Ar butina paversti galvos tatpine po 1000km (49 page) (76171)

imanoma, jei yra kaip palisti po masina, pvz pastatant ant kaladziu ar "oziu", ir jokiu budu ne ant domkrato.Kartais sunkiau atsisuka tepalo filtras, bet tam yra spec daikciukas su grandinele

wolsvagen 2.4 dyzeliniam varikliui noriu nuimti karteri, visus varztus atsukau, kas matosi isoreje, bet nuimti nepavyksta.Kas dar gali buti, gal kur paslepti varztai po greicio deze?ar taip galetu buti?

12 metu sunui ir siulot tokius galingus? 110cc arba 124cc ir per akis sunui po metu ar pusmecio gali ziuret kazka rimciau taigi turi apsiprasti vaziuot ismokt normaliai

manau tau tik istrina klaidas ir ko pasekoje po kiek laiko klaida kartojasi ir vel tas pats, cia reikia keisti diagnostikos specialista pradzioj, o siaip variklis cia benzas ar dyzelis?

tai rusiska po 2.50?

Ką reiškia po kalnus

Qvatriskis po nauju niku? ??

Po viena sudegint

prie maximos, po vidurnakcio

Po keletos dienu pradejo.

tarpine po galva greiciausiai

Akumuliatorius po keleivio sedyne.

lietuvai opeliai, subaru, ir kitos seno tipo t.y. be daugybes svirciu svirteliu aliuminiu.... O siaip ziurint kokie reikalavimai automobiliui?ta prasme ieskai dideles-mazos, daug vazineti zadi, ar tik po miesta

o kas sake apie 1.3 mes apie 1.5.garantuoju kad tu ne po vilniaus centra vazinijai o link kokio ezeriuko , ar kokiam miesteli kur tu kamsciu nera cia realu nieks nesako

Gavau toki geltona kvita, pakiso po langu bet rato neblokavo, tai man reik su tuo kvitu kazkur varyt susimoket bauda ar man pastu atsius laiska?

stenkis pasidaryti durelese, ar kur, bet 16 cm komponentu vieta, bus kitaip, jei 11 cm, ir nuo mago, tai ir bus tragedija, 16 cm, nuo magiuko po 35 rms, , bus grazu.

siandien patikrinau ar yra kibirkstis visai nera ne viename cilindre kibirksties, ta belieka babina arba trampliorius , dar kaikas sake kad gali but komutatorius kur yra po vairu cia tipo rielike kokia ?

Sveiki, kokie atsliepimai apie si modeli ? BMW E60 2003 metu 530i M54 automatas, 231 arkliu Kokios kuro sanaudos? Kaip ekplotacja ir islaikymas? ar verta pirkti? Pagrinde vazinejama po miesta, trumpesniais atstumais.

sveiki, norejau paklausti ka gali reiksti nes jau kelinta karta vaziuojant skydelyje uzsidega ABS bet po kiek laiko ir ESP?masina turiu dar nesenai , tai noreciau suzinoti ar tai labai rimta?

Sveiki iskilo problema.Golf 2 gtd kaista variklis.Ir nesuprantu kur beda..Galvojau termostatas sugedo, isemiau ji bet be jo taip pat kaista, galvos tarpine nepramusta..Gal kas buvot susiduria su panasia problema?Kur ieskot bedos?

Pagaliau protingas atsakymas Tas akumas 12v. Pakrovėjas nereguliuojamas, ne tarybinis. Tikriausiai automatinis.Bet kodėl jis taip greitai užviro? Gal tas pakrovejęs per stiprus, visgi akumas tik 5ah.ar nesukt galvos ir kraut kokias 4-5 h ?

Visu pirma iki 3000l;t be defektu nenupirksi, antra neiskok be defektu nes tokiu nera, trecia perki bmw ir nesuki galvos, nes Honda ir Civikas nera pigiu daliu masinos, plius rudyja daugiau negu bmw.

Apsikeitė 2 kaimiečiai laužais, tikėdamiesi vienas kitą apgaut. Mašinų vertė garantuotai nesiekia nei 2000lt, teismai brangiau kainuos. Neverta sukt galvos, draudiesi savo vardu ir važinėji, visvien ta mašina greitai subyrės ir į šrotą atiduosi.

