Akumuliatorius pagal automobili (90 page) (9828)

Na kazkur forumuose skaiciau, kad vienas nusipirko kazkoki primityvu dinamometra ir uz 20lt. Manau galima ir tokiu rast, bet rimtesni kiek ziuriu kainuoja nuo 200lt iki bijau net pasakyt kiek... Tai manau to uz 20 ar 25lt tikslumas ar kokybe turetu but aiskus pagal kaina

Negalėjau nepastebėti, kad 95% pardavėju bando vienaip ar kitaip jus apgauti. Pabandykime jiems šiek tiek patrukdyti Šioje temoje dėkit apžiūrėtų automobilių nuorodas, kurių aprašymas ir pokalbis telefonu neatitinka realios automobilio būklės. Parašykit kokia parduodamo automobilio būklė yra iš tikro. Prašau neterškit temos diskusijomis, o naudokite pagal paskirtį

pagal paskirtį, jis užvėlina orą stumiamą atgalinės fazės (kai garsiukas juda atgal) iki tokio laiko, kol garsiakalbis vėl juda į priekį, ir atgal stumiamas oras pro skylę išeina tuo pačiu momentu kaip ir garsiakalbio sturiamas oras, ko pasekoje gaunamas didesnis garso kiekis. Neteisingai paskaičiavus gaunasi balaganas

Sveiki, krč ant mano 318 kartais sukalena kompensatoriai, tai kol pastoviai nekala noriu pakeist tepalus, gal padės. Tai nusipirkau Kroon oil emperol 10w-40 alyvos ir alyvos vidaus praplovimui. Kaip manot padės ar ne? Ar gera ta alyva? Kaina tai 92lt tai pagal kainą sakyčiau geri

ta "gaudyt vieta" kazkaip man jokiu 2 prasmiu nera, tuo labiau autorius paminejo kad mano beda kulisoje, o tavo supratimu sakyciau autorius ir minetu kad gal sankaboje beda....tavo atvieju manyciau jau buksavo stipriau gazo paspaudus....o butent "reikia gaudyt vieta" tai pagal savo patirti kalbu

Ziurint kokia masina vaz ar vagen ir kuriu metu.Buna beda ir skydelyje, tik ne kekvienas jau ten lenda.ar, tai gal but netokios spalvos idetas daviklis jau buvo? Paziurek pagal katalogus pardej randa paprasius.Kits dalykas esu ir uz 13lt lenkisku geru davikliu kelis pirkes ir tikrai veike

Išsiaiškini koks karbas, Mikuni ar pan. Pagal karbą bandai googlinti ir randi kaip reguliuojasi arba paprastuoju būdu sukinėji reguliavimo varžtus ant karbo ir žiūri kas darosi (ne techniškas variantas). Ieškaisi kas remontuoja moto, skambini - klausi priežastis. Veži moto pas tuos kas tvarko ir ten viską sutvarko

dirbanties legaliai norvegijoje jau nuo seno yra tas pats ir danijoje tik galima vazinetis su tos valstybes apmoketais privalomais mokesciais galima ir su lt registracija vazineti tik dar didesni mokesciai iseina o kitaip net neklausk kokios baudos laukia na ten tai pat atskirai pagal komunne kiekvieno krasto

jo sakau vertas demesio tas matoras pagal ekonomiskuma jei protingai vaziuosi.o nuo sviesaforo tai kai kyli bet pirmas tai ir 18litru parodydavo ir cia universlas tokius gal 3 turejau su tokiu matoru poto dar viena hecbeka turejau tai tas ir valge panasiai nors daug su juo nevazinejau

duju srauto kraneli pabandyk prisukt kokiais 45 laipsniais , atsizymet su markeriu kur stovejo ir pagal laikrodzio rodykle prisuk , paziurek kaip dirbs , ar vazuojant priims gaza, netrukcios, del duju trukumo , jei normaliai dirbs , tai vazinekis ir stebek kiek ims , turetu imt maziau

Spidometro ziedai 60lt nauji.Vairas M5 nuo 200-300lt cia pagal bukle, angels eyes nauji ne dujinai 180-200lt, Naujos lempos ne originalios su angelo akimis 450-600lt.spoileris ant bagazines 100lt jei is audinio o jei originalus tai nezinau.Stopai m-tech stiliaus su skaidriais posukiais nauji 400lt

