Audi a6 dingsta trauka (77 page) (40438)

galdomintu audi coupe 2, 3 89m

Is kokio miesto ta audi?

Labai jau audi bulkiskos formos

tada jamk audi arba delfina

Pamirsau paminet audi 90 2, 3

Audi a4 b6 1.9 tdi

Kiek nori gauti už audi?

Ant audi coupe reikia uzdėti

audi a4 1.9 tdi 66kw

Audi a4 b8 2008m, 2.0tdi

Visai nieko straipsnis apie audi 100 coupe - gal kam bus idomu

http://www.dsautomobiles.com/straipsniai/audi-100-coup-s-300

Audi pakaba aliuminis, gero gamintojo 1000 i metus, bmw nemanau kad pigiau, bet variklio atzvilgiu audi tikrai pigiau priziuret.

kai uzkuriu salta pas mane buna toks kalimas variklyje vairuotojo puseje bet kai masina pasyla garsas dingsta. buna kai uzkuri uzsidega lempute su zaibuku bet kai pradedi vaziuoti uzgesta siltai masinai visai neuzsidega arba uzsidega retai

aisku 1.9 geraui.bet as dizeliu neturejas ir nieko nezinau.zinau kad kuro sanaudos mazesnes, kita galvojiu pirkti a6 2.5.visi keikia tos variklius, bet jiu vazineja daug, jei man patinka a6 as ja perku, nes mes perkam devetas auto ir nezinom kas priestai vazinejo, bus defektu remontosiu.jiuk visas masinu turgus beveik visi lavonai.

jaroxa999(12) 2011-10-25 11:35:43 sveiki norejau paklausti gal kas zino kas gali buti audi coupe 2, 3 benzinas dujos ant salto labai labai sunkiai kuresi ant benzino ant duju kuresi s pol abarota o ant benzino nelabai kaip isila tada kuresi jau gerai ant benzino kas gali buti??? ir dar trauka nelabai yra traukia kaip ant 2, 0litru kas gali buti? kompresija gera. aciu uz atsakymus

BMW daugiau komforto, geresne trauka, del išvaizdos nieko negaliu sakyt kiekvieno skonis skirtingas, a apie audi tai jei jimt tai tik su 1, 9 varikliu ir 81kw, traukos užteks aišku ne bmw 135kw, bet uztat galesi bet kokia salerka pilt, variklio remontas centus kainuos, o ir remuontuot nereiks dažnai. Žoždziu tava vietoj jimčiau BMW 3.0d ir ramus, arba jei nemegsti dyzeliu tai benza 2, 5 ir dujas det tiesiogines.

Laba diena, Islindo kazkokia keista problema su automobiliu. Pradejo dingineti trauka ir kuo toliau lygtais vis labiau. Ant laisvu gaza priima be problemu, greitai ir svariai iki redline, variklis dirba lygiai, is garso panasu, kad visi cilindrai puikiai dirba. Niuansai vaziuojant. Mazdaug iki 3000 apsuku kaip ir normaliai, taciau virs 3000, ypac ne svelniai o stipriai spaudziant gaza, dingsta trauka taip, lyg kas tave temptu i priesinga puse stipriai. Toliau laikant gaza dugna panasu, kad masina dustu, nepaduotu kuro gal, kartais net buna pokstelejimo ar sovimo garsas, tik sunku suprast ar variklio skyriuje ar is duslintuvo. Jeigu gaza laikyciau taip vidutiniskai nuspaudes, tai ties aukstesnem apsukom trukciotu. Realiai redline vaziuojant nelabai ir pasiekti imanoma. Masina tai daro betkokiu begiu. Panasu kad kuo tuoliau, tuo labiau astreja viskas, ir vis prie mazesnio gazo ir apsuku ji pradeda durnavot. Gal isivaizduojat kur problemos pradet ieskot? skydelis svarus ir jokio check nemeta

