A6 2.5tdi (54 page) (10256)

nu tai tu dalbajobe ir lyging kad ir 2004 vectra a6 ir bmw5 , o ne triesk kad vectra c sudas , o va blet bmw 1997 geris apspermuotas vokiecio, pagal metus yra ir geresniu, bet ner ko lygint su praeito amziaus senienm

Draugas parvaryta Audi a6 1.9 tdi 1998 ledine uz 4000lt nupirko o cia metalo lauza uz tokias kainas pardavineja, GAL MAZIAU BEGERK AKYS PRABLAIVES

Taigi kuo skiresi šios lempos, jei skiresi? ir ar tinka nuo vieno automobilio į kitą? nes planuoju pirkt 100 c4 be lešių, o man jie labai patinka, tad įdomu ar tinka nuo a6 kurių pilni šrotai, ir kokia maždaug orientacinė jų kaina?

Sveiki, ar gali gesti mechaniniai kuro purkstukai dyzeliniui varikliui sakykim kaip audi a6 c4 1.9 tdi 66kw jeigu jie neturi jokio rysio su ecu zinau purkstukas yra vienas elektroninis siurblys tai taip sakykim elektrine dalis gali gesti, ar isvis mechaninius purkstukus tikrina?

tai kaip tau dare ta diagnostika, kad oro srauto matuokles nemate?bet realiai, as visvien sakau 90 proc, kad turba nedapucia savo.o oro srautas ant ceskes yra nemirtingas...net srotai pilni tu matuokliu po 50lt, nes ju niekas neima, nes jos negenda ant situ autonu ok, 95procentai ju negenda, buwo 1 pas mane auto kur prastai veike ji.oro srautas cia labiau 1.9tdi beda ir 2.5tdi v6 varykliu beda.

atbulinis vostuvasneduoda naudos , jaigu nuo jo iki bako yra kazkur nesandaru , tada kuras letai , bet bega atgal y baka , , buvo ir pas mus panasus dalykas su 2.5tdi , nesikurdavo salta , o silta irgi reikdavo pasukt bent 5 sekundes , klaidu nebuvo , kuras tikrai nesedo , , , paankstinom degima siurbliui per 1 karba ir volia , , , , po to meistrukas sake kad ankstinimo vostuvas isdiles siurbly , bet turejo mest klaida ir dekt cekas masinos skydelyje

2.5tdi variklis patinka todel, kad jau nebe vibratorius dyzelis, sededamas uz vairo jau gali pusiau zmogus pasijausti, nes pasilindes po apacia rasi apibegusi visa tepalais, karterio dugnines siaip netinkamos virinimui po prapisimo- bet virina garaziniai issisiepe litus jama- leidzia per siules vistiek. Pakaba A4 tikrai ne sunkeliams ir zvyrkeliams- tada daznai kas nors isklera, tai kaip ir asfaltui. Quattro A4 dyzelis? O buna tokiu isvis? Nemaciau realiai todel tyliu

Auto neapsaugosi jei nores tikrai nuivarys Buvo vienam perikupui nuvare a4 2.5tdi 97 tai krc masina uzrakines buvo signalke pajungta laike ja prie buto ryte atsikele auto nebera pavogta tik va kam galejo tokios reiket Svarbu niekas nemate signalke nesuveike viskas tyliai PVz as masina laikau kieme atrakinta su dokais viduja kartais raktai buna bet niekas vogt neina nes pas mus niekad vagysciu nebuvo vot

man teko susidurti su dviem masinos su tokiu varikliu (90 ir a6), tai tikrai sitas variklis nera superinis, nors masinos buvo neuzdroztos. 5 cilindru matoras tikrai nera gerai, ypac jeigu su dujom. 2.0 4 cilindru zymiai geresnis uz sita , , superini", tik kad silpnesnis...

a6 kai variklis 1.9 gaunasi nenuardzius priekio keisti dirzus, nes ten daug vietos lieka po kapotu. o b5 ir a4 tikrai ardosi priekis. o kur rasiau kad 800lt, tai bendroj sumoj su darbu ir dalym, gi parasiau dalys+darbas. beto pats keiciu.

