Audi dezes keitimas is automato i mechanine (1615 page) (92994)

beskes yra - neblogi automobiliai, patvarus! alfos irgi iki 97 yra geris, kainom , cinkuotom storom skardom ir 8V varikliu TIKRAI nesikandžioja.nei benzo daug , o užtai malonumas koks! VIVA ITALIA

jo teisingai kolegos sako kad jis netrukdo vaziavimui tas kondensatas o jei tau trukdo tai tikrai bakeliuose pragreziok skyluciu.cia jau pono reikalas.

Sveiki parduodu dalis deze reduktorius kardanas galvute 2, 3 matoro spidometras ir kompas nuo jos. kebulas metale jau 860341127

nes pas mane toks variklis ir buvo..2.0l benzinas 83kw..4 silindru...pilnas ipurskimas..jei tiksliau 1983..ne 2.0 litro..tik tiek rase dokumentuos apvalino..bulka buvo 90m..ta oro sklende reik praplaut kur gazo trosa ant jos kabina

nesveika sito aparato kaina.....

aisku, dekui..kazkaip net nepagalvojau apie saugikli bus laiko, patikrysiu.

situ kandziu su etapu kartu nesodina

del kainu gali buti, nesigincysiu..o del info tai nera uz ka gi

o tai kelintu metu yra tavo bulka? kad kaina tokia?

butent...kad as automobili perku o ne metus..o jei konkreciai del kainos, uz ta stuke euriku as A4 pasimu nesunkiai..o masinom lygint..kuri naujesne isvaizda ir tt? ta prasme modeli kuri geriau vertina...ir netgi to 1000 nebereiktu..uztektu 800-900 euru.taip kad moraliskai pasene tos bulkos..o ta a4 tik truputi paapvalinta bulka...gal ir rasi ta kas nupirks ta tavo bulka, nesiginciju..tavo reikalas.

480 arklu mersa toki ryzos spalvos

tai matai kaip buna..tik jis vienas cia patarimus gerus duoda, jis ir tas zaraza o visi kiti..nu zodziu supratote...

as tik kaip pavyzdi daves buvau, neturejau galvoje konkreciai kad ten joker pyzdoker ar dar kokia komplektacija ar karavanas kuilys ar kas..tiesiog tada ant bangos buvo tie universalai guoliai ypac TDI ir daznas budavo universalas, svarus, grazus lele tiesiog..o va apacioj jau problem kolega...bet va jums pastrigo KODEL UNIVERSALAS BUTENT...nera skirtumo koks kebulas...guolis lieka guoliu..

beje as ieskau irgi masinos, na tiksliau jau radau po 2 savaiciu vazinejimo po panevezy, kauna vilniu bei utena.tai padariau isvada kad ne ridos reik klausti o ar spaklius neatsokes))

Manau ju nera nes c4 labai mazai isvis buna su lesinem

chebra atsukit rida ir kreipkites butinai nupirks

draugelis turejo 97 2.0 d tik nepamenu almera ar primera.jo geras variklis ekonomiska bet po prancuzo sudepresavo ir pardave traukos nulis.ir nemazai litu jam nuvertejo per 3 men

opel esconai pas mane irgi buvo kelmas galinis suplyses tepalinis amortikas sulindo bet irgi kai pardaviau bet deje kaimynui

turejau ir opel astra birzeli. 98 metu karavanas 1.7 td tas naujesnis kebulas .drapokas iki citro tolibet perka nezmoniskai gerai

o man kai nupiso audine tai nusipirkau prancuzu hidraulini sedevra ir miegu kaip kudikis .

kazkaip galvojau kad arciau jurbarko ,

dekuj

gal blogas termostatas , pas mane irgi panasei, tik pas mane c4 2.0 mono , irgi labai prastai sila , dar pabandyk su kokia kartonke uzdaryt prieki radiatoriaus ziemai , kad ne taip vejas ji vesintu

sveiki atsitiko toks dalykas sy ryt vaziuojant trasoi paspaudus gazo daugiau atsirasdavo toks cypimas vos ne kai dirzas prasisukinetu, ir traukimas pasilpnejo. dabr pastovei nuo~2.3k pradeda cypti ir dingsta trauka. 92m 2.8 v6 kame saknys gali buti

imk iki 97 ir pamirsi, jei pasiruoses uz gera sumoket maziausiai tiek, gal net daugiau, kaip planuoji dabar isigyt, jei mokesi turgaus kaina LT, gali pamirst kokybe.

TURBO DIESEL INJECTION o ne direct, tik directai ir eina nuo 89....

ooooj vaikieeeeeli ain kai bituke, pili vundens litra ir iki siauliu mini

kad daugiau nei oro situ varikliu temu yra... o ir kaimietis teisiu neturintis zino kad karbas gerai su duja draugauja.

sutwarkyk palaikyk garaze 5-10m jei pasaulio pabaiga neateis tai gausi uz ja 10k ar daugiau

jau tokia retenybe tiesiog maserati kad nera skelbimuose tai cia reik rasyt apie ta lupena...

ten juk krabas ir paprastos dujos, kokia dar elektronika?

nes ji pas mane quattro

lauksiu ats.

cia biskely ne y tema, bet gal kas zino realias kuro sanaudas c4 karavano 2, 3 ir 2, 8

neuzmusta tai faktas, su saviskiu dejau visus 2, 8, sureguliuotas varyklis. bet su 525 gyvu kai stoji, gauni ir geda

tu tai visai ne p.... ane? su apkoncinom padangom...

del sito tai sutinku visiskai, tikrai klaidingai mano, kad golfu niekas nevogia

tada jau reik ziureti kaip ten su tais laidai nes esu mates kai hebra vietoj paprastu lesines susideda

kad nuo a6 eina lempas ydeti y c4 tai cia faktas.bet tada reikia keisti ir kapota nes a6 ir c4 kapotu priekiai biski skiresi palei kapota ir lempos

iki 97m.dar v5 ejo

vietoj b4 norejom coupe pirkti bet nebuvo 2.0 66kw tai nepirkom nes sukitais varikliais problemos su dujo

o cia mano orginalus ratai r15 195 65 labai patogiai ir minkstai vazevosi

tuos r18 pardaviau ir nusipirkau tuos juodus r16 ir uzdejau padangas r16 205 60 tai pats gazas ant minkstumo ir grozio atzvilgiu

Na audines islaikymas turetu buti brangesnis, vis delto V8 tdi ir tik quattro. Sanaudu skirtumas siu modeliu daug maz 1-1.5 litru (bmw maziau). Na rinkciausi bmw.

Nu tai padetai geriau o ne nesamones rasinet.Masina ne mano pazystamas dave sutvarkyt.

arba per tuos 2 metus nuvaziavai 10000 km tiktai arba vazineji kaip visi alytuj isijunge pensininko rezima arba negirdi kaip barska masina nes situ masinu pakabos byra ir net labai

saugikliai

tiksliai nezinau bet mano draugas turetu tau padeti paklausiu kai su juo sisitiksiu

swx iskilo problema kazkur benzas pradejo begti, slangute kazkur po galiniu tiltu nutruko, cia sunku sutvarkyt ta problema ir kiek kainuotu?