Senoji turbina pute gerai ir jautes trauka ir turbinos garsas kai pucia bet paskui dingo trauka turbo kazko nepute tad nesenai pakeiciau turbina nes senoji tepala pradejo leisti ir asele stiprei klibejo.Seniau senoji pute gerai ir jautes trauka ir turbinos garsas kai pucia bet paskui dingo trauka turbo kazko nepute tad pasikeiciau Isidejau ta naudota turbina tepalu neleidzia ir asele beveik nekliba nu krc ledine is pazystamo pirkta. Man vazioujant ar stovint nesijaucia kad turbina dirbtu lyg be jos vaziuoju nuemiau turbinos slange nu pucia ora slanga kruta nuo gazo spaudimo. Bet vaziuojant ne biski nesigirdi kad ji dirba juk turi jaustis turbos veikimas ir garsas tas svilpimas bet vaziuojant nulis rezultatu gal galit pasakyti kas atsitiko kur beda slypi

turiu a6 uz 10000 tikrai tvarkinga, kvatrine triptronikas, oda nu visi pribambasai, dabar vokietijoj grisiu liepa o gal greiciau, universalas 99 m

Tai blin, imk kaip visi litovcai A6 (C4 kebule), 2, 5tdi, jokiu minusu.. Dar tokios neturejau, bet visi giria kazkaip, jei susirasi tvarkinga..

Ir seip bisky kaina nereali A6 jau galima paiimti su tokiu motoru uz tokius pinigus . O is isvaizdos masina 8/10

vaziuojant dachuja kelio ir daugiau 90 nespaudziant gal ir telpa o kad a6 1.8 i 8 duju telpa tai jau nesamone didziausia.

Esu turejes ir vagena ir audi, gamybos metai tie patys, bet poziuris visai kitas.Nuo to laiko i vagena neziuriu.Aisku, audi ir vagenas turi panasiu trukumu, bet visgi audi solidesne masina.Aisku nelyginam pigiausiu su brangiausiais...

O audi yra audi b4 isvis dalys nebrangios nu jai butu motoras sitos turimos ne 2.0E o 2.3 24 voztuvu tada tiksliai kad likciau prie audi o dabar toks iskyla didelis VERTA AR NE ? ((

Sveiki. turiu peza 406 2.0l hdi 80kw, kartais kuriasi be problemu, o kartais isvis nesikuria arba vaziuojant tiesiog uzgesta-po keliu min vedasi puikiai. kompas rodo kad dingsta kuro slegis. kurioj vietoj ieskoti problemos? filtrai pakeisti... Aciu uz pagalba

turiu r 18 jei domina, stovis nelb.reik dazit, tinka c4 a4 a6 a8 su padangom 225/45

Vienas sustume kitas negerai cia. o kaip yra istikruju? nejaugi geriau tos a6 c5 su V6? kad visi perk anas.

pas mane buvo 92 metu c4 , tai vos kelios rudeles, o zinau viena a6 96 sparnai suspuve , net ant kapoto rudziu kampuose yra.

aisku nezinosi ant ko uzsoxi nu jau 2.0 ne ne, biski daugiau reiktu, ant bmw minimum 2.5, a6 arba 1.8t 2.4 ar 2.8.

galvoju pirkti A6 94-97metu 2.5tdi 103kw, gal kas turi nuomone apie ju variklius ir vaziuokle, na zodziu viskas kas susije su ja

beje del mases, specialiai paziurejau, a8 su 2, 8 motoru sveria 1435, o a6 su 2, 8 motoru sveria 1420, tai kad ant mases nevaryk

ko jus cia ta vienintele a6 1, 9 tdi quattro kysat, gal ten paprasciausiai variklis keistas, arba net nuo tos quattro like tik lipdukai

iskart pastebejimas, kad masinos skirtingiu klasiu, jei a6 su e 39 butu kas labiau patinka, o dabar pats apsispresk ko tau labiau reikia

Žinau aude a6 c5, 2001 pabaigos 81kw, sedanas, mech, rida 160000, nesukiota 150proc. kainos tik nežinau.bet turetu buti nemaža tokiu varikliu ir metų.

turiu a6 2.4 su dujomis. problema, kad sanaudos mieste, jei važinėji agresiviau, apie 20L/100 ir kaip tiek kilovatu turinti mašina traukia nekažka...

sveiki, gal kas galit suvardint visas detales kuriu reikia norint pakeisti a6 2.5 110 kw dirzus? ir kiek tas visas komplektas galetu kainuoti

sveiki, gal yra nusimananciu, zodziu kuri varikli toks zyzimas yra i pabaiga pries uzsikuriant, usikurus jis dingsta, kas tai galetu buti?cia negali but toks variantas kaip sneka kad starteris su reduktorium imontuotas..? ir dar viena beda..trauka dingo..buka pasidare..itariu turbina nupype tik kaip ja patikrinti gal kas zinote?? tepalo nevalgo variklis, nedumina , viskas isoriskai tvarkoje tik buka..ir daugiau uzmynus gazo toks svilpimas girdeti..jeigu svelniai palaipsniui tai nieko, tik stipriau staiga, svilpimas girdet..tai kas duos patarimu rimtu?? del to starterio kas ten zyzia ir gan garsiai, ir kaip ta turbo patikrint ar tikrai jai ragai??gal sakau kas nors kitas sugedo..