Domejaisi, nu tai pasakyk kuo alfa 166 prastesne uz audi a6? Nes sakai kad lieva, o kuom pasakyk, nes tavo komentarai panasus i rasistinius, nekenciu, o kodel net nezinau, del to kad kazkas kazkur kazka sake apie kazka pries kazkiek metu

aisku kuro sanaudos svarbu, na bet tai kompensuoja malonus ir gana galingas auto, tegul ryja man iki 9, na 10. bet va mersas, gal, gal, 2.2 per mazas manau, 3.0 brangus. kaip ir su bmw. audi a6(c4) nenoriu.daugiau nk doro ir neiperku.

tai kad tie tvarkymai labai jau plonina pinigine. Nu tarkim man tinka audines a4, a6, mondeo mk3, passat b5.Nu ir gal dar tos astrines nieko.Ir kaip dbr isirinkt patikimiausia varianta?esu turejes (is situ modeliu)tik senesne mondeo mk1 ir dbr a4.

na pats vazineju audi a6 1999m. 2, 5 tdi 132kw jau 2 metai na nezinau puiki masina kuro sanaudos 6-7ltr trasoje o mieste 8ltr per 2metus teko pakeist tik 3 sarnyrus.na minusas kad cd uzlinko raso error1 gal kas zinont kas tai?

Na aš patarčiau audi a6 ar a4 pasiimti , arba passat'ą BMW Norvegijos klimatu nepatariu imt , nes ten per daug šaltas ir dregnas oras , o BMW bus sunkiai išlaikomas vienas dalykas ir greit surudys jei neturesi garažo. Na aš savo mintį išsakiau

ydomei matai ten pas jus bet kauno turguj ar klp aplamai c4 ceske ir yra audi 100 paprasta o a6 vadina seske senoji.ziedu valdove.beje jai tau vln didelis tai siulau nuskristi y kokia chikaga, maskva ar berlyna tada suprasi kas is kaimo

ar as tik klystu ar ne bet lygtais audi a6 iki 2001 m ejo su tiptronicu retai kada su multitroniku o nuo 2001m visos ejo su multitroniku ar ten tik tas begiu perjungimas pasislinko tik zemyn

sveiki forumieciai , vis renkuosi auto iki kokiu 20 ar truputy daugiau lt, kolkas ford mondeo, audi a4 ar a6 , toyot avensis ir ww pasat sitos vertos demesio , pasidalinkit yspudziais , problemo kas turit tokias auto ps, tik nepradekit pyktis reik gerbt visu nuomones

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1997-0124891167.html auto negalima priregistruoti, neapsigaukite, auto pries koki menesi pardavinejo uz 5500, jis perejo per kelias rankas, kazkas liko apgautas, ir nori uz ji dabar normalios kainos. auto stovejus ilgai, pavargus tokia. neapsigaukit.

tai arniui tu teigi jog 2.5tdi uztektu pilnai a8 su jos svoriu? pats kaip suprantu irgi a8 vairuoji?tavo mechanine 6begiu? o ka tu pasakytum i tai, kad musu kolegos teige jog 110kw prastas, o 132kw geras? perku masina nelakstimui gal kas pagalvos, kad as mulkis koks, bet noriu komforto, o ne skraidyti...nepykit jei ka izeidziu neturiu kitu omenyje tik save komentuoju...o del benzininiu a8 tikrai kainos kritusios..

Dabar teisignai kalbi, bet ne tik del katalizatoriaus taip buna, prastas degimas, prastas kuras, myzantis purkstukai..siaip katalizatorius ant 1.9tdi retokai uzsikemsa, nelinke dumint sitie varykliai, jeigu viskas ok su jais.cia ne senas 2.5tdi 5cil, kur is gamyklos jau dumijo kazkiek. O del paprastumo, tai ok senas tdi paprastesnis, bet PD daug malonesnis, tyliau dirba, traukia tikrai geriau ir elastingesnis tas varyklis.tik kad tie pd valgo daugiau kuro.

ne i kw reikia ziuret, o i sukimo momenta.Nebent dugnais minkysi, tada-jo, pajusi kad mazokai.Pirmieji b6 pasatai turejo elektrinius rankinius, kurie tikrai ne uoga.Na, bet siais laikais tvarkoma.Del varikliu cia skaitom http://www.autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942

Ačiū už informacija, pastačiau centravimo žiedus dabar viskas turėtu būti gerai. Dar norėčiau paklausti vieno klausymo, pas mane ant a6 originalus ratai yra R15 aš pastačiau R18 kokia dabar bus greičio paklaida? Tarkim ant spedometro 50km/h koks bus tikrasis greitis?

