Ar butina paversti galvos tatpine po 1000km (25 page) (76171)

sveiki, kas turetu sjona po originaliu buferiu riegger fyrmos parduot ar padaryt? butu gerai ir galuj kazkas panasaus

po kiekviena. Mygtuko paspaudimais gali masinos auksti reguliuot. Kai pasieki 100km/h automatiskai masina ant zemes nusileidzia, zodziu nesveikas dalykas tik pinigu turet reikia. Nu aisku, kad genda, vaziuokles dalis visgi. O jas reguliuoja kompresorius, kurio kaina irgi linksma, krc jei turi litu nesuk galvos nes ja skaudes, jei neturi pamirsk geriau. Detaliu kainos brangios

bet kad po kokiu 15 metu nesvarbu ar dyzeli ar benza turi , visvien minsim dujom ir elektra tj visiem povik kad dyzelis ir benzas bus istorija

dyzelis ar benzas, višta ar kiaušinis -amžinos temos ir nėra šiems klausimams atsakymų. Po 6 metų bus aišku, kai dyzelius iš rinkos išstums euro 7 reikalavimai

nieko jau nepadarysi , nusipirkai, uzsiregistravai , viskas. kas cia butu jei kiekvienas po menesio ar net savaites noretu kompensaciju ar kazko daugiau , cia loterija tik bilieteliai brangoki

Sveiki, perkant keturati 250cc ar 300cc , kurie yra geriausi ir ka reiktu labiausiai atkreipti demesi? Kokia kaina skirti keturaciui? ir ar uztenka tokios galios pasidraskyt po laukus ar ilist i koki miskiuka?

:Sveiki mažu žinot kas gali būti audi a4 2002metu, pasukus užvedimo spynele po 15min užsidega airbag lempute ir dega , užgesini variklį ar išjungi mase , ir vėl ijungus mase ar užvedus masina vėl po 15min užsidega ir dega.?jungiausi prie kompo tai meta klaida kad iš SRS bloko dingsta signalas.. jau kai pirkau buvo ta bėda , sakė taip pasidarė po cheminio salono plovimo .

nereikia jokiu voztuvu reguliuot hidrokompensatoriai stovi .dek ta galva ir viskas , galejai ir neslifuot, ne dyzelis gi . laiko tos galvos benzinines.

turbut tas pats motoras tik tds galingesnis ko pasekoje laksto greiciau galvos ir dar plius siurbliai niekam tike.na tds nebent naujesni

manau nesulus per kokius metus, pats pasidaryk, pas maniske irgi duknas surudijas, mot nesikabina ir man galvos neskauda. kebulas irgi parudijas?

85kW dažniausiai 5 pavarų. 103kW - 6 pavarų. O kas iš to cipavimo? ekonomojos vistiek nepriduos, geriau nesukt galvos ir imt 103kW

tai sakau kad tik vienas ar du ant kauno yra. tave po visa kauna nelieps sekioti is paskos

ne parasta ne quatro , na meginsiu prikt dar vienas padangas , brigstono po 370 uz vnt , pasakysiu ar pades

gal kas noretu susilekti su keturaciais ar enduro motociklais plunges rajone megejiskam pasivazinejimui po miskus , pelkes ir t.t

nu kaip kam, iki darbo 30km, pirmyn atgal ir poto po maza miesteli kur iki parduotuves ar seip

noriu suzinot kaip nusizemint pitaka ir man yr dave patarima pjaut po 1 vija zemen ar taip galetu?

buna ismetimo kolektoriaus aliumine apsuga zirzia irgi ant tam tikru apsuku arba tiksliau barska, bet nelygu koks .o kaip juda is vietos ar trukcioja ar iskart stveria ar prabuksuodamas po truputi???

su raptorium galesi pakvailiot , draskyti po miskus , viskas bus ant greicio , , o su grizzly to tikrai neis , mase darys savo , didelis tankas , ramem vazinejimui , ropinet po pelkes ar pusnis , smagu ir tas ir tas , tik nusprest reik , ko tau reike , sporto , ar duotis po pelkes , , , giedzka , noreciau pamatyt kaip tu grizli stumi is pelkes , raptoriu lengviau istumsi , nebent libiotke ant grislio , , ,

nereik jokiu akiu..uzkuri..(jeigu pavyksta uzkurti aisku) uzmeti gazo! tik pasilusiam v arikliui aisku..ir bus aisku..susipurto tuo momentu variklis pasikreipia korbiratorius pagauna oro pasalinio ir uzgesta auto..arba...variantas..uzkurus tiesiog ranka paemus trupuity paversti i sona karba...irgi gausis taspats variantas...gaus oro ir uzges..daug nereik paverst(kad nuplest ar tt) truputy sukreipi i sona paemes ir bus aisku..o pries tai dar vazinejant, turejo darytis taip kad noretum staigiai isibegeti, duodi gazo o masina dusta..jei is leto svelniai mini gaza lyg ir traukia..tai cia pirmi pozymiai..kad gali but plyses padas..tiesiog taspats variantas..susipurto variklis pasikreipia karbas pagauna oro ir gesta...