Pravaziuojam kokius 800 km per menesi, tai gautusi 9600 km permetus. Gera duju iranga vadinu ne garaze deta, o specializuotam servise (600 €). Pagal egas skaiciuokle tokiais duomenimis atsipirktu iranga per 13, 24 menesio. Klausimas dar butu, kaip duju irangos sudejimas paveiktu masinos kaina norint po to ja parduot?

patariu visgi galvoti apie nemaloniausius variantus ir galvot kad dyzelis ims 6 litrus benzas nuo 8 . Nereikia galvot kad tilpsi i 5 litrus nes neduok dieve netilpsi ir nusivilsi viskuom geriau iskart nusiteik bent i 6 dyzelio o jai ims maziau tik geresne nuotaika bus . O siaip maziau galvok apie kuro sanaudas tuolabiau kai vazinesi uzmiesti ir tik 500km per menesi ten skirtumas tarp 5 ir 6 litru bus 25lt TIK 25lt o remontu gali buti ir uz 200lt tai geriau paimt benza pilt 8 litrus ir remontuot pigiau nu cia tavo gyvenimas ir pats spresk ka daryt bet pagal mane geriau as pilsiu 8-10 litru bet man automobili nereikes remontuot nei as pilsiu 5 litrus ir remontuosiu kiekviena menesi Tu geriau ziurek kad kuo gyvensi paimti ir kad kuo maziau i ji investuot reikes kad vaziuotu o kuro sanaudos ar 5 litrai ar 8 cia didelio skirtumo nepajausi

Sveiki, ruošiuosi pirkti kitą automobilį, kuris labiau atitiktų mano šeimos poreikius. Ieškau automobilio pagal šiuos kriterijus: universalas arba minivenas/vienatūris, dyzelinis variklis, patikimas automobilis, nebrangi eksplotacija, patogus tiek mieste tiek ilgose kelionėsi, daug vietos vairuotojui (vairuotojo ūgis 195cm). Biudžetas nuo 5 iki 10k litų. Į kokius automobilius žiūtėti, ką konkrečiai galite pasiūlyti iš savo patirties? Mane 6iuo metu dairausi: opel zafira 2.0 D 74kw opel vectra C 1.7D arba 1.9 D audi a6 C4 1.9 66kw audi a6 c5 1.9 ww passat b5 1.9 66kw ww sharan 1.9 66kw (ir visi jo broliai) peugeot 806 2.2d (ir visi jo broliai) peugeot 406 2.0 hdi volvo v70 tiek pirma tiek antra laidos su 2.5tdi 103kw Tiks sitie truputi brangesni nei planuoju isleisti: toyota avensis verso 2.0 D4D toyota previa 2.0 D4D toyota corolla verso 2.0 D4D Labai įdomu išgirsti nusimanančių ir turėjusių šiuos auto nuomones.

Dar man papasakok, kad knygutes rašo tyčia su klaidom, kad lietuviai galėtų iš tikro patikrinti, koks TIKRASIS automobilio maksimalus greitis. Nesiginčysiu ir nepulsiu tikrinti niekeno regėjimo, tebūnie sąžinės reikalas visiems meluoti. Toliau gyvenkit skaičiuodami "pasiekimus" spidometro skalėje, tai tikrai labai gerai apibūdina sugebėjimą "valdyti" automobilį... Juokdariai. O "Golpą" vistiek siūlau palikt tokį, koks yra, nes tai toli gražu nėra mašina skirta lakstyti...

O draudimo sutartį ar skaitei.Ar atlygins tavo padarytus nuostolius, jei būsi kaltas dėl avarijos, ar pats turėsi atlydinti dalį.Pigus draudimas gerai , kol nieko neatsitinka.Aš LD draudžiau savo automobilį, variklis 1, 8 , su salyga, kad galės vairuoti stažo neturintys vairuotojai, mokėjau virš 600 lt., bet esu ramus, jei mano vaikai padarys avariją, viską atlygins draudimas, ojei tavo draudimas mamos vardu, tai avarijos atveju galitekti patiems atlyginti dalį žalos.