O senesnes yra antikwarai ir slykstynes paskutines... Pacuku masinos, vaizuoja neuktais langais kaip wierchas atisleides sedyne iki galo o bezda su dujom. Naujesne a6 pakankamai gera, ir skirta vazineti keliais o ne dirvas kast, tai kai norm wazineji tai ir laiko ta pakaba.

Ziurejau audi a8 labai grazi masina bent jau man bet kad del variklio nezinau 4.2 nlb norisi sako kad jai uzkurta benzino kolonelei nepripilsi ;D o del 2.8 nzn kaip trauka wistik atrodo masyvi masina.o jai del audi a6 koks motoras geriausias?

gal kas esate tvarek a6 rankini?? man vos vos testabdo kazko..bandziau po apacia patenpti ten su tuo varztuku, bet itempus trosus nebeina visai uztraukti jo..siek tiek atleidus uzsitraukia, bet jokio efekto, nelaiko nieko..nuo ko pradet ziureti gal kas numanot?

tai as toke ir dabar turiu bet jau ji mane uzpiso. per sena galvoju jau nuvarginti tie motorai. Manau geriau imti naujesni nuo 2001 metu 2.4 120kw vien del to kad naujesnis maziau droztas rida perpus mazesne bus nei tos 95 a6

pasmane taspats 2.5 132kw automatas ir qvattro buvo tik kad a6 universalo kebule miesto saligom nuvaziuodavau su 10ltru dyzelio 70-80km ne viena kart isbandziau, pasmane dar rida buvo 530000km su sektiek pavargusiais kompensatoriais ir veleneliais, tad 19L 100km tikrai yra perdaug

as ant b5 1.9 dejau nuo a6, is isores atrodo vienodos bet kai idedi ji ilgesne vos vos. tai teko perdarinet vairo traukiu antgalius, gavosi per ilgi, reikejo patrumpint ir prasriegt kad suvedima pasidaryt, o benzininiai ar tdi skirias negaliu patart nes nzn

Sveiki noriu jusu patarimo ir nuomoniu apie bmw e39 ir audi a6 c5, kuri patartumet rinktis ju pliusai ir minusai? Bmw girdejau turi problemu su elektra ir siurbliu o audi su turbina tai kurio remontas pigesnis? Kuris patvaresnis? Ka tikrinti labiausiai perkant?

Dyrbau UK Pedingtono visciuku fermoje per metus pasikeliau iki viriausiojo vistu gaudytojo per ta laika pakeliau nemazai euru dabar grizau i gimtaji kauna nezinau ka pirkti bmw 530 e39 bmw 328 e46 audi a6 1999 m. koke pliusai minusai kekveno ar patikimi varyklei ?

Sveiki, a6 C5 2002m 2.4l 125k KW automatas važiuojant pradeda šokinėti spidometras, tada dažniausiai permeta žemesnę pavarą ir skydelyje pradeda mirgsėti pavarų indikatorius (R N D.. ). Užgesinus ir užkūrus automobilį viskas būną tvarkoje, kol vėl neprasideda marazmai. Gal įsivaizduojate, kad gali būti?

neverta nes variklis 85kw pd. butu 81kw butu verta jei kaip nauja ir tokia rida. seip uz tokia kaina galima paimt jau a6 1.9tdi gerame stovyje. ir rida kazkaip nesitiki del tokios ridos kad butu tikra, nes panasios ridos jau eina ant 2006-2010m auto.

manau, kad ne.Pas mane a3 8p, tai is principo imanoma, bet vargiai kas apsiimtu, nes reikia visa laidyna det is naujo.Pas a6 gal nuo kokiu 2007m., tai jau optika vietoj laidu, plius borto kompas integruotas i viska, zodziu pasistenge, kad nebutu noro, net klausimu tokiu

Nieko gero tos a4. Ekspermentiniai modeliai kaip ir a6 nuo 98m. Ne veltui audi grysta prie seno tipo baziuokles, nes sita nepasiteisino. Pats metus vazinejau su a4 pabandymui, buvo 1.8tq ir nieko gero. Vaziuokle, vairo kolonkes nelaiko, eksplotacija prangi.Ir siaip viskas labai silpnai padaryta.

