Audi a3 apsukos (22 page) (35873)

honda civik 92m 1.5benzinas dujos (praprastos) kol saltas visada normalei dirba ir su benzu ir su dujom bet kaip isila tai ant benzo prasideda plaukiot labai apsukos, net gali uzgest, ir kaip vazioji su benzu dusta, bet kaip perjungi ant duju vazioja normalei visada, bet at duju buna kartas sviruoja apsukos (tik kaip stovi vietoj masina) pvz sankryzoj kur sustoji tai sokineja apsukos, net uzgest gali masina, apsukas buna ir 500 ir 1300, gal kas zinot koks cia gali but gedimas?aciu isanksto

Na kad su ekologija tai nezinau bet va kai ji buvo nukritus tai ejo oras is tos vietos nuo kur buwo nusimovus ir apsukos ant laiswu krisdavo ir iswis uzgesdawo auto per kokias 10 sec. Su pirstu uzkisi ta skylute ir wel normlaiai apsukos Na zdz svarbu radau kur ja ideti

Sveiki turiu tokia problemele kai tik uzvedi varikli nesvarbu ar ant benzino ar ant duju apsukos buna apie 1150 ir nekrenta nei saltam variklyje nei kai isyla pakankamai, kas galetu buti? o kai vaziuoji ir paleidi laisvu begiu taip ir lieka apsukos sakykim ant 2000 ar 1600 aps/min. kas galetu buti per problema?

Sveiki, keturtakcio keturracio pusiau automato 250kubiku buksuoja sankaba, pavyzdziui: vaziuojant is vietos ant 5 pavaros paduodant gazo, apsukos iskarto dideles kaip vaziuojant ant 2 pavaros, poto apsukos palaipsniui mazeja ir greitis dideja, viskas prasidejo kaip ipylem per daug tepalo i varikli, ar gali but cia nuo to? Ar tiesiog sutapimas? Ka daryti? DEKUI UZ PAGALBA.

man ir panasi problema.. toks pats bmw 520, apsukos ir temperatura veikia, o greicio rodykle isvis nukritusi ir nereguoja, benzo ir pievas rodo per viduri stovi rodykle. galvojau kad visas dacikas blogas tai pakeiciau ir viska lykei ta pati rodo ka ir senas dacikas. apsukos ir temperatura teveikia. kas zinot kur ieskoti problemos?

sveiki, kuo skiriasi audi s8 nuo audi a8?

Spustelėjus stipriai gazo pedalą, kai apsukos aukštesnės lyg pridusta trumpam trauka.Kas per bėda gali būt? Kai palaipsniui duodamas gazas važiuojant, viskas nrml.

Reiks ryt. Nes ieškau kame bėdos, turbinos negirdėt, nei bšk.. Kurą prisukau, tai apsukos iki 3, 5 tepakyla, o ryja nors hečbekas daugokai...

man taspats su golfu 4 yra 1.6 benzas, irgi apsukos plaukioje, keiciau droseline sklende bet taspats, diagnostika nieko neranda is elektros puses...

Laba diena, na nesuprantu kame bėdos. Su bendzinu labai mazos apsukos ir dusta kartais, su dujm gerai. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_335090/image.jpg

O koki ji keist? Gamintojas svarbus? Kurioje vietoje jis mazdaug yra? Bet pas mane apsukos kyla normaliai iki 6k nesustoja prie 4.5k

Sveiki, golf 4 2l 85kw benzas-dujos. Kas gali būti kad sukilo apsukos, pagazavus jos nusileidžia ir vėl pakyla. Kur rasti problema?

Gal gali paaiskinti kanors apie FSI variklius kas tai per velnias tas fsi ir kokia ten ydinga problema ju?Tiesiog praso viena pazystama rasti jai A3 automata nuo 2008m tai va.

sveiki turiu audi a4 98 metu 1, 8 benzas duju nemacius 92 kw. noriu paklausti kame gali buti problema kartais sunkiau kuriasi variklis toks jausmas lyg kurtusi ant duju? ant laisvu nezymiai sokineja apsukos. Bei norejau pasiteirauti ar butina pilti i varikli sintetinius tepalus. Nes kai keiciau supyliau pusiausintetinius, isgirdau gandus kad gali atsirasti ligu. Noreciau pasiteirauti kokios tai ligos jei tai tiesa

Bmw 325i, audi b4, audi a4 sunkiai paiimsi tvarkinga.

