Aprilia sr 50 factory (37 page) (3048)

Man prietranku nuomones absoliuciai dzin, gali savo kumelei tuteise toliau krust prota ir kai ka dar.DR5 yra ir tu nuo sito niekur nedingsi(italu apsisikimas visiems laikams), o su IVECO varikliu tebuvo SANTANA 4x4 2, 8TD kurie gaminami Ispanijoje.Sakau todel, kad tu knisi prota su savo maniakizmu italisku nuolatos ir visiems, jei man butu idomi tuteiso nuomone tai as jam spjauciau 50 kart i snuki negu jos klausciau

Sitas metodas nepadedaMentai netikrina visai.Tikrina mokesciu inspekcija, kad sustotum pasiima mentus, i duslintuva nekisa nieko, traukia is bako, gali ir is filtro imt, kaip jie sugalvos.Paima 50 ml megini, yra spec testas spalvos, jei spalva neaiski, paima dar puslitri ar panasei ir daro rimtesnius tyrimus loboratorijoj.Bauda nuo 1000 lt ir dar akciza sumoket teks.Tikrino kiek zinau tik mikriukus kolkas.Butu smagu suzinot koki perdazymo metoda

Žodžiu senokai parėjo dujų aktuatorius (antra karta ECO, o įranga emmegas / tomasetto ), uždėjo laikinai su varžtu, dabar noriu pasikeisti bet bent jau aplink liepkalnį (vilnius), pas dujininkus niekur nerandu jo, gal žinot kur ieškot, ir kokia maždaug kaina jo? Vienam puslapį radau 111lt, nors kai dėjo man tą varžtą sakė apie 50 kainuoja, tai vat ir domina reali jo kaina, o gal verčiau šrote ieškoti?

jei minarelli horizontal tai variklio daliu kainos vienodos, jei piaggio tai panasios(priklauso nuo pardavejo), morini tik dalys brangesnes, nes ju reciau yra. Isvaizdos dalys irgi panasiom kainom eina, apie peza negaliu nei smeizt, nei girt, pats neturejau, bet vieni sako, kad nelaiko, kiti sako, kad kaiptik vieni stipresniu.

Jie abu yra dvitakčiai.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/yamaha-mbk-2005-02904798.html keturtaktis, uz 2.6 atiduociau

Perdegusios gal lemputės.

Vo cia tai jau ziuriu chebra i lankas pradejote vaziuoti nezinot nerasykit, o tai is zvengo numirsiu. R34 vienitelis tikriausiais pripazintas skyline? Cia ant kiek pagerintam ar apsinesusiam reikia buti, kad toki veja sugalvoti, o tai visa tai ka Nissanas nuo 50-60 metu gamino, nori pasakyti ne skyline o siaip s... kruva. Yra ju visokiu prigaminta per 50 gamybos metu ir 2WD ir 4WD. 2 duru, 4 duru ir dar ko tik nori, ir gali vaziuoti su jo kur nori nuo ziedo iki drifto ar ten kokio slalomo. Plius vaikai zinokit is R serijos ne 34 geriausias yra o 32, o kodel pasidoekit prasau patys. Ir baikit svaigti NFS nesamones ar ko nezinot, nes skaitau jusu postus ir rstu juoku, dekui uz vitamina C. Ai dar pridedu fotke ne super skyline, o Volgos nusimanantiems

200-250lt darbas . tarpine 50-80lt slifavimas 30lt (patikrinimas ir sklifavimas 80lt). antifrizas tas pats , alyva ta pati lieka jei nevare antifryzo i tepalus (o seip jei keist 120lt su filtru.) tai va 400-450lt ir vaziuoji i darba i eina galvos uzdejimas nuemimas, nurinkimas , surinkimas nuvezimas slifuoti parvezimas. dirzo nuemimas ir uzdejimas degimo atstatymas. plius kainuos jei noresi kolektoriu tarpines kaina iki 80-100lt uz 2x