Masinai 20 metu, tai kaip zmogui pencijos sulaukt-gerai jei dar paeini, o masinai, kad isvis vaziuojiAisku pasitaiko ir pencininku pajegiu dirbt kaip arkliui, kaip ir senu nesuvarytu masinu, tik va masinos kaip ir zmogaus galas vienodas- i nurasyma, tik zmogui viskas graziauAutoriui patarimas-apsiziurek ar kur nesiskverbia tepalai, ypac is po galvos ir i antifriza, jei ne nesuk galvos.Maniskei 18metu, kol nelakstai, t.y. iki 3000rpm rezimas, tepalo neima, pralekus 130km/h, t.y. 4000rpm, nuvalgo kazkiek per 200km...

jei dar 300 km pramini ir ar agresyvei tai ir tarpines ir galvos sveikos. bmw kaitimo problemos dazniausiai buna bloga termomova ypac po miesta pasimato vazinejent. uztryges termostatas. pompa. cia kazkas minejo kad issipletimo bakelis pas bemvus buna zemai noreciau pamatyti pas kuriuos cia taip. zodziu pezalai. peciuka ijunk turi karsta ora siltas matoras pusti. jei drungnas reiske kamstis. patarimas varyk tiem kas tikrai supranta. v8 tau tikrai jei reiketu tvarkiti paskui kainuos ne 200 ir 500 pinigu.

Sveiki kaip nuimti bmw 318 bamperi, kur varstasi stovi, ir ar kilpos sriegis ten privirintas ar nusisuka ? ar iviritas i landzerona , nes uzlusus kilpa, isukant truko spyzius ir reikia keisti visa, po moldingais varstai ar kur bamperio ?

Su motoriukais pas juos-galvos silpnos.Dar paziurek dezei tepala, ir pasikeisk, jei sau pasiemei, nes suzinosi kiek 5 begio dantratukas kainuoja, arba deze

sveiki. gal zinote kur Klaipėdoje daro kapitalini variklio remonta (galvos tarpines keitimas, slifavimas ir tt)? domina ne servizu paslaugos. auto - audi c4 2.8

aisku, dekui beja, gal mazdaug gali pasakyt tarpiniu galvos kainas?ne kokias kitaiskas aisku, nes as nete saviskiui apie tokius dalykus info nerandu

Aisku, tada niekur nedingsiu, teks to "sumustinio" ieskotis :-) Laukia daug darbu.... Ryt tureciau galvos tarpines kaina susizinot, jei infarkto negausiu, pirkt teks

nekreip demesio, arba nesukinek be reikaloten toks kaip termostatas, va jei perji leistu butu blogiau, tas blizgutis jei turi 3 slangas nesuk galvos

o pas tave nera tokio dalyko kaip perteklinio slegio voztuvo? pas mane toks yra ant galvos danktelio. plius dar alsuoklis gali buti pasikises,

Ir beje kiek dar daugmaz kainos eina gumeliu pakeitimas be galvos nuemimo ? Vienoi vietoi buvau rades sake kaina apie 100e bet pats nebeuzsijama..

Bet kaip tokį bajeriozą suprast, kad po 5 val rodo 150% tepalio, o po nakties 40% ir amžinai iš vienos pusės šiupo daugiau, iš kitos mažiau. Db net nežinau ar nuleisti tą perteklių ar ne. Nuleisiu, kokį kartą tikrinsiu vėl per mažai rodys

O vazinek ir nekvarsink sau galvos.. Tai ka dbr daryt, kat itampa per didele? Susijungi sviesas, peciuka ir viskas ten susinormalizuoja..

supratau del galvosbet turejau naujus voztuvus, ejo kaip zveris ir pries metus kainos buvo kitos.beje alfas perka sudinai, nebent ledas

labai geras jai priziuri jai ne, labai blogas. pagrindine beda kad mazdaug kas 200 000 reikia keistio grandines ir galvos tarpine.

bled sako duosi durniui kelia poto jis ir ant galvos nores uzsilipti.gerai pazadu nepadesiu daugiau gadinti temu su tais padarais-nesirasinesiu......

Joan Jett "I hate myself for loving you"...Senas geras hardasKitos jos dainos ne kazka, gal "i love rock'n'roll"...Is to paties stiliuko atlikeju-Cinderella, taip sakant "pelene"Ech, taip seniai buvo...Butina klausyt garsiai, tam ir kurta tokia muzika, kad erzintu vyresnius

Gali buti kad turi imti, cia toks"emimas"neverta kreipti demesio.Ir pats tepalas turi itakos, gal turbiniams netinkamas, isdega kazkeik.Jei ir blogiausias varijantas, padile ar "uzake", prikepe tepaliniai ziedai, tai nebutinai melynai dumyti turi kai tik tiek sudega.Teko vazineti su 3, 3TD Nissan Patrol kai jis buvo vos 3 metu senumo, tai pagal knygute , gamintojo legalius duomenis jis sudegindavo 1000km nuo 0, 2 iki 0, 5L.Is pradziu buvau sunerimes, bet pasiskolinau atsisviesti ekslotavimo zinyna ir taip nuvaziavau ~40t km.