Esme yra, kad ji pati nesigazuoja.Tik apsukos nukrenta uzkaitus varikliui.Numoviau ta fiske nuo laisvu apsuku reguliatoriaus, pasidare zenkliai geriau.Bet dar vistiek netas.

Norejau paklausti. Vaziuojant su quattro 100km/h, ka rodo tachometras, kokios apsukos? Ta prasme ar lb skirias nuo vieno tilto varomu auto..

Žodžiu problema atsirado, automobilis 1991/11 BMW 524TD, užkuri ir gazas iki dugno šoka ir nenusileidžia apsukos, kame reikalas? kur ieškot šaknų?

pasitikrink pavaru dezes tepala, o geriausia - pasikeisk, nes panasu, kad ji apkrauna varikli.. apsukos neturetu keistis laisvu begiu.. nebent pas tave automatas.

sveiki , kas gali buti mano peugeot 306 1993m. 1.9 dizelis kai uzkuriu uzkyla apsukos nesveikai daug ir dumu baltu gaug ismet belekiek ?

sweiki pas maneirgi aukstos apsukos gal 10min laikosi.o poto nukrenta iki900apsuku.ko tik nedariau.kelis menesius taip vargstu

O koki ji keist? Gamintojas svarbus? Kurioje vietoje jis mazdaug yra? Bet pas mane apsukos kyla normaliai iki 6k nesustoja prie 4.5k

Oro filtras pakeistas prieš metus. Sakykite jei varyklis 1.8l 85kw kokios pagal variklio galingumą turėtu būti rpm apsukos pvz važiuojant 50km/h?

Seip ziuriu tik i dizeline, benzai nedomina, ce seip ne sau ziuriu mamai , kaskaip neblogas variantas atrodo, ziurejau dar A4 bet jos ta vaziuokle atbaido aliuminine. Kiek kainuotu gera tvarkinga A3 ?

geriausias yra naujas.O vaziuoja golpas su visais varikliais.Kitas reikalas.jei reikia skristi, tada reikia startuot ir isibeget nesnaudziant.Chipas cia ne kazka pades.Reikia imt R32Galima A3 3.2 dar yra pardavime bent viena, skubam

Sveiki. Skubiai ieskau A3, S3, golf, passat, skoda, volvo NEveikiancios, sugedusios greiciu dezes su razdatke ir haldekso. Nesvarbu mechanine ar automatas. Bukle nesvarbi, svarbu kad butu visi komponentai. Bus naudojama mokslo tikslam.

Sveiki, Renkuosi is dvieju modeliu nuo 2000 metu. Gal yra kokiu pastebejimu rekomendaciju apie viena ar kita automobili. Kuo seat leon skiriasi nuo a3, kebulu? Asmeniskai su seatu nevaziaves idomu kuris patogesnis.

arba kai 3, 4 ir 5 pavara vaziuojant apsukos buna nuo 1, 5 iki 2, 2 pan tada uzia lb.matyt deze uzia.reiks patikrint tepalo lygi joje

gaza spaudziant iki dugno apsukos nekyla daugiau kaip 3 k as manau kad yra ribotuvas kur galietu buti gal kas zinot ?busiu dekingas

turiu golf 3 1, 8 55kw yra problema kaip apsyla variklis pradeda sunkei dyrbti ant laisvu pulsuoja apsukos. kas galetu buti gal zinot ?

va cia turbut ir bus sprendimo budas nes simtomai kaip neisijungtu laisvu eigu rezimas tada ir uzsilaiko didesnes apsukos kai atleidi gaza.

apuoke kiek laiko masina turi? ar dar su klevo lapu vazineji? ant salto variklio visada apsukos aukstesnes buna jei ka

nusipirkau toki benzinini na aisku atrodau kaip kaimietis su loviu bet patinka kad daug vietos saldytuva persiveziau sofa normaliai.na aisku audi avant man patogiau budavo 91metu bet siaip aukstai sedi.vazineju dujom na kartais kai uzspaudziu saudo bet nieko.zadu sau pasilikt va biski insvesticiju reik.nepatinka kai vazuoju 5-a pavara apsukos 3500-4000, 120km i valanda.tas pats kaip su bulka keturbegia.