Darant toki darba, tai variklio tvirtinimo taskai bus maziausias dalykas, nuo kurio tau skaudes galva. esu dares panasu reikala, tai patikek, ikelt ir itvirtint varikli yra lengviausias darbas. Priverst ji ten pilnai dirbt bus daug sunkiau. Pilnai veikinatis skydelis, kuro padavimas, tie patys pusasiai manau bus skirtingi masinu. Nu realiai pas mane reikalu buvo daug, bet varikli dejau i truputi naujesni automobili.

Ar matei kad Lietuvoje nors karta kritiskai aptartu savo automobili bent kas?Nesitikek tikros, realios informacijos, teisybes nesuzinosi eidamas tokiu info nrinkimo keliu pas mus saly, nes tai ne USA, kur forumuose tiesisi-sviesiai rezia viska.Primeluos, priskies ir tiek.Nusipirk ir suzinosi, nepatiks-parduosi ar iskeisi.Neaisku net kuris Tau idomus, 2, 5tdi V6 yra ne viena modifikacija ir i duag auto buvo dedamas

Dėl vectros ar astros pritariu. Turiu ir pats, smagus aparatas tik kad va, man su varikliu bėdos. Kaip buvo tvarkingas visus golfius ir kregždes į pavesi. Mano Opel Vectra 2, 0 DTI 74kw. Bet užmesk akį į paprastesnį dalyką, kaip pirmą automobilį pasiūlyčiau kokia b4 ar audi 100 c4. Peugeot 406 gali visai nebloga nupirkt. Perkant iš interneto mašinas, loši loterijoj, pataikai gera važiuoji, įkiša lavoną taisai.

nu neisivaizduoju. o laidu skleist nereikia. tik paziuri kokios spalvos pliusinis laidas prie posukiu lempuciu ir vistiek kazkur kitas galas turi islys. tu gerai apziurek ta rele bet kur gali but. ir siaip turi jinai ceksejimo garsa skleis ijungus posukius. kaip ir sename automobili, buna kur nors prie spidometro uzkista, kad girdetum ir zinotu ar posukis ijungtas ar ne. naujuose jau buna imitacinis garsas.

SUSIEKITE SU MUMIS IR APTARKIME KONKREČIAI DETALES!!! Užėja į mūsų puslapį jūs galite užpildyti ''Pasiulymo formą'' www.SuperkamiAuto.lt www.SuperkamiAuto.lt Superkami: lengvieji automobiliai visureigiai mikroautobusai motociklai motoroleriai nevažiuojantis transportas Transporto priemonė gali būti tvarkinga arba su įvairiais defektais. Atliekame transportavimą (jei transporto priemonė negali važiuoti – išsivežame). Superkant automobilį už jį atsiskaitome iš karto, todėl Jūsų automobilio pardavimas bus ypač greitas.

Sveiki visi. Atsirado man cia tokia problema, manau elektronine, bet jus geriau zinosit. Tai va, ryte sedau uz vairo, reikejo kai kur nuvaziuoti uzsivede viskas puikiausiai, nuvaziavau iki vietos. Atlikes reikalus grizau i automobili ir viskas, nebegaliu pajudet. Automobilis uzsikuria ir is karto uzgesta. Blykcioja tokia lempute. Lemputeje pavaizduotas automobilis ir jo centre nupiestas raktas. Labai dekui uz atsakymus! P.S automobilio duomenys Audi A4 1998 1.9 tdi.

Sveiki! Įsigijau šį automobilį, tai mano pirmas automobilis, pastaruosius trejus metus visiškai nevairavau, tad vairavimo įgudžiai kiek išblėso. Automobilį vairuoju jau pora savaičių, tačiau imu baimintis dėl sankabos. Kokie "besibaigiančios" sankabos pirmieji požymiai? Pavyzdžiui tokioj situacijoje jog, gan pristabdžius su ketvirta pavara nesužeminus į žemesnę ir gausiai akseleruojant, jaučiasi jog lyg "buksuotu" ta prasme apsukos sukyla, bet efekto nelabai kokio, vėliau isibėgėje. Taipogi ar normalu, jog išvažiuojant iš vietos pirma pavara greitis gan lėtas, tad greitai tenka sužaisti su pavaros perjungimu, kas tikrai nervina norint greitai įlėkti į žiedą, ar išjudėti greitai užsidegus žaliai, o dabar gaunasi, kaip koks vėžlys, net sarmata... Arba aš papraščiausiai nemoku...:/ Dar pastebėjau jog pavaros mėtosi gan kėtokai, bijau jog nekiltu kokių problemų dar ir su pavarų dėže...Gal kas turit E90 ir galit paneigt mano nuogastavimus dėl pavarų permėtimo kietumo? Ačiū!