Dyzeliniu 406 pezu yra kruva modifikaciju.Atsiversk kataloga ir suzinosi, kam tau kazkieno nomone, kai ji gali buti tik asmenine, klaidinga?Pasidomek is esmes, nueik i Kalvariju turgu(ten pigiausi), pirk uz 50 ar uz 1000 litu kataloga ir suzinosi tesinga info, o ne kazkieno pagrazintas pasakas.Susirask tema forume apie Opel Vectra 2, 0 DTI ir 1, 7TDI variklius ir pamatysi tiksliais charakteristikas Peugeoto ir Opel TD

Be abejonės dyzelis. Geriau 2, 2 ba jau ankstesniam parašyme rašiau, kad 2, 7 tokiai nedideliai mašinai, per galingas motoras. O ir neekonomiškas, tiek kuro sąnaudom, tiek einamajam remontui. Šiaip, pas juos dažniausiai iš rikiuotės išeina stabilizatoriaus traukutės. Kaina 50 lt už vieną. Gali kartais ir koks sailenblokas, ar šarnyriukas išsibaladoti, bet tikrai nenusigask, nes tie mazgai nėra brangūs ir tikrai bet kuriam servise nebrangiai visa tai sutvarkys.

prancuzas iseina jau neblogu metu uz 8 k o audi, vw.ka as galiu pasakyt uz tvarkinga a3 97 tdi 66 kw automatas vienas praso 8 k . pvz palyginimui ziurejau naujausias golfas ir peugeot 308 abudu prasideda nuo 50 tukst ltkaina indentiska, pigiausias benzininis variantas.o naudoti jau golfai dvigubai brangesni tu audi golfu kaina leme paklausa zmones bijo rizikos perka geriau seniena bet galvoja kad sutaupys ant patikimumo .

Pas mane lb jauciasi jai tik salta vienaip jai atsyla kaitaip jai nuvarai apie 50 stuku vel na kaip iseina jauti kai reik pasireguliuot pagal apsukas kuro sanaudas galu gale co i uzusieni as isvarau kartais tai pora kartu kaip nekeista baraliukai latviai nukale ir i duslera slanga bats viena kart teko moketi kita kart atitiko norma tai db pries vaziuodamas kur karts nuo karto patikrinu

jo tokios ridos keitas dalykas juk kiekvienas vazinejam per metus prasuki kaip min 30k nor as padarau ir 50 tai vokietukai zinant ju kelius ir atstumo suvokima jai per 5 metus nuvare tik 100k na mistika realiai tkiu metu auto o ipac zyzelis buna numynes 300k nors esu mates ir 10 metu senumo tacka kuri tebuvo prasukusi 100k taciau jai nuo stovejimo buvo viskas pareja

o tai kiek km zadi su ja sukt?jei jau nori viska paskaiciuot tai pradet nuo konkretumo...pvz per metus zadu pravaziuot 50 tkm, keliai sudas, pagrinde misko keliai ir t.t.....tai atsakymas butu irgi konkretesnis, kadangi sudini keliai tai jokia tau tiek km nelaikys, reikes tvarkyt, o kuras , jei miskais vazinesi, tai tarkim15/100 ims, tai ant 50tkm iseis tau 15*500 =7500 Litru degalu

tu durnas? kad mieste vaziuotu 50? kiek tau metu?ar tu zinai kad pries 10 metu daugumoje valstybiu greitis buvo ir didesnis ir mazesnis mieste?lietuvoje buvo 60 jei ka pazymeta kad tiek mieste vaziuot kai tu nusisneki grybas ir asile sakau be pagreitejimu ir be kliuciu tiesiojoje sukas ismok skaityt optimalu 60-70 5 begiu o ne 4 iki 90

