Ar butina paversti galvos tatpine po 1000km (6 page) (76171)

Turiu klausimą, ar gali būti didesnės kuro sąnaudos dėl trukusios galvos arba tarpinės? Degina antifriza. Automobilis Audi A8 4.2l

gerai tada esminis klausimas ar blokai ir galvos vienodos? ar technologines skyles B205 ir B204 vinodos? koks diametras B205 bloke stumuoklio. ar iseina voetoj B205 idet B204 nieko neperdarant?

sveiki reikia tikslios info apie sankabos isemima .kaip kuo greiciau isimti diskatoriu, ar butina nuleist varikli , kokididzio galvuciu reikia , ir nuo ko pradet pirmiausia.ar imanoma isimt du diskatorius per pusdieni vienam?priejimas geras yra.

Taip taip, imk kuo pgiau , paskui remontuok kuo brangiau, vnz liks pinigu varikio galvai pasikeisti.Preis perkant betkoki o ypac BMW ilgai su dujomis vazineta butina padaryti tosolio CO testa.Negaliu pasakyti del kokios priezasties taip atsitinka, butent BMW o ypac 6 cilindru varikliu galvos itin jautrios dujoms ir neteisingam ju misiniui.1, 8 ne tas atvejis, bent neteko susidurti, taciau nerizikuociau pirkt neptikrines galvos, kadangi gali masina gerklej uzstrigti triguba kaina.Gal kolegos gali patikslinti kur atlieka tosolio CO testa pvz Vilniuje?:Teko paciam issidurti perkant is Italijos Toyota 2009m su dujomis, puse metu galva tvarkiau

tarpine galvos parejo

jo, turiu. po biski likusias dalis renkuosi. ieskau galvos geriausio varianto. kita savaite jei bus laiko vesiu alkunini, svaistiklius ir stumoklius balansuoti. http://sphotos-b.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/29033_4656202359876_1869258607_n.jpg

o cia ka visi tik masinas turi ir apie seksa nera girdeje nieko? negi butina tik apie detales kalbetis?

Pakartosiu: "Tokių atsakymų, kad geriau pasiimk naujus ar kitus su vienodais blokeliais ir nesuk sau galvos - nereikia. DĖKUI... "

Sveiki gal kas leidžiate dalimis Brute force 750cc reikia priekines galvos grupes? gal zinot kiek ji kainuoja padeveta ar nauja :/

jis tikrai nieko neparodysTrintuku autogide dirba.Pasiguglink, rasi e-shopus ir ziurekis pats.Nepamirsk, kad butina vietoje pasitart su montuotojais

ce kaip paziuresi jei dedi dujas tai tik 2.4 ar 2.8, priedo galvos neskauda del turbinos, o ji papudrina kartais smegenis

dabar ziema stebuklu metas, nesukciau perdaug galvos, gal pasalo koks guoliukas, ar prie pabaigos ir uzeina cypti-jai kita diena praejo

tikrink zymes, zvaklaidzius ar savo vietoj ir ziurek gal kokio masel laido prie galvos neprisukiai, nes buna ant kai kuriu masinu.

Vazinekis ir nesuk galvos sau.

kalesi zonoj iki gyvos galvos...

benzinam galvos tarpines irgi prapucia

Keisk galvos tarpine, slifuok galvute

gumos visuose turguose arba masinu daliu parduotuvese iki 10lt kainuoja, isuki ir galvos nekvarsini, komfortas nukentes bet nesuses, sako lauzo spyruokles na nieko, as darbiniam 87 pasatui po tris buvau susukes ir nieko vaziavo kol luzo per puse o per TA issuksi ir galvos nekvarsinsi o dar virinti kazka cia vargo vakariene,

Pakeiciau galva, isikeliau motora, jau ~1000km prasukau, nebera problemos. Belieka sena galva priduoti i aliuma arba pasilikti ateiciai, nes galima sutvarkyti..

bet tas garsas atsiranda tik gaza paspaudus daugiau. ir ajna ish keleivio puses galvos atrodo lyg vidui galvos

ai krc stumsiu as ta MB kai pasitaupysiu lt, pasitvarkysiu tik tai kas butina kad vaziuot.paskui pirksiu omega 98m.

o tai jai jau zmogus butinai nori tokios masinos, tai jam butina ja benzu serti? o kuo blogai taskines dujos?

Supratau. Galvos tarpine keista bet gal bloga idejo ar pati galva skilus. Beja, ar gali su tuo buti susija tai kad ant laisvu mirksi tepalo lempute?

Taip pat aktualus klausimas jai dėdi mažesnį variklį ekspretizė būtina. Taip pat ar žiūrima tik variklio kūbatūra ar ir galia. Nes tarkim tokio pat dydžio karbiuratorinis ir purškalinis motoras galia skiriasi gana ženkliai. Ir gal galėtumėmt detaliau papasakoti kokios kainos ekspertizės ir panašiai.

