Astra kuro siurbli (122 page) (15871)

Sveiki , galvoju ateityje pirkti e34 , ir butu malonu sulaukti patarimo nes pats neperdaugiausiai nusimanau . kiek zinau kad e34 dazniausia problema yra siurblys , tj kokiem varikliam kuro siurbliai nepareina pergreit ?

Hmm.. bet vat kazkaip tada sutapo, kad po jo atjungimo padidejo kuro sanaudos. Del ko gali jos pakilt ? Ir kas blogiau siuo atveju mano masinai kai sitas daiktas atjungtas ?

Sveiki turiu bėdele peugeot sf1 2t vandeniu ausinamas variklis, ima daug kuro ant 100km apie 6-7 litrus ka patartumėte daryti iškart ačiu už bet koki pataryma

Galbūt viso labo tik filtras užsikišo arba būna kad pigesni filtrai ištęžta, suyra ir popiergaliai užkemša magistralę, arba mėgsta kimštis pirmasis žemo slėgio siurbliukas prie kuro bako po mašina.

Su dabartinėm kuro kainom, rimtai svarstau pirkti hibridą. https://www.mazda.lt/naujienos/straipsniai/mild-hybrid/ skaičiau, kad hibridai suvartoja 10% mažiau degalų. Jeigu mažiau užmiesčiu važinėčiau, manau, dar daugiau sutaupyčiau.

na ziuriu daugelis cia apie bmw susidare nuomone is nuogirdu nei paremta faktais, raso kad troike bmw 1.8litro padraskant pasiima kuro kaip 3.5litro bmw, tai imt reik tada 3.5 litro geriau eina o kuro valgo kaip 1.8litro, zodziu jei jau bmw tai nereiskia kad kuro daug ima, tiek bmw tiek audi to paties litrazo ir klases valgys panasei, o pagal litraza tai galios daugiau turi bmw ne audi, net ir sportine S8 4.2 varikliu 98 metu turi tiek pat kilovatu kiek 91 metu M5 su 3.8 litro, o kad pana su bulka nuo sankryzos bemvus ima tai gal but tik tada jei bmw vairuoja senukas vaziuodamas ant kapu palaistyt geles

Mazda 6, 2.0 l., universalas Pagaminimo data: 2003-03 Rida, km: 194567 km Variklis: 2000 cm³, Kuro tipas: Dyzelinas Spalva: Auksinė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Kėbulo tipas: Universalas Durų skaičius: 4/5 Pavarų dėžės tipas: Mechaninė Audi A6, 1.9 l., sedanas Pagaminimo data: 1999-01 Tech. apžiūra iki: 2013-09 Variklis: 1900 cm³, 109 AG (80kW) Kuro tipas: Dyzelinas Spalva: Žalia Kėbulo tipas: Sedanas Durų skaičius: 4/5 Pavarų dėžės tipas: Mechaninė Volkswagen Passat, 1.9 l., universalas Pagaminimo data: 2002-07 Tech. apžiūra iki: 2012-09 Rida, km: 202 km Variklis: 1900 cm³, 131 AG (96kW) Kuro tipas: Dyzelinas Spalva: Mėlyna Klimato valdymas: Klimato kontrolė Kėbulo tipas: Universalas Durų skaičius: 4/5 Pavarų dėžės tipas: Mechaninė Audi A4, 1.9 l., universalas Pagaminimo data: 2001-12 Rida, km: 210380 km Variklis: 1900 cm³, 131 AG (96kW) Kuro tipas: Dyzelinas Spalva: Mėlyna Klimato valdymas: Klimato kontrolė ir kondicionierius Kėbulo tipas: Universalas Durų skaičius: 4/5 Pavarų dėžės tipas: Mechaninė Mazda 6, 2.0 l., hečbekas Pagaminimo data: 2004-01 Rida, km: 201000 km Variklis: 2000 cm³, Kuro tipas: Dyzelinas Spalva: Sidabrinė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Pavarų dėžės tipas: Mechaninė visu kaina eina apie 13 15 ka patartumet pirkti kad nematyciau dideliu bedu? masina kaip ir studentui tad reiktu taupios su nedidelem kuro sanaudom