Audzi Coupe taip resetina, bet skaikliukas tai mechanskas.Pora kart teko taip daryt, tai vienai po tokio reseto vapsie pradejo eziai "krustis"(poto profilaktiskai dauk ka po kapotu prekretem ir susitvarke), o kitai atvirksciai, padejo, pradejo labiau reguot i prisilietima prie "gazo" pedalo, nustojo gryba pjaut ekranelis tas skydelij, apsukos "ant laisvu" atsistojo i vietas. Kaip kitom audi nzn, bet coupe tai taip darosi...

sveiki gal kas zinot kas gali buti ..vaziuojant lygiai keliu viskas gerai masina ir traukia ir vaziuoja , bet tik sukant i kiekma ar kur is kart dusta nenori traukti krinta apsukos jau pri uzgesimo ribos .cia audi 100 c4 2.3 bendras dujos. sitiap darosi ant duju , nes su bendzu ji nevaziuoja .kas gal susidure su tokia problema, nes jau nezinau ka daryt

audi jaigu kvarto bmw jaigu audi be kvatro

as visa sita suprantu, bet man nereik kazin ko, as nevaziuoju dideliu atstumu i diena maksimum 10km., tai suprantat man gana ir tokio, tiesiog kazkur interneto platybese skaiciau, kad jie ne kokie tie 1.4 varikliai, del to ir klausiu gal kas turejes ir susidures su kokiomis ju problemomis o prie to pacio tai gal kazkas ka ir apie audi a3 1.8L varikliukus gali pasakyt, mano asmeniniam mechanikui nepatinka, kad jis 5 voztuvu

tai, kad purtosi kai apsukos buna virs dvieju, jis tkr negesta dar..o virs 3.5 dingsta, o apie 2 kai buna purto

Gal netaip suformavau klausima, su paprastom dujom pradeda sokinet apsukos tiek ant duju tiek ant bendzino ar taip yra ir su tiesioginem?

degima pirma ziurek, tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas geras tai gali buti su siurbliu blogai. Apsukos nepulsuoja, kaip trauka?

man tas pats tik ant duju gesta masina ir sunkiai apsukos kyla.apie 1500laikant gerai.o zemiau gesta ir gazo nepriima , kas gali buti?

Šalta, šilta kaip kurias, ar lengvai kyla apsukos ant laisvu, su sankaba tai ten išminamasis guolis dažniausiai kalba, bet nėra brangus reikalas

Dega check engine lempute ? Geriausias variantas ziureti gyvus parametrus per kompiuteri. O siaip del Lambda daviklio ant siltos buna , kad durnioja apsukos.

sveiki gal kas zinot dek ko gali netraukt? is pradziu kaip duodi gazo netrauke nuo 3k pradeda traukti ir apsukos nezymei sokineja

Tokia problema. Pro davikli bėga kuras kada daugiau pakyla apsukos, ramiai vaziuojant iki 2k apsukų viskas geras. kur bėda? daviklis naujas, keistas.

dar gali buti del netinkamo eksplotavimo kai sukelemos apsukos ir iskart gesinamas varilis arba vaziuojama iskart uzkurus kol turbina dar nera sutepta

Variklio apsukos važiuojant tuo pačiu greičiu negali pasikeisti, nebent seniau važinėjai 4-ta pavara, o dabar pastebėjai, kad dar ir 5-ta yra

Aisku, dekui.. Dar pakenciama tokios apsukos, tavo variklis 2, 8 .. Jei butu koks 2, 3L, tai 3000aps/min ar dar daugiau suktusi, atatinkamai ir rytu..

Gal reikia siurblio veikiancio lucas, dabar dar masinoi idetas. apsukos geros, graziai dirba.arba daliu ford escorto, bamperiu 98m, turbinos ar kitu daliu masinos

Sveiki, ant laisvu, ar ant pirmos pavaros kaip pagazuoji, apsukos krenta ir girdisi toks kaip spragtelejimas, cia lyg sankaba ar kazkas, reikia tvarkyt?