85kw tai jau PD variklis..ir jis vertinamas prasciausiai is visu PD...o del ekonomiskumo..tai vaziavimo stilius daug ka duoda.. bet siaip reikia nusipirkti neuzvaikyta, mazai remontuosit ir del papildomo litro nesuksit galvos..

Sveiki, Seat leon 1.9 tdi 81kw. Tokia bėda, kad prieš kažkiek tai laiko nustojo šildyti pečiukas ant laisvų apsukų, pečiukas pradeda pūsti šiltą orą nuo 2k~ rpm. Pilna sistema oro, nėra nuorinimo taško, išsiplėtimo bakelis neišmeta to oro. Žodžiu šiandien prieš užkūrdamas mašina atsukau išsiplėtimo bakelio propke, užkūriau mašiną ir kai šalta mašina kažkiek dūmina taip baltai pamačiau, kad tokios pat spalvos dūmas eina per išsiplėtimo bakelį kaip koki garai. Antifrizas nedingsta tik pakyla jo lygis, tepalas nekyla, nedingsta, švarus. Kokios bėdos? ar tiktai galvos tarpinė ir viskas, ar gali būti koks nors įsiurbimo ar išmetimo kolektorius kažkas su egr susiję? ar nėra taip, kad antifrizą pašildo įsiurbimo kolektorius ir ten galėtų būt kažkoks trūkimas ar aš čia išsigalvoju?

v8 formos variklis turi dirbt tolygiai , be jokio pulsavimo ar drebejimo , pripylus pilna stikline degtines padejus ant variklio turi neizsilieti nei lasiukas ziurek deze ar nedauzo begiu , vairo kolonele , ar gerai sukinasi vairas, ar tepalai nekapsi pro tarpines , ir aisku daznai buna galvos perkaitintos , temperatura rodo norma , o gali but kad viena puse nebegyvva, tai pazek viena puse nesyla o kita syla . tada reiskias variklio naujo praso pardavejo automobilis.elekra daznai buna gera , mazai kas turi problemu , nusipirkes vazinek ir ipiles nemaziau 20l nes pereis greit bako siurbliukas , ir aisku vaziuokle ziurek amortikus nes tokioj karvej nepajusi kol neissibegesi iki 150 arba zvirkelio keliais nepavaziuosi .

labas nusipirkau automobili is prancuzijos noriu ji parduoti ir dar neregistruoti vazinetis po lietuva ar galima vazinetis su prancuziskais numeriais apsidraudus masina, girdejau kad gali gauti didele bauda uz tai kad vazinejaisi su siais numeriais ar tai tiesa gal kas buvote susudure su sia situacija.

kiekvienas kas matuoje rankomis kitoki pjuti jaucia temperaturo, o dar ir ji apraso kaip sugeba.jei matuotu prietaisu tada butu galima spresti ar ta apcia isliko toke pat salta po pravaziuotu 15 km ar ji irgi kazkiektai susilo. temos autoriui mazai rupi musu komentarai

Ne nu aš nepagaunu , ar čia jis vaidina durnelį ar toks yra , tipo mes čia nieko neišmanom .. nesugebėjo iškart karbo išvalyt..čia ir durnam aišku , jei nesikuria , visų pirma žiūri žvakę , po to kuro padavimą , o ką tu čia vaidini lochą... nebeturiu ką sakyt tau..

Tik kaip Jie isgauna ta netolygia rudziu spalva? Ant tos pacios Jetta matosi tiek tamsesniu tiek sviesesniu zonu, kaip kad ir priekinis sparnas kaip butu kazko pilta ir isgauta sviesesne spalva. ar cia nuo metalo priklauso? ar nuo ilgesnio laiko dregmeje (laistant, po lietumi laikant...)?

