Audi dezes keitimas is automato i mechanine (1645 page) (92994)

tai koks tikslas ta pati kibira trynt daug metu, jei galima bent kas metus ar du pakeist.

siaip pas a6c4 quatro 2.5tdi gan paprasta vaziuokle tik tiek kad nera blokiruotes. kuro ziema nuo 7ltr pasiima.

Autodotoj 14lt naujas

Dangtis parsiduoda su viskuo kas yra ft Ventiliatorius veike puikei. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/205973-6097.jpg

gal tempimo kilpos reikia +37063436606 10 litu

butu vandens pompa vaziuojant tau greit iki 120 uzkaistu bet jai tik iki 100 tai vandens pumpa atkrenta gali but kad dacikas durniuoja greiciausiai

Domintu butent sedanui, kiek girdejau nuo universalo netinka, ar cia tik gandai? Ar gal tiktu nuo dar kokios a4 ar c4?

O ant duju trauka ? ir kiek miesta ima duju ?

Net nebezinau ka tikrint. Nereikejo pradet man cia keist paneles.

Tai ka daryti ?

Ant babinos pliuso uzdejau su "knyptuku" ir su laidu prie akumo - su knyptuku.

Tas pats kas krokodilas tik zymiai mazesnis.

Penele , bet mase visur prisukta

10 litru benzo nieko baisaus, patys vokieciai raso kad iki 30 % benzo maisyt, pats 20 +50 piliau, trauka mazesne buvo, bet tokiu dalyku nebuvo

tai cia rodo in1 yra ir in2, cia inspekcijos tipo viena rodo laikas tepalus keist, kita lyg apie dirzo keitima....jokios klaidos cia nera, galima nustatyt po kiek km tau sita inspekcija ismestu, mano bratkei a4 taip dare...

tai nereikia imt triperio

aisku quattro...na ir 1, 9, nes jei 2, 5 tai geriau tada benz 2, 8....2, 5 ryja daug

del to pritariu, tik labai jau uzknisa, kai kysa tuos dyzelius del superekonomijos....

patarejas susirado...1, 8t....

o dirzus pagal tave tai kas antra men reikia keist?zinau, kad 2, 8 142kw kas 120 tkm, tai per kiek laiko tu 120 tkm pravaziuosi?

pas mane 4, 2 guattro, vazinejau nemazai su passatu b5 2, 8 4motion, tai passatui truputi aukstesnes padangos ir ziema vaziuoji kur nori...sakai subaru geriau, aukstesne prosvaisa ir geriau vaziuoja

nekisu, tiesio turiu dar fwd...tai nera ko lygint kaip fwd waziuoja ir quattro...kol ant pilvo nepasodinsi vaziuos kaip tankas

na jei su 1, 8 motoru tai jo, bet 2, 8 quattro paima su priekiu varoma

kai kuriems modeliams taiko 4 varomu sistema, nes 2 ratai tiesiog prasisuka, ir kad geriau isnaudot variklio galinguma taikoma 4 varomu ratu sistema.o del svorio kai jau svoris netoli 2 tonu tai koks skirtumas tie 50 ar net 100 kg...cia jei butu 500 ir 600 kg, tai cia jau tikrai mases skirtumas

o kodel manai kad fwd paim awd?argumentuok

kataloguose su galingesniais motorais quattro iki 100 greiciau begejasi...be to cia idealiom salygom, o jei ant asfalto siek tiek dulkiu bus, tai kiek laiko jusu fwd stoves vietoj, kol ratai gerai sukibs?bet cia vistiek ne del to masina renka, tiesiog nemanau kad quattro palyginus su fwd reikalauja daug daugiau remonto ir islaidu, kad jus cia uzsvaigot kad paprastam ramiam zmogui quattro visai nereikalinga...

tai kad ir per mobile.de nerasta tokiu, jei nori 1, 9 quattro, tai a4 ar passatas b5

tai triperis 1, 8 aisku daugiau ims, nieko nesakau, sakau kad su galingesniu motoru to skirtumo nepajusi

tu invalidas ar kaip?argumentuok

tai jei pats nieko nezinai, tai gal savo patarimus sau palik

1, 18 cia jau tikrai issikroves akumas

neaiskiai aprasei problema….prie ko bendeksas?variklio nesuka?koki slegi matavai?benzo siurblio?

kam tau 3, 3 tdi?trumpais atstumais mieste valgo apie 20, nebent tolima kelione tada apie 8....imi 4, 2 su dujom ir dinamika geresne ir pigiau vaziuot ir maziau hemorojaus

Koks miestas?

Ant dangcio yra blenda? gal atskirai parduotum?

Sveiki. Gal kas zinote kur butu imanoma isigyti kuo pigesne naudota ar nauja 2006m. dyzelio priekiniu stabdziu kaladeliu davikli?

Sveiki restauravo man vairo stiprintuva ir sake dar pasikeisk pavazinejus skysti. Pasikeiciau bet dabar stiprej uzia ir sunkej sukinejasi vairas bei labai didele cirkuliacija issipletimo bakelyje ka dabar man daryt vazinet su taip gal nusiorins ar kaskas blogai nes per didele cirkuliacija ?

jo pazystamas ta pati ka ir tu patare, pasake kad ten liga alsuoklis uzsikisa ir paskui tepala musa po truputi, dekui ir tau uz supratima ir patarimus ten nera didele beda po truputi nubega ir tiek po ziemos reikes pasidaryt

jei variklis visas apsitepalaves tai nera cia ko ir bepridurt gi nematom masinos varilio vaizdo, ir seip sitos beskes genda belenkaip

Nusipirk benzina 2, 8 ir nereikes cipuot, nes to variklio geriau su cipavimu neliest, nes jis ir taip vos atlaiko.

jei ka tai linke parodyta 2.5tdi turba , o tos mentes tai yra 66kw tas voztuvelis kaip tik jas tampo

kiek rubliu prasai?

zinai ka jei isrinksi beskes, a4 ar pasato tdi turba tu gausi soka nes ten yra tos menteles(kintama geometrija), o kas pagal tave kintama tai as neisivaizduoju gal koks blow offas, swapas ir visa kita... gali pedint isrinkinet turba

Geriau pirk naudota originala vokiska, nes kinietisko nieko gero nera metams ar maziau.... ir pinigu sutaupisi ir begs ilgiau

Sweiki, yra tokia beda kad vaziuojant 4 begiu jau sukeliant apsukas iki tiek kai turi suveikt turbo tai masina pristoja poto suveikia kartais vaziuojant 130 paspaudi dar tai masina pristoja bet atsigauna ir nesigirdi kad turbina svilptu, pastebejau kad lasa tepalas maniau kad pro dangteli bet pakeiciau tarpine tai visteik lasa kazkur pro turbinos apace kur prisiverze prie matoro.tai ponai koke ce degnoze butu ka tvarkyti?(beje kaip keistoka dumo nemeta nei melino nei juodo, kas ce per stebuklas?)

Kad alternatyvos nelabai matau, nes neprijauciu bmw ;]

pasmane tapati beda tik kad pasmane 1.8 bulka bet principas taspats , taipat keiciau ir babinas dbar net 4 turiu paskui komutatoriu taipat 4 turiu , tik as dar nekeitciau spineles reiks bandyt