Galimi gedimai:termomova, termostatas, siurblys, galvos tarpine.

pilk 10w40 ir nekvarsink sau galvos.

galvos tarpine gali but, kad leidzia ir smagiai. paziurek ar nera putu atdarius tepalo ipilimo dangteli ir kaip su ausinimo skyscio lygiu.

tai patarkit ar megint restauruot ar pirkti is lauzynu ir nesukti galvos? beja girdejau jei siurbliukas nebuvo laikomas bendzine gali greit sugest nes lauzynuose ant lentynos sudeti buna

Sveiki, ar gali but taip, kad tepalas atsiranda ausinimo sistemoje per tepalo ausintuvo tarpines? Modelis Peugeot 206 51kw 1999-07 dyzelis. ar vis tik galvos tarpineje esme? Aciu.

Sveiki, noriu įsigyti automobilį Vokietijoje. Jis ten registruotas ir su vokiškais numeriais. Klausimai būtų tokie: 1. ar būtina automobilį išregistruoti Vokietijoje? 2. pirkimo-pardavimo sutartis turi būti lietuviska ar vokiška? 3. ar teisingai supratau, kad norint registruoti transporto priemone Lietuvoje reikia tik jos registracijos dokumentų ir pirkimo-pardavimo sutarties?

tik ne 520, silpnos galvos

Galvos tarpine. Dumais dar nesivercia?

Plyta.. Ir nebesuk sau galvos.

Galvos skausmas ieskant padorios masinos.

Tai žiūrint iš kur tiksliai yra. Jeigu jie lenda iš po cilindro ir jo galvos, tai tarpinė, jeigu iš kažkur kitur - tai kažkas kitas. Jeigu pašilęs nebemeta dūmo, tai px, gal ta tarpinė užkempa ar atšyla ir OK. Aišku čia reikia žiūrėti realiai kaip kas darosi...

Važiuok ir nesuk galvos, nieko neatsitiks...

o kam tau galvos skausmas reikalingas?

Tai ant galvos lasa?

pirk endura ir galvos nesuk

tikriausiai taip ir darysu.da kokius 500km-1000km pavaziuosu ir keisu.siaip 7000km jau nuvaziavau i nebuva i ka dar investuot tai masinai, iskyrus kad kurui reik lesas skirt

turejau toki pardavimui tik su 1, 4 benzininiu varikliu, tai visai gerai vaziavo, ir ekonomiskas buvo.pats su ja koki 1000km nuvaziavau. mechanine dalis tapati kaip 2003m. fiestos ir mazda 2.

man geriausias tiuningas naujos stabdziu kaladeles errinkti stabdziai, sutvarkyta naujai pakaba ir graziai veikiantis variklis bei nauji tepalai i tokia masina malonu sesti ir nebijau nuvaziuoti 1000km be sustojimo

pardaves saaba praradau galvos skausma

turiu apacia be galvos 1000 litu

Kiek teko susidurti, budavo tik touring ir tai nevisuose, del sedano nzn neteko matyt, geriau pirkt be sitos xujnios bus eksploatacija pigesne ir galvos skausmo maziau, nes prasideda, tai po nakties nusileides ant zemes, tai kreivai stovi galas, tai neprisipucia ir t.t aisku viskas pataisoma, bet nx reikia sito galvos skausmo? geriau paprastas amortikas ir spyruokle ir to uztenka, bent jau man aisku galima perdaryti, bet ir vel galvos skausmas prasides krc.....

dyno stendo pagrindine paskirtis nera matuoti galia vien del galios matavimo, jo paskirtis yra leisti tiuneriui apkrauti varikli nesukant galvos, kad reikia laikytis keliu eismo taisykliu. degimo kampo be dyno stendo nesureguliuosi tinkamai. del to nesvarbu ar jis pieno riebuma rodo ar supertikslia galia. jis duoda tiuneriui SKIRTUMA galios pries ir po to kai jis pakeite tam tikra parametra.

Nezinau ar senas ar ne bet po bandymo uzkurt po kapotu girdejau kaip prie reduktoriaus ujos eina tai galvju taip turi buti ar ne, ejo tol kol po truputi nurimo ir po to nebejo

Apie galia galvos nesuku , zinau , kad yra Opelinis , Jo "vieta siukslyne " turejai omeny del galios santykio , ar dar taip del ko ?

na statyt ant kompo mašinos nebūtina, nes kompas neišlaikys mašinos svorio, o pasijungti kompą su programa ir ištrint klaidas būtina

tai nieko nepasako.Jei masina su dpf, tai butina atkreipt i tai demesi-ziureti tepalo specifikacija, o ne klampuma, kaip cia rasai.