Tam, kad mažinti www.autogidas.lt tinklapio užterštumą naujomis ir panašiomis temomis, tad reikia ją pabaigti, kad kas nors pasiskaitinėtų ir nereikėtų vėl tą patį per tą patį varyti. Tai aš iš patirties sakau, nes man padėjo. Pagal tave turbūt reikėtų keisti variklį arba išpjauti katalizatorių, ane?..

pagooglink, kazkur maciau kazkada.landziojau, ira kazkokia svetaine internete jei neklystu www.autotiuningas.lt kazkas tokio, ten pagal modeli marke jie siulo savo detales tiuningo spoilerius, balkius "sijonus" zemytus buferiams..tik nezinau ar yra tokiai kaip tavo masinai..gal jau tipo per sena jiems.nu zodziu pasigooglink turetum rast manau

Mano septintuko ET: 18...20; centrine skyle: 72.5; tarpai tarp skyliu: 120. Nemegstu ratu su palangemis, o ieskau tik originalus, kad butu, o ne kokiu kreivarankiu gamybos, originalas kaip sakant ir laiko originaliai. To naudingas - cia kainas parasei pagal save ar teko susidurti su prekyba ratlankiais?

ir va oro filtra kai pirkau va nesenai. va ir amortizatoriu pagal zurnalus nerando iskart...nu cia jau nebe variklis, bet vistiek va dar dirza keiciau, tai dave paziureje per trumpa (2 parduotuvese). suradau paskui nuo senesnes audi 80. kas cia bl... per modelis pas mane

Sweikas Alfi dar karta turiu stiprintuwa MChammer 4x375w tai wat noriu paklausti ar tiktu Wibe subas 550RMS pre jo? kokybes didelios nereikia tik kad bumsetu aisku weliau desiu ir komponentus, tik wat nezinau ar subas bus pats tas pagal galia ar mazai ar per daug jau?

dekui, dar klausimas o jai mentai sustabdo ir patikrina kebulo nr pagal dokus nesutampa ir sedi.. Lt gali daryt taip ir ta jau seniai zinau bet ar uzsieny taip gautusi? Juk pvz vokieciai lb lietuviu nemegsta ir jai pamato lt valst.nr tada tave lb atidziai stebi..

nepatarciau i maga kisti stipresnio saugiklio nei 10a seip ziurek ant mago ten turi buti parasita koki reik deti, o kad ismusa tai tikrink tik laidus, dar gali mageli tiesiai prie akumo pajunkti ir paziureti ar saugiklio nesaudo pagal mane tavo magas gerai veikiantis problema escorto laiduose!

Sveiki galbut zinote kur siuva odinius salonus ir kokios kainos mazdauk , o gal but turite odini salona Zinau kad tinka i B4 audi A4 priekines sedynes ir galines sedynes sedimoji dalis i B4 , bet noreciau pasidaryti pagal uzsakyma kiek tas malonumas kainuotu galbut turite pazystamu kurie uzsiimineja .

pas tave pagal viska neijungia 4 pavaros, nes prie tokiu apsuku automato ketvirtu begiu turetum skrieti apie 150 km/h. pas tave isijungia tik 3 begis, todel taip smaugiant tau ji daugiau nevalina. vezk pas automatistus, geriausiu atveju truks tik tepalo, blogiausiu atveju teks ardyt visa deze

bus parduodama alfa romeo gtv 2.0 v6 turbo. greiciu deze 6 pavaru, turba nuo saab aero(15t). dabar uzsakitas tiesus ismetimas ir isiurbimas.kebulas juodas karbon +juodas matas. ratai galimi r17 novec. salonas medziaginis, idealus. ieigu ka suduomins tai galit stebet visa procesa. galimi pakeitimai pagal kliento pageidavimus

