Audi a4 nesikuria ant benzino (1002 page) (58045)

zvakes zvaklaidziai ir babina, visa auksta itampa

o tai yra tokie FWD pas kuriuos nebuna tokio bajerio kai vienas uzklimpa kitas stovi o kad suktusi abu ?

ir prie to pacio deti dujas apsimoka jai masina bent 10k lt kainuoja nes i 2-4k kainuojanciu neapsimoka deti dujas uz 2.5k litu ir siaip dazniausia tokiuose jau buna dujos sumontuotos as pvz pirkau irgi su dujom iskart sumontuotom ir pirkau pigiai gan masina maziau nei rinkos kaina mokejau nu aiksu reikejo investuoti pakeisti pakaba ir dar pora smulkmenu o dujas tik sureguliavo ir metus su dujom prasukau nei nieko nebuvo atsitike

nu as andriusalk 'o irgi nesuprantu cia ne varzybom renkam automobili aisku rally geriau quattro o paprastam gyvenime vazineti gatvemis kur tu lekiosi taip kad tau butinai quattro reikia? o tiesiojoj FWD paims quattro

dar karta sakom kad nieks cia autosportu neuzsiima kad isminti kuo daugiau posukyje gi pritarem kad varzybuose quattro geriau bet realiam gyvenime mieste ar siaip tik bukagalviai taip laksto kad iskrenda is kelio o dar ir suzaloja ka nors

ir kas cia toks protingas kad mieste lenktyniauja? o poto zinias neimanoma ziuret jai nori lenktiniauti tai ir varyk i uzdara trasa !

cipuok necipaves jai megsti paspaust tai tau visalaik bus per mazai . Anksciau ir man buvo 66kw uztenkinai ir traukia ir smagiai vaziuoja kol nesedau i 120kw ir viskas pasikeite traukia kaip raketa su bet kokia pavara bet pavazinejus pusmeti jau ir 120kw man mazai ir supratau kad ir 200kw anksciau ar veliau butu per mazai tai pacipuosi pavazinesi menesi ir viskas bus kaip anksciau

jai ir bus techniskai tvarkinga vistiek reikia dar zieminiu padangu reikia dar tepalus su filtrais pakeisti aisku gerai butu ir dirza , o ten ziurek dar akumas gali buti belenkoks idetas jai jau sau tai ir akuma nusipirkti, dar ir kokius guminius kilimelius , dar TA dar numeriai dar ziurek kokios kaladeles prie pabaigos ir va dar 3, 5k lt pridet nors auto gali buti techniskai tvarkingas variklsi dirbti graziai pakaba nebilda bet kiek dar reikia iki to kad ramiai eksploatuoti tai nezinia.

tai yra oro srauto matuoklis , netaip parasiau

taigi emiau ir nusipirkau del traukos likau patenkintas 81kw per akis ziurint y kuro saunaudas 5.7 l mieste, komfortas smagi keliauti likau patenkintas nors katik teise isilaikiau ir tai pirmas mano masiniukas.

Sveiki, noreciau suzinoti + bei - sio uatomobilio. Gal kas padetu?

Reiketu pabandyti jungti tiesiai pliusa prie starterio elektromagneto , kaip ir raudonas su juodu laidas tiek kad sunkus priejimas, geriausia is apacios.Reikia paziureti man atrodo kad kazkur pagal oro filtra laidai praeina tarp pynes.Paprasciausia reikia truputi starteri pabandyti sukresti su kokiuo plaktuku nes buna angliukai pasikabina jei i pabaiga.Jei tiesiai padavus neveikia, tada starteris, jei veikia tada linija nuo spynutes.

Tiesa o masina ne automatas?

Kaune restauruoja Autotechnikoj.Visu restauracija su pakelikais 1200lt.Laiko gerai, tik gal variklio garsas kiek astresnis.Iki 2003 110 ir 132 kw veleneliai vienodi.Po 2003 eina pakelikai su rolikais, ten jau velenai kitokie.

Paimk laidus ir nuo kito akumo prisijunk prie starterio arba generatoriaus pliuso, o mase bet kur prie variklio ir atsirakinsi.Aisku sunkiau jei yra variklio apsauga.Arba is apacios imanoma atidaryti patraukus trosa.

Reikia ziureti ar su varikio parametrais viskas gerai, nes visas dezes darbas nuo to priklauso.Pirmiausia reikia pasidaryti normalia diagnostika.

viena, bet pakeite visas

perziurejau visas fiskes. kompa buvau pajunges. ir elektrikas ziurejo. niekas dar nieko nerado!