Serviso darbai su Naujametinėm nuolaidom Sveiki, Naujų metų proga norime pasiūlyti serviso paslaugas su nuolaidom Kaune, daugumai darbu – 50 %. Atliekam važiuoklės, variklio remontą, keičiame diržus, kuro siurblius, turbinas, atliekame aptarnavimus, keičiame tepalus ir pan., sprendžiame rasojančių langų problemą, tvarkome po autoįvykių. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve

Serviso darbai su Naujametinėm nuolaidom Sveiki, Naujų metų proga norime pasiūlyti serviso paslaugas su nuolaidom Kaune, daugumai darbu – 50 %. Atliekam važiuoklės, variklio remontą, keičiame diržus, kuro siurblius, turbinas, atliekame aptarnavimus, keičiame tepalus ir pan., sprendžiame rasojančių langų problemą, tvarkome po autoįvykių. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve

Serviso darbai su Naujametinėm nuolaidom Sveiki, Naujų metų proga norime pasiūlyti serviso paslaugas su nuolaidom Kaune, daugumai darbu – 50 %. Atliekam važiuoklės, variklio remontą, keičiame diržus, kuro siurblius, turbinas, atliekame aptarnavimus, keičiame tepalus ir pan., sprendžiame rasojančių langų problemą, tvarkome po autoįvykių. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klientas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Dirbame greitai ir operatyviai. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve

Mhm aisku , kurio motorolerio dalys yra pigesnes? O kurio patvaresnes? Ka galit pasakyti apie speedfight 2 , byra jie ar ne?

keeway ne kinietisDD

ir be to pas tdi ejo ilgesni begiai, nei pas kamerinius variklius: 1.9td, 1.9td+interkuler 1.8tds, 1.6td ar 1.6td + interkuleriu pvz: vaziavau su b4 1.9 tdi 66kw 1pavara 5.3k(daugiau ribotuvas) aps/min ~50km/h, 2pav 3-4k aps/min 50-67.5km/h, 3pav 3-4k aps/min 85-110km/h, 4pav 3.7-4k aps/min 140-159km/h pas tave tokie patys begiu ilgiai? yotube.com pasinaudokit kas netiki.

na man tai koki db saltu laiku pi 10km reik nuvaziuot, kad temperatura iki 87 pakiltu, seniau greiciau uzsildavo, nes pas mane esu nupleses bamperiaus palupi, tai tas ir daug ka daro, bet sep vaziuojint kad ir ijungus klima temperatura laikos ties 87, stovint vietoj tai krenta iki 70 vienu zodziu kai pakils iki 50 60 ziurek dizioje slanga jei kieta tai visk ok, jei miksta tai termostats neveikia

sweiki turiu volvo tiesa sakant tai pirmas mano volvo 2, 0 del traukos nesiskundziu bet va iskilo tokia beda kad neina stabiliai vazuoti betkokiu greiciu kol begejies riedi ar spaudi gaza viskas ok bet tik pabandai laikiti toligu greiti nesvarbu 50-60 ar 100 km>h ima trukcioti gal galit pasakyti ka ziureti ? tikrinti ? buna kad vazuojant stabiliu greiciu paspaudi gaza biski pridusta o paskui staigei reguoja i akseleraturiu lauksiu info

pridesiu nuos saves.tas 2.5 variklis tikrai padoriai traukia ir valgo pakankamai saikingai.bet ten yra niuansu su aptarnavimu.Dirzu keitimas gana saldus-i 1000lt kazin kaip iseis tilpt viska darant kaip priklauso, zvakes keiciant reikia nuardyt isiurbimo kolektoriu, zvakes brangios(min 50-60lt/vnt).Pas 2.0 varikli nera tokiu bajeriu.Vaziuokle patvari, tik nereikia uzleist, naujos detales nepigios, bet restauruojama.Kebulai, yra ju silpnoji vieta, ypac galines arkos, ir siaip visi galai...