Bevams liga yra kuro rodymas ant 325 318 524 525 ir t.t. pas ju niekad nerodo kuro normaliai. O bake siurbliukas gali pist prota jei jis uzsikerta iskart tau kuro nepaduoda i filtra pasidaro vakumas ir ismeta purkstuko klaida nesvarbu kad pvz ant mw 325 bakas yra dalinai dalintas del kardano todel kura paima is dvieju pusu bako nes keleivio puseje siurbliukas vairuotojo tik slangute o visa kur per perejima varo i viena slangute jei siurbliuka uzkerta tau padaro vakuma ir tau nepajim kuro nei is vienos puses. Visad jei kura pirmiau eina per bako siurbliuka ir is jo i filtra uzsikirtus del siukliu jis sutoja ir kuro nepaduoda i sistema nebevaro o del to priezastis sutrukus sietka ant siurbliuko.Negarantuoju kad tikslaii tas bet pabandyk kai uzkes masina ir mes klaida pabandyk kurt ant begio 3 pavara zinoma. Atlikus diagnostika butu iskart aisku bet zinok jei tau nepastoviai klaida ismeta tik kartais tau diagnostika neparodys nieko nes as zinau as pats diagnostika esu dares nekarta ir diskutaves su pazystamu kuris tuom uzsiima servise. Kompas yra gera pagalba bet ne viom situacijom. Tad patarciau nesvaistyti pinigu ir padaryti taip kaip rasau kaip kas darysis parasyk i foruma. As isivaliau kuro baka pakeiciau sietka ir pilu kura per sietka jei ne is degalines tad man gerai dirba siurbliukas ir taip greit nesikimsa filtras.

Imk 2.8... Nes visi kiti tie motorai yra kastratai(specialiai detiuninti i mazesni litraza su tuo paciu bloku)...Kuro ima ta pati, o traukos pas 2.0 litru pagal kuro sanaudas nerasta. Pas senesnius e39, e46 benzas geriausias 2.8. Pas naujesnius geriausias 3.0 litru... 3.0 litru varikliai smagesni, labiau elastingi, kuro faktiskai tas pats kaip to 2.8 gal dar biskiuka ir maziau. Beda ta kad naujesniu nemazai yra devetu rinkoje tepalus pavalganciu, 1 litras 1000 km nera retas reiskinys, bet siaip su tuo litru vaziuosi ir vaziuosi... Pats su 2.8 prasukau simta stukiu ir toliau sekmingai vaziuoju. Dabar rida 250 stukiu... Varikliui niekas nedaryta iskyrus, pakeistas zvakes, tepalo ir oro filtrus.

Audi c4 2.4TD , Zodziu, susiradau silke 2.0td su galvos defektu uz 500 lt. Tada keiciau isiurbimo, ismetimo kolektorius, siurbli nuo 2, 0TD, forsunkes po 150 bar. Teko keisti ir tepalo filtro kelma nuo 2, 0td(reikia det mazesni tepalo filtra, orginalus nebetinka)tepalo drenaza jungiau i tepalo isleidimo skile karteryje, dejau stuceriuka kuri prie turbinos prijungiau variniu vamzdeliu su 10mm ir 15mm perechodais (cia pirkau santechnikos prekese kainavo 50 lt).

na diskusijos verda aciu uz nuomones ir patarimus bet beda rimtesne, taip yra susidevejusi mechanine dalis. Restauravimas kiek domejausi nuo 2500Lt, gal net ir daugiau, tad vienintele normali iseitis pirkti kita siurbli ir tiketis, kad pataikysiu ant gero. Tas irgi nera pigu apie 1000lt, bet beda ta kad rasti toki koki reik nataip ir langva. Sedziu savaite ant sklebimu ir be rezultatu, sakau gal kas turi pazinciu kas isrinkineja opelius????????

pries 2 dienas keiciau siurbli jis buvo devetas bet veikentis pakeitus ji isvykau i vokietija ir nuvazevus kaskur ape 2000 km variklis uzgeso ir pradejo begti tepalai buvo naktis tiksliai nemaciau gal but dar ir dyzelinas bego kartu su tepalais kas tai galetu buti ir ar gali buti suseja kas nors su siurbliu gal jus galit ka nors patarti ar esaT SUSIDURE SU PANASiA SITUATCIJA LAUKSIM JUSU KOMENTARU :ACIU

Audi 80 V (8C, B4)66kW Kuro sąnaudos mieste, 6.2 Kuro sąnaudos greitkelyje, 3.8 Vidutinės kuro sąnaudos, 5.2 Audi a4 pasistuma iki 5.1 vidutiniu tai 4.7 na greitkeliu tikiu bet vidutiniu jai ir cipas nebent sedynes is pasato ismesi ir visa kita na gal... juk audi svoris praktiskai tas pat kaip pasato dar golfas bet ir tai netikiu nebet tu perinkai visa mororiuka naujom dalim nes po 100 000 jau ir taip net ir sie varikliai parodo kad buvo naudojami plius visu auto degalu sanaudos pateikiamos kai neveikia jokie el prietaisai tai kaip tada reik damest ir ant to nzn netikiu nors tu ka