Turiu 2.3 su paprastom dujom, važiuoja puikiai, bet dujų pasiima, kaip minėjo ~12 ltr. Trasoj su 10 išsiverčiu. Dujos baltarusiškos. Privalumas, kad dujų įranga paprasta, nereikia įpurškimo, kaip 2.8, bet traukos atžvilgiu 2.3 labai buka. Varikliai praktiškai neužmušami.

man asmeniskai originalai graziausi

66kw ekonomiskesne, 81kw greitesne

kokia zibinto apdailos juosta? tipota gumine virsuje? jai butu galima numesk foto

kokia zibinto apdailos juosta? tipo ta gumine virsuje? jai butu galima numesk foto

Supratau Aciu uz pagalba

mano tds vidutiniskai imdavo 8 ltr. bet cia netaupant normaliai vazinejant

sunkiai jungiasi begiai uzvestai, kur gali buti problema, sakaboje ar dezeje?Dekoju.p.s sankaba hidrauline.

Gal kas išsprendėte prastų šviesų problemą, (lešiai )trumpos, rūkas

Sveiki, gal kas turit minciu kaip reiktu patekt i masina jei akumuliatorius issikroves o su rekteliu dureles neatsirakina (tik bagazine). Gal kas buvot susidures su panasia beda.

tt mk1 165kw su dujom neciaudi viskas ok svarbu priziuret varikli nuvaziuos limona

per daug nuliu paspaudziauD 1000

tai kad bmw ir ekonomija tai du nesuderinami zodziai cia kaip blondine ir protas

Kazkiek teisos yra. Nes atsibodo b5tas.

tesiog kiek girdejau kalbejau geresnes jos

is kur trauki tokius briedus? identiskos ten tos turbos... kuro padavimas realiai irgi tas pats. jei jau taip tiksliai, tai skiriasi el. dalis. mechanine dalis identiska.

virgi itempejas ne prie ko, nes issitampo pati grandine. kokios dar penkios grandines, ka cia nusisnekat... stovi keturios grandines. taip jos stovi is galo variklio, darbo geros dvi dienos. siaip, greiciau tau gal barska koks kompensatorius, nes per savo praktika kiek dirbu, dar nei viena 3, 0tdi nebuvo garaze su tokia beda... grandines ju patvarios ir resursas ilgesnis, nes duju skirstymo velenelius suka atskiros grandines ir joms tenka mazesnis kruvis. jei ir barska, tai kogero pati pirma-apatine, nes jei tenka didziausias kruvis.

salonas tai zinai, kiekvienam pagal skoni mane tai tenkina, ziurisi kazkaip man, bet va tie defektai nerima kelia

o tai kaip tada del vairo stiprintuvo kaip manot? kas ten gali but, kolonele, siurblys koks kas dar?

turiu tvarkinga kur lt kist nereikia, jai nori imk as nusipirku dzipa, tai kaip ir nereikia.

Sveiki, gal kas žino ir gali aprašyti, kaip reikia nustatyti sėdynių atmintį (atsisėdus ir nuspaudus tarkim numerį 3, kad susislankiotų kaip išsaugota buvo). Žiurinėjau internete, tai kažkaip galima jas net prie atskirų raktų pririšti (pvz.: savo ir žmonos). Dėkoju

ir yra

bajeristas

Aciu vyrai

vienintelis pliusas, kad nupirkęs tokią mašiną jos buvusį šeimininką išvaduosi nuo galvos skausmo

Turejau trumpam 2.3 b/d tai man jis valge 16l mieste uzmiesti, tai nzn man cia daug. O niekas neredo problemu is kur tiek daug ima.. 2.8 sako kad 18l. ima nu bet variklis jau koks suprantama. O kaip 2.0l dar sako nera problemu? Bet ar nepermazai galios?

ta sklene su dujom susijus ji atrodo vietoj stovi viskas su je tvarkoj bet ten nezinau kodel taip pasidaro man ir kai taip buvo atsitike draugas patare je nujimt ir tas padejo je nera sunku nujim ir usdet pasmane kai nujemiau tai net dujom prasmiro visa ten duju buna susikaupe ar ko bet je nujemiau usdejau ir vel kai laikrodukas dyrbo nu nezinau gal dujos pastave visai kitaip nei pasmane buvo sudetos

Pompai "byrant"ismustu jos rieboksli ne pirmiausia turi pradet klibet guolis , tada varytu tosoli per popos ertme lauk.Beto, turetu astriai trateti pompos guplis.Greiciausiai, siaip kasnors uzkirmijo, gal pecius uzkalkejo ar koks kitas velnias, sunku speliot, ir jokie kompai neparodys kame saknis.Gal bandyciau termostata pracekinti ar ka kita

Pamiršo pasakyti kad šunų-kačių pisbaliams nuomuoja

niekas nesusiduret su tokiu gedimu?

gali but ir laidas. blogas kontaktas su zvake. ir nebijai kad ne babinon o naguos gali sert?

KItas dalykas tai 800Lt už čipavima nemokėčiau, jei taip būtų galima išsireikšt pasidariau už kapeikas, o rezultatu patenkintas. Tuo gidiniai pasigirs "kai garaže pačipuos, galėsi į šrota vežt", jūs vešit į šrotą, o aš susitvarkysiu kad pages ir toliau maloniai lakstysiu