nu jus pavarot i greiciu deze pilat variklini tepala jis juk labai skystas o paskui is greiciu dezes tepalai varo per visus galus visur Manuale parasyta kad tepalai eina alyva
80W90 - ir keičiama kas 60 t km. arba kai dapilama tai keist tada ne butina ir iki 100.000 t km ir net ant tu tepalu kur skirti greiciu dezem buna net nupiesta ta greiciu deze kam ji skirta ar automatam ar mechanikai o paskui sneka greiciu dezes nelaiko tai per tokius zinovus ir damusami visi automatai ar net mechanines nebeatlaiko

330d. bedos tokios.. jai esi nezemaugis.. vietos bus mazai.. vazineji vienas ar su panom tik tai dar dar.. siaip BMW vaziuokle yra Standi kieta.. nesitikekit vazinet kaip su 7 klase.. garso izoliacija puiki.. palygint su Any golf ar audi. ar bilekokiu kitu trip... dezes automata stenkis neuztrosta gaut. mechaninis tai sankaba tikrink gi ereliu daug lietuvoj.. galine vaziuokle kiek zinau neistvirciausiu.. na bordiuru neatlaiko o siaip na 3.0d variklis.. tai kas.. purkstukai turbina ir elektronika.. zodziu nusipirkai pasikeitiai kas svarbiausia kas butina keiti tepalus priziuri skyscius.. ir skraidai kol medzio nepagausi

dar vienas blt... nejuokinkit, koks skirtumas ar ant simto, ar ant tukstancio paskaiciavau, jei abu nuvaziavom be 5km po 800km ir as sudeginau 42, 4ltr o jis 80ltr?

sweiki atsitiko tokia beda keiciau tarpine po galwa jau nepirma karta ir niekaip neiseina padaryt kad voztuwai nekalentu ar velenelis blogai atstatytas ar kame reples? dekui.

Aisku kad sanaudos skiriasi. Bet tai ka tu cia skaiciuoji saliarka po 3.5, kai kaina 4.60 atrodo. Jei cia skaiciuoji rusiska ar kokia ten tai ir dujas imk po lita ar kiek ten. Nu krc px, sutinku Lupo ekonomiskiausias ir vienas is leviausiai atrodanciu auto. Vsio

ar butinai pagal techninius reikalavimus turi buti grynai vamzdelis po dugnu atejimas kuro i filtra kuro ar galima deti ir kuro zarnele specialiai tam naudojama (kuro sistemoms)????

na ir kas kad yra ant arku rudeliu ar ant duru kampu, ar po gumom apacioi duru, svarbu dugnas sveikas landzironai nesupuve o isorines rudys tai smulkmena.

trukumas vaziuokle silpnoka, kas 10 000km-15 000km keitaliosi salenblokus pigus jie tik pakeitimas pikciausia kad daugiau uz juos pacius kainuoja ir ner skirtumo ar pirksi po 15lt ar po 70lt juos nelaiko vienodai jie, variklis 1.9tdi geras normaliai vazinejant mieste 5.8-6.5l dyzeliuko suvartoja, gan patvarus.

Zvakes ziurejau veikia. Silta tai kuriasi bet ir salta vakar uzsikure is kelinto meginimo po tempimo. Cia kazkas su siurbliu ar ten kokia mikroshema? degimas nemanau kad turi reiksmes nebuciau pakures ir prie pirmos salnos ar vakar po tempimo. Nors dirzus keite bet poju jokiu bedu nebuvo.

Matai bendra vaizda, ar nelasa kas irgi matai, tarpus tarp detaliu, dazyma matai...Nu o kaip matai, kad siurblys po pusmecio uzlinks, ar kad uzdegimo spynele pareis?

tai zinoma benza.. lengviau poto cipuot bus.. jai aisku uzteks lesu tam reikalui apart kad ji nusipirkus pvz benza turbinina daznai jau variklis buna pavarges tepalus ryja ant 1000km 2L .. tai ir taip bus kur investuot.. o siaip tai smagiai lekia benzininis vago apie 13 duju mieste.. dar aisku koks variklis.. siaip biturbo isvis gerai butu saab ekonomiskesni jie

jai akuma atjungus palaukei , ir po kiek laiko pajungei ir uzsuko tj akuma iskrauna kad padvese ...., ar kaip ten tau buvo - suko varikli ar akumas padvese

Giedzka ar pasidomejai del sx ar ardo? Po sndn diagnostikos ziauriai reikia vieno sudaso nusipirkt, prie to pacio dar si bei ta reiketu..

kaip rasai kad kaina tik 200 lt. tai po to ir seda ir tarpines ir galvos kreivos. reikia butinai slifuot galva, ir tarpine aisku ne kartonine det, o jei buvo kazkas daryta , tai gerai butu ir varstus naujus sudeti, nes seip nuo senumo jie tempesi, ir gau gale gaunasi ne 200 lt. o jau visi 500lt.