1.6-7.4L 1.8-7.6L 2.0-8.6L vat vidutines kuro sanaudos, info imta is http://catalog.auto.ru/catalog/cars/bmw/3er/ mano 2.0 tiek ir iseidavo trasoj vaziuojant iki 110km/h

noreciau paklausti ar visu pasatu karavanu kuro bakai eina mazdauk po 100l ir nieko jiems daryti nereikia? ir jei nesunku gal kas galetu pasakyti kokios dabar baltarusijoj dyzelio kainos

kiek as matau tai tie tdi wisi dumija konkreciai.... tas melynas tai buna del forsunkiu susidewejimo, ne vienodai paskirsto kura. seip melynas kiek zinau nesudegusio kuro, o juodas tepalo.

na zinoma, cia nejo kalba, kad tik per iseigines vaziuoti su dujom.as nenusiteikes nei pries viena kuro tipa, bet mastykim logiskai ir nereikia vartyti, kad dujos tik blynams.buki isitikinimai.

jai tau neperprasta geriau pirk a6 iki 97metu 2.5 tdi 103kw.varikliai labai patvarus, kebulas irgi geras vaziokles labai patvarios ir remontas nebrangus minkstai vaziuojasi kuro sanaudos 5-7litro 100kilu

Gali buti uzsikises katalizatorius aisku jai yra. oro filtras mirtinai uzsikises. arba kur nors kuro slangoj yra kamtsis. cia tokuios mechanines bedos, o daugiau nelabai ka apie dyzlus suprantu.

ziurint kiek tas ilgiau, jei nedaugiau 10 sekundziu tai panasu i griztamaji voztuveli. toli grazu nevisose momentaliai uzsipildo. ypac jei bandai vesti is karto ir kuro filtras nepirmos jaunystes.

e36 jau bus pardrožti nebent iš vokiečių tiesiai pasiimtum.manau golfas būtų geriausias variantas pigiau išlaikomas dalys pigios kuro nedaug siurbia ir draudimas pigesnis.mano pirmas auto ir buvo golf4

ziurek pirma prie kuro filtro atbulini voztuva.jis greiciausiai parejo ir kuras bega i baka kai ilgai pastovi masina.dar paziurek kur purkstukai vamzdelius guminius.geriau pakeist kaina nedidele.zvakes tikrinai?ar veikia?

nu seip tai taip, bet manau 1, 6 kiek per silpna, o kuro jams kokiu 1 ltr maziau nei 1.8.bet jei geras variantas tai aisku jamk, nesvistiek keiti pastoviai

Dėkui, bandysiu žėt ar tos žvakės iš tikro veikia. Na kuro sistemos nlb noris kaltint, nes kuo šaltyn tuo blogyn, jei mašina prastovi savaitę laiko nejudinta, jokio skirtumo nesijaučia.

turiu 2001m e46 2litru 100kw tai neturiu jokiu nusiskundimu traukia kaip 2 litrai tikrai gerai o ir kuro su r17 ratais apie 6-7 priklauso kur ir kaip vaziuosi.

Isuzinis 1.7 geras variklis, turiu universala su tokiu varikliu, bet galios man neuztentka. Va su kasdiene 2.0 DTI kurkas samagiau, o kuro sanaudos tos pacios, 5-7 ltr/100km

turejau abu tiek 110 tiek 132kw, tai vienareiksmiskai 132kw, motoras patikimesnis, o ir trauka kur kas geresne, kuro sanaudos panasios. Tik pries pirkdamas gerai apsiziurek, nes gali gerai papult

ismedzio iskrites esi??? su ukininko pazimejimo tegausi to dz kuro kolonkei.o is tasku nieko nereiks gausi..bet kaip pagaus gausi iki 5000lt tada atsoks fantazija pirk zalenka

niekam nepatariu pirkt bmw316 ar 318 turejau 316 blogesnes bmw serijos turbut nera bloga tepimo sistema jei imt tai tik 320 arba 325 kuro sanaudos 316 taspats kaip 320

nu tik ant laisvu nedirba.. tai laisvos eigos vostuvai ir pan.. keikvienoj auto yra.. o siaip pompa patikrink ar netrukus ... tiesiog jai kuro neduoda tai dazniausiai ieskok tokiu vairantu..

ar yra skyrtumas ar karbas 49cc ar 70cc nes ar tiks karbas 49cc i 70cc nes man cia sake kat skyrtumas yra tipo 49cc permazai kuro paduos i 70cc

labai puikus automobilis pats vazineju su tokia audi automatu ir quattro, variklis puikus jokiu bedu nekelia, o del kuro sanaudu tai jau priklauso kaip spausi bet vidurkis apie 10ltr

ir ar esat keite orginliam opeliniam filtre tas gumeles kur jungiasi slangutes , nes itariu kad te buvo beda, o kuro gali pradet daugiau jei filtra visa kita pakeiciau ?

