Audi dezes keitimas is automato i mechanine (169 page) (92992)

Geriau kreipkis į galingas.lt ar į vilmota, ir jie tau viska paaiškins. Prieš čipuojant jie užvaro ant stendo ir pažiūri kiek dar arklių like, jei variklis jau į pabaiga nė nečipuoja. Rimtas meistras paklausk ko tu nori iš čipo (ar ekonomijos ar lakstyt) ir pagal tai parenka programa, o čia kiek galvų tiek nuomonių.

na o cia tos gumos, Itariu, kiek pasikels tai pakrovus tiek pat smigs.Bet mano atveju yra ziauriai kietos sport spyruokle.Kitokios vargu ar vietoje ju gali isistatyti nepabandzius nesuzinosi.Vaziuoju i centra, is kurio viska i siunciasi rimtom``os ir miolerauto`ai i LT paklasut koki man atskaitys "nuspanginimo kursa".

Na vargu ar ne i ta begi pataikei, jeigu 4 vaziaves 2.5apsuku ijungtum 3 tai daugiau nei 2600aps butu. Ir kaip minejai jokiu pasaliniu dalyku, tai perjungus begi (minetu atveju is 4 uzbimbinus i 3) ir atleidus sankaba tikrai butum pajautes, kad ne i ta begi pataikei. Mano nuomone ten nebuvo tavo klaida

Pavarų svirtis turi laisvumą. Kartais iš 2 bėgio jungiant į 3čia isijungia 5ktas ir atvirkščiai.. Ant laisvos pavaros svirtele palinkusi į dešinę pusę, o turėtu būti per vidurį, kartais atsistato, bet važiuojant 5ktu bėgiu ir įmušus laisvą, ji vel palieka nulinkusi į dešinę pusę.. Idetas shortshiftas, problema buvo ir su org. Svirtele. Kur problema?

tai tie dirzai saabu liga? mano nei is sio nei is to uzstrigo. isedau i masina - bandau segtis - nei is vietos. gal uzsitrumpino ir sove.. as isardziau ta mechanizma, atlaisvinau kiek man reikia ir taip vazinejau. kabriku man atrodo eina kartu su salono dalim per kuria jis islenda. toks iskilimas plastikinis.. bet gal jis ir nusiema.. as tik nebandziau

tie numeriai yra tranzitiniai. tuos raudonus numeriu atiduodi. savininkui. varai i regitra pasiemes tos masinos dokus surasai su masinos saviniku pirkimo-pardavimo sutarti. jai ji ne is lietuvos tada rasai ne lietuviska pirkimo sutarti, pvz: jai auto yra is vokietijos ir dokai vokiski tai ir sutartis turi but vokiska ir sudaryta su vokieciu is kurio perki.

Firstly my BMW E46 320 damaged oil cooler, it mixed water and transmission, i changed gear box and oil cooler. now it is giving me a problem. when is hot it will give me a strange sound of zzzz, and gears not moving well, too much smell of transmission oil. only when the car is hot.

Jau nei fordai nei opeliai neberudyja.... Nereikia pirkit prieskario technikos ir tersti aplinkos. Nusiperka sena perpuvusi opeli uz centus ir poto is jo kazko reikalauja... O jei lukesciai nepasitenkina tada waro ant tos markes kokia ji liewa... taip ir susiformuoja BMW ir audi fanai, no offence.

o ukininkai megsta audi nes, jinai taupi, dyzeli bet koki valgo ir turi quattro sistema. kiek kaimieciu is manes audines pirko, tai visas quattro, o tai ziema gali iki namu nedavaziuot. aisku dzipas gal ir geresnis sprendimas, bet jisai daugiau ima, brangiau islaikomas ir kainuoja daugiau

Sveiki audistai! Nenorejau kurt naujos temos del 1-o paprasto klausimo. Gal kas zino Kaune gera servisa ar kokiu pazistamu garazeliuose kas pasirupintu, apziuretu ir paremontuotu 1985m. audi Coupe GT 2.2l 5cil varikliuka? Reiketu kaip ir viso variklio diagnostikos, kas gerai, kas blogai. Is anksto dekoju

nu patarciau kuo greiciau normalesne signalke isimest, nes jau audi ir vw is situ modeliu (pasat nuo 97, golf nuo 98, a4, a6 it kiti patys vagiamaiausi kaip statistika rodo, tai kaip minimum signalkes reikia..o geriausiai drausti. as mokedavau golfui 4 apie 800 simtus metams.

hmmm..problema ta jog jauciu nostalgija tom masinom..girdejau ir as kad siurblei nelaiko ju, ydomu butu suzinoti kiek tie remontai kainuoja.katik viena apziurejau universala.truksta keliu plasmasiu, o seip is technines puses lyg ir viskas gerai.skirtumas jauciasi ant vaziavimo, audi smagiau vaziuoja ir traukia nepalyginamai geriau..