AS2 stiklai yra dauguma visu masinu, o AS3 dazniausiai amerikos rinkos automuobiliose, spec. paskirtes ar pagal individualu uzsakyma gamintuose automobiliuose. Esme tame kad AS2 stiklai netuonuoti, o AS3 stiklai jau gamykliskai tamsinti, todel policija matanti kad stiklas AS3 nieko negali prikabinti, nes skaitosi kad auto tamsintas gamykloje

nu vat pvz cia http://www.youtube.com/watch?v=mkQ5yBnS4SU kodel kai du istrizi ratai ore kiti du turi atrama ir negali ivaziuoti? pagal tave tai nors ir du ratai ore vistiek 3 tures bent tuos 25 % galios ir ivaziuosi i ta kalniuka bet ivaziavo tik isibegejus

Cia pagal simptomus panasu, kad problema su pusles blokavimu.Susidures ne viena karta.O begius smugiuoja del valdymo bloko kuris stovi dezeje.Reiketu tvarkyti valdymo bloka, pertikrinti elektromagnetinius voztuvus del kuriu gali buti ta problema.Taip pat gali buti ir beda pusleje nes susidevi blokavimo diskas.Jei remontuoti tai susidaro nemazi pinigai.

as apie toki nesu girdejas tuo labiau senam merse..tikriausiai pats kvartiskis nezino kas tai. pagal nupasakotus simtomus tai cia siurblys baigias, tuo labaiu kad tai tai merso sudiniausias istorijoje 2.2 d su lucas siurbliu, , pats variklis geras, bet mb kompanija susigrybino pasirinkdama lucas siubele tam varikliui...

Nereikia zvyruoto ziedo, atminkit jog jai uzpakalis varo ir automatinis reduktorio blokavimas yra... saules jai piest nera sunkus uzdavinys :] Taip pilnai sutinku jog Z28 camaro butu daug smagesne, ir neapgalvotas gazo paspaudimas tau automobili galetu kainuoti, bet kaip minejau, jai nesi pamises del dragu ar dar ko jai galios pakanka per akis, kebulas kad ir didelis bet pakankamai legvas ir nesa tas 3, 4 motoriukas ja linksmai. :]]

Tai dar noriu paklausti , jei esi ne zalias matau raudonas ir apsisvietes, kur gi ta karine platforma tame automobilije, jei ka subaru su karine pramone baige 1949m. bei iki tol gamino tik orlaivius, tai gal sakau kokio orlaivio sasi ikiso i siolaikini subaru automobili, mirk jokais! O cia pridedu normalia istorija apie subaru kai perskaitisi manau kad prisirpsi daugiau PLATFORMA TU http://www.subaru.lt/subaru_information/history/history_part1

1. Pradzioje patikrink ar nera arestuota ir pan.. kad po to netektu gailetis.. patikrinti gali www.regitra.lt portale skiltyje "Paieška transporto priemonių registre" su duomenimis is automobilio registracijos liudijimo.

2. Sudarote pirkimo - pardavimo sutarti su pardaveju. Pasirupini kad butu galiojantis draudimas, paruosi TA praejimui ir vaziuoji i Tuvlita.

3. Praejus technine apziura, irasoma zaliame lape busena "KETINAMA REGISTRUOTI" tada keliauji i Regitra ir uzsiregistruoji savo vardu automobili.

Zarachai , kas tau nutiko , galvą susitrenkei , ar kas tau čia.Kalbiesi čia su savimi , užduodi sau klausimus ir pats atsakai. Tu aplamai esi turėjęs "rover" markes, automobili , kad taip keiki jį..
rover75 , prabangi rover klasė , eksploatacija nera brangi , kuro sanaudos :
Mieste 11 ltr benzinas / 13ltr duju
Greitkelyje 6 ltr benzinas /7-8 ltr duju.

Asmeniškai nesu tūrejęs , bet teka pasivažinėt pora valandų, yspudi paliko.