Pora tubelių hermetiko reikia į aušinimo sistemą suspaust. Tada viską užsandarins ir niekas nebeburbuliuos. Gali į variklį pro tepalo propke profilaktiškai hermetiko įvaryt, geriau trauks ir mažiau kuro valgys

PASIULYCIAU NISSUKUS ZVAKE UZKISTI PIRSTU SKYLE IR PRASUKTI PAZIUREK KAS PER KOMPRESIJA. JAI NEISLAIKYSI PIRSTU TADA GERAI KOMPRESIJOS YRA IR NE TAME BEDOS . LIKS TIK KAZKAS SU KURO PADAVIMU

jei nori pigesnio islaikymo manau geriauses varijantas 66kw . po 2000 yra 85kw ir 96 kw PD bet siu dyzeliu islaikimas daug brangesnis ir kuro sanaudom gerom nespindi sie varikliai

sveikis girdisi kaip burbuliuoja bake ar tai normalu. kodel taip gali buti.? ir kaip reikia panaikinti oro burbulus kuro sistemoi. matosi per slangutes kad vaiksto oras . masina dyzelis mersas

Dėl ko gali rodyti tokes dideles kuro sanaudas . Gal kaip keitė diržą kažko nepataikė. Diegnostikos dar nedariau. Rodo 14-16litrų dyzelio važiuojent 100 km/h. Trauka gera kuresi gerai. ?

didesnes kvailystes nebuna.Dyzelinas-riebalas.Prie jo limpa visas sudas, plius gadina gumines detales, jei jos nera atsparios.Atsparios buna tik kuro sistemoje.Antra, suvargsi, kol nuplausi, tai jau tikrai.Jau maciau tokiu protinguoliu

jasions, tikiu tavo statistika. Dar galėjai ir kuro sąnaudas palyginti, tai būtų ta pati statistika, bet va lyginant komfortą, greitį ir pan., tai nėra jau jinai tokia bloga...

hujovai girdejai nusicipink proto ribose ta dyzeliuka bmwo ir tavo tam benzui bus batai nuo pirmo metro starte o ir kuro sanaudos nepalyginsi su benzu jei jau taupyti reikia

esu snekejes sju zmogum kuris uzsiima masinom tj sake, kad optimaliausias motoras yra 2.3 ir tikraj maziau ims kuro negu 2.0 doch... as sawo niekam uz 3300lt neparduodu xD

aha i tokio senumo masina tik ir pilama.... Uzpilk tai kai prakims visa suda ir uzsikims visai tada galesi vezt plaut sistema kuro... Kalbu is patirties ne is nuogirdu.

su tais forumais neaisku nes kitoi temoi rase kad negalima kelti virs 3k nors as kregzdei tai apsuku negailedavau ir viskas normaliai. o kokios kuro sanaudos tds? kaip trauka?

jei gerai perdarytas tai nekenkia.. bet gerai perdaryti gali kainuoti nepigiai.. o kaina priklauso dar ir nuo to kokia kuro sistema.. ir kiek jos daliu reiks pakeisti atspariomis etanoliui

Na neblogi ir 66kW, bet su laiku ištiesu noresis daugiau galios. 66kw siek tiek per mazai, O 81kW pats tas, beje net 81kW kuro sanaudos siek tiek mazesnės.

Gal kas galit apsviest del Audi Coupe 2.3l ir 2.3l DOCH 20V varikliu? Kokios mazdaug abieju motoru kuro sanaudos benzu/duju ir kuris motoras "lepesnis" ? Aciu is anksto

Sveiki del kuro sanaudu noreciau paklausti ar normalu siuo ziemos metu su renault clio 1992 1, 2 varikliu mono ipurskimu nuvaziuoti su 5 litrais 60km ar problema gali buti giliau?

as irgi kolkas buvau dyzeliu fanas, bet kazkuria diena atsisedes skaiciavau daliu kainas ir kuro sanaudas/kainas, tai su dujom tikrai geriau. tuoj gausiu velniu nuo tdi fanu

Kai mirksi stop lemputė kompiuteris perduoda signalą, kad yra kažkur kažkoks gedimas kuro sistemoj ar variklyje netgi kitų perduoda kai būna gedimas važiuoklėje pvz taip būna ir kaikuriuose espeisuose.