sveiki gal kas zinot kame gali buti beda.benzu dyrba kuo puikiausiai ir siltas ir saltas variklis, bet ant duju tik saltas dyrba tik pradeda silt ir gesta iskart nelaiko apsuku.kai vaziuoji nieko tvarkoj kol laisvo neimeti..skyscio norma netruksta..auto audi 100c4 2.3.dekuj is anksto

Ir dar kaifas, kai uzveja, akys buna tokiosKartais dar ir issauna karta kita, buna , kad ir pataiko, buna ir kad belekdamas i medi isiklijuoja...Cia viskas is istorijos

tai vazinek su tuo laikrodukuAs maciau, kai zmones i tuos v6 tdi sukisa 7klt, nes taip viskas susidrozia, kad sunku apsakyt.Nors masinos is isore dar atrodo gana neblogai

gali registruoti ir vėliau nei po 15 dienų, o sutaryje rašyk pardavėju ta iš ko pirkai ir kas pirmoje sutartyjeyra pirkėjas, ir su abiem sutartim eik į regitrą

idomu kur cia taip girdejei jei nori vairuoti auto iki 500 kg turi tureti b1 i viskas bet is kur gausi ta auto toki tai cia jau problema

jai nori kad kuro negertu tai pirk 318 tds pats is norwegijos i lt reisuoju neitiketina bet 1300 kilu vaziuojant apie 90 km/h bako 60ltr ustenka pilnumoj

jei jau b5 imt tai bent jau pasata nes a4 b5 tai bulka su aliuminke vaziuokle. vietos nera visiskai. kiekviena kart keliais isiremiu islipdamas is a4 i bardacioka

Sveiki, gal kas zino ar į Crysler Pacifica 3.8, galima įdėti kitą variklį Chrysler Voyagerio su 3.8 kubatura? Skiriasi ten kas? ar reikia deti tik is kitos pacificos?

Sorry busiu suklides, dabar susimasciau ir atsiminiau, krc tas siurbliukas bake, naudojamas tik perpumpuoti saliara is vienos kameros i kita, o spaudima sistemoje sudaro pagrindinis siurblis po kapotu.

ieskok is anglo tokiu paciu varikliu px kad ten kompas pas tave cipuotas nebent lt daug turi tada nauja dek bet ar verta i guoli normalius litus kist ?

pusiau sintetinio jei palakstyt megsti i turbinini varikli pilt nepatarciau. is senuku kokiu ar gariunu irgi nepirk, nes ten lenkiskas fuflo, kad ir kokia grazi castrol pakuote puikuotusi...

ir tikrai NE 100% teisus nes ten primalta taj normaliai nes neisku kada junkt is line out i low in tuos du laidus nes nesuprantu kas ten uzrasyta

kam mum dujos, kai benzinas pigus. senesni fordai yra vieni prasciausiu is amerikonu. dabar GM perima po biski ju vieta. as jau neskaiciuoju kiek deziu ir varikliu esam pakeite fordam ir lincolnam sunkiem palyginus su GM.. ir keitimas daug sudetingesnis, nes ju V yra 90 laipsniu, o GM 60.. jau nekalbu apie kitas nesamones. kai reikia varikli keisti tada jau buna px kieno pakaba tvirtesne.. ir ar tvirtesne as nelabai sutikciau, nes pagal tai kaip daznai reikia keisti amortizatorius ir ball jointus, tai fordas musa visus rekordus..

Sveiki, turiu servisiuka netoli namu, visiskas bardakynas, dirba 4 zmones su ju vaduku. Kainininku jie neturi, apskaitos neveda ir po kiekvieno remonto is lubu nurasineja suma. Pvz - stabdziu vakumu keitimas, 2m slangeliu - 20eur su darbu Ner su kuo palyginti, bet del kiekvieno shudo, kuris jiems uztrunka pusvalandi padaryti jie ima 10, 20 euru - cia normali kaina tokioje snarglineje, ar as cia remejas ju patapau? Jul 20eur - cia turetu buti 10proc ju menesio atlyginimo, jei tiketi, kad uz minimuma visi dirba. O gal cia tokie ikainiai Vilniuje?