Na skaičiuojant dujų kaina ir salerkos kaina tai greit atsiperka ir remontas bendzininio audi a6 2, 4 daug pigesnis nei dyzelio ir žiema jokiu problemu per salčius o važioukle tik priekyje aliumine, bet man laiko be problemų ir nereikalauja daug išlaidų be to važinėju visokiais keliais

apie bmw galvojau, bet uz tokia suma nenuperku 530, o 525 nebenoriu pirkt nes pakankamai prisiskaiciau apie ji. passat ir golf IV visai nieko, bet vel ar nupirksiu gera uz tokius pinigus ? a4 nenoriu. o audi a6 1.9tdi butu imanoma uz tokia suma nupirkt ?

pas mus a6 ir passatai beveik visi su 2.8, 30V 142kW eina. tiesa toki unikalesni teko pavairuoti - 8 katilu W formos - 4.0L apie 200kW. siaip atrodo kaip paprastas passatas, bet variklis unikalus. kai pamaciau, kad gale W8 parasyta galvojau jis pats ten uzsiklijavo

man tai gaila butu uz dyka atiduoti. juk galima isimesti dujas, arba pigesnio benzo nusipirkti. dbr is kalonkes tik firmos pila. as i a6 dujas imeciau tai draskant 11 ltr paima, su nuolaida po 1.90 prisipilu, tai tikrai pigiau nei dyzelis ir dar vaziavimas smagesnis.

as irgi visom keturiom uz dyzeli, jei a6 dar su 6begiu deze tai trasoje isvis nieko nedeginsi, o benza smaugt turesi, dyzelis kantresnis, patikimesnis. vazineju dyzeliu 5m, pagrindines problemos buvo su antifrizo ispurskimu, po pakeitimo tarpines nustojo, ir pamirsau problemas apie varikli ir vaziuoja toliau

sveiki, reikia patarimo is egzpertu turiu toki modeli: http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-25tdi-apd-ta-2013-sedanas-1994-0121365304.html siulo kesiti i toki: http://www.autogidas.lt/skelbimai/peugeot-206-hecbekas-1999-0121369065.html kaip manote ar verta tokius mainus atlikti?? ka greiciau iseitu parduoti?

Sveiki, Turiu audi a6 c6 2006m pilna s-line, noriu varyti i LT persikelti vaira, Kiek žiurejau, internete komplektų yra, sedines palikčiau tas pačias, nieko ten navarotu dauk neprarasiu, idomu kaip ten su laidynu visu, ar verta, kad paskui netureti dideliu bedu su elektra.

Sveiki, ieskausi naujos masinos. turiu sioki toki biudzeta. Turiu nusizurejas pora masinu. Opel vectra C 2.2 dyzelis, Audi a6 c5 1.9tdi 81kw, MB c220 w202, BMW 320 dyzelis e46 110kw. Ka manote apie siuos, kuris ekonomiskesnis, patvaresnis ir pigesne eksplotacija? Gal turite kita modeli parekomenduoti?

Cia ne bajeris, A8 2009m vidine granata kainuoja 1900 litu, a6 nuo 2004m 1500 litu 1-na vidine granata(bet cia kvatrinems).Tiem priekiu varomiem triperiam Peugeotams tai atskirai nepakeisi, tik su visu pusasiu.Del ju vibruoja dzniausiai.Bet kaokia konstrukcija viso pusasio su granatomis atsakyk?

klausyk bambuk, lysk savo uolon ir sedek toliau nerekaves apie savo prieskarine kukuruzniku technika. Tuoj pradesi cia visiem pilt apie visokias S4 RS6 R8 ir panasiai, matau mokyklinuko amziaus esi. Lygini pirsta su b... jei lyginam golfa ir a4 su lybra tai prie ko cia ta 6??? tai lygink thesis su a6 tada ziurek kas kibiras kas ne. Visas pasaulis pripazino iki siu dienu dar kad visos audi, nesvarbu a4 a6 a8, visos yra kietos vaziuokles, ''taburetes'' ir tu dar gincyjiesi cia. As nesakau kad jos blogos, bet vaziavimo komforto jos neturi nei kaip bmw nei mb net kaip kliancia.