Tu uz pamokas sumokesi 180lt, o dar kur medicinine pazyma, pirmosios pagalbos pazymejimas ir pacios teises. Man teises kainavo isviso 150-160lt, o as islaikiau is pirmo karto. Teorija 35lt, pats pazymejimas 49lt, medicinke 50-60lt, pirmoji pagalba 20-25lt. As pavyzdziui nejau i tuos kursus, nes AM kateorija galima mokintis namuose.. Jei normaliai laiko praleidi prie knygutes ir daug sprendi testus, tai ir taip gali laisvai islaikyt.

Bene jus patys tikit kad 12-13 metu automobilis bus su 200tuks km rida ? gi lietuvoje su golfais 5 per 5 metus tiek prasuka maziausiai .. o vokieciai patikekit tikrai ne taip kaip lietuviai po lietuva suka.. cia gi verslininkeliu automobiliai buvo kurie per metus 30-50 tukst km prasuko dauginkit is 12-13 metu gausit apytikslia rida. Chiptuning.lt rase kad 1998 tds sedaniukstis rida ~1 mil km

kaskodel nesildo peciukas, ir auto neisyla iki darbines temperaturos, vis isijungia ventiliatorius, bet peciukas isvis tik salta ora pucia, nors auto isyla mazdaug iki 40-50 laipsniu, keiciau termostata, ardziau praputinejau visas slangeles su kompresoriumi, peciuko radijatorius sveikas praputinejau, lyg niekur sistema neuzsikimsus, nesuprantu kas dar gali buti..? DEL KO AUTO neisyla iki darbines temperaturos, ir visai nesildo peciukas, padekit... auto 2.5 v6 96metu. saltam karstam nesuluzes tas kur reguliuot tikrai...

5 cilindru del to ir smagi ta b4 2.3 varikliukugal reik vaziuti tau iki servizo sumokesi kokius 30-50 lt ir papasakos kas su ja negerai , pamatuos kompresija , o to nusipirsi o paskui problemu bus uz 1000 lt nes pas mane kai varikliukas dirba tai nieko net pašaliniu garsu nesigirdi o kai duodi gazu tai kaip zveris riaumoja ir vaziuoja be jokiu ten trukciojamu ar kokiu kitu problemu

Pigiausias variantas butu i prieki komponentus i gala paprastas koloneles ir maga koki pvz alpine, pionieriu aukstesnes klases, o ne gaidi ten koki lg nauja uz 50 euru, kur skambesys bus kaip is babos radijos Ir be jokio stiprintuvo, svarbu nenusipirkti tik zverisku watu koloneliu kur magas nepatemps!O jei jau noresi kad dar ir kaltu i kupra, tai tada bosavyka ir stiepra jam ir uzteks

nevarykit ant senu zmoniu, pats is leto vazineju ir ne todel, kad nemoku, bet todel, kad jauciu atsakomybe ir jau ojojoj kaip atsilakstes, ir ima juokas kartais ir baime, kai mieste vaziuoji 50 ir dar kazkam maisai, dazniausiai is paskos prilipus prie "s" kolona kiausingalviu velkas, nes jei neaplenks tai ko gero "nudzius", o kai aplenkia, dazniausiai pavojingoj vietoj, toliau vaziuoja jau ramiai, savigarba patenkinta.

pats esu turejas vectra B , benza su 2.0 varykliu, tai bedu nebuvo , nors pravaziavau su ja apie 50 000km. keiciau tik dirzelius ir tepalus. tai pirk ir nepasigailesi. o del tu varykliu, tai 1.8 ir 2.0 yra beveik vienodi, tik tas galingumas skiriasi. kai pirkau ieskojau arba 1.8 arba 2.0 i 1.6 net neziurejau nes varyklis ne is geriausiu, del 2.5 irgi nieko gero negirdejau

Labas pileciai Taigi pradejau susirasinet su tokiu pardaveju(kaip apacioje matot visi mano laiskai su kaip jis Raso Robert Beveridge. Prasiau trumpos aiskios informacijos, o jis man vos ne visa savo gyvenima ispasakojo. Po to rase kad atsius man masina prie pat namu ir pats uz tai sumokes. Tik paskutiniam laiske konkreciai supratau, kad reikia pirma perduot agentui 50% automobilio sumos. Argi cia ne apgavyste?