Vaziuojant pajutau, kad variklis dirba siurksciau, jauciasi didesne vibracija nei anksciau. Sustojau, kelis kartus pernauja uzvedziau masina, vibracija liko. Stovint po keletos minuciu uzsidege ESP lempute. Toliau vaziuojant ji liko degti, variklis vibruoja stovint, pajudant is vietos, begejantis, ypac ant zemesniu apsuku, bet palaikant pastovu greiti, tarkim 70km/h, arba riedant su ijungta pavara, vibracija dingsta. Trauka siek tiek sumazejus, kuro sanaudos padidejusios. Pries savaite keisti tepalai. Degalus pilu is Statoil. Speju kazkas su ipurskimo sistema, gal purkstukai...Gal kazkas susidure su panasia situacija? Kaip tai gali but susija su ESP? Ko tiketis servise? Nekarta "specialistai" apgavo, tai pries keliaujant i servisa noreciau isgirsti kitu zmoniu nuomone, aciu

sveiki turiu pasata 1, 9td..kol matoras saltas trauka super, , tik pakaista viskas dumais verces juodais trauka sumazeja zymiai...??? kazkas sake kad turbinoje stovi toke kaip sklendis ir nuo apsuku ja darineja, , ir kai matoras ikaista ta sklendis isiplece ir nebesidarineje???ar gali taip buti o gal esat kas susidure su toke problema ir tikslei zinot kas yra.???? aciu

pasieskok 2.4 103kw arba 110kw manau is alfu patvariausi, ne taip turbinos nulekia pas juos. 100kw del turbinos per savaite sulaukiu 8skambuciu, viena turba 103kw negaliu parduot du men niekam nereikalinga. Ir trauka 103kw geresne. 1.9 zinoma paprastesnis ir pigesnis, bet kuro sanaudos beveik ju vienodos, o 2.4 trauka tikrai gan ispudinga ir varyklio garsas nuostabus

nei viena, nei kita isvardinta nepatvari. audi tik kebulas geras
siuliciau apverst aukstinkojom benzas fordo, dyzelis audi , butu logikos daugiau

lemda nauja, nors dujom ji nieko nereiskia, cia gi ne tiesiogines.o masinos pagrinde audi 100 ir audi cuope ne quattrines.

Sveiki norejau paklausti ar tinka y audi a3 97m 1.6 bezinas 74kw, nuo pasato golfo ar audi a4 1.6 varikliai?

Problemu gali buti keletas, sukimo momentu dingsta maitinimas, blogas signalo lygis is apsuku daviklio, problema su kuro slegiu jei Dci comon railas, jei Dti tai siurblio problema galbut.Yra tam diagnostika ir meistrai kas tvarko, spejimo budu nelabai kas gausis.

Sveiki yra problema tokia, dingsta antifryzas, mazdaug po litra per menesi reikia dapilinet, lyg ir niekur nevarva, apsauga po varikliu ir deze buvau nuemes irgi sausa, slangu nepucia, baltai nedumija, tai kas tada gali but gal kas zino? ;o

A6 2.5tdi vienareiksmiskai. Pliusas tame, kad yra konforto lyginant su vectra b, kaip ir 6begiai. Minusas, brangokas remontas pvz pagrindinio dirzo keitimo...

Na galvoju , kad taip. Dabar a6 2.8 vazineju, bet jau benzas kisene pradejo plonint neblogai, be 12 litru niekaip. Mieste be 15 niekaip

ir as neikertu nori komforto? nu tai blec a6 su 1.9 netinka? komforto yra ir galios mazai ir nereiks cia gimdyti

na variklis nesvarbu, bet nuo 2 litru iki 3 sakyciau, na o dydis tai mazdaug kaip a6 gal mazesnes.. metai nuo 2005 sakyciau...

Sw noriu paklaust nuo ko galiu isidetiti salona ar tinka nuo A8 A6-c5 ar reikia ka himicinti ar tinka ir be perdarymo?