Geru atrejaciu svenciu visiems autogidieciams!Viskas ten sitiems kibirams tinka, tik vaziavimo kokybe "tragiskeja"arba "optimizuojasi"ziurint ka idesi.Galima net nuo 1-mo golfo ikisti i B5 ir atvirksciai, galima i B3 pasata nuo audi a6 arba nuo 1-mo golfo i Seta toledo 99-2003m sudeti amortus su spyruoklem.Nehikinkit"specai"viskas imanoma, tik rekia daryti o ne lpiauksti ir patarimus ir lubu dalinti.Vienintelis ko neina padaryti tai i Audi A4 ir a6 ALLROAD nesvarbu kelinti metai neimanoma sumontuoti paprastu spyruokliu.Nebent perdarineti visa pakaba , pjaustyti, durstyuti ir virinti.SUprantama, kai nebandei, tai atrodo nerealu, todel nebutiavaidinti profesoriu

Del toyotos nekalbu, toyota - geriausia masina is visu, ne karta esu tai girdejes ir pats is dalies sutinku. Pats vazineju dabar su corolla 2002 heatchbeku liux masinyte, taip pat daug teko vazinet su toyota avensis 1999 metu, hetchbeku ir d4d varikliu, jei neklystu 81 kw. Tiesiog jau atsibodusi sita marke ir norisi ko nors kito. Jokiu "pasirodyti" man nereikia, tuo labiau uz tokia pinigu suma, tiesiog jeigu moketi tokia suma, tai kodel gi negauti maximum privelegiju? Pats gal pora kartu gyvenime sedejau masinoj su oda, tai ir norisi kazkaip isbandyti kas tai yra, nebus tai nebus. Kregzdes niekada gyvenime nenusipirkciau, nes paciam nepatinka, kai fantikai prisiperka geldas po 3-4 tukst. su dujom, uzsideda ratus R17 ir rodo savo alia kietuma.

Tiesiog noriu issirinkti tinkamiausia varianta: A4 tdi 81kw, a6 2.5 tdi 103kw, Peugeot 406 hdi 81kw, volvo v70 2.5tdi 103kw, bmw 320d. Galbut dar Opel Vectra 2.0 arba 2.2 dti 74-96 kw, bmw e39 520i/523i benzinas/dujos

audi kai sugenda tj niekam niekas neskelbia ir sutvarke toliau sau vaziuoja. O BMW dar parudyja siurblys pareina uztai ir nutaria prakalt paskui. tokia nuomone susidaro kad siurbliai lievi. visokiu ir tu bimbalu yra gal ir pasitaiko pareina tas siurblys. kiek teko susidurt nei vieno dar nebuvo subyrejes siurblys. o audi jau ir a6 nukepe elektronine dalis buvo, ir b4 pulsuot pradejus buvo, ir taip kas tik turi beveik visi tureje problemu su elektronika audi siurblio. gerai kad jau ant a6 ten lengvai viskas issijima, ir galima greit nuimt viska ir nuvest sutvarkyt. pradejai lygint naujesnio tipo variklius. tj palygink to pacio merso 2.5 su BMW 2.5d jau bus panasiau. tie naujesni po tds eje jau tikrai neblogi varikliai. seip su mersais mazai susidures buvau, nieko negaliu pasakyt apie ju variklius dyzelius. kazkaip nelabai populiarus jie yra, bent jau mano kraste. nei vieno variklio nera tobulo. jei sukurtu toki kuris negestu tj niekas nauju masinu niekad ir nepirktu ir detaliu tiek neparduotu. neapsimoka jiem geru masinu daryt tj ir daro kad vaziuotu tik kazkuri laika. Kad Lietuvoj megsta visko ten priburt ir dar sukonstruot is kokio shh kad kuri laika dar vaziuotu tj jau cia tjp yra. Tj paskui ir buna nekokiam stovi auto kur viskas byra nes auksarankiai nagus buvo prikise. o asmeniskai tj c4 2.5TDI labiausiai patinka is senesniu.

turiu a6 1.8t su dujomis. kuro sanaudos vidutiniškai 11l dujų. užmiestyje spaudžiu 140 , bet dažniausiai tenka važinėt mieste o dėl subaru tai manau kad jam tiek neužteks nes visgi 4wd. bet jeigu tu gyveni kaimo vietovėje kur sunku pravažiuoti siūlyčiau rinktis subaru.

tai be abejo bet paziurek kiek s6 kainuoja, plius 5 purkstuku duju iranga ir kas gaunasi? cia jau tiksliai gali bele koki dyzeli pasidaryt.. Be to ziurek is kitos puses, kiek sansu s6 parduot? O a6 dyzelio? na na nzn, cia mano nuomone...