Taip cia problema butent su ziedais. Duosiu aš tau protingą patarimą, kuris visada veikia. Užkurk mašiną, apsukas netoli ribotuvo laikyk ir per oro filtrą pilk vandenį(geriausia tiesiai iš vandentiekio šlangą atsitempk ir varyk). Nuo litro iki triju. Vanduo atlaisvins žiedus ir kompresija bus beveik kaip naujo variklio. Bet aisku gali varyt i servisa ir ten palikt 50+ euru ir daugiau. Sprest tau. Sekmes.

Dolph Lundgren Elvis Presley vs. Dolph Lundgren http://www.youtube.com/watch?v=cbEr144MKA0 gal pagaliau pradėkime gyvent kaip ir mūsų kaimynai, laisviau, sportiškiau.Mano kaimynas jau išleido ir sukūrė daugybę (ir)fitneso treniruočių pamokų, filmukų, ką gi , turbūt neesam amžinai jaunimas bet tai nesuteikia progos nuleisti rankų.Pradžiai kas rytą bent 7km ir bent 50 atsispaudimų broliai ir sesutės Elvis Presley vs. Dolph Lundgren

Tau jug sake jei ketini vazineti ilgai sia auto tai pilk kokybiskesnius pvz 5w40 ar 10w40 pilnai sintetinius aisku jie brangesni nei kad pusiau sintetiniai 10w40 tinka tiek tiek tiek tie rinktis tau taciau jei sau ir negaila keliu litu tai pilk tik sintetinius pvz 5w40 ar 10w 40 neprasausi . O jei pigesniu nori tai pilk belen ka kur kainuoja po 50 lt kanistras alyvos .

Sveiki, turiu aprilia sr50 su ditech ipurskimo sistema ir kazkodel nelabai kuriasi.Buvau viena karta uzkures bet padirbo kelias sekundes ir uzgeso, poto vel uzkuriau ir daviau gazo kol gauna gazo tol veikia o poto vel uzgesta.Kita diena vel bandziau kurt tai nesikuria, manyciau uzpila zvake nes pro duslintuva bega degalai ir pro variatoriaus dangti (Turbut delto nes perteklius buna ir benzui reik kazkur isbegt).Seniau purkstukas visai neipurksdavo kuro, zvake buvo visiskai sausa bet palikau kompa ijungta kad sutvarkytu elektronikos problemas tai dabar duoda.Kas gali but? Varikli issardziau apziurejau kaip ir tvarkingas, cilindras grazus, itrukimu nesimato, stumoklis nekliba ziedai tvarkingi.

Jei kas ir yra vaikas , tai tik tu nieko neismanantis apie motorolerius... aprilia yra vieni is geriausiai laikanciu negendanciu motoroleriu apsoliuciai jau 2 turiu niekas vapse negenda banza pili ir tepalus ir vaziuoji laimingas ... Jei jau jie butu tokie beviltiski kaip tu sneki tai nebutu vieni populiariausiu motoroleriu europoje O alfos romeo tikrai nepirksiu , nepatinka italiskos masinos , bet motociklai kitas reikalas , jei italai nemoka gamint masinu nereiskia kad nemoka gamint ir 2 raciu transporto priemoniu keisk principus vaikeli O valina tie tavo vadinami "pirdaletai" , jau ne viena golfa esu padejas Taip kad keisk mastysena "protinguoli"

