelimo patogus vairuoti tik automatai, nes smarkiai skiriasi automobilio salono grindu forma, anglo keleivio puseje grindys mazesnes ir kitokios formos nei vairuotojo, rimtesniu aparatu trys pedalai perdarius vos telpa, kojoms kraupiai buna nepatogu, skiriasi duru vyriu eiga nepatogu ilipt-islipt ir daugybe kitu slyksyniu kurias sudarankiai(aferistai apsisaukeliai)nutyli.Nesakysiu kitu niuansu, nenoriu piktumu