Sekmės perkant.

uz kiek tu ta auto perki? ar bent zinai kiek lietuvoj yra tokiu budu (be perasymo) nusipirke automobili? nematau cia jokiu problemu, tai ypac gerai tiems kas neturi 25m ir 2m metu stazo ir neturi ant ko vyresnio perasyt, tada jei savininkas pagyvenes tai draudimas papigei zodziu jei auto neturi apribojimu regitroj ir nekainuoja daugiau kokiu 4k tai nematau didelio rupescio del to perasmymo

nuo variklio priklauso i sena varikli gali ir is maximos pirkti 10w30, bet jai turi normalu automobili tai perki tepalus tokius kokius gamintojas nurode , tarkim ant volvo d5 variklio eina TIK 0w30 nes siauri kanalai ir ipilus bent 5w30 jau variklis sunkiai ir garsiai dirba, taip ir ant kitu masinu reikia pilti tik ta ka gamintojas nurode o ne belenkoki is maximos per nuolaidas

Laba Diena, turiu keleta klausimu. Taigi neseniai isigyjau BMW e34 518i istikruju pamilau sita automobili, tiek del vaziavimo tiek del isvaizdos. jau senai buvau isimylejas sita modeli.. Kilo mintis Ideti nauja galingesni varikli. Taigi Donoras butu e39 523i UK (Vairas Desineje). Klausimas ar reiketu keisti vairo kolonele ? ar tiktu ir originali kuri stovi manajeme e34. Taip pat kaip butu su dokumentu tvarkymais ir t.t.

Susidūriau su tokia problema, (opel omega 2, 2 dti, 88 kw). trauka yra ik 150 km/h, pasiekus šį greitį tolia nebetraukia, o pradeda kristi greitis ir apsukos, nors gazo pėdalas toliau spaudžiams ir išviso nebėra traukos. Užgesinus ir vėl užvedus automobilį, vėl viskas gerai, bet iki 150 km/h. kas galėtų būti? Dar tarp 2, 5 ir 3 apsukų, tam intervale lyg norėtų pastrigti akimirksniui trauka.

Masina nesurudyjusi. Naujas akumuliatorius, kuro filtras, padangos ziemines naujos, lieti diskai. Yra kablys. Gera praktiska masina. Foto bus veliau. Yra kondicionierius, klima. Yra idreskimu salone. Visa vaziuokle sutvarkyta, galima ir i servisa varyti tikrinti. Kuriasi gerai salta, silta. Parduoti niekur neskubu, ji eksplotuojama, su ja viskas gerai jokiu problemu. O del keitimo tai net nezinau, ka galiu pasakyti, tiesiog siulykit gal kazkas sudomins, visai nieko butu kokia audi a4 karavanas, o jei 4varomais isvis pasaka. Na siulykite viska. O masinos kaina yra 5500lt ir ji tu pinigu yra tikrai verta, kas beko keitimo kaina kur kas didesne.Pasiulymus prasom duoti cia arba i email [email protected] Aciu uz demesi.

Išbandęs tik BMW 320 d iš tų tavo išvardintų variantų, bet esmė ta, kad aš asmeniškai pripažįstu tik dyzelius, tai imčiau tik E46. Jeigu pripažinčiau benzinus, turbūt dairyčiausi į Lexus'ą. Labai jau viliojančiai skamba tas markės pavadinimas, o dėl laikymo ir pan., tai pagal važinėjimo stilių...

Pats tu grybas. Ar žinojai, kad R-21 lengvojo lydinio ratlankius gali pagaminti tik pagal užsakymą? Jų net negamina, tik su spec. užsakymais, kurie kainuoja tikrai ne kelis tūkstančius litų. Nu bent jau aš, tai apsiribočiau bent jau R-17, aišku nukentėtų "komfortas", bet atrodytų nesveikai...

ant e60 jau ne vaire viskas, o atskira rankenele, vairas pagal komplektacija toks ir priklause. Viskas veikia, isskyrus autopiloto aktyvavimas. Gali buti kad reikes kodinti, o lemputes uzgesinimas, greitai as pats galesiu gesintis su impa programa.. o siaip uzgesinimas 4o-50 lt ir kt. klaidu istrynimas

Dėl termostatų čia tau jau išaiškino, o dėl lauko temperatūros, tai žiūrėk kontaktus, arba jeigu keitei daviklį, tai netiko daviklio kodas, man taip buvo pakeičiau daviklį temperatūrą rodė-40 arba +40, daviklis vienodas, fyškėtiko, kai pasižiūrėjau kodą buvo kitoks, nusipirkau daviklį pagal kodą ir temperatūrą rodo gerai.