sweiki turiu volvo tiesa sakant tai pirmas mano volvo 2, 0 del traukos nesiskundziu bet va iskilo tokia beda kad neina stabiliai vazuoti betkokiu greiciu kol begejies riedi ar spaudi gaza viskas ok bet tik pabandai laikiti toligu greiti nesvarbu 50-60 ar 100 km>h ima trukcioti gal galit pasakyti ka ziureti ? tikrinti ? buna kad vazuojant stabiliu greiciu paspaudi gaza biski pridusta o paskui staigei reguoja i akseleraturiu lauksiu info

biski nerealu nieks taip nezais .beto nematau skirtumo tarp 200 km ir 50 km nes vistiek inkaista iki tam tikros temperaturos ir tikrai daugiau nekaista nei jam skirta ar nebent jau droziant bet tada uzteks ir 10-20 km ikaisti.ir su sukiais gi tas pats. siaip pats paprasciausias dalykas pries uzgesinant varikli ramiai vaziuoti koki kilometra ar daugiau likusi iki galutinio tasko.ir nereiks burbint 10 minuciu kaip nesveikam

nesuprantu kam sikt ant markiu kai ju net nezinai ir nepazysti koks priekis plastmasinis prieki tik sparnai ir bamperis plastmasinis o gale dangtis bamperis ir dabar nepamenu gal galiniai sparnai reiks eit pabarskint kadar dugnas plastmasinis .skarda- dureles kapotas , bakas skardinis , remas dar bei stogas su staktom.sakau man ji gresne uz 206 peugeota kuri turejom.o kieta nes padangos gamykliskai ant 50 aukscio nors telpa ir 65 ir dar vietos lieka

Galimas kuro sanaudu padidejimo priezastys:
1)Nepilnai pripustos padangos jeigu truksta bent 1mpa visose padangose tai degalu ims nuo 10 -30% daugiau pagal bukle, juo maziau pripustos padangos tuo daugiau reikes degalu
2)stabziu kaladeles patrigusios kas is dalies stabdo masina
3)isdile ratu guoliai padidina sanaudas nuo5-10%
4)sausa pavaru deze nuo 10-20% pagal isdilima
5)uzsikises oro filtras pagal bukle net iki 50%
ir t.t.

Automobilio stovi pagal kaina? nelogiska.. Del filtro tie 200 cia skaitosi pigu nes tuning firmose maciau ir po 400-500 lt filtru, bet galios padidejima jie zadejo ta pati kaip radau vw centre tai nusipirkau is vw, o ka gali duoti filtras uz 50 lt? jau geriau su originaliu vazineciau, hehe sulygini kartonini filtra su aliuminio ir stiklo pluostu pagaminto filtro.... Bet velgi sios temos esme ne ta

Paprastas variantas relei yra du kontaktai tie truputi didesni pazymeti 85 ir 86 .Ijungus degima pasiziuri lizde ant kurio kontakto yra pliusas.Kita kontakta ant reles graziai nulenki i sona prilituoji laida ir per knopke paduodi i mase.Aisku rele istatai i vieta. Norint pakaitinti paspaudi knopke palaikai 5-6 sekundes ir kuri.Nereikia jokiu nauju reliu, galima ta pacia sena panaudoti, veiks ir lempute skydelyje.Knopke 5 lt laido 50 cm ir nereiks vargti.

Kas paciam motorui nutiko ar galejo nutikti neisivaizduoju, meistras laiko dar nerado apziureti rimciau, ten kiek suprantu pats darbo yra ka veikti, pagalve reik nuimti ir kt.. pats nuemes virsutini dangteli, tai velenelis nesuluzes viskas kaip ir tvarkoi po dangteliu. Realiai, tai kai truko dirzas greitis buvo 50-60km/h, uzgesau ir tiek, o norint uzkurti nesuka tiesiog motoro... Nezinau nuo ko daugiau ir pradeti cia toliau ta diagnostika