Logiškai pagalvok. Jos langų skaičius ir jų dydis yra panašus kaip ir audi 80 B4 ar tai audi A4, tai kaina bus 220-250 litų pigesne plionke, jeigu čia pas mane klausi...

atsakant i temos klausima, geriau pirkt galutinai nesudrozta auto.Tiketis, kad nusipirkus nereikes nieko daryt, mano poziuriu kvaila.Tepalu keitimas, filtrai, gal stabdziu kaladeles, dirzelis, antifrizas, tuo paciu termostatas...Nu, va, jau kokiu 600lt ir nera, o jei dar padangos nekokios?Procese gali paaisketi koks defektelis, kaip riebokslis ar dar kokia smulkmena...Nu, tai stukyte lituku reiketu iskart pasiliktSiaip, vazineto ne vienus metus automobilio sveikata labai priklauso nuo buvusiu seimininku poziurio i auto prieziura, vairavimo stiliaus, kokioje vietoveje buvo vazinejama, eksploatavimo ypatumai, kaip pvz, gal buves seimininkas megdavo i turgu bulves vezioti ar po ganyklas pasivazinetNieko paguodziancio ir megstantis "atsistoti staciam ant pedalo" vairuotojaiJei esate jautrus financiskai, manyciau reiketu ieskotis kokio paprastesnio auto be ypatingu techniniu sprendimu, taip tiesiog islaikyti masina butu pigiau

Taigi keitimas. Jis man pasiūlė. Abiems pusėms tiko, abu tipo ta pačią dieną išsiuntėme, tai krč. Aj vienu žodžiu pats kaltas... Per daug patiklus...

Va apkalbėkite mano EX: /bmw-525-e39-tds-abs-asc-srs-sedanas-1996-0123687472.html Net informacija COPY/PASTE...

na pats vazinejau daugiau nei metus taip tai nieko, daugiau neryja tikrai, man tai 5, 5-6, 0ltr/100km. o trauka tai stipriai sumazeja. bet siulau ramiau priprasti vazineti, sveikiau ir auto ir paciam. problemos su roveriu buvo sarnyru keitimas, juos reikedavo nutekint zodziu daug bedos. nusiede man padangos, kai nepakeite nieks sarnyro.

Taip cia tik darbo kainos galvos imimas 400lt variklio keitimas 1k ir zinoma kainos ne lygu meistrams kas gerai ir kokybiskai daro gali ir daugiau sumoketi.Be to variklis v8 tad ir teks imt abi plius kainuos tau dvi tarpines galvu slifavimas.Galvas iskart tikrinciau o ne tik slifuociau brangiau bet bent apsidrausi.

As tik uz audi b4, ir isvaizda geresne, ir cinkuota, salonas grazesnis, garso izoliacija geresne (kas tikrai duoda daugiau malonumo vaziuoti), o del komplektacijos, tai gali ir audi paimt normalei prikista visokiu navarotu.

Kam ta audi, vagia, vaziuokle netikus, nuvalkiotas vežimas. Toki kaip mano pasata dar labiau vagia, tai tenka uz kasko moket didelius pinigus... Pežo irgi nekažkas. Šiaip būkit išradingesni yra mašinų ir be audi..

Esu vaziaves su 2.0L automatiniu tiburonu, tai labai truko traukos. Seskes sako geros visai. Tuscon, Sonata ir Santa Fe su juo eina, tai kantrus variklis ir traukos padoriai. kolkas nieko su sankaba nedariau - isskyrus nauja diska is ClutchNet - del to negaliu normaliai launchinti - pora kartu bandziau, tai tik svilti sankaba pradeda 1 begiu, imusus antra irgi slista.. bet jei leciau pajudu pirma saiba tai antra gerai kabina, bet aisku pagreitejimas nukencia. kolkas nieko nedarau, nes keisiu su varikliu. ClutchNet arba Exedy desiu keramikine su standziu diskatorium. kaina panasi abieju. dezes sako nera stiprios, bet kol nesulauziau negaliu kazko labai pasakyti.. kol nesulauzysiu tol ir nezinosiu, o tada jau reikes kazka galvoti. ju buvo kelios modifikacijos - naujesnes geriau laiko. pas mane dabar viena is pirmu, kurios ejo i 9-3..

Katalizatoriaus paskirtis jei ka, skaidyti azoto oksidus i komponentus maziau kenkiancius aplinkai, nieko jis nedegina.
tavo zodziais suodziai keliauja i isiurbima del kazkotai , bet tik ne su antriniu atlieku perdirbimu, tai nx jis is vis dedamas i mases, kokia is to nauda jei jis kazka atskiria, bet nesudegina ?
Pavargau cia su tavim jau kovot zinau , kad protingas zmogus esi, be manau, kad cia susirinke forumieciai netaip ismano fizika-chemija kaip tamsta, tad visi viska supratom, tema turbut isssemta