Uz tokia kaina tik benzinas, po to dujas isidesi nes uz 5k lt pirkt su dujom ar dyzeli negalima nes bus pavarge (ypac jai tai 2.5tdsh) gal geriau imk golf 4

pastatyk kurioj nors sausoj vietoj ir paspaudaliok stabdzius, tada paziurek ar kur hidrolis nebega, dar gali but kad nera spaudimo bake po hidrolio rezervuaru, nepamenu kaip ten tiksliai jis vadinas

reikes ryt ziureti dar palikes turiu angare pakises po deze sildytuva kad sildytu.sita alfa sakai konpas paduoda inpulsa y smegenis kad nepakankamai ypurskia kuro ir deze gali uzgrybauti delto?ar kaip?

na gal toks isskirtinis atvejas bet manau pats zinai kad mentai jei vejasi begli tai po kelis tik akipazus tai nemanau kad y 4 ar 6 zmones gali supyzdinti vienas budamas

Sveiki, gal kas zinosite. Nusipirkau masina neregistruota LT, siuo metu su tranzitiniais numeriais, kurie isduoti jau seniau nei pries menesi. ar galiu ja legaliai vaziuoti iki kol susitvarkysiu tech. apziura? Zinau, kad jie galioja menesi, bet masina nusipirkau tik dabar, todel ar po pirkimo man tas menuo vel galioja, ar jau viskas?

kai paskaitai temos pavadinima, tai pradedi galvot, kad visi pardavejai-svolaciaiBrangiai-lupikas, pigiai-sukciusApie masina ir pinigus.Perkant butent tokia masina, butina turet pinigu nemaza sumele rezerve.Uz tokia suma, isvis nematau ka siais laikais pirkt.Na, uz kokius 12-15 jau geriauBeje, balta spalva-saldytuvas, LT nemegstamas.Man asmeniskai tai netrugdytu.Siais laikais 40% masinu dazytos sidabrine, tai balta tampa tokia jau nelabai dazna...

Antifryzas tai zalias, bet kiek skaiciau cia forumuose jai buna pompa tai ir trasoj kaistu, lygiai kaip ir trukusios galvos jokiu simptomu nera apart variklio kaitimo ne slangas pucia ne antifryzas tepaluotas ne per virsu antifryzas lipa

dabar eik paverk kokie mes duhai nes nepilam benzino. nepilu benzo, vaziuoju ant duju nes pas mane ta pati problema ir ka? nesuku del to galvos, nes iranga nauja, trauka superine ir kad benzas neveikia man px.

Matau sviesa tunelio gale perskaites tavo pasisakyma Jei kalba eina apie voztuvu spyruokliu suspaudima, tai tam irankius turiu. Tavo tiesa - auto nera lb populiari, tai jau teko patirt savo kailiu ne karta.. Tai visgi.. ..galvos raut nereikia?

komforto kompas po kilimu

vr6 turi po 128.

bagažinėje po atsarginiu ratu

as po 3.5 pilu

PO 100LIT UZ 1

Cia po siurblio keitimo

degima, tai mietkas susizimet ir viskas ar ne? degima galima bus nustatyt pe pc? del kuro normos taip, diagnostika, bet labiausiai domina klausimas ar po keitimo galima bus uzvest auto ir su ja vaziuot iki diagnostikos? nebus tox bairis kad ja temp gali tekt?

radau varianta uz 5000lt peugeot 406 2.0 HDI 2001-08 gamybos. bet sake keista tarpine po galva ir galva slifuota, ar gali del to kilt kokiu problemu? gal pasidalinsit kas ka zinot? ir slenksciai truputi parudyje, bet kiaurai neispuve. ar verta ziuret toki automibili?

Nemanau, motoras nebuvo ardomas, bent šiuo laiku. Turiu bmw 520 plyta, jam irgi neveikė vienas cilindras. Galvojau kažkas rimčiau, pasirodo nuėjo viena babina, ir po viso to, nukepino kompo vieną mikruške. Tai va, įdomu ar ir MB kažkas panašaus stovi, ar visiškai kita sistema.

nieko jis neuzsiblokuoja po keliu netiksliu bandymu, tiesiog palaukus kaip ir minejot valandziuke ijungus maga su degimu vel atsistato ir galima vesti koda. esme tame kad kodo pacio nezinau, ar galima ji kur isgooglint ar vezt meistram kad nuimtu ta nelemta koda?

kiekvienas meistras invidualei padaro yra tokiu kur sunku pasbeti ar anglas ar ne.viskas matosi po kapotu ziurek skyles, laidus, virinta, tepta kose, dazyta, dar pagal stiklus.bet jei brange masina perki pasimk vin ir baigsis problemos gi raso puikiai kur surinkta, kokiom salim skirta ir t.t...