Aisku, dbr visi galvos, kad cia dar vienas, aferistas, su savo buxais kur gauni po puse cento i diena.Taciau taip nera.As noriu jums pasiulyti gauti pradini kapitala 50$ ir su jais zaisti pokeri jusu pasirinktame kambaryje.Zinoma, jus negausit tu 50$ taip lyg reiketu tik pasiimti nuo zemes.Jus turesit per 60 minuciu ivygdyti quiza (atsakyti i 20 klausimu susijusiu su pokeriu) ir kas svarbiausia, jums toje svetaineje visi atsakymai yra duoti tik reikia truputi paieskoti, (labai patariu ieskoti atsakymo i klausimus patiems nes ne tik praturtinsite savo pokerio zinias bet ir ismoksite nauju strategiju ir t.t. .Taip pat, nesijaudinkite del to jeigu is 1 karto nepavyktu ivygdyti ar pritruktu laiko, jus turesite ir 2 sansa (as pats is pirmo karto neivigdziau) Jeigu nepavyks is 2 karto galesite dar karta pabandyti kita diena. Stenkites nieko niekur nepraleisti kaip pildote informacija, pildykite teisingai, nes kartais gali paprasyti jusu paso kopijos su patvirtinimu, kad jus turite 18 metu (bet as pats neturiu 18 metu ir man nereikejo nieko atsiusti.aisku nustaciau kad man 18 metu toje svetaineje kazkur girdejau kad to paso praso atsiusti 1 is 4 zmoniu, tai nepilnameciai ziurekit gal pakliusit tarp tu 3 ir nereiks atsiusti paskui gave 50$ issilosit pinigeliu ir galesit pirkti is ebay ka nors ar seip issigrynint ar dar kur Stai svetaine per kuria turite uzsiregistruoti: http://www.pokerstrategy.com/uSCA55

is tokiu metu masinu tau uztektu kad tave ant puses trasos padetu audi s6 4.2 varikliuku ir dar kokiai 50 audziu ir volksvagenu, bet man jusu nuomone apie bmw ir nlb limpa kazkas sake net , kad nei vieno zodzio gero neina pasakyt pvz. bmw 3.0 Dyzelinins variklis buvo pripazintas vienas geriausiu pats toki turejau paliko lb ger ispudu dyzelio mieste iki 10 vazinejant kaip nori plius 160kw aina kaip py...as

turiu tokia problema su b4 1.9 tdi kai saltas oras ir temperatura nedaug pakyla pan 50 laipsn rodo tosolo siluma masina vaziuoja puikiai bet kai siltas oras ir temp pakyla prie pan norm temp 70 pan tai vaziuopjant 4 ir 5 pavara virs 2 tukst apsuku ji labai trukcioja.visi filtrai nauji pakeisti.gal yra koks silumos daviklis kuris paduoda info i kompa ar pan gal daviklis blogas jei toks yra?

as neturiu daktaro laipsnio, bet turbinimu uzsiemu realiai, ir turiu patirties. nesamones, tavo tas kaitimas, ypac dyzeliui. cia darzelinuko zodziai, kuris realiai su tuo nesusidures. intercooleris yra pralaidesnis ir oro temperatura jame normaliai veikiancioje sistemoje nebuna aukstesne nei 50 - 60 laipsniu celsijaus, kai variklio darbine gali svyruoti virs 90. realiai radiatoriui itaka minimali. kad nepajaus skirtumo, tai cia kita kalba. nes tai senas dyzelis, kuriame ta turba daugiau del grozio..

Jei dirba tik benzinu normaliai reiskia gali buti vienai zvakei sakes.Dujas sunkiau uzdegti, todel kai zvakes prie mirties taip daznai atsitinka.Pakeisk zvakes bus viskas okey.MKan taip buvo su Dacia Duster.Buvo viena zvake vos gyva tai dujom nedirbo o benzu-idealiai.O su smarve nejuokauk.Galejo ir kur daugiau prarauti, koki reduktoriu tiksliau membrana jame.Pasikeisti remkpmplektas kainuoja iki 100 litu ir darbas kokiu 50.Arba pats gali .Neisardzius sunku pasakyti, sekmes vnz.