Nu ir vel.. Bliat nx is kur atsiranda tokiu nepilnaprociu psichu kurie kitus smeizia? Blt jums seniai laikas i psichuske nepilnaprociai pasliedni.. Kur autogidas nusivaziavo su tokiais ligoniais kaip tie du.. Jai neturit pinigu ir neisgalit net a4 uz bulkos kaina is manes nusipirkt tai bent is pavydo nelokit ant kitu ir nerodykite savo menko lygio.

tylek siuksle, matyt salininkas jo.Taip bandziau kazkada golfa is jo pirkt tai susitarem uz val susitik atvaziaau tipo i jo ta centra poto sako kiitur atvaziuok, tada neatsiliepe ir paraso zinute kad pardave, poto kita diena vel ideda skelbima ir taip pastoviai, dabar jau loxa atpazystu is balselio jeigu eina prisiskambint ir is jo tu skelbimu.

Nenukabink nosies, nebūtina visa gyvenima pirkti is aferistu-nesaziningu turgaus babaju ar is sukciaujanciu pepradaveju-čigonkų.Pabrėžiu-iš nesąžinigų-nebepirk, žmogui veide parašyta kas per tipas, o dar geriau išduoda nuotrauka, pažiūrėk į teises ar pasą-visi sukčiai išsiduoda pozuodami fotografuojantis.Pirk iš normalaus, doro žmogaus, kuris sutiks duoti rimtam test-drive`ui, iškratyti pakabą ir komp.diagnostiką pasidaryti galima ir pačiam.Netikėk tokiom nesąmonėm apie kainas, visada būna išimčių.Kas ieško-tas randa, sėkmės!

tu ir gerai sneki bumeris yra tik vienas tas kur nuo 94m ejo iki 02 man atrodo visi situ bemvu varikliai geri tik kuro sanaudos skiresi, bet 2, 8 zinokne koks variantas imk 3, 0 mechanine jai benzina cia optimaliausias variantas jai uzpilsi imk 5, 4 ten vazevimas isvis nera lygiu arba lieka dieseliukas

Sveiki turiu bmw e46 2001m 2.0d 100kw mechanine deze, ir yra keista sutrauka duodi gaza masina traukia ir prie 2k apsuku trauka prislopsta ir po biski vel traukia, mano nuomone oro srauto matuoklis siandien buvau isardes viska ir isemes ir jis yra mb markes auto idetas, ar tai turi kokia reiksme?

2.5 v6 jau eina 132kW teko susidurt db su tokia, siaip ten viskas labai siaurai ppo kapotu, bet trauka tai nezmoniska pagal toky varikli, kiek paminsi tiek ajna kuro ~7l siaip ryja, mieste daugiau turetu but, jai tokia audi tik su 2.5 v6 132kW 1.9 96kw nesakau irgi varikliukas geras audi visada bus audi :P

bmw 318 is gero stovio 93m. Siaip pardavineju bet galeciau ir pakeisti i kita (lygeverte) gal ka sudomins, pora foto ce imesiu.

nekalbek man apie amortiku garantija-vistiek isvartys, kad liuobei i duobe, plius pareiklaus is anksto, kad pas juos butu ideti.Na, aisku, jie uz 50lt to nedarys.Turiu karcios patirties...

bent metus masinos parasytum, nes b3 ir b4 yra visai kitokios kuro sistemos.Sprendziant, kad slanga po masina, tai b3, nes pas b4 viskas kisasi is virsaus i baka

Jei prasti keliai, tai net neziurek i ne viena is parasytu.Jei labai nori ir turesi uz ka tvarkyt vaziuokles ir pan, pirk ir nesuk galvos.Ziurek ir patirties pasisemsi

kam man vaziuti jei is vilniaus pirma atsius tada patikrisiu ir tada lt pervesiu nes vaziavimas i kauna kainuos 70lt tai tas pats gausis ir nereiks laiko gaisti.

kainos lavonu nuo 23k prasideda, gera 30k. bet jei pirkt planuosiu vaziuosiu pats i vokietija ar italija ir imsiu is ten parsivarysiu, nes lt nera cia ka ziureti

Hyundai prasta firma?? Is dalies sportiniu varijantu maza. Taciau paziurejus i Hyundai Tiburon 2004m. tysta seile. Tame ir esme jog tik nuo 2000m. Hyundai automobiliai igyja sakoma "GYVYBE"

nu taip buna parudijusiu, bet ne tiek jau daug, atsizvelgaian i tai kad jos cinkuotos eina, nebent is vis nepriziuretos, tada ti gadys astra, bet siaip masina zbs

http://www.autogidas.lt/toyota-corolla-hecbekas-1999-0122417706.html
apie tojota irgi galetum pagalvot manau nebloga masina ekonomiska geru metu gal net kazkiek is uzpakalio i mazda 323 panasi