Audi dezes keitimas is automato i mechanine (1614 page) (92994)

buna du variantai, abu elektriniaiVienas tachometre ir skaitmeninis, kitas-vietoj tachometro ir analoginis.Koks pas tave-nezinau ir nematau.Gal per toli esi?

jei turi taip vadinama "opravke", jokiu problemu ir plaktuku.Bet kadangi pas kaimyna yra tam skirta iranga, tai kam man ieskot nuotykiu?Beje, pazistu viena toki, kuris nukalinedamas guoli, issimuse aki, taip kad su plaktuku per metala-atsargiai

anas irgi nesidejo

prieky buferi nera mazuju groteliu-p***rai nunese kazkada Ta kur melyna, ne sidabrine

dujos, popieriai yra, balionas-vietoj zpaskes, reduktorius perrinktas rudeni, kartu pakeistos zvakes, filtrai ir tepalai.Tepala jau kaip ir vel reiketu keist neuzilgo.Daug kartu piltas Agip pusiau sintetika

tu cia rimtai?Imtum toki lauza?Vien tik surast del ko gabaritas dingo ir stabdzius sutvarkyt su vaziuokle kainuos nemazai ir euriuku ir laiko...Tema baigta, pajuokavau.Yra kas paima uz 200eur, vietoje...As nenoriu kad kas prisiplotu su ja, o cia zinau, kad tikrai tvarkys

tai juokdariai yra tie kurie verkia, kai reikia senai masinai.pvz, kelt galvas, nes kazkuri tarpine amen.Todel ir v6, v8 varikliai yra tiems, kas turi uz ka juos turetiVisos durnos kalbos tuo ir baigiasi.

jau maciau du oluchus su nupistais dirzais tas v6 2.5 tdi ir zinau kiek jiems kainavo remontai.

a3-allroad?

sunku ka pasakyt, bet siulau sulaukt pavasarioKazko nera fotkes vairuotojo sedynes.

bent jau pradziai pasidaryk normalia diagnostika.Dabar tik rasineji bele ka.Niekas tau nieko nepasakys.Nebent koks Kaspirovskis, tas tai mokejo

del tepalo siurbliu, taip vadinamu dideliu.Ten problema nevienoj vietoj.Tiek asele, tiek itempejai, tiek grandine.Dar yra zvaigzdute uzpresuota ant alkuninio.Viska kartu isprest, nu tai nezinau, daugiau nei grazuKlinija visas matoras iskart, su turbina poroj.Nebuna ka remontuot, nes dar iki to jau buna tepalo badas ir suvaro viska iki negaliu.

nu ne.Gal ko nezinau.Yra pas siurblius su grandine.

Ziema su quattro sita tai isvis rojus buvo per pusnis

Nu kad ir dažais aš jas dažyčiau, spalvinčiau ir ne tik jas, bet ir šiaip visokius langus aprašinėčiau ar dar ką nors, nu ir ką? Gaila tau? Skauda? Trukdo? Man toli gražu dapyzdi, galiu nors ir padegti ir apkepusią aprašinėti, kas tau darbo? Nesuprantu visiškai. Tipo tu dabar užsidėsi spoilerį, pasakys koks daunas, kad negražu ir išmesi? Tik toks kaip tu taip sugalvotų...

Ir ką ten? Tapsiu tada toks kaip tu, tad gal geriau susilaikysiu ir pasiliksiu Lietuvoje, nors tavęs VAPŠIE niekas nečiulbino...

gali paligint ju svorius

1420kg.sveria A8, tik ne quattro 2, 8 su mehanine p.d.

pirmiausia turi siurbli pasitikrinti, jei jis veikia tai gali buti kad purkstukai uzsistoveje!

kokias butent dalis nori pirkti?

Tai tiksliai neaisku ar del to, jei ta sutvarkius panasiai bus, reiks ziuret

greiciausiai tai daviklis einantis y greiciu deze

ir dar priedas jei desi tiesioginio ipurskimo duju iranga tai 2ltr benzo 100km+ duju gal kokiu 1-2ltr maziau TIEK ZINIU

man taipat karta pasiseke su bulka pries 5metus. 2met.atvazinejau beveik nieko nedariau, pirkau uz 5.600 lt Utenoi pardaviau uz 5.600 vln.

nuspaudi viena karta ir turi dinkt, dar nuspausi vel rodis klaidas

tu cia rimtai?

Sveikas, turi pora draugu a4.Bet nieko gero jos.Vaziuokle kas puse metu keicia ir taip problemu visokiu turi.Be to sunku parduot a4, draugas pardavinejo dizeline.Pries pora metu mokejo 15tukstanciu litu, o db tepardave uz 7 Lt.Ir tai metus laiko pardavinejo.Dauk kas jas pirko, bet pamate kas per masinos yra.Pvz a6 kaip kaina laike seniau, taip ir db laiko.

benza zymiai pigiau paimt gali, jei gauni dyzelio pigiau, tai beabejo dyzeli pirk.Benzo sanaudos zymiai didesnes.Benzinine pazistamas a4 nebloga pardavineja

Kalmarai, ieškau už normalią kainą.Už 2 gabalus sakai nerastum, yra patikek draugelis benza už 1900Lt paeme kedainius be defektų.1800Lt buvau paemęs gerą pernai, tik kad balta. O gerą beške už 3500Lt pilnai galima rast, tik db durnas laikas nieks nieko gero neparduoda.

b4 2.0 66kw su paprastom draugauja kuo puikiausiai

sviesus dumas, bet ne melsvas tikrai

2.3 ke-jetronikas ???gal ten pas ji koks karbiuratorius ka gali zinoti, gi jis nieko nesako apie pati varikli , bus kokia 1985 mono

o ka cia kiti sako tai kiap ir kolega minejo kas netureja tas ir sneka, ir mano ne vienas draugas vazineja su tokia vaziuojkle, nebent jus nemokate jos priziureti, jai po viena sarnyra restoruojate taip taip ten kas 3 men ir taisote, jus atsirestoruokite viska ir tada viska suprasite

Tai niekas nieko nezino, ar isviso sie modeliai neaktualus??Ar niekas ju neturi?

na pas mane tj viskas norma...uzsidega ir uzgesta...bet kur ten zet tj net nzn zinok...bet jaj ten svaiktu kas taj kaj zejo sroves kiek ima butu rode

na ir pas mane taspats...tjpogi nieko nerandu kas yra...sakau dek mases isjungeja ir nebus problemu..kaj zinosi kad ilgaj nevaziuosi ysjungej ir nx...tegu stovi....nes as kiek lajko kariaunu ir vistiek nieko nerandu kas negeraj...

na bet manau bulkike geriau rieda jaj lb dar nepavargus..nes pats turejau 2.0 litru tj nesinskundziau na borliai lietuviai sugeba padaryt siaip praktiskaj visos jos darytos, .., ka jau padarysi na parduosi abi galesi pasiimt kazka naglesnio ...ka galvoji imt ?

atsisuk lajdus kur ejna y kebula ir pan ir nusivalyk...pas mane buvo apsioksidave ir nesikure normalej...o kaj atsilejdo lajdas tj aplamaj lafa buvo geraj kad radau nes butu rejkeje tempt

joa..pritariu ...man ir asmeniskaj geriau a 6 senute...nes nej b 5 man asmeniskaj nlb nej a 4...

na cia del 2.0 ir 2, 3 variklio nlb sutinki..nes 2.0 valgo apie 8 o 2.3 10 tikraj tj manau nemenkas skirtumas o jaj imi 2.3 tj jau geriau imk 2.8 nes jaj graziai vaziuosi ta paty gers

na kad kvatro tj uzmesk dar pora litru skajtyk pas mane buvo 2.0e...benzo apie 8 duju apie 11

tj matyt su lavonajs stojas as o tj 525 visi 125 ar ne ?

na pas mane c 4 ir lesines lempos..ceskese irgi ejna lesines..bet a 6 netinka ceskej

na paprastas tj tikiu kad gali paiimt...bet lesiniu kazin sake daug kas nori...paklausoj jos tj neuzsistovi

gali but kartery kur siurbliukas y pabajga...man jis atluzes buvo kazkada tj ir lempute dege

nereikia

Nebūkim tokie žiaurūsNesakė jis , kad 200 kw, pasigyrė kad 200arklių, tai maždaug 150 kw, bet aišku, ir tokie dalykai pigiai nesidaro, nes 150kw turėjo turbininis 2, 0 opelio variklis, o šitas gsi 110 kw, tai perrinkus variklį to tikrai neišspausi, nebent atstatysi tuos gamyklinius naujus 110

Sveikitokia beda, kad gal kas zino kur vilniuje pigiai butu galima pasikeist klimatronikos bloko ekraneli, nes pas mane vaizdas issiliejes kazkodel ir visko normaliai nerodo...:S O viso bloko nesinori